{"id":115276,"date":"2011-10-03T11:06:00","date_gmt":"2011-10-03T11:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-wroca-do-lozanny\/"},"modified":"2011-10-03T11:06:00","modified_gmt":"2011-10-03T11:06:00","slug":"tramwaje-wroca-do-lozanny","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-wroca-do-lozanny\/","title":{"rendered":"Tramwaje wr\u00f3c\u0105 do Lozanny"},"content":{"rendered":"<div>Cho\u0107 Szwajcaria uchodzi za wz&oacute;r w zakresie koordynacji transportu zbiorowego, to jednak nadal pozostaje wiele do udoskonalenia. Jednym z takich przyk\u0142ad&oacute;w jest planowany powr&oacute;t tramwaj&oacute;w w Lozannie.<\/div>\n<div>Lozanna za spraw\u0105 pierwszego w Szwajcarii metra <a href=\"http:\/\/infotram.pl\/text.php?from=tag&amp;id=22124\">zago\u015bci\u0142a ju\u017c na \u0142amach infotram.pl<\/a>, jednak dzi\u0119ki niedawnemu zaakceptowaniu do realizacji pierwszej linii tramwajowej ponownie trafia na czo\u0142&oacute;wk\u0119. Jak ju\u017c na wst\u0119pie zosta\u0142o zapisane Szwajcaria uchodzi obecnie za kraj wzorcowego skoordynowania transportu publicznego i to wszelkich ga\u0142\u0119zi, jednak na przestrzeni dziej&oacute;w kraj ten mia\u0142 r&oacute;wnie\u017c kilka 'wpadek&#8217;. Jedn\u0105 z takich jest kwestia tramwaj&oacute;w w Lozannie, kt&oacute;re zosta\u0142y zainaugurowane w 1896 roku, natomiast przed uruchomieniem systemu nale\u017ca\u0142o wybudowa\u0107 stosown\u0105 elektrowni\u0119. Tramwaje rozwija\u0142y si\u0119, jednak w 1929 roku mia\u0142a miejsce prezentacja pierwszego trolejbusu, natomiast regularne przewozy uruchomiono w 1931 roku. Pod tym wzgl\u0119dem Lozanna by\u0142a jednym z pionier&oacute;w w tej technologii oraz pierwszym tego typu przedsi\u0119biorstwem w Szwajcarii. W zwi\u0105zku z pojawieniem si\u0119 trolejbus&oacute;w zbli\u017ca\u0142 si\u0119 kres prosperity dla tramwaj&oacute;w, kt&oacute;re najwi\u0119kszy zasi\u0119g mia\u0142y w 1933 roku osi\u0105gaj\u0105c d\u0142ugo\u015b\u0107 66 km. Najwi\u0119kszy proces zast\u0119powania mia\u0142 miejsce w latach 1938-39, kiedy zamkni\u0119to 5 tras tramwajowych, jednak w szcz\u0105tkowej formie tramwaje pozosta\u0142y do 1964 roku, kiedy zosta\u0142y ostatecznie zlikwidowane.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Pierwotne tramwaje w Lozannie. Fot. Wikimedia Commons, Public Domain\"><img decoding=\"async\" title=\"Pierwotne tramwaje w Lozannie. Fot. Wikimedia Commons, Public Domain\" alt=\"Pierwotne tramwaje w Lozannie. Fot. Wikimedia Commons, Public Domain\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42764\/kiosquestfrancois_public_domain_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Niestety decyzja o likwidacji tramwaj&oacute;w szybko da\u0142a o siebie zna\u0107 i od d\u0142u\u017cszego czasu rozwa\u017cano jak zaradzi\u0107 sytuacji. Pomimo faktu, i\u017c miasto liczy oko\u0142o 250 tysi\u0119cy mieszka\u0144c&oacute;w, to pierwsze pr&oacute;by rozwi\u0105zania problemu zak\u0142ada\u0142y utopijn\u0105 budow\u0119 metra. To patrz\u0105c na inne miasta kt&oacute;re zlikwidowa\u0142y oryginalny tramwaj jest w sumie schematem, gdzie u w\u0142adzy nadal znajdowa\u0142y si\u0119 osoby niegdy\u015b likwiduj\u0105ce ten \u015brodek transportu, a jego powr&oacute;t mo\u017cna zawdzi\u0119cza\u0107 jedynie zmianie pokoleniowej, co te\u017c jest dobrym przyk\u0142adem na to aby unika\u0107 tworzenia 'do\u017cywotnich posad&#8217;. Niestety Lozanna z racji \u015bredniej wielko\u015bci populacji nigdy nie uzasadnia\u0142a budowy pe\u0142nowymiarowego systemu metra, co zaowocowa\u0142o p&oacute;j\u015bciem w stron\u0119 znanych z s\u0105siednich Niemiec system&oacute;w typu 'kolejka miejska&#8217;. Dzi\u0119ki stanowczo ni\u017cszym kosztom budowy projekt linii M1 uda\u0142o si\u0119 zrealizowa\u0107 w 1991 roku. Linia o d\u0142ugo\u015bci 7,8 km \u0142\u0105czy dworzec SBB Flon z innym dworcem w pobliskim Renens. Linia jest w pe\u0142ni wydzielona z priorytetem na skrzy\u017cowaniach i cho\u0107 bardziej formalnie jest tramwajem, to jednak z racji politycznych nazywa si\u0119 metrem. Druga linia, tym razem automatycznego metra VAL (bazuj\u0105ce na francuskich rozwi\u0105zaniach) zosta\u0142a otwarta dopiero w 2008 roku. Linia M2 ma 5,9 km d\u0142ugo\u015bci i cz\u0119\u015bciowo wykorzystuje dawne tunele po kolejkach linowo-terenowych formalnie sta\u0142a si\u0119 pierwsz\u0105 lini\u0105 metra w Szwajcarii.