{"id":110496,"date":"2010-12-22T09:47:44","date_gmt":"2010-12-22T09:47:44","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajem-po-bemowie-budowa-nowego-odcinka-trasy-tramwajowej\/"},"modified":"2010-12-22T09:47:44","modified_gmt":"2010-12-22T09:47:44","slug":"tramwajem-po-bemowie-budowa-nowego-odcinka-trasy-tramwajowej","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajem-po-bemowie-budowa-nowego-odcinka-trasy-tramwajowej\/","title":{"rendered":"Tramwajem po Bemowie – budowa nowego odcinka trasy tramwajowej"},"content":{"rendered":"
Zarz\u0105d Tramwajów Warszawskich oraz Wykonawca podpisali dzisiaj umow\u0119 na zaprojektowanie i wykonanie trasy tramwajowej w ci\u0105gu ul. Powsta\u0144ców \u015al\u0105skich –od w\u0119z\u0142a „Radiowa”do w\u0119z\u0142a „Bemowo –Ratusz”. Dzi\u0119ki tej inwestycji, mieszka\u0144cy Bemowa bez przesiadkowo przejad\u0105 szybkim tramwajem z pó\u0142nocy na po\u0142udnie swojej dzielnicy. <\/div>\n
\"W\u0119ze\u0142<\/a>\"W\u0119ze\u0142<\/a><\/strong><\/div>\n
Informacje o projekcie<\/strong><\/div>\n
W ramach zamówienia Wykonawca zaprojektuje i wybuduje tras\u0119 tramwajow\u0105 wraz z infrastruktur\u0105 towarzysz\u0105c\u0105 w ci\u0105gu ul. Powsta\u0144ców \u015al\u0105skich, od skrzy\u017cowania z ul. Radiow\u0105 do skrzy\u017cowania z ul. Górczewsk\u0105. W ramach zamówienia zostanie tak\u017ce zmodernizowana podstacja trakcyjna „Powsta\u0144ców \u015al\u0105skich”, oraz wybudowany zostanie uk\u0142ad kablowy dla zasilania nowego odcinka trasy tramwajowej. Przebudowany zostanie tak\u017ce uk\u0142ad drogowy, w tym sygnalizacja \u015bwietlna, która umo\u017cliwi przydzielanie priorytetu dla tramwajów. <\/div>\n
W ramach zamówienia wybudowanych zostanie ok. 3,8 km torów, czyli 1,9 km trasy tramwajowej. Przebudowanych zostanie ok. 500 torów. Powstan\u0105 dwa w\u0119z\u0142y rozjazdowe tzw. trójk\u0105ty (3 relacje skr\u0119tne) Górczewska\/ Powsta\u0144ców \u015al\u0105skich i Radiowa\/ Powsta\u0144ców \u015al\u0105skich. Na najsilniej obci\u0105\u017conych wlotach ruch tramwajów usprawni\u0105 wydzielone tory dla ka\u017cdej relacji tak, aby sk\u0142ady si\u0119 wzajemnie nie blokowa\u0142y. <\/div>\n
Zbudowanych zostanie tak\u017ce 10 przystanków (3 zespo\u0142y przystankowe Bemowo –Ratusz, Radiowa, Kazubów, Dywizjonu 303). B\u0119d\u0105 one wy\u0142o\u017cone posadzk\u0105 z jasnego, przeciwpo\u015blizgowego granitu. B\u0119dzie to standard porównywalny z tras\u0105 tramwajow\u0105 W-Z. Na ka\u017cdym przystanku (b\u0119d\u0105 one bardzo d\u0142ugie – 66 m) b\u0119d\u0105 si\u0119 mie\u015bci\u0142y dwa tramwaje nowego typu 120 Na „Swing”. Przystanki po\u0142o\u017cone w w\u0119z\u0142ach zlokalizowane b\u0119d\u0105 „na wylocie”, aby tramwaje jad\u0105ce w jednym kierunku z ró\u017cnych zatrzymywa\u0142y si\u0119 przy jednym peronie. Perony b\u0119d\u0105 dodatkowo do\u015bwietlone i wyposa\u017cone w wiaty oraz wygrodzenia chroni\u0105ce oczekuj\u0105cych pasa\u017cerów przed ochlapaniem. Dodatkowo przebudowana zostanie istniej\u0105ca oraz zbudowana nowa jezdnia wzd\u0142u\u017c ul. Powsta\u0144ców \u015al\u0105skich, na odcinku od wiaduktu nad tras\u0105 S8 do ul. Radiowej. Obok jezdni powstanie tak\u017ce \u015bcie\u017cka rowerowa i chodnik.<\/div>\n
Dzi\u0119ki budowie tej trasy tramwajowej mieszka\u0144cy Bemowa nie b\u0119d\u0105 si\u0119 musieli przesiada\u0107 si\u0119 do autobusów aby przejecha\u0107 z pó\u0142nocy na po\u0142udnie swojej dzielnicy szybkim tramwajem. Dodatkowo, mo\u017cliwe b\u0119dzie zapewnienie po\u0142\u0105cze\u0144 tramwajami <\/div>\n
z s\u0105siednimi dzielnicami –z Bielanami i zachodnim \u017boliborzem dla mieszka\u0144ców Jelonek oraz z po\u0142udniow\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 Woli i Mokotowem dla mieszka\u0144ców Bemowa. Mieszka\u0144cy Boernerowa zyskaj\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 wygodnej przesiadki na skrzy\u017cowaniu nowej trasy z tras\u0105 „dwudziestki”.<\/div>\n
Chocia\u017c trasa tramwajowa w ci\u0105gu ul. Powsta\u0144ców \u015al\u0105skich stanowi element „zachodniej obwodnicy tramwajowej”, \u0142\u0105cz\u0105cej dzielnice zewn\u0119trzne Warszawy –Bielany i Bemowo, jej pierwsze dwa fragmenty powsta\u0142y w ramach przed\u0142u\u017cania do nowo powsta\u0142ych osiedli linii tramwajowych \u0142\u0105cz\u0105cych je z centrum miasta i taka pozostaje ich podstawowa funkcja. Pierwszym elementem stricte obwodowym by\u0142a otwarta pod koniec roku 2005 trasa tramwajowa „Bemowo –M\u0142ociny”, obejmuj\u0105ca odcinek od p\u0119tli Bemowo do ul. Broniewskiego. Wówczas te\u017c pojawili si\u0119 na trasie pierwsi pasa\u017cerowie podró\u017cuj\u0105cy tramwajami w obwodowych relacjach mi\u0119dzydzielnicowych, niezwi\u0105zanych z centrum, a tak\u017ce doje\u017cd\u017caj\u0105cy do I linii metra na stacjach Dworzec Gda\u0144ski i M\u0142ociny.<\/div>\n
Po wybudowaniu Trasy Mostu Pó\u0142nocnego, kontynuacj\u0105 zachodniej obwodnicy tramwajowej w kierunku pó\u0142nocno –wschodnim b\u0119dzie trasa tramwajowa wzd\u0142u\u017c tej arterii, prowadz\u0105ca na Bia\u0142o\u0142\u0119k\u0119. <\/div>\n
\"Podpisanie<\/a><\/div>\n
Program inwestycyjny<\/strong><\/div>\n
Budowana trasa tramwajowa w ci\u0105gu ul. Powsta\u0144ców \u015al\u0105skich –od w\u0119z\u0142a „Radiowa”do w\u0119z\u0142a „Bemowo –Ratusz”jest kolejnym elementem programu modernizacji i budowy nowych tras tramwajowych. Program ten realizowany jest od 2008 r. i sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 na niego nast\u0119puj\u0105ce projekty:<\/div>\n
Modernizacja trasy W-Z wraz z zakupem 30 tramwajów;<\/div>\n
Modernizacja trasy Dworzec Wile\u0144ski –Stadion Narodowy –Rondo Waszyngtona wraz z zakupem 30 tramwajów;<\/div>\n
Modernizacja trasy tramwajowej Jana Paw\u0142a II od p\u0119tli Piaski do p\u0119tli Kielecka wraz z zakupem 25 tramwajów;<\/div>\n
Dostosowanie taboru tramwajowego do potrzeb osób niepe\u0142nosprawnych wraz zakupem 40 tramwajów niskopod\u0142ogowych;<\/div>\n
Obs\u0142uga pó\u0142nocno-wschodnich obszarów Warszawy w zwi\u0105zku z rozbudow\u0105 linii metra wraz z zakupem 60 tramwajów (wraz budow\u0105 nowej trasy tramwajowej na Tarchomin);<\/div>\n
Budowa nowej trasy tramwajowej Bemowo –Kasprzaka;<\/div>\n
Budowa trasy tramwajowej w ul Krasi\u0144skiego (ten projekt jest po\u0142\u0105czony <\/div>\n
z budow\u0105 przez Miasto Mostu Krasi\u0144skiego). <\/div>\n
 <\/div>\n
\u0179ród\u0142o sukcesu <\/strong><\/div>\n
Tak ambitny program inwestycyjny jest mo\u017cliwy dzi\u0119ki pozyskaniu finansowania przez Spó\u0142k\u0119 Tramwaje Warszawskie z Europejskiego Banku Inwestycyjnego, które wynosi 1,878 mld z\u0142. By\u0142o to mo\u017cliwe dzi\u0119ki zawarciu Umowy Wieloletniej (w sierpniu 2008 r.) na lata 2008 –2027 mi\u0119dzy Prezydent m.st. Warszawy a Zarz\u0105dem Tramwajów Warszawskich na \u015bwiadczenie us\u0142ug przewozowych. <\/div>\n
Projekt w liczbach<\/strong><\/div>\n
1 –przebudowana podstacja trakcyjna;<\/div>\n
2 –nowe w\u0119z\u0142y rozjazdowe: „Bemowo –Ratusz”i „Radiowa”<\/div>\n
3 –w\u0119z\u0142y przesiadkowe: „Bemowo –Ratusz”, „Radiowa”i „Dywizjonu 303”<\/div>\n
4 –przebudowane skrzy\u017cowania z sygnalizacj\u0105 \u015bwietln\u0105;<\/div>\n
5 –minut \u015bredniego odst\u0119pu mi\u0119dzy tramwajami na nowej trasie w szczycie;<\/div>\n
6 –kilometrów istniej\u0105cej trasy tramwajowej z uzyskan\u0105 mo\u017cliwo\u015bci\u0105 objazdu w razie  remontu lub awarii (odcinek od ul. Skierniewickiej do ul. Górczewskiej);<\/div>\n
10 –nowych i przeniesionych peronów tramwajowych z dodatkowym o\u015bwietleniem, nowymi wiatami, oraz wygrodzeniami chroni\u0105cymi pasa\u017cerów przed ochlapaniem;<\/div>\n
