{"id":112926,"date":"2011-05-24T11:43:50","date_gmt":"2011-05-24T11:43:50","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/poznan-do-euro-2012-nie-uda-sie-wydluzyc-linii-tramwajowej\/"},"modified":"2011-05-24T11:43:50","modified_gmt":"2011-05-24T11:43:50","slug":"poznan-do-euro-2012-nie-uda-sie-wydluzyc-linii-tramwajowej","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/poznan-do-euro-2012-nie-uda-sie-wydluzyc-linii-tramwajowej\/","title":{"rendered":"Pozna\u0144: Do Euro 2012 nie uda si\u0119 wyd\u0142u\u017cy\u0107 linii tramwajowej"},"content":{"rendered":"<p>Pozna\u0144 uniewa\u017cni\u0142 przetarg na wyd\u0142u\u017cenie linii tramwajowej zwi\u0105zanej z przygotowaniami do Euro 2012. Wszystkie oferty wykonawc&oacute;w znacznie przewy\u017cszy\u0142y kwoty, jakie proponowa\u0142o miasto, kt&oacute;re przygotowuje ju\u017c nowy przetarg. <br \/>Koszt inwestycji miasto wyceni\u0142o na ok. 102,5 mln z\u0142otych. Tymczasem najta\u0144sza oferta zaproponowana przez firm\u0119 Torpol wynosi\u0142a 125,6 mln. Ju\u017c przed miesi\u0105cem prezydent Poznania Ryszard Grobelny zapowiada\u0142, \u017ce nie podda si\u0119 dyktatowi firm. Jego zdaniem zawy\u017caj\u0105 one ceny ze wzgl\u0119du na to, \u017ce inwestycje przygotowywane s\u0105 w pod k\u0105tem pi\u0142karskich mistrzostw Europy. W tej sytuacji miasto rozpocz\u0119\u0142o procedur\u0119 uniewa\u017cnienia przetargu. <br \/>&#8217;Ceny proponowane przez wykonawc&oacute;w prawdopodobnie zosta\u0142y wywindowane, \u017ce wzgl\u0119du na kr&oacute;tki termin realizacji. Miasto podj\u0119\u0142o decyzj\u0119 o rozpisaniu nowego przetargu, nad kt&oacute;rym ju\u017c pracujemy&#8217; &#8211; powiedzia\u0142 kierownik projektu Maciej Bulski ze sp&oacute;\u0142ki Infrastruktura Euro Pozna\u0144 2012. <br \/>Nowy przetarg ma zosta\u0107 og\u0142oszony jeszcze maju. B\u0119dzie on dwuetapowy &#8211; pierwsza cz\u0119\u015b\u0107 dotyczy\u0107 PKP i zwi\u0105zany jest ze zmianami uk\u0142adu torowego i sieciowego na stacji Pozna\u0144 G\u0142&oacute;wny. Te prace maj\u0105 zako\u0144czy\u0107 si\u0119 do ko\u0144ca 2011 roku. Drugi etap dotyczy infrastruktury tramwajowej. Poznaniacy now\u0105 tras\u0105 tramwajow\u0105 pojad\u0105 latem 2013 roku. Miasto zwi\u0119kszy\u0142o te\u017c kosztorys inwestycji do 108 mln. <br \/>&#8217;Do przetargu mog\u0105 stawa\u0107 firmy maj\u0105ce do\u015bwiadczenie tramwajowe lub kolejowe, a nie jak by\u0142o wcze\u015bniej, kiedy to musia\u0142y specjalizowa\u0107 si\u0119 w obu tych dziedzinach. Liczymy, \u017ce dzi\u0119ki temu b\u0119dzie wi\u0119cej oferent&oacute;w, a co za tym idzie &#8211; ni\u017csze propozycje cenowe. Nie ma te\u017c w tym przypadku ryzyka czasowego. Zak\u0142adamy, \u017ce firmy wr&oacute;c\u0105 do cen kosztorysowych i zrobi\u0105 to za tyle, ile jest to warte&#8217; &#8211; podkre\u015bli\u0142 Bulski. <br \/>Zaniepokojenie op&oacute;\u017anieniem inwestycji s\u0105 jednak radni Poznania, kt&oacute;rzy domagaj\u0105 si\u0119 w tej sprawie wyja\u015bnie\u0144 od prezydenta miasta. Jak powiedzia\u0142 we wtorek PAP radny PO \u0141ukasz Miku\u0142a, liczy na to, \u017ce prezydent do czerwcowej sesji absolutoryjnej wyja\u015bni, co spowodowa\u0142o, \u017ce tak wiele zaplanowanych inwestycji nie zostanie zako\u0144czonych do 2012 roku. <br \/>Jak zaznaczy\u0142, wyja\u015bnienia te mog\u0105 mie\u0107 wp\u0142yw na spos&oacute;b g\u0142osowania radnych PO nad absolutorium. <br \/>&#8217;Chcemy by nam dok\u0142adnie pokazano pierwotne za\u0142o\u017cenia czasowe planowanych na Euro 2012 inwestycji i by nam krok po kroku wskazano, gdzie si\u0119 te za\u0142o\u017cenia nie sprawdzi\u0142y, gdzie by\u0142y dodatkowe koszty&#8217; -powiedzia\u0142. Pozna\u0144 uniewa\u017cni\u0142 przetarg na wyd\u0142u\u017cenie linii tramwajowej zwi\u0105zanej z przygotowaniami do Euro 2012. Wszystkie oferty wykonawc&oacute;w znacznie przewy\u017cszy\u0142y kwoty, jakie proponowa\u0142o miasto, kt&oacute;re przygotowuje ju\u017c nowy przetarg. <br \/>&#8217;W przypadku przed\u0142u\u017cenia trasy szybkiego tramwaju nie kwestionujemy decyzji o uniewa\u017cnieniu przetargu ze wzgl\u0119du na zbyt wysokie wymagania oferent&oacute;w. Natomiast wysokie ceny bior\u0105 si\u0119 z tego, \u017ce przetarg zosta\u0142 rozpisany p&oacute;\u017ano, wi\u0119c oferenci mogli za\u017c\u0105da\u0107 wy\u017cszych cen. W przypadku zam&oacute;wie\u0144 ekspresowych