{"id":11172,"date":"2006-12-29T12:14:36","date_gmt":"2006-12-29T12:14:36","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infotram&p=11172"},"modified":"2025-01-09T20:59:20","modified_gmt":"2025-01-09T19:59:20","slug":"z-bydgoszczy-do-elblaga-czyli-121n-juz-na-trasie","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/z-bydgoszczy-do-elblaga-czyli-121n-juz-na-trasie\/","title":{"rendered":"Z Bydgoszczy do Elbl\u0105ga czyli 121N ju\u017c na trasie"},"content":{"rendered":"
W dniu 21 grudnia 2005 roku w Elbl\u0105gu zosta\u0142 wprowadzony do eksploatacji pierwszy z sze\u015bciu zamówionych przez miasto tramwaj 121N. Jest to doskona\u0142a okazja, aby przyjrze\u0107 si\u0119 nieco bli\u017cej temu pojazdowi. Tym bardziej, \u017ce w najbli\u017cszym czasie na polskie tory wyjad\u0105 kolejne, 5-cz\u0142onowe, wersje tego tramwaju –120N w Warszawie i 122N w \u0141odzi. <\/div>\n
\"Najnowszy<\/a><\/div>\n
Umowa na zakup 6 tramwajów niskopod\u0142ogowych zosta\u0142a podpisana w dniu 11 sierpnia 2005 roku pomi\u0119dzy Urz\u0119dem Miejskim w Elbl\u0105gu a bydgosk\u0105 fabryk\u0105 PESA. Po serii próbnych jazd eksploatacyjnych pod koniec grudnia ubieg\u0142ego roku uda\u0142o si\u0119 wprowadzi\u0107 do eksploatacji pierwszy z nich. Zanim jednak to nast\u0105pi\u0142o najnowszy wówczas produkt PESY zosta\u0142 zaprezentowany szerszej publiczno\u015bci w Bydgoszczy. W dniu 20 pa\u017adziernika ubieg\u0142ego roku wagon 121N kursowa\u0142 pomi\u0119dzy zajezdni\u0105 tramwajow\u0105 a Le\u015bnym Parkiem Kultury i Wypoczynku.   <\/div>\n
\"Tramwaj<\/a><\/div>\n
Tramwaj 121N to 3-cz\u0142onowa, jednokierunkowa, jednoprzestrzenna, w 100% niskopod\u0142ogowa konstrukcja  z wbudowan\u0105 ramp\u0105 pozwalaj\u0105c\u0105 na podró\u017cowanie tym \u015brodkiem komunikacji równie\u017c osobom poruszaj\u0105cym si\u0119 na wózkach inwalidzkich.. W przedziale pasa\u017cerskim zastosowano wentylacj\u0119 wymuszon\u0105, natomiast w kabinie motorniczego klimatyzacj\u0119. Ca\u0142o\u015bci dope\u0142niaj\u0105 wandaloodporne siedzenia i antypo\u015blizgowa wyk\u0142adzina pod\u0142ogowa. Elbl\u0105skie pojazdy wyposa\u017cone zosta\u0142y w monitoring z systemem rejestracji zdarze\u0144, co z pewno\u015bci\u0105 spowoduje zwi\u0119kszenie bezpiecze\u0144stwa jazdy. Tramwaje maj\u0105 zderzaki o zwi\u0119kszonym wspó\u0142czynniku poch\u0142aniania energii zderzenia, a kabina motorniczego tworzy klatk\u0119 bezpiecze\u0144stwa, co znacznie zmniejsza zagro\u017cenia w razie kolizji. Nowe pojazdy s\u0105 sterowane mikroprocesorowo, posiadaj\u0105 elektroniczny system nadzoru i diagnozowania —m.in. system wykrywaj\u0105cy po\u015blizg podczas ruszania lub hamowania, który w razie potrzeby b\u0119dzie automatycznie dozowa\u0142 piasek na torowisko. Tramwaj ma cztery silniki, nap\u0119d na ka\u017cd\u0105 o\u015b, czworo drzwi, w tym \u015brodkowe, szerokie. Za jeden pojazd Elbl\u0105g musia\u0142 zap\u0142aci\u0107 5 milionów z\u0142otych. Nowe tramwaje zosta\u0142y pomalowane na zielono. Kolor ten wybrali mieszka\u0144cy miasta. <\/div>\n
\"W<\/a><\/div>\n
W nap\u0119dy trakcyjne i statyczne przetwornice tramwaje zosta\u0142y wyposa\u017cone przez firm\u0119 Medcom. Zastosowano nap\u0119d ANT-105-600, które zabudowano na dachu pojazdu. Umo\u017cliwiaj\u0105 one rozruch, jazd\u0119 z zadanym momentem oraz hamowanie pojazdu, jak równie\u017c rozruch, jazd\u0119 i hamowanie przy nastawionym kierunku jazdy do ty\u0142u. Ponadto w tramwaju zosta\u0142y zamontowane:<\/div>\n
– Rozdzielnia wysokiego napi\u0119cia RWN-500-600;<\/div>\n
– Cztery falowniki tranzystorowe FT-105-600 zabudowane w dwóch skrzyniach;<\/div>\n
– Cztery uk\u0142ady \u0142agodnego w\u0142\u0105czenia falowników zabudowane w dwóch skrzyniach razem z falownikami;<\/div>\n
– Cztery rezystory hamowania zabudowane w dwóch skrzyniach;<\/div>\n
– Sterownik po\u015blizgu STG-2;<\/div>\n
– Przetwornica statyczna PSM-18. <\/div>\n
\"Tramwaje<\/a><\/strong><\/div>\n
Dane techniczne tramwaju 121N dla Elbl\u0105ga<\/strong><\/div>\n
Producent –PESA Bydgoszcz S.A.<\/div>\n
Liczba cz\u0142onów –3<\/div>\n
D\u0142ugo\u015b\u0107 (bez sprz\u0119gów) – 20220 mm<\/div>\n
Szeroko\u015b\u0107 – 2350 mm<\/div>\n
Wysoko\u015b\u0107 – 3400 mm<\/div>\n
Wysoko\u015b\u0107 pod\u0142ogi – 350 mm<\/div>\n
Rozstaw osi na wózkach -1800 mm<\/div>\n
Rozstaw wózków – 11800 mm<\/div>\n
Liczba miejsc siedz\u0105cych –41<\/div>\n
Liczba miejsc stoj\u0105cych –81 <\/div>\n
Liczba miejsc \u0142\u0105cznie – 122<\/div>\n
Pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna –70km\/h<\/div>\n
Moc silników –4x105kW<\/div>\n
Niska pod\u0142oga –100%<\/div>\n
