{"id":110878,"date":"2011-01-17T21:22:56","date_gmt":"2011-01-17T21:22:56","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/przebudowa-wroclawskich-torowisk\/"},"modified":"2011-01-17T21:22:56","modified_gmt":"2011-01-17T21:22:56","slug":"przebudowa-wroclawskich-torowisk","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/przebudowa-wroclawskich-torowisk\/","title":{"rendered":"Przebudowa wroc\u0142awskich torowisk"},"content":{"rendered":"
Wroc\u0142awskie Inwestycje sp. z o.o. og\u0142osi\u0142y przetarg na przebudow\u0119 torowiska tramwajowego, przebudow\u0119 peronów przystankowych oraz ich integracj\u0119 z przystankami autobusowymi. Prace te maj\u0105 by\u0107 realizowane w ramach Zintegrowanego Systemu Transportu Szynowego w Aglomeracji i we Wroc\u0142awiu – etap I. Przebudowane maj\u0105 zosta\u0107 torowiska tramwajowe w ul. Legnickiej na odcinku od pl. Jana Paw\u0142a II do ul. Na Ostatnim Groszu. Ca\u0142o\u015b\u0107 robót podzielona zosta\u0142a na dwa zadania: <\/div>\n
Zadanie nr 1 obejmuje przebudow\u0119 torowiska tramwajowego na odcinku od pl. Strzegomskiego do ul. Zachodniej na d\u0142ugo\u015bci 570 m wraz z rozjazdami. Przebudowa torowiska nawi\u0105zuje do istniej\u0105cej geometrii toru na pocz\u0105tku i ko\u0144cu zakresu. Przebudowie podlega konstrukcja torowiska, rozjazdy wraz ze sterowaniem i ogrzewaniem zwrotnic, odwodnienie, trakcja tramwajowa wraz ze s\u0142upami trakcyjnymi oraz kable zasilaj\u0105ce i kable \u015bredniego napi\u0119cia w koliduj\u0105cym zakresie. W ramach tego zadania przebudowywany b\u0119dzie fragment po\u0142udniowej jezdni ul. Legnickiej na d\u0142ugo\u015bci oko\u0142o 230 mb, w celu wykszta\u0142towania azylu dla pieszych pomi\u0119dzy jezdni\u0105 a torowiskiem przy sygnalizowanym przej\u015bciu dla pieszych na wysoko\u015bci ul. Boles\u0142awieckiej. Przebudowa polega\u0107 b\u0119dzie na przesuni\u0119ciu istniej\u0105cej jezdni o oko\u0142o 2 m w kierunku po\u0142udniowym. Ze wzgl\u0119du na zmian\u0119 geometrii po\u0142udniowej jezdni ul. Legnickiej oraz torowiska tramwajowego, zachodzi konieczno\u015b\u0107 przebudowy kolizyjnej infrastruktury technicznej w tym o\u015bwietlenia drogowego oraz dostosowanie geometrii skrzy\u017cowa\u0144. W zakres zadania wchodzi tak\u017ce: przebudowa peronów tramwajowych wraz z wymian\u0105 ogrodze\u0144, wygrodzenie torowiska oraz u\u0142o\u017cenie przepustów na przystankach dla SDIP.<\/div>\n
Zadanie nr 2 polega natomiast na przebudowie peronów przystankowych oraz ich integracji z przystankami autobusowymi. Przedmiot zamówienia obejmuje równie\u017c budow\u0119 przej\u015bcia dla pieszych wraz z sygnalizacj\u0105 \u015bwietln\u0105 oraz zatoki autobusowej. W zwi\u0105zku z prowadzonymi robotami wymagana jest przebudowa kolizyjnego uzbrojenia w tym przebudowa o\u015bwietlenia i odwodnienia przystanków tramwajowych i autobusowych. W zakres zadania wchodzi tak\u017ce u\u0142o\u017cenie przepustów na przystankach dla SDIP, wyposa\u017cenie przystanków w meble przystankowe i wiaty oraz ich zasilanie w energi\u0119 elektryczn\u0105.<\/div>\n
Adres strony internetowej, na której jest dost\u0119pna jest szczegó\u0142owa specyfikacja istotnych warunków zamówienia to www.wi.wroc.pl<\/a>. <\/div>\n
O zamówienie mog\u0105 ubiega\u0107 si\u0119 wykonawca, który:<\/div>\n
1. w okresie ostatnich 5 lat, przed up\u0142ywem terminu sk\u0142adania ofert, a je\u017celi okres prowadzenia dzia\u0142alno\u015bci jest krótszy – to w tym okresie – wykona\u0142 co najmniej jedn\u0105 robot\u0119 budowlan\u0105 polegaj\u0105c\u0105 na budowie lub przebudowie torowiska tramwajowego o d\u0142ugo\u015bci co najmniej 500 mb torowiska podwójnego (lub 1000 mb torowiska pojedynczego) wraz z budow\u0105 lub przebudow\u0105 trakcji tramwajowej oraz budow\u0105 lub przebudow\u0105 peronów przystankowych wraz z wyposa\u017ceniem w wiaty przystankowe,<\/div>\n
2. w okresie ostatnich 5 lat, przed up\u0142ywem terminu sk\u0142adania ofert, a je\u017celi okres prowadzenia dzia\u0142alno\u015bci jest krótszy – to w tym okresie – wykona\u0142 co najmniej jedn\u0105 robot\u0119 budowlan\u0105 polegaj\u0105c\u0105 na budowie lub przebudowie drogi klasy Z lub wy\u017cszej wraz z infrastruktur\u0105 towarzysz\u0105c\u0105 – minimum 1 bran\u017ca spo\u015bród nast\u0119puj\u0105cych: kanalizacja deszczowa, kanalizacja sanitarna, sieci elektroenergetyczne, sieci teletechniczne, sieci wodoci\u0105gowe, sieci gazowe.<\/div>\n
