{"id":112700,"date":"2011-05-10T14:53:14","date_gmt":"2011-05-10T14:53:14","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/skoda-transportation-zakonczylo-modernizacje-wagonow-metra-w-pradze\/"},"modified":"2011-05-10T14:53:14","modified_gmt":"2011-05-10T14:53:14","slug":"skoda-transportation-zakonczylo-modernizacje-wagonow-metra-w-pradze","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/skoda-transportation-zakonczylo-modernizacje-wagonow-metra-w-pradze\/","title":{"rendered":"\u0160koda Transportation zako\u0144czy\u0142o modernizacj\u0119 wagon\u00f3w metra w Pradze"},"content":{"rendered":"<div>Takie okre\u015blenie jak seria 81 wywo\u0142uje w\u015br&oacute;d fan&oacute;w metra mieszane uczucia &ndash;dla jednych jest to kultowa wr\u0119cz seria sk\u0142ad&oacute;w metra dla innych to relikt przesz\u0142o\u015bci i cho\u0107 zapewne obie strony maj\u0105 tutaj swoje racje bezsprzecznym jest fakt, i\u017c wagony tego typu wyznaczy\u0142y standardy dla niemal wi\u0119kszo\u015bci sieci metra w dawnym &bdquo;Bloku Wschodnim&rdquo;. Cho\u0107 nale\u017cy tutaj sprecyzowa\u0107 i\u017c m&oacute;wienie o &bdquo;serii&rdquo;81 jest raczej dosy\u0107 mocnym uog&oacute;lnieniem, poniewa\u017c wed\u0142ug standardu oznaczania w dawnym ZSRR cyfr\u0119 81 przypisano do wagon&oacute;w i sk\u0142ad&oacute;w metra, st\u0105d sama ta cyfra niewiele m&oacute;wi. W Polsce przez &bdquo;seri\u0119&rdquo;81 rozumiane s\u0105 klasyczne sk\u0142ady serii 81-714\/717, kt&oacute;re by\u0142y produkowane przez dwa zak\u0142ady. Najbardziej znanym jest <a href=\"http:\/\/infotram.pl\/text.php?id=35076\">Metrowagonmasz<\/a>&nbsp;maj\u0105cy siedzib\u0119 w Moskwie, natomiast drugim jest <a href=\"http:\/\/infotram.pl\/text.php?id=25969&amp;from=tag\">Wagonmasz <\/a>z St. Petersburga. \u015aledz\u0105c powy\u017csze linki oraz te w podlinkowanych artyku\u0142ach mo\u017cna uzyska\u0107 wi\u0119cej informacji na tematy produkcji tych zak\u0142ad&oacute;w. Oczywi\u015bcie wiod\u0105cym zak\u0142adem by\u0142 Metrowagonmasz, jednak r&oacute;wnie\u017c Wagonmasz dostarcza\u0142 znaczn\u0105 liczb\u0119 taboru. W przypadku zam&oacute;wie\u0144 eksportowych realizowa\u0142y je oba zak\u0142ady, czego efekty mamy w Warszawie, cho\u0107 dzi\u0119ki jednolitym standardom istnia\u0142a mo\u017cliwo\u015b\u0107 ich eksploatacji w dowolnych zestawieniach niezale\u017cnie od producenta. Oczywi\u015bcie ta kompatybilno\u015b\u0107 zosta\u0142a niedawno utracona wraz z wprowadzanymi indywidualnie przez ka\u017cdy z zak\u0142ad&oacute;w zmianami oraz wprowadzeniem nowych modeli, jednak w przypadku najstarszych konstrukcji nie by\u0142o takich problem&oacute;w.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Zmodernizowany sk\u0142ad 81-71M. Fot. \u0160koda Transportation\"><img decoding=\"async\" title=\"Zmodernizowany sk\u0142ad 81-71M. Fot. \u0160koda Transportation\" alt=\"Zmodernizowany sk\u0142ad 81-71M. Fot. \u0160koda Transportation\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/39924\/ext_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>W przeciwie\u0144stwie do powolnej budowy metra w Warszawie budowa metra w Pradze by\u0142a prowadzona znacznie bardziej sprawnie, natomiast \u015bcis\u0142a wsp&oacute;\u0142praca z przemys\u0142em ZSRR doprowadzi\u0142a do zakupu ju\u017c w 1973 roku pierwszych sk\u0142ad&oacute;w, cho\u0107 jeszcze starszej generacji <a href=\"http:\/\/www.infotram.pl\/text.php?id=13632\">E\u010ds<\/a>, kt&oacute;re zosta\u0142y zast\u0105pione szybko po odzyskaniu niepodleg\u0142o\u015bci nowymi wagonami <a href=\"http:\/\/infotram.pl\/text.php?id=26316\">serii M1<\/a>. Jednak seria E\u010ds by\u0142a nieliczn\u0105, natomiast metro w Pradze by\u0142o masowym odbiorc\u0105 sk\u0142ad&oacute;w serii 81-714\/717. Oczywi\u015bcie po odzyskaniu niepodleg\u0142o\u015bci istnia\u0142a silna ch\u0119\u0107 do wyzbycia si\u0119 wszelakich \u015blad&oacute;w dawnego ustroju i dawnej dobrej wsp&oacute;\u0142pracy z ZSRR, czego efektem by\u0142a w\u0142a\u015bnie eksterminacja stosunkowo m\u0142odej serii E\u010ds, jednak podobny zabieg dla 81-714\/717 by\u0142 finansowo niewykonalny. Jednak z drugiej strony osi\u0105gni\u0119cie przez te sk\u0142ady po\u0142owy swojego wieku eksploatacji i konieczno\u015bci wykonania napraw g\u0142&oacute;wnych dawa\u0142o mo\u017cliwo\u015bci dokonania ich modernizacji. Zwa\u017cywszy, i\u017c nie by\u0142y to skrajnie nowoczesne sk\u0142ady, wi\u0119c zakres zmian i ich ekonomiczna zasadno\u015b\u0107 wprowadzenia by\u0142y wr\u0119cz oczywiste. W efekcie tego w 1996 roku &Scaron;koda Transportation zmodernizowa\u0142a pierwszy sk\u0142ad, natomiast unowocze\u015bnienie ca\u0142ej floty 93 pi\u0119ciowagonowych sk\u0142ad&oacute;w trwa\u0142o a\u017c do 12 lutego 2011 roku.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Zmodernizowany sk\u0142ad 81-71M. Fot. \u0160koda Transportation\"><img decoding=\"async\" title=\"Zmodernizowany sk\u0142ad 81-71M. Fot. \u0160koda Transportation\" alt=\"Zmodernizowany sk\u0142ad 81-71M. Fot. \u0160koda Transportation\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/39924\/plan_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Zakres zmian by\u0142 bardzo szeroki i obejmowa\u0142 praktycznie ca\u0142e sk\u0142ady. W zasadzie z bazowych pojazd&oacute;w pozosta\u0142y jedynie pud\u0142a wagon&oacute;w, w&oacute;zki i silniki, kt&oacute;re po dokonaniu regeneracji zosta\u0142y u\u017cyte ponownie. Jedyna wi\u0119ksza zmiana w zakresie pude\u0142 dotyczy\u0142a wagon&oacute;w sterowniczych, kt&oacute;re otrzyma\u0142y nowe \u015bciany czo\u0142owe z szerok\u0105 szyb\u0105. W pozosta\u0142ym zakresie mo\u017cna by\u0142o m&oacute;wi\u0107 o ca\u0142kowicie nowych pojazdach. W samym w&oacute;zku nowe by\u0142y zestawy ko\u0142owe, ich u\u0142o\u017cyskowanie oraz spos&oacute;b po\u0142\u0105czenia ich z pud\u0142em wagonu. Cho\u0107 pozostawiono oryginalne silniki trakcyjne, to jednak w miejsce przestarza\u0142ego rozruchu oporowego zastosowano nowoczesne (jak na tamten okres) cz\u0119stotliwo\u015bciowe przekszta\u0142tniki trakcyjne w technologii IGBT, kt&oacute;re zosta\u0142y wykonane przez &Scaron;koda Electric. Dzi\u0119ki tej zmianie nie tylko poprawi\u0142y si\u0119 parametry ruchowe ale r&oacute;wnie\u017c uzyskano znaczne zmniejszenie zu\u017cycia energii elektrycznej. Oczywi\u015bcie wraz z nowym wyposa\u017ceniem ca\u0142kowicie na nowo zosta\u0142a zaaran\u017cowana kabina motorniczego, kt&oacute;ra opr&oacute;cz nowego wyposa\u017cenia zosta\u0142a znacznie poprawiona pod wzgl\u0119dem ergonomii oraz estetyki. Wiele nowo\u015bci wprowadzono r&oacute;wnie\u017c w przestrzeni pasa\u017cerskiej, gdzie zamiast pierwotnych \u0142awek ustawionych wzd\u0142u\u017cnie zastosowano uk\u0142ad mieszany, gdzie w cz\u0119\u015bci urz\u0105dzono siedzenia w uk\u0142adzie grupowym, natomiast w cz\u0119\u015bci tradycyjne siedzenia wzd\u0142u\u017c \u015bcian bocznych (zobacz schemat). Pojawi\u0142y si\u0119 r&oacute;wnie\u017c miejsca dla os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych, gdzie mo\u017cna r&oacute;wnie\u017c przewozi\u0107 wi\u0119kszy baga\u017c. W przestrzeni pasa\u017cerskiej zastosowano ca\u0142kowicie nowe materia\u0142y w zwi\u0105zku z czym pasa\u017cer nie odczuwa jakiej\u015b wi\u0119kszej r&oacute;\u017cnicy mi\u0119dzy sk\u0142adem modernizowanym a fabrycznie nowym.