Uk\u0142ad osi – Bo´Bo´<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11173,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[202,235,810,238,1125],"class_list":["post-11172","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-bydgoszcz","tag-elblag","tag-pesa","tag-tramwaj","tag-tramwaje-elblaskie"],"acf":[],"yoast_head":"\nZ Bydgoszczy do Elbl\u0105ga czyli 121N ju\u017c na trasie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/z-bydgoszczy-do-elblaga-czyli-121n-juz-na-trasie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Z Bydgoszczy do Elbl\u0105ga czyli 121N ju\u017c na trasie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W dniu 21 grudnia 2005 roku w Elbl\u0105gu zosta\u0142 wprowadzony do eksploatacji pierwszy z...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/z-bydgoszczy-do-elblaga-czyli-121n-juz-na-trasie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-09T19:59:20+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4594f89c94c44.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/z-bydgoszczy-do-elblaga-czyli-121n-juz-na-trasie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/z-bydgoszczy-do-elblaga-czyli-121n-juz-na-trasie\/\",\"name\":\"Z Bydgoszczy do Elbl\u0105ga czyli 121N ju\u017c na trasie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/z-bydgoszczy-do-elblaga-czyli-121n-juz-na-trasie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/z-bydgoszczy-do-elblaga-czyli-121n-juz-na-trasie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4594f89c94c44.jpg\",\"datePublished\":\"2006-12-29T12:14:36+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-09T19:59:20+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/z-bydgoszczy-do-elblaga-czyli-121n-juz-na-trasie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/z-bydgoszczy-do-elblaga-czyli-121n-juz-na-trasie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/z-bydgoszczy-do-elblaga-czyli-121n-juz-na-trasie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4594f89c94c44.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4594f89c94c44.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/z-bydgoszczy-do-elblaga-czyli-121n-juz-na-trasie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Z Bydgoszczy do Elbl\u0105ga czyli 121N ju\u017c na trasie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Z Bydgoszczy do Elbl\u0105ga czyli 121N ju\u017c na trasie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/z-bydgoszczy-do-elblaga-czyli-121n-juz-na-trasie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Z Bydgoszczy do Elbl\u0105ga czyli 121N ju\u017c na trasie","og_description":"W dniu 21 grudnia 2005 roku w Elbl\u0105gu zosta\u0142 wprowadzony do eksploatacji pierwszy z...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/z-bydgoszczy-do-elblaga-czyli-121n-juz-na-trasie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-09T19:59:20+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4594f89c94c44.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/z-bydgoszczy-do-elblaga-czyli-121n-juz-na-trasie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/z-bydgoszczy-do-elblaga-czyli-121n-juz-na-trasie\/","name":"Z Bydgoszczy do Elbl\u0105ga czyli 121N ju\u017c na trasie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/z-bydgoszczy-do-elblaga-czyli-121n-juz-na-trasie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/z-bydgoszczy-do-elblaga-czyli-121n-juz-na-trasie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4594f89c94c44.jpg","datePublished":"2006-12-29T12:14:36+00:00","dateModified":"2025-01-09T19:59:20+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/z-bydgoszczy-do-elblaga-czyli-121n-juz-na-trasie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/z-bydgoszczy-do-elblaga-czyli-121n-juz-na-trasie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/z-bydgoszczy-do-elblaga-czyli-121n-juz-na-trasie\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4594f89c94c44.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4594f89c94c44.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/z-bydgoszczy-do-elblaga-czyli-121n-juz-na-trasie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Z Bydgoszczy do Elbl\u0105ga czyli 121N ju\u017c na trasie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/11172","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11172"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11173"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11172"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11172"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11172"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}