{"id":111996,"date":"2011-03-22T14:19:19","date_gmt":"2011-03-22T14:19:19","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rozbudowa-metra-w-kalkucie\/"},"modified":"2011-03-22T14:19:19","modified_gmt":"2011-03-22T14:19:19","slug":"rozbudowa-metra-w-kalkucie","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rozbudowa-metra-w-kalkucie\/","title":{"rendered":"Rozbudowa metra w Kalkucie"},"content":{"rendered":"
Nowa linia metra w Kalkucie (Indie), biegn\u0105ca wzd\u0142u\u017c rzeki ze wschodu na za zachód miasta zostanie wyposa\u017cona w systemy elektryfikacyjne dostarczone przez firm\u0119 Siemens. Tak\u017ce osprz\u0119t na stacjach zostanie dostarczony przez tego samego producenta. Firma otrzyma\u0142a odpowiednie zlecenie od operatora podziemnej kolejki –Kolkata Metro Rail Corporation (KMRC). W zleceniu znalaz\u0142y si\u0119 równie\u017c: zarz\u0105dzanie projektami, projektowanie i wykonanie prac, a tak\u017ce szkolenia personelu i udzielenie trzyletniej gwarancji. Nowa linia metra wschód-zachód w Kalkucie b\u0119dzie mia\u0142a \u0142\u0105czn\u0105 d\u0142ugo\u015bci 14,67 km i zostanie na niej zbudowanych 12 stacji.<\/div>\n
\"Metro<\/a><\/div>\n
Budowa nowej linii metra b\u0119dzie odbywa\u0107 si\u0119 w dwóch fazach. Pierwszy odcinek linii, licz\u0105cy 5,77 km, ma zosta\u0107 uko\u0144czony do ko\u0144ca 2013 roku. Powstanie na nim 6 stacji. Kolejny odcinek linii, przebiegaj\u0105cy w ca\u0142o\u015bci pod ziemi\u0105, ma zosta\u0107 oddany do u\u017cytku pod koniec 2014 roku. B\u0119dzie on liczy\u0142 8,9 km i poci\u0105gi zatrzymaj\u0105 si\u0119 tu równie\u017c na sze\u015bciu stacjach. Jako ciekawostk\u0119 mo\u017cna poda\u0107 fakt, i\u017c b\u0119dzie to pierwszy podwodny odcinek linii metra w Indiach, przebiegaj\u0105cy pod Hooghly River. Linia b\u0119dzie ca\u0142kowicie zelektryfikowana przez Siemens Mobility ( 750V). Poci\u0105gi b\u0119d\u0105 zasilane przy pomocy tzw. „trzeciej szyny”.  <\/div>\n
Operator spodziewa si\u0119, \u017ce nowa linia metra b\u0119dzie przewozi\u0107 oko\u0142o 480 tysi\u0119cy pasa\u017cerów dziennie. Prognozy przewiduj\u0105, i\u017c w 2025 roku liczba mieszka\u0144ców Klakuty wzro\u015bnie do 20 milionów. Tak\u017ce te okoliczno\u015bci mia\u0142y wp\u0142yw na podj\u0119cie decyzji o rozbudowie podziemnej kolejki, która ma znacznie przyczyni\u0107 si\u0119 do wzrostu mobilno\u015bci aglomeracji.  <\/div>\n
’Ca\u0142y rynek indyjskiej kolei ma ogromny potencja\u0142 i, zgodnie z obserwacjami UNIFE (Association of European Rail Industry), stale rozrasta si\u0119. Miasta w Indiach rozbudowuj\u0105 si\u0119, a ich mieszka\u0144cy, których liczba liczona jest w milionach d\u0105\u017c\u0105 do wi\u0119kszej mobilno\u015bci. W tym nowym porz\u0105dku, umacniamy nasz\u0105 pozycj\u0119 na rynku, oferuj\u0105c Kalkucie nasz sprz\u0119t i us\u0142ugi – powiedzia\u0142 Jörg Schneppendahl, prezes Complete Transport Business Unit w firmie Siemens Mobility. <\/div>\n
Siemensowi po raz pierwszy uda\u0142o si\u0119 wej\u015b\u0107 na rynek w Indiach w 2004 roku, kiedy to w pe\u0142ni wyposa\u017cy\u0142 trzeci\u0105 lini\u0119 Delhi Metro w sygnalizacj\u0119, urz\u0105dzenia i systemy \u0142\u0105czno\u015bci kolejowej. Wszystkie dodatkowe odga\u0142\u0119zienia od linii 3, licz\u0105ce \u0142\u0105cznie w sumie oko\u0142o 60 km, zosta\u0142y równie\u017c wyposa\u017cone w systemy sygnalizacji i sterowania firmy Siemens. Nast\u0119pnie, w pa\u017adzierniku 2008 r., Siemens zapewni\u0142 dostawy sygnalizacji, elektryfikacji i logistyki baga\u017cu do 23-kilometrowego odcinka do lotniska (Delhi Rail Link). <\/div>\n
Metro w Kalkucie jest pierwsz\u0105 podziemna kolejka w Indiach, otwart\u0105 w pa\u017adzierniku 1984 roku.  W przeciwie\u0144stwie do autobusów i tramwajów metro jest czyste. Stacje s\u0105 klimatyzowane. Poci\u0105gi je\u017cd\u017c\u0105 od 8.15 do 20.30. Obecnie eksploatowany odcinek liczy 25 km d\u0142ugo\u015bci, znajduj\u0105 si\u0119 na nim 23 stacje. Poci\u0105gi s\u0105 o\u015bmiowagonowe, o d\u0142ugo\u015bci 162,4 m ka\u017cdy. Ich maksymalna pr\u0119dko\u015b\u0107 to 55 km\/h. Jednorazowo na swój pok\u0142ad zabieraj\u0105 2590 pasa\u017cerów. Do jednego wagonu mo\u017ce zmie\u015bci\u0107 si\u0119 326 podró\u017cnych, z czego 48 na miejscach siedz\u0105cych i 278 na stoj\u0105co.  Na pokonanie ca\u0142ej trasy Dum Dum –Kavi subhash (New Galeria) potrzeba 50 minut. Poci\u0105gi kursuj\u0105 z cz\u0119stotliwo\u015bci\u0105 6-8 minut w szczycie i 10-15 minut w mi\u0119dzyszczycie.              <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":111997,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[16307,852,559],"class_list":["post-111996","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-kalkuta","tag-metro","tag-rozbudowa"],"acf":[],"yoast_head":"\nRozbudowa metra w Kalkucie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rozbudowa-metra-w-kalkucie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rozbudowa metra w Kalkucie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nowa linia metra w Kalkucie (Indie), biegn\u0105ca wzd\u0142u\u017c rzeki ze wschodu na za zachód...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rozbudowa-metra-w-kalkucie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/39011\/kolkatametrotrainatstation_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rozbudowa-metra-w-kalkucie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rozbudowa-metra-w-kalkucie\/\",\"name\":\"Rozbudowa metra w Kalkucie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rozbudowa-metra-w-kalkucie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rozbudowa-metra-w-kalkucie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d88a1d745fc0.jpg\",\"datePublished\":\"2011-03-22T14:19:19+00:00\",\"dateModified\":\"2011-03-22T14:19:19+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rozbudowa-metra-w-kalkucie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rozbudowa-metra-w-kalkucie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rozbudowa-metra-w-kalkucie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d88a1d745fc0.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d88a1d745fc0.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rozbudowa-metra-w-kalkucie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rozbudowa metra w Kalkucie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rozbudowa metra w Kalkucie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rozbudowa-metra-w-kalkucie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rozbudowa metra w Kalkucie","og_description":"Nowa linia metra w Kalkucie (Indie), biegn\u0105ca wzd\u0142u\u017c rzeki ze wschodu na za zachód...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rozbudowa-metra-w-kalkucie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/39011\/kolkatametrotrainatstation_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rozbudowa-metra-w-kalkucie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rozbudowa-metra-w-kalkucie\/","name":"Rozbudowa metra w Kalkucie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rozbudowa-metra-w-kalkucie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rozbudowa-metra-w-kalkucie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d88a1d745fc0.jpg","datePublished":"2011-03-22T14:19:19+00:00","dateModified":"2011-03-22T14:19:19+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rozbudowa-metra-w-kalkucie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rozbudowa-metra-w-kalkucie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rozbudowa-metra-w-kalkucie\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d88a1d745fc0.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d88a1d745fc0.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rozbudowa-metra-w-kalkucie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rozbudowa metra w Kalkucie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/111996","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111996"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/111997"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111996"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111996"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111996"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}