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Zmodernizowany sk\u0142ad 81-71M. Fot. \u0160koda Transportation\"><img decoding=\"async\" title=\"Zmodernizowany sk\u0142ad 81-71M. Fot. \u0160koda Transportation\" alt=\"Zmodernizowany sk\u0142ad 81-71M. Fot. \u0160koda Transportation\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/39924\/int_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Metro w Warszawie jest cz\u0119sto odnoszone do tego w Pradze. Tak jak sk\u0142ady Metropolis odnosi si\u0119 do M1, tak w przypadku sk\u0142ad&oacute;w starszych por&oacute;wnuje si\u0119 polityk\u0119 taborow\u0105 obu sp&oacute;\u0142ek. Niestety w tym zestawieniu Metro Warszawskie wygl\u0105da niesamowicie blado, poniewa\u017c nie tylko eksploatuje du\u017c\u0105 liczb\u0119 przestarza\u0142ych technicznie sk\u0142ad&oacute;w serii 81-714\/717 ale co gorsza jeszcze dwa lata temu kupowa\u0142o kolejne nowe acz r&oacute;wnie przestarza\u0142e sk\u0142ady produkcji rosyjskiej. W przeciwie\u0144stwie do tego metro w Pradze postawi\u0142o na nowoczesno\u015b\u0107 i cho\u0107 jej osi\u0105gni\u0119cie zaj\u0119\u0142o 15 lat, to jednak uda\u0142o si\u0119 doj\u015b\u0107 do celu. Dzi\u0119ki temu sk\u0142ady pochodz\u0105ce jeszcze z ZSRR zyska\u0142y drugie \u017cycie w nowoczesnej formie &ndash;formie, kt&oacute;r\u0105 mog\u0142yby mie\u0107, gdyby nie istnia\u0142 system centralno-rozdzielczy RWPG.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":112701,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[16396,506,852,15402,835,16197,15808],"class_list":["post-112700","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-81-717-714","tag-czechy","tag-metro","tag-metrowagonmasz","tag-skoda","tag-skoda-transportation","tag-wagonmasz"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>\u0160koda Transportation zako\u0144czy\u0142o modernizacj\u0119 wagon\u00f3w metra w Pradze - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/skoda-transportation-zakonczylo-modernizacje-wagonow-metra-w-pradze\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u0160koda Transportation zako\u0144czy\u0142o modernizacj\u0119 wagon\u00f3w metra w Pradze\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Takie okre\u015blenie jak seria 81 wywo\u0142uje w\u015br&oacute;d fan&oacute;w metra mieszane uczucia &ndash;dla jednych jest...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/skoda-transportation-zakonczylo-modernizacje-wagonow-metra-w-pradze\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/39924\/ext_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/skoda-transportation-zakonczylo-modernizacje-wagonow-metra-w-pradze\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/skoda-transportation-zakonczylo-modernizacje-wagonow-metra-w-pradze\/\",\"name\":\"\u0160koda Transportation zako\u0144czy\u0142o modernizacj\u0119 wagon\u00f3w metra w Pradze - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/skoda-transportation-zakonczylo-modernizacje-wagonow-metra-w-pradze\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/skoda-transportation-zakonczylo-modernizacje-wagonow-metra-w-pradze\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4dc9353a21ae1.jpg\",\"datePublished\":\"2011-05-10T14:53:14+00:00\",\"dateModified\":\"2011-05-10T14:53:14+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/skoda-transportation-zakonczylo-modernizacje-wagonow-metra-w-pradze\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/skoda-transportation-zakonczylo-modernizacje-wagonow-metra-w-pradze\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/skoda-transportation-zakonczylo-modernizacje-wagonow-metra-w-pradze\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4dc9353a21ae1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4dc9353a21ae1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/skoda-transportation-zakonczylo-modernizacje-wagonow-metra-w-pradze\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"\u0160koda Transportation zako\u0144czy\u0142o modernizacj\u0119 wagon\u00f3w metra w Pradze\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u0160koda Transportation zako\u0144czy\u0142o modernizacj\u0119 wagon\u00f3w metra w Pradze - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/skoda-transportation-zakonczylo-modernizacje-wagonow-metra-w-pradze\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"\u0160koda Transportation zako\u0144czy\u0142o modernizacj\u0119 wagon\u00f3w metra w Pradze","og_description":"Takie okre\u015blenie jak seria 81 wywo\u0142uje w\u015br&oacute;d fan&oacute;w metra mieszane uczucia &ndash;dla jednych jest...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/skoda-transportation-zakonczylo-modernizacje-wagonow-metra-w-pradze\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/39924\/ext_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/skoda-transportation-zakonczylo-modernizacje-wagonow-metra-w-pradze\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/skoda-transportation-zakonczylo-modernizacje-wagonow-metra-w-pradze\/","name":"\u0160koda Transportation zako\u0144czy\u0142o modernizacj\u0119 wagon\u00f3w metra w Pradze - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/skoda-transportation-zakonczylo-modernizacje-wagonow-metra-w-pradze\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/skoda-transportation-zakonczylo-modernizacje-wagonow-metra-w-pradze\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4dc9353a21ae1.jpg","datePublished":"2011-05-10T14:53:14+00:00","dateModified":"2011-05-10T14:53:14+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/skoda-transportation-zakonczylo-modernizacje-wagonow-metra-w-pradze\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/skoda-transportation-zakonczylo-modernizacje-wagonow-metra-w-pradze\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/skoda-transportation-zakonczylo-modernizacje-wagonow-metra-w-pradze\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4dc9353a21ae1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4dc9353a21ae1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/skoda-transportation-zakonczylo-modernizacje-wagonow-metra-w-pradze\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"\u0160koda Transportation zako\u0144czy\u0142o modernizacj\u0119 wagon\u00f3w metra w Pradze"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/112700","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=112700"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/112701"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=112700"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=112700"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=112700"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}