{"id":110141,"date":"2010-11-30T12:15:18","date_gmt":"2010-11-30T12:15:18","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramino-z-pasazerami-jazda-premierowa\/"},"modified":"2010-11-30T12:15:18","modified_gmt":"2010-11-30T12:15:18","slug":"tramino-z-pasazerami-jazda-premierowa","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramino-z-pasazerami-jazda-premierowa\/","title":{"rendered":"Tramino z pasa\u017cerami – jazda premierowa"},"content":{"rendered":"
Pi\u0105tek, 26 listopada 2010 roku, przejdzie pewnie w jaki\u015b sposób do historii polskiej komunikacji publicznej. Tego bowiem dnia w swój pierwszy oficjalny kurs z pasa\u017cerami wyruszy\u0142 tramwaj Solaris Tramino. Na jego pok\u0142adzie znale\u017ali si\u0119 nie tylko dziennikarze czy pracownicy Solarisa, ale równie\u017c pasa\u017cerowie, którzy czekaj\u0105c na przystanku skorzystali z niew\u0105tpliwej okazji i przejechali si\u0119 nowoczesnym wagonem, który w ruchu liniowym pojawi si\u0119 dopiero w przysz\u0142ym roku. Ta swego rodzaju wycieczka rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 w tramwajowej zajezdni MPK przy ul. G\u0142ogowskiej, dok\u0105d po kilkudziesi\u0119ciu minutach tramwaj powróci\u0142, robi\u0105c uprzednio rund\u0119 po mie\u015bcie. Trzeba przyzna\u0107, i\u017c runda ta wzbudzi\u0142a spore zainteresowanie nie tylko fanów komunikacji publicznej, ale równie\u017c przechodniów czy kierowców. Nieprzypadkowo. Tramino rzuca si\u0119 bowiem w oczy, uwag\u0119 zwraca zw\u0142aszcza nietypowa bry\u0142a pojazdu, nadaj\u0105ca pojazdowi ca\u0142kiem futurystyczny, jak na polskie warunki wygl\u0105d.  <\/div>\n
\"Premierowa<\/a>\"Premierowa<\/a>\"Premierowa<\/a>\"Premierowa<\/a><\/div>\n
Przeja\u017cd\u017cka, o której wspominali\u015bmy powy\u017cej by\u0142a mo\u017cliwa, poniewa\u017c Tramino przeszed\u0142 ju\u017c wszystkie niezb\u0119dne procedury homologacyjne i testy. Tych ostatnich by\u0142a ca\u0142a masa, wszystko po to, aby pasa\u017cerowie nowymi tramwajami podró\u017cowali wygodnie i bezpiecznie. Jak nas poinformowali pracownicy Solarisa tramwaj testowano w ró\u017cnych konfiguracjach –z obci\u0105\u017ceniem, z pasa\u017cerami, którymi byli pracownicy i konstruktorzy Solarisa, z ró\u017cnymi pr\u0119dko\u015bciami i w ró\u017cnych warunkach. Wszystkie testy przebiega\u0142y pomy\u015blnie. <\/div>\n
Jaki jest Tramino w czasie jazdy? Przede wszystkim cichy. W\u0142a\u015bnie na ten element producent po\u0142o\u017cy\u0142 du\u017cy nacisk i trzeba przyzna\u0107, \u017ce si\u0119 uda\u0142o. W tramwaju zosta\u0142o zamontowanych wiele elementów, które wyt\u0142umiaj\u0105 i wyciszaj\u0105 go –mówi\u0142 Grzegorz Ka\u0142u\u017cny, konstruktor cz\u0119\u015bci elektrycznej Tramino. Umieszczone zosta\u0142y one zarówno w podwoziu, jak i w \u015brodku wagonu.  <\/div>\n
 Tramino ma by\u0107 równie\u017c tramwajem wytrzyma\u0142ym. Nie sposób tego stwierdzi\u0107 empirycznie, nikt przecie\u017c nie przeprowadzi symulacji kolizji w ruchu miejskim, jednak zgodnie z zapewnieniami producenta st\u0142uczka przy pr\u0119dko\u015bci 15 km nie powinna zostawi\u0107 \u015bladu na konstrukcji tