{"id":117510,"date":"2012-01-21T13:44:03","date_gmt":"2012-01-21T13:44:03","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/elblag-wagon-404-wrocil-z-naprawy-powypadkowej\/"},"modified":"2012-01-21T13:44:03","modified_gmt":"2012-01-21T13:44:03","slug":"elblag-wagon-404-wrocil-z-naprawy-powypadkowej","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/elblag-wagon-404-wrocil-z-naprawy-powypadkowej\/","title":{"rendered":"Elbl\u0105g: Wagon 404 wr\u00f3ci\u0142 z naprawy powypadkowej"},"content":{"rendered":"

Po kilkumiesi\u0119cznej naprawie, 20 stycznia wróci\u0142 do nas tramwaj 121N zwany potocznie 'ogórkiem’ – mówi Marek Prochera, kierownik dzia\u0142u eksploatacji spó\u0142ki Tramwaje Elbl\u0105skie. Zakres naprawy wagonu by\u0142 dosy\u0107 szeroki gdy\u017c tramwaj zderzy\u0142 si\u0119 z pojazdem ci\u0119\u017carowym za\u0142adowanym cementem. Zdarzenie to mia\u0142o miejsce pod koniec sierpnia ubieg\u0142ego roku na skrzy\u017cowaniu ul. Browarnej i Portowej. Tramwaj jad\u0105cy w kierunku przystanku Browarna-Zdrój czo\u0142owo zderzy\u0142 si\u0119 z pojazdem ci\u0119\u017carowym. Wina le\u017ca\u0142a po stronie kierowcy ci\u0105gnika siod\u0142owego, który – jak powiedzia\u0142 policjantom – bardziej koncentrowa\u0142 si\u0119 na poszukiwaniu adresu docelowego jego transportu, ni\u017c na ruchu i warunkach na samym skrzy\u017cowaniu.
– Po pierwszych sygna\u0142ach o zdarzeniu bardzo obawiali\u015bmy si\u0119 o bezpiecze\u0144stwo i zdrowie pasa\u017cerów i motorniczego – dodaje Marek Prochera. – Na miejscu okaza\u0142o si\u0119, \u017ce 'ogórki’ zgodnie z wcze\u015bniejszymi zapowiedziami i deklaracjami producenta s\u0105 tramwajami dla ludzi bezpiecznymi. Uszkodzenia pojazdu w \u017caden sposób nie zagrozi\u0142y bowiem ani pasa\u017cerom, ani motorniczemu.
Bardzo interesuj\u0105co z punktu widza wygl\u0105da sam transport czy roz\u0142adunek tramwaju z lawety. Dzi\u0119ki specjalnej konstrukcji na przyczepie wykonane s\u0105 tory, po których wagon z pomoc\u0105 obs\u0142ugi zje\u017cd\u017ca bezpo\u015brednio na torowisko. Ca\u0142a operacja trwa zaledwie kilkana\u015bcie minut.
– Przewozy \u0142adunków ponadnormatywnych wykonuj\u0119 od trzech lat – mówi Piotr Strzelewicz kierowca firmy transportowej z Lisiego Ogona. I dodaje: – Nasza firma rozwozi tramwaje z bydgoskiej Pesy po ca\u0142ym kraju i nie tylko. Osobi\u015bcie przetransportowa\u0142em dotychczas oko\u0142o 180 wagonów. Tramwaje przewo\u017cone s\u0105 na specjalnie do tego celu zaprojektowanej i zbudowanej lawecie. W zwi\u0105zku z tym, \u017ce za\u0142adowany zestaw jest znacznie d\u0142u\u017cszy ni\u017c pozwalaj\u0105 na to przepisy ruchu drogowego to je\u017adzimy noc\u0105. Przede mn\u0105 i za mn\u0105 zawsze jad\u0105 dwa samochody pilotuj\u0105ce. Ca\u0142y zestaw jad\u0105cy do Elbl\u0105ga ma nieco ponad 28 metrów. Przewo\u017c\u0119 te\u017c wagony typu Swing do Warszawy czy Gda\u0144ska. Wówczas ca\u0142o\u015b\u0107 mierzy oko\u0142o 39,5 metra. Jazda z takim \u0142adunkiem nie jest \u0142atwa. Najtrudniej je\u017adzi si\u0119 na rondach. Na szcz\u0119\u015bcie na trasie dojazdu do spó\u0142ki Tramwaje Elbl\u0105skie rond nie ma i w zwi\u0105zku z tym transport wagonów do was nie jest uci\u0105\u017cliwy – ko\u0144czy Piotr Strzelewicz. Zdj\u0119cia i szczegó\u0142y<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[15462,235,810],"class_list":["post-117510","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-121n","tag-elblag","tag-pesa"],"acf":[],"yoast_head":"\nElbl\u0105g: Wagon 404 wr\u00f3ci\u0142 z naprawy powypadkowej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/elblag-wagon-404-wrocil-z-naprawy-powypadkowej\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Elbl\u0105g: Wagon 404 wr\u00f3ci\u0142 z naprawy powypadkowej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Po kilkumiesi\u0119cznej naprawie, 20 stycznia wróci\u0142 do nas tramwaj 121N zwany potocznie 'ogórkiem’ –...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/elblag-wagon-404-wrocil-z-naprawy-powypadkowej\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/elblag-wagon-404-wrocil-z-naprawy-powypadkowej\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/elblag-wagon-404-wrocil-z-naprawy-powypadkowej\/\",\"name\":\"Elbl\u0105g: Wagon 404 wr\u00f3ci\u0142 z naprawy powypadkowej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2012-01-21T13:44:03+00:00\",\"dateModified\":\"2012-01-21T13:44:03+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/elblag-wagon-404-wrocil-z-naprawy-powypadkowej\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/elblag-wagon-404-wrocil-z-naprawy-powypadkowej\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/elblag-wagon-404-wrocil-z-naprawy-powypadkowej\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Elbl\u0105g: Wagon 404 wr\u00f3ci\u0142 z naprawy powypadkowej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Elbl\u0105g: Wagon 404 wr\u00f3ci\u0142 z naprawy powypadkowej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/elblag-wagon-404-wrocil-z-naprawy-powypadkowej\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Elbl\u0105g: Wagon 404 wr\u00f3ci\u0142 z naprawy powypadkowej","og_description":"Po kilkumiesi\u0119cznej naprawie, 20 stycznia wróci\u0142 do nas tramwaj 121N zwany potocznie 'ogórkiem’ –...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/elblag-wagon-404-wrocil-z-naprawy-powypadkowej\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/elblag-wagon-404-wrocil-z-naprawy-powypadkowej\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/elblag-wagon-404-wrocil-z-naprawy-powypadkowej\/","name":"Elbl\u0105g: Wagon 404 wr\u00f3ci\u0142 z naprawy powypadkowej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2012-01-21T13:44:03+00:00","dateModified":"2012-01-21T13:44:03+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/elblag-wagon-404-wrocil-z-naprawy-powypadkowej\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/elblag-wagon-404-wrocil-z-naprawy-powypadkowej\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/elblag-wagon-404-wrocil-z-naprawy-powypadkowej\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Elbl\u0105g: Wagon 404 wr\u00f3ci\u0142 z naprawy powypadkowej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/117510","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=117510"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=117510"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=117510"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=117510"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}