p\u0142aci si\u0119 wi\u0119cej. Chcemy si\u0119 dowiedzie\u0107, co dzia\u0142o si\u0119 przez cztery lata do rozstrzygni\u0119cia tego przetargu&#8217; &#8211; doda\u0142. <br \/>Przed\u0142u\u017cenie linii o 2 km pozwoli na bezkolizyjne po\u0142\u0105czenie linii PST w dworcem kolejowym, przyczyni si\u0119 te\u017c do zwi\u0119kszenie p\u0142ynno\u015bci ruchu w rejonie przeci\u0105\u017conych obecnie w\u0119z\u0142&oacute;w tramwajowo-drogowych Most Teatralny &#8211; Rondo Kaponiera &#8211; Most Dworcowy. W ramach inwestycji zostan\u0105 zbudowane dwa nowe przystanki oraz p\u0119tla tramwajowa. Jest to jedna z pi\u0119ciu inwestycji realizowanych przez sp&oacute;\u0142k\u0119 Infrastruktura Euro Pozna\u0144 2012.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[106],"class_list":["post-112926","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-poznan"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pozna\u0144: Do Euro 2012 nie uda si\u0119 wyd\u0142u\u017cy\u0107 linii tramwajowej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/poznan-do-euro-2012-nie-uda-sie-wydluzyc-linii-tramwajowej\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pozna\u0144: Do Euro 2012 nie uda si\u0119 wyd\u0142u\u017cy\u0107 linii tramwajowej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pozna\u0144 uniewa\u017cni\u0142 przetarg na wyd\u0142u\u017cenie linii tramwajowej zwi\u0105zanej z przygotowaniami do Euro 2012. Wszystkie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/poznan-do-euro-2012-nie-uda-sie-wydluzyc-linii-tramwajowej\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/poznan-do-euro-2012-nie-uda-sie-wydluzyc-linii-tramwajowej\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/poznan-do-euro-2012-nie-uda-sie-wydluzyc-linii-tramwajowej\/\",\"name\":\"Pozna\u0144: Do Euro 2012 nie uda si\u0119 wyd\u0142u\u017cy\u0107 linii tramwajowej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2011-05-24T11:43:50+00:00\",\"dateModified\":\"2011-05-24T11:43:50+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/poznan-do-euro-2012-nie-uda-sie-wydluzyc-linii-tramwajowej\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/poznan-do-euro-2012-nie-uda-sie-wydluzyc-linii-tramwajowej\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/poznan-do-euro-2012-nie-uda-sie-wydluzyc-linii-tramwajowej\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pozna\u0144: Do Euro 2012 nie uda si\u0119 wyd\u0142u\u017cy\u0107 linii tramwajowej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pozna\u0144: Do Euro 2012 nie uda si\u0119 wyd\u0142u\u017cy\u0107 linii tramwajowej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/poznan-do-euro-2012-nie-uda-sie-wydluzyc-linii-tramwajowej\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pozna\u0144: Do Euro 2012 nie uda si\u0119 wyd\u0142u\u017cy\u0107 linii tramwajowej","og_description":"Pozna\u0144 uniewa\u017cni\u0142 przetarg na wyd\u0142u\u017cenie linii tramwajowej zwi\u0105zanej z przygotowaniami do Euro 2012. Wszystkie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/poznan-do-euro-2012-nie-uda-sie-wydluzyc-linii-tramwajowej\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/poznan-do-euro-2012-nie-uda-sie-wydluzyc-linii-tramwajowej\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/poznan-do-euro-2012-nie-uda-sie-wydluzyc-linii-tramwajowej\/","name":"Pozna\u0144: Do Euro 2012 nie uda si\u0119 wyd\u0142u\u017cy\u0107 linii tramwajowej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2011-05-24T11:43:50+00:00","dateModified":"2011-05-24T11:43:50+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/poznan-do-euro-2012-nie-uda-sie-wydluzyc-linii-tramwajowej\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/poznan-do-euro-2012-nie-uda-sie-wydluzyc-linii-tramwajowej\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/poznan-do-euro-2012-nie-uda-sie-wydluzyc-linii-tramwajowej\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pozna\u0144: Do Euro 2012 nie uda si\u0119 wyd\u0142u\u017cy\u0107 linii tramwajowej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/112926","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=112926"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=112926"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=112926"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=112926"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}