{"id":112956,"date":"2011-05-25T12:35:06","date_gmt":"2011-05-25T12:35:06","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/mpk-poznan-odnawia-park-taborowy\/"},"modified":"2011-05-25T12:35:06","modified_gmt":"2011-05-25T12:35:06","slug":"mpk-poznan-odnawia-park-taborowy","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/mpk-poznan-odnawia-park-taborowy\/","title":{"rendered":"MPK Pozna\u0144 odnawia park taborowy"},"content":{"rendered":"<div>Pozna\u0144skie MPK ju\u017c w przysz\u0142ym roku b\u0119dzie mia\u0142o jedn\u0105 z najnowocze\u015bniejszych flot tramwajowych w Polsce &ndash;m&oacute;wi\u0142 nam podczas prezentacji Solarisa Tramino szef wielkopolskiego przewo\u017anika &ndash;Wojciech Tulibacki. Wszystko dzi\u0119ki odwa\u017cnej decyzji w\u0142adz miasta, na czele z Prezydentem Ryszardem Grobelnym. To dzi\u0119ki lokalnym samorz\u0105dowcom, kt&oacute;rzy zapalili zielone \u015bwiat\u0142o odm\u0142adzaniu taboru, zar&oacute;wno autobusowego, jak i tramwajowego, Pozna\u0144 m&oacute;g\u0142 rozstrzygn\u0105\u0107 przetarg na dostaw\u0119 nowoczesnych tramwaj&oacute;w. Jak wiadomo wygra\u0142 Solaris z modelem Tramino. Do 2012 roku po stolicy Wielkopolski przyb\u0119dzie 45 takich pojazd&oacute;w. Dodatkowo Modertrans rozpocz\u0105\u0142 dostawy wagon&oacute;w Beta MF 02 AC. \u0141\u0105cznie ma ich by\u0107 w MPK 7 w tym roku i&nbsp;17 w roku&nbsp;2012. To ca\u0142kiem spora, jak na polskie realia, dostawa nowoczesnych, co wa\u017cne niskopod\u0142ogowych wagon&oacute;w. W ostatnim czasie tylko Warszawa zdecydowa\u0142a si\u0119 na zakup wi\u0119kszej liczby tramwaj&oacute;w, rozstrzygaj\u0105c przetarg na 186 pojazd&oacute;w, kt&oacute;re, jak powszechnie wiadomo, produkuje dla Tramwaj&oacute;w Warszawskich bydgoska PESA.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Starsze wagony MPK czeka kasacja \"><img decoding=\"async\" title=\"Starsze wagony MPK czeka kasacja \" alt=\"Starsze wagony MPK czeka kasacja \" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/40228\/mpk_pozna_673_1_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Starsze wagony MPK czeka kasacja \"><img decoding=\"async\" title=\"Starsze wagony MPK czeka kasacja \" alt=\"Starsze wagony MPK czeka kasacja \" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/40228\/mpk_pozna_801_1_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Starsze wagony MPK czeka kasacja \"><img decoding=\"async\" title=\"Starsze wagony MPK czeka kasacja \" alt=\"Starsze wagony MPK czeka kasacja \" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/40228\/mpk_pozna_691_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Starsze wagony MPK czeka kasacja \"><img decoding=\"async\" title=\"Starsze wagony MPK czeka kasacja \" alt=\"Starsze wagony MPK czeka kasacja \" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/40228\/mpk_pozna_664_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Z dostawami wymienionych powy\u017cej wagon&oacute;w wi\u0105\u017c\u0105 si\u0119 kasacje pojazd&oacute;w starszych. Ju\u017c dzi\u015b wiemy, \u017ce MPK og\u0142osi\u0142o przetarg na ich sprzeda\u017c. I tak do kupienia s\u0105 wagony sprowadzone niegdy\u015b z Europy Zachodniej. Trzeba bowiem w tym miejscu przypomnie\u0107, i\u017c Pozna\u0144, podobnie jak wiele innych polskich miast ratowa\u0142 si\u0119 swego czasu sprowadzaniem wagon&oacute;w tramwajowych wycofywanych z innych miast europejskich. Tak w\u0142a\u015bnie do MPK trafi\u0142y pojazdy typu 3G, GT-6 i GT-8 kt&oacute;re ju\u017c wkr&oacute;tce ponownie zmieni\u0105 w\u0142a\u015bciciela. Zapewne po raz ostatni, gdy\u017c ich nabywca przeznaczy je na z\u0142om. Do sprzedania MPK chce przeznaczy\u0107 5 wagon&oacute;w 3G, 1 wagon GT-6 oraz 9 wagon&oacute;w GT-8. Sprzedaj\u0105cy zastrzega sobie jednak prawo do zmniejszenia, jak r&oacute;wnie\u017c zwi\u0119kszenia liczby wycofanych wagon&oacute;w tramwajowych w zale\u017cno\u015bci od bie\u017c\u0105cych potrzeb i zaistnia\u0142ej sytuacji. Wagony b\u0119d\u0105 sprzedawane do 31 grudnia 2011 roku lub do wyczerpania limitu ilo\u015bci wagon&oacute;w przewidzianych do sprzeda\u017cy. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/div>\n<div>Ko\u0144czy si\u0119 zatem powoli pewien etap w historii pozna\u0144skiej komunikacji tramwajowej, warto zatem przypomnie\u0107 dane techniczne wagon&oacute;w, kt&oacute;re ju\u017c wkr&oacute;tce przestan\u0105 wozi\u0107 pasa\u017cer&oacute;w. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/div>\n<div><strong>Wagon typ 3G: <\/strong><\/div>\n<div>D\u0142ugo\u015b\u0107 ca\u0142kowita: 25,645 m, <\/div>\n<div>Szeroko\u015b\u0107: 2,35 m, <\/div>\n<div>Wysoko\u015b\u0107: 3,10 m, <\/div>\n<div>Masa w\u0142asna: 26,9 Mg.<\/div>\n<div>Wagony 3G by\u0142y produkowane od 1961 roku przez holendersk\u0105 firm\u0119 Be&#307;nes Waggonfabrik. Do MPK Pozna\u0144 z Amsterdamu trafi\u0142o 31 sztuk tego typu pojazd&oacute;w. S\u0105 tramwajami jednokierunkowymi, tr&oacute;jcz\u0142onowymi, osadzonymi na 4 w&oacute;zkach (dwa toczne, dwa nap\u0119dowe). &nbsp;&nbsp;<\/div>\n<div><strong>Wagon Typ GT6 <\/strong><\/div>\n<div>D\u0142ugo\u015b\u0107 ca\u0142kowita: 20,1 m, <\/div>\n<div>Szeroko\u015b\u0107: 2,35 m, <\/div>\n<div>Wysoko\u015b\u0107: 3,35 m <\/div>\n<div>Masa w\u0142asna: 23,30 Mg. <\/div>\n<div>Wagony typu GT6 zosta\u0142y sprowadzone do Poznania z Dusseldorfu oraz Frankfurtu nad Manem. \u0141\u0105cznie by\u0142o ich 19, z czego obecnie w ruchu pozostaje 8. GT6 to tramwaj jednokierunkowy, dwucz\u0142onowy, sze\u015bcioosiowy, nap\u0119dzany dwoma silnikami o mocy 120 kW ka\u017cdy. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/div>\n<div><strong>Wagon Typ GT8 <\/strong><\/div>\n<div>D\u0142ugo\u015b\u0107 ca\u0142kowita: 25,647 m, <\/div>\n<div>Szeroko\u015b\u0107: 2,35 m, <\/div>\n<div>Wysoko\u015b\u0107: 3,35 m <\/div>\n<div>Masa w\u0142asna: 26,0 Mg.<\/div>\n<div>Wagony GT8 by\u0142y produkowane w latach 1957-1976 przez niemieck\u0105 firm\u0119 D&uuml;sseldorfer Waggonfabrik. Do Poznania zosta\u0142o sprowadzonych 40 wagon&oacute;w: 29 wagon&oacute;w z D&uuml;sseldorfu, a 11 z Frankfurtu nad Menem. W kwietniu 2010 roku podpisana zosta\u0142a umowa na zakup kolejnych 21 wagon&oacute;w z Duuseldorfu. &nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":112957,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[15917,1280,1426,881],"class_list":["post-112956","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-3g","tag-gt6","tag-gt8","tag-mpk-poznan"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>MPK Pozna\u0144 odnawia park taborowy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/mpk-poznan-odnawia-park-taborowy\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"MPK Pozna\u0144 odnawia park taborowy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pozna\u0144skie MPK ju\u017c w przysz\u0142ym roku b\u0119dzie mia\u0142o jedn\u0105 z najnowocze\u015bniejszych flot tramwajowych w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/mpk-poznan-odnawia-park-taborowy\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/40228\/mpk_pozna_673_1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/mpk-poznan-odnawia-park-taborowy\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/mpk-poznan-odnawia-park-taborowy\/\",\"name\":\"MPK Pozna\u0144 odnawia park taborowy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/mpk-poznan-odnawia-park-taborowy\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/mpk-poznan-odnawia-park-taborowy\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ddcdba076cf5.jpg\",\"datePublished\":\"2011-05-25T12:35:06+00:00\",\"dateModified\":\"2011-05-25T12:35:06+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/mpk-poznan-odnawia-park-taborowy\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/mpk-poznan-odnawia-park-taborowy\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/mpk-poznan-odnawia-park-taborowy\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ddcdba076cf5.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ddcdba076cf5.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/mpk-poznan-odnawia-park-taborowy\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"MPK Pozna\u0144 odnawia park taborowy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"MPK Pozna\u0144 odnawia park taborowy - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/mpk-poznan-odnawia-park-taborowy\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"MPK Pozna\u0144 odnawia park taborowy","og_description":"Pozna\u0144skie MPK ju\u017c w przysz\u0142ym roku b\u0119dzie mia\u0142o jedn\u0105 z najnowocze\u015bniejszych flot tramwajowych w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/mpk-poznan-odnawia-park-taborowy\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/40228\/mpk_pozna_673_1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/mpk-poznan-odnawia-park-taborowy\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/mpk-poznan-odnawia-park-taborowy\/","name":"MPK Pozna\u0144 odnawia park taborowy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/mpk-poznan-odnawia-park-taborowy\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/mpk-poznan-odnawia-park-taborowy\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ddcdba076cf5.jpg","datePublished":"2011-05-25T12:35:06+00:00","dateModified":"2011-05-25T12:35:06+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/mpk-poznan-odnawia-park-taborowy\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/mpk-poznan-odnawia-park-taborowy\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/mpk-poznan-odnawia-park-taborowy\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ddcdba076cf5.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ddcdba076cf5.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/mpk-poznan-odnawia-park-taborowy\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"MPK Pozna\u0144 odnawia park taborowy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/112956","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=112956"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/112957"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=112956"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=112956"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=112956"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}