<\/div>\n<div align=\"center\">&nbsp;<a title=\"Schemat linii T1. Fot. www.lausanne-morges.ch\"><img decoding=\"async\" title=\"Schemat linii T1. Fot. www.lausanne-morges.ch\" alt=\"Schemat linii T1. Fot. www.lausanne-morges.ch\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42764\/mapa_www_lausannemorges_ch_760.jpg\" \/><\/a>&nbsp;<a title=\"Wizualizacja przysz\u0142ej linii T1. Fot. www.lausanne-morges.ch\"><img decoding=\"async\" title=\"Wizualizacja przysz\u0142ej linii T1. Fot. www.lausanne-morges.ch\" alt=\"Wizualizacja przysz\u0142ej linii T1. Fot. www.lausanne-morges.ch\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42764\/2_www_lausannemorges_ch_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Niestety realizacja linii M2 okaza\u0142a si\u0119 bardzo kosztowna i czasoch\u0142onna, natomiast dzi\u0119ki koordynacji systemu z transportu zbiorowego korzysta coraz wi\u0119cej szwajcar&oacute;w. W zwi\u0105zku z tym potrzeba bardziej wydajnych ekonomicznie rozwi\u0105za\u0144, kt&oacute;re coraz cz\u0119\u015bciej oznaczaj\u0105 budow\u0119 tramwaju. Poniewa\u017c Lozanna le\u017cy we francuskoj\u0119zycznej cz\u0119\u015bci Szwajcarii, wi\u0119c i nowoczesnych rozwi\u0105za\u0144 poszukuje si\u0119 w tym kraju, czego efektem by\u0142a budowa pierwszego metra typu VAL w Szwajcarii. Jednak najnowszym przyk\u0142adem tej zale\u017cno\u015bci b\u0119d\u0105 nowe tramwaje, kt&oacute;rych pierwsza linia otrzyma oznaczenie T1 (typowo francuskie rozwi\u0105zanie). W dniu 16 wrze\u015bnia oficjalnie og\u0142oszono, i\u017c zaaprobowano do realizacji pierwsz\u0105 lini\u0119 tramwajow\u0105, kt&oacute;ra po\u0142\u0105czy dworzec Flon z dworcem Renens. Cho\u0107 obie ko\u0144c&oacute;wki s\u0105 to\u017csame z lini\u0105 M1, to jednak trasa tramwaju b\u0119dzie zupe\u0142nie inna od metra. Linia ma mie\u0107 nieco ponad 4 km d\u0142ugo\u015bci i 10 przystank&oacute;w. Na jej budow\u0119 i eksploatacj\u0119 przyznano TL 50 letni\u0105 koncesj\u0119, kt&oacute;rej wa\u017cno\u015b\u0107 rozpocznie si\u0119 pierwszego stycznia 2012 roku. Ostateczne plany budowy maj\u0105 zosta\u0107 przedstawione do ko\u0144ca 2013 roku, natomiast budowa ma ruszy\u0107&nbsp;do ko\u0144ca 2016 roku z planowan\u0105 inauguracj\u0105 ruchu w dniu 31 grudnia 2018 roku. Dofinansowanie z bud\u017cetu federalnego wynosi 74 miliony frank&oacute;w szwajcarskich, kt&oacute;re stanowi\u0105 40 % koszt&oacute;w inwestycji. Patrz\u0105c na ten projekt warto zauwa\u017cy\u0107, i\u017c cho\u0107 inwestycja jest daleka od realizacji, to ju\u017c zwraca si\u0119 szczeg&oacute;ln\u0105 uwag\u0119 na kwestie funkcjonalne wyposa\u017cenia przystank&oacute;w, ma\u0142\u0105 architektur\u0119 oraz odpowiednie otoczenie, kt&oacute;re maj\u0105 'humanizowa\u0107&#8217; miasto. Na ten aspekt inwestycji w Polsce zazwyczaj zwraca si\u0119 niewiele uwagi.<\/div>\n<div align=\"center\">&nbsp;<a title=\"Wizualizacja przysz\u0142ej linii T1. Fot. www.lausanne-morges.ch\"><img decoding=\"async\" title=\"Wizualizacja przysz\u0142ej linii T1. Fot. www.lausanne-morges.ch\" alt=\"Wizualizacja przysz\u0142ej linii T1. Fot. www.lausanne-morges.ch\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42764\/1www_lausannemorges_ch_760.jpg\" \/><\/a>&nbsp;<a title=\"Linii jeszcze nie ma a plany funkcjonalne przystank\u00f3w ju\u017c s\u0105. Fot. www.lausanne-morges.ch\"><img decoding=\"async\" title=\"Linii jeszcze nie ma a plany funkcjonalne przystank\u00f3w ju\u017c s\u0105. Fot. www.lausanne-morges.ch\" alt=\"Linii jeszcze nie ma a plany funkcjonalne przystank\u00f3w ju\u017c s\u0105. Fot. www.lausanne-morges.ch\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42764\/maa_architektura_www_lausannemorges_ch_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Lozanna to kolejny przyk\u0142ad z du\u017cej liczby miast, kt&oacute;re po zlikwidowaniu oryginalnego systemu tramwajowego powracaj\u0105 do tego \u015brodka transportu. Aczkolwiek mo\u017cna by te grono nieco zacie\u015bni\u0107 wpisuj\u0105c Lozann\u0119 na list\u0119 miast, kt&oacute;re najpierw b\u0142\u0119dnie zlikwidowa\u0142y tramwaj, p&oacute;\u017aniej r&oacute;wnie b\u0142\u0119dnie chcia\u0142y i\u015b\u0107 drog\u0105 metra by ostatecznie powr&oacute;ci\u0107 do budowy systemu tramwajowego. Bowiem w dalszych planach linia T1 mia\u0142aby zosta\u0107 wyd\u0142u\u017cona, natomiast nowa linia T2 na swoim przed\u0142u\u017ceniu mo\u017ce zast\u0105pi\u0107 rozwa\u017can\u0105 lini\u0119 metra M3. Tak wi\u0119c wszystko wskazuje na to, \u017ce tramwaje powr&oacute;c\u0105 do Lozanny z wielk\u0105 klas\u0105.