24 –minimalna wymagana do uzyskania pr\u0119dko\u015b\u0107 komunikacyjna tramwaju w km\/h <\/div>\n
(o 30% wy\u017csza od \u015bredniej dla Warszawy);<\/div>\n
66 –d\u0142ugo\u015b\u0107 kraw\u0119dzi nowych peronów w metrach;<\/div>\n
120 –s\u0142upów trakcyjnych do remontu lub wybudowania – szacunkowo;<\/div>\n
5190 –metrów przebudowanego i nowego toru tramwajowego, <\/div>\n
1900 –metrów trasy tramwajowej;(w tym 1790 z zabudow\u0105 trawiast\u0105);<\/div>\n
12 400 –metrów kabli zasilaj\u0105cych now\u0105 tras\u0119 –szacunkowo.<\/div>\n
Kalendarium<\/strong><\/div>\n
1992 r. –otwarcie trasy tramwajowej w ci\u0105gu ul. Po\u0142czy\u0144skiej –ul. Powsta\u0144ców \u015al\u0105skich –ul. Górczewska do p\u0119tli „Osiedle Górczewska”.<\/div>\n
1997 r. –otwarcie trasy tramwajowej w ci\u0105gu ul. Dywizjonu 303 –ul. Radiowa –ul. Powsta\u0144ców \u015al\u0105skich do p\u0119tli „Nowe Bemowo”.<\/div>\n
2005 r. –otwarcie trasy tramwajowej w ci\u0105gu al. Reymonta –ul. Powsta\u0144ców \u015al\u0105skich<\/div>\n
od ul. Broniewskiego do p\u0119tli „Nowe Bemowo”.<\/div>\n
14 IX 2009 r. –wyst\u0105pienie przez Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o. z wnioskiem o wydanie decyzji o \u015brodowiskowych uwarunkowaniach dla budowy trasy tramwajowej w ci\u0105gu ul. Powsta\u0144ców \u015al\u0105skich na odcinku od ul. Radiowej do ul. Górczewskiej<\/div>\n
17 IX 2009 r. –Rada M. St. Warszawy przyjmuje uchwa\u0142\u0119 zezwalaj\u0105c\u0105 na wprowadzenie zmian do Umowy wieloletniej M. St. Warszawy z Tramwajami Warszawskimi Sp. z o.o. Zmiany te obejmuj\u0105 m.in. przyspieszenie realizacji trasy tramwajowej w ci\u0105gu ul. Powsta\u0144ców \u015al\u0105skich, pierwotnie planowanej do roku 2016.<\/div>\n
25 XI 2009 r. –podpisanie Aneksu do Umowy wieloletniej z Tramwajami Warszawski Sp. z o.o.<\/div>\n
09 VI 2010 r. –wydanie decyzji o \u015brodowiskowych uwarunkowaniach realizacji przedsi\u0119wzi\u0119cia.<\/div>\n
08 VII 2010 r. –wydanie opinii komunikacyjnej dla koncepcji budowy trasy tramwajowej.<\/div>\n
18 VIII 2010 r. –Og\u0142oszony zostaje przetarg ograniczony na: Zaprojektowanie i wybudowanie trasy tramwajowej wraz z infrastruktur\u0105 towarzysz\u0105c\u0105 w ci\u0105gu ul. Powsta\u0144ców \u015al\u0105skich od skrzy\u017cowania z ul. Górczewsk\u0105 do skrzy\u017cowania z ul. Radiow\u0105 wraz z przebudow\u0105 podstacji trakcyjnej „Powsta\u0144ców \u015al\u0105skich”, budow\u0105 uk\u0142adu kablowego dla zasilania nowego odcinka trasy tramwajowej oraz przebudow\u0105 uk\u0142adu drogowego. Szacowany koszt – ok. 43,7 mln z\u0142 + VAT.<\/div>\n
01 XII 2010 r. –Og\u0142oszony zostaje wynik post\u0119powania. Zwyci\u0119skim Wykonawc\u0105 jest konsorcjum firm: Przedsi\u0119biorstwo Tor-Kar-Sson Zbigniew Kargul z Warszawy oraz ZUE S.A. z Krakowa, które zaoferowa\u0142o wykonanie zadania za kwot\u0119 ok. 39, 8 mln z\u0142 + VAT.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":110497,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[695,36,837,84],"class_list":["post-110496","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-budowa","tag-linia","tag-tramwaje-warszawskie","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\nTramwajem po Bemowie - budowa nowego odcinka trasy tramwajowej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajem-po-bemowie-budowa-nowego-odcinka-trasy-tramwajowej\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tramwajem po Bemowie - budowa nowego odcinka trasy tramwajowej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zarz\u0105d Tramwajów Warszawskich oraz Wykonawca podpisali dzisiaj umow\u0119 na zaprojektowanie i wykonanie trasy tramwajowej...