{"id":118686,"date":"2012-03-13T16:01:41","date_gmt":"2012-03-13T16:01:41","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pierwszy-czestochowski-niskopodlogowiec\/"},"modified":"2012-03-13T16:01:41","modified_gmt":"2012-03-13T16:01:41","slug":"pierwszy-czestochowski-niskopodlogowiec","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pierwszy-czestochowski-niskopodlogowiec\/","title":{"rendered":"Pierwszy cz\u0119stochowski niskopod\u0142ogowiec"},"content":{"rendered":"<div>Pierwszy z nowoczesnych tramwaj&oacute;w 129Nb&nbsp;jest ju\u017c w Cz\u0119stochowie. Dotar\u0142 do zajezdni MPK po ca\u0142onocnej podr&oacute;\u017cy z fabryki. &#8211; Obecnie trwaj\u0105 testy homologacyjne oraz monta\u017c niezb\u0119dnych element&oacute;w wyposa\u017cenia technicznego &ndash;informuje rzecznik MPK Marcin Maranda. Je\u017celi nie b\u0119dzie \u017cadnych przeszk&oacute;d, tramwaj w noce od 13 do 17.03.2012 roku powinien wyjecha\u0107 na jazdy pr&oacute;bne. W zwi\u0105zku z tym na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci tramwajowej linii nocnej b\u0119dzie kursowa\u0107 zast\u0119pcza komunikacja autobusowa. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Pierwszy cz\u0119stochowski niskopod\u0142ogowiec (foto: UM Cz\u0119stochowa)\"><img decoding=\"async\" title=\"Pierwszy cz\u0119stochowski niskopod\u0142ogowiec (foto: UM Cz\u0119stochowa)\" alt=\"Pierwszy cz\u0119stochowski niskopod\u0142ogowiec (foto: UM Cz\u0119stochowa)\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/46302\/dscn4215_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Dotychczas Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne w Cz\u0119stochowie posiada\u0142o 48 tramwaj&oacute;w typu 105Na zakupionych w latach 1975 &#8211; 1990. 28 sierpnia 2009 roku MPK z\u0142o\u017cy\u0142o wniosek o dofinansowanie zakupu sk\u0142ad&oacute;w tramwajowych ze \u015brodk&oacute;w Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Wojew&oacute;dztwa \u015al\u0105skiego na lata 2007-2013. Po zakwalifikowaniu wniosku przez Zarz\u0105d Wojew&oacute;dztwa \u015al\u0105skiego, 18 maja 2010 roku podpisano umow\u0119 o dofinansowanie w 85 % warto\u015bci netto projektu z funduszy europejskich. 17 grudnia 2010 roku podpisano natomiast umow\u0119 z wy\u0142onion\u0105 w przetargu nieograniczonym firm\u0105 na dostaw\u0119 7 sztuk fabrycznie nowych niskopod\u0142ogowych, wielocz\u0142onowych tramwaj&oacute;w przegubowych wraz z specjalistycznym wyposa\u017ceniem obs\u0142ugowym. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Pierwszy cz\u0119stochowski niskopod\u0142ogowiec (foto: UM Cz\u0119stochowa)\"><img decoding=\"async\" title=\"Pierwszy cz\u0119stochowski niskopod\u0142ogowiec (foto: UM Cz\u0119stochowa)\" alt=\"Pierwszy cz\u0119stochowski niskopod\u0142ogowiec (foto: UM Cz\u0119stochowa)\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/46302\/dscn4200_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div align=\"justify\">Warto\u015b\u0107 netto umowy wynosi 41 230 000 z\u0142, w tym dofinansowanie z funduszy europejskich stanowi 35 045 500 z\u0142. Wk\u0142ad w\u0142asny MPK w Cz\u0119stochowie sp&oacute;\u0142ka z o.o. to 6 184 500 z\u0142.<\/div>\n<div>Wybrane parametry nowych tramwaj&oacute;w:<\/div>\n<div>d\u0142ugo\u015b\u0107: 32 m <br \/>szeroko\u015b\u0107: 2 m 40 cm <br \/>wysoko\u015b\u0107: 3 m 50 cm <br \/>liczba miejsc dla pasa\u017cer&oacute;w: 208 os&oacute;b przy &#8211; 0,2 m. kw. przypadaj\u0105cego na 1 osob\u0119, <br \/>262 osoby przy &ndash;0,15 m. kw. przypadaj\u0105cego na 1 osob\u0119, <br \/>w tym 45 miejsc siedz\u0105cych. <br \/>Na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci tramwaje s\u0105 niskopod\u0142ogowe. Klimatyzacja obejmuje&nbsp;cz\u0119\u015b\u0107 pasa\u017cersk\u0105 oraz kabin\u0119 motorniczego. Przy w\u0142\u0105czonej klimatyzacji dzia\u0142a automatyczna blokada otwierania okien. Tramwaj b\u0119dzie wyposa\u017cony w elektroniczny system informacji oraz monitoring wewn\u0119trzny i zewn\u0119trzny (prz&oacute;d i ty\u0142 tramwaju oraz burty pojazdu). Wagon jest z\u0142o\u017cony z trzech cz\u0142on&oacute;w po\u0142\u0105czonych dwoma przegubami. Wyposa\u017cony zosta\u0142 w platform\u0119 dla w&oacute;zk&oacute;w inwalidzkich, a tak\u017ce przestrze\u0144 na w&oacute;zek inwalidzki oraz przestrze\u0144 na w&oacute;zek z dzieckiem. Siedzenia pasa\u017cerskie s\u0105 &bdquo;wandaloodporne&rdquo;i wykonano je z materia\u0142u pozwalaj\u0105cego na \u0142atwe utrzymanie w czysto\u015bci oraz posiadaj\u0105cego wysok\u0105 odporno\u015b\u0107 na \u015bcieranie. Niebieska tapicerka zawiera herb miasta. Pod\u0142og\u0119 wy\u0142o\u017cono wyk\u0142adzin\u0105 antypo\u015blizgow\u0105 o du\u017cej trwa\u0142o\u015bci, zw\u0142aszcza pod wzgl\u0119dem \u015bcieralno\u015bci. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Pierwszy cz\u0119stochowski niskopod\u0142ogowiec (foto: UM Cz\u0119stochowa)\"><img decoding=\"async\" title=\"Pierwszy cz\u0119stochowski niskopod\u0142ogowiec (foto: UM Cz\u0119stochowa)\" alt=\"Pierwszy cz\u0119stochowski niskopod\u0142ogowiec (foto: UM Cz\u0119stochowa)\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/46302\/dscn4218_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div align=\"justify\">Sufit i \u015bciany wagonu s\u0105 izolowane akustycznie i cieplnie. Wyko\u0144czenie \u015bcian bocznych za\u015b \u0142atwe do utrzymania czysto\u015bci, odporne na akty wandalizmu, niepalne. Ilo\u015b\u0107 drzwi zewn\u0119trznych wynosi 7, w tym: dwustrumieniowe &ndash;5, jednostrumieniowe &ndash;2. Wszystkie posiadaj\u0105 zabezpieczenie przed przytrza\u015bni\u0119ciem pasa\u017cera. Kolorystyka malowania zewn\u0119trznego to cztery kolory: czerwony, bia\u0142y, szary, \u017c&oacute;\u0142ty. Realizacja dostaw nowych tramwaj&oacute;w ma si\u0119 zako\u0144czy\u0107 do 31 pa\u017adziernika 2012.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":118687,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[808,809],"class_list":["post-118686","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-czestochowa","tag-mpk-czestochowa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pierwszy cz\u0119stochowski niskopod\u0142ogowiec - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pierwszy-czestochowski-niskopodlogowiec\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pierwszy cz\u0119stochowski niskopod\u0142ogowiec\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pierwszy z nowoczesnych tramwaj&oacute;w 129Nb&nbsp;jest ju\u017c w Cz\u0119stochowie. Dotar\u0142 do zajezdni MPK po ca\u0142onocnej...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pierwszy-czestochowski-niskopodlogowiec\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/46302\/dscn4215_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pierwszy-czestochowski-niskopodlogowiec\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pierwszy-czestochowski-niskopodlogowiec\/\",\"name\":\"Pierwszy cz\u0119stochowski niskopod\u0142ogowiec - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pierwszy-czestochowski-niskopodlogowiec\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pierwszy-czestochowski-niskopodlogowiec\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f5f61554fd06.jpg\",\"datePublished\":\"2012-03-13T16:01:41+00:00\",\"dateModified\":\"2012-03-13T16:01:41+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pierwszy-czestochowski-niskopodlogowiec\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pierwszy-czestochowski-niskopodlogowiec\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pierwszy-czestochowski-niskopodlogowiec\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f5f61554fd06.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f5f61554fd06.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pierwszy-czestochowski-niskopodlogowiec\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pierwszy cz\u0119stochowski niskopod\u0142ogowiec\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pierwszy cz\u0119stochowski niskopod\u0142ogowiec - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pierwszy-czestochowski-niskopodlogowiec\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pierwszy cz\u0119stochowski niskopod\u0142ogowiec","og_description":"Pierwszy z nowoczesnych tramwaj&oacute;w 129Nb&nbsp;jest ju\u017c w Cz\u0119stochowie. Dotar\u0142 do zajezdni MPK po ca\u0142onocnej...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pierwszy-czestochowski-niskopodlogowiec\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/46302\/dscn4215_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pierwszy-czestochowski-niskopodlogowiec\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pierwszy-czestochowski-niskopodlogowiec\/","name":"Pierwszy cz\u0119stochowski niskopod\u0142ogowiec - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pierwszy-czestochowski-niskopodlogowiec\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pierwszy-czestochowski-niskopodlogowiec\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f5f61554fd06.jpg","datePublished":"2012-03-13T16:01:41+00:00","dateModified":"2012-03-13T16:01:41+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pierwszy-czestochowski-niskopodlogowiec\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pierwszy-czestochowski-niskopodlogowiec\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pierwszy-czestochowski-niskopodlogowiec\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f5f61554fd06.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f5f61554fd06.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pierwszy-czestochowski-niskopodlogowiec\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pierwszy cz\u0119stochowski niskopod\u0142ogowiec"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/118686","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=118686"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/118687"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=118686"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=118686"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=118686"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}