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":115277,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[15534,852,685,238,15461],"class_list":["post-115276","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-lozanna","tag-metro","tag-szwajcaria","tag-tramwaj","tag-val"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Tramwaje wr\u00f3c\u0105 do Lozanny - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-wroca-do-lozanny\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tramwaje wr\u00f3c\u0105 do Lozanny\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Cho\u0107 Szwajcaria uchodzi za wz&oacute;r w zakresie koordynacji transportu zbiorowego, to jednak nadal pozostaje...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-wroca-do-lozanny\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42764\/kiosquestfrancois_public_domain_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-wroca-do-lozanny\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-wroca-do-lozanny\/\",\"name\":\"Tramwaje wr\u00f3c\u0105 do Lozanny - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-wroca-do-lozanny\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-wroca-do-lozanny\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e897af859859.jpg\",\"datePublished\":\"2011-10-03T11:06:00+00:00\",\"dateModified\":\"2011-10-03T11:06:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-wroca-do-lozanny\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-wroca-do-lozanny\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-wroca-do-lozanny\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e897af859859.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e897af859859.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-wroca-do-lozanny\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Tramwaje wr\u00f3c\u0105 do Lozanny\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tramwaje wr\u00f3c\u0105 do Lozanny - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-wroca-do-lozanny\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Tramwaje wr\u00f3c\u0105 do Lozanny","og_description":"Cho\u0107 Szwajcaria uchodzi za wz&oacute;r w zakresie koordynacji transportu zbiorowego, to jednak nadal pozostaje...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-wroca-do-lozanny\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/42764\/kiosquestfrancois_public_domain_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-wroca-do-lozanny\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-wroca-do-lozanny\/","name":"Tramwaje wr\u00f3c\u0105 do Lozanny - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-wroca-do-lozanny\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-wroca-do-lozanny\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e897af859859.jpg","datePublished":"2011-10-03T11:06:00+00:00","dateModified":"2011-10-03T11:06:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-wroca-do-lozanny\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-wroca-do-lozanny\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-wroca-do-lozanny\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e897af859859.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4e897af859859.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-wroca-do-lozanny\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Tramwaje wr\u00f3c\u0105 do Lozanny"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/115276","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=115276"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/115277"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=115276"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=115276"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=115276"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}