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajem-po-bemowie-budowa-nowego-odcinka-trasy-tramwajowej\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/36982\/wze_radiowa_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajem-po-bemowie-budowa-nowego-odcinka-trasy-tramwajowej\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajem-po-bemowie-budowa-nowego-odcinka-trasy-tramwajowej\/\",\"name\":\"Tramwajem po Bemowie - budowa nowego odcinka trasy tramwajowej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajem-po-bemowie-budowa-nowego-odcinka-trasy-tramwajowej\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajem-po-bemowie-budowa-nowego-odcinka-trasy-tramwajowej\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d11bb308201e.jpg\",\"datePublished\":\"2010-12-22T09:47:44+00:00\",\"dateModified\":\"2010-12-22T09:47:44+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajem-po-bemowie-budowa-nowego-odcinka-trasy-tramwajowej\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajem-po-bemowie-budowa-nowego-odcinka-trasy-tramwajowej\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajem-po-bemowie-budowa-nowego-odcinka-trasy-tramwajowej\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d11bb308201e.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d11bb308201e.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajem-po-bemowie-budowa-nowego-odcinka-trasy-tramwajowej\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Tramwajem po Bemowie – budowa nowego odcinka trasy tramwajowej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tramwajem po Bemowie - budowa nowego odcinka trasy tramwajowej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajem-po-bemowie-budowa-nowego-odcinka-trasy-tramwajowej\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Tramwajem po Bemowie - budowa nowego odcinka trasy tramwajowej","og_description":"Zarz\u0105d Tramwajów Warszawskich oraz Wykonawca podpisali dzisiaj umow\u0119 na zaprojektowanie i wykonanie trasy tramwajowej...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajem-po-bemowie-budowa-nowego-odcinka-trasy-tramwajowej\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/36982\/wze_radiowa_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajem-po-bemowie-budowa-nowego-odcinka-trasy-tramwajowej\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajem-po-bemowie-budowa-nowego-odcinka-trasy-tramwajowej\/","name":"Tramwajem po Bemowie - budowa nowego odcinka trasy tramwajowej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajem-po-bemowie-budowa-nowego-odcinka-trasy-tramwajowej\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajem-po-bemowie-budowa-nowego-odcinka-trasy-tramwajowej\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d11bb308201e.jpg","datePublished":"2010-12-22T09:47:44+00:00","dateModified":"2010-12-22T09:47:44+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajem-po-bemowie-budowa-nowego-odcinka-trasy-tramwajowej\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajem-po-bemowie-budowa-nowego-odcinka-trasy-tramwajowej\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajem-po-bemowie-budowa-nowego-odcinka-trasy-tramwajowej\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d11bb308201e.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d11bb308201e.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajem-po-bemowie-budowa-nowego-odcinka-trasy-tramwajowej\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Tramwajem po Bemowie – budowa nowego odcinka trasy tramwajowej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/110496","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=110496"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/110497"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=110496"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=110496"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=110496"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}