Ocena spe\u0142niania przedstawionych powy\u017cej warunków zostanie dokonana na podstawie analizy dokumentów za\u0142\u0105czonych do oferty <\/div>\n
Oferty mo\u017cna sk\u0142ada\u0107 do dnia 4 lutego 2011 roku w siedzibie Wroc\u0142awskich Inwestycji sp. z o.o. <\/div>\n
50-059 Wroc\u0142aw, ul. Ofiar O\u015bwi\u0119cimskich 36 pokój nr 3.<\/div>\n
Jedyne kryterium, jakie b\u0119dzie brane pod uwag\u0119 przy wyborze oferenta to najni\u017csza cena.   <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":110879,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[518,824,55],"class_list":["post-110878","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-przetarg","tag-torowisko","tag-wroclaw"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrzebudowa wroc\u0142awskich torowisk - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/przebudowa-wroclawskich-torowisk\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Przebudowa wroc\u0142awskich torowisk\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wroc\u0142awskie Inwestycje sp. z o.o. og\u0142osi\u0142y przetarg na przebudow\u0119 torowiska tramwajowego, przebudow\u0119 peronów przystankowych...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/przebudowa-wroclawskich-torowisk\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/przebudowa-wroclawskich-torowisk\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/przebudowa-wroclawskich-torowisk\/\",\"name\":\"Przebudowa wroc\u0142awskich torowisk - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/przebudowa-wroclawskich-torowisk\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/przebudowa-wroclawskich-torowisk\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d34a520b5090.jpg\",\"datePublished\":\"2011-01-17T21:22:56+00:00\",\"dateModified\":\"2011-01-17T21:22:56+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/przebudowa-wroclawskich-torowisk\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/przebudowa-wroclawskich-torowisk\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/przebudowa-wroclawskich-torowisk\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d34a520b5090.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d34a520b5090.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/przebudowa-wroclawskich-torowisk\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Przebudowa wroc\u0142awskich torowisk\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Przebudowa wroc\u0142awskich torowisk - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/przebudowa-wroclawskich-torowisk\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Przebudowa wroc\u0142awskich torowisk","og_description":"Wroc\u0142awskie Inwestycje sp. z o.o. og\u0142osi\u0142y przetarg na przebudow\u0119 torowiska tramwajowego, przebudow\u0119 peronów przystankowych...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/przebudowa-wroclawskich-torowisk\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/przebudowa-wroclawskich-torowisk\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/przebudowa-wroclawskich-torowisk\/","name":"Przebudowa wroc\u0142awskich torowisk - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/przebudowa-wroclawskich-torowisk\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/przebudowa-wroclawskich-torowisk\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d34a520b5090.jpg","datePublished":"2011-01-17T21:22:56+00:00","dateModified":"2011-01-17T21:22:56+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/przebudowa-wroclawskich-torowisk\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/przebudowa-wroclawskich-torowisk\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/przebudowa-wroclawskich-torowisk\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d34a520b5090.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d34a520b5090.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/przebudowa-wroclawskich-torowisk\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Przebudowa wroc\u0142awskich torowisk"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/110878","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=110878"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/110879"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=110878"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=110878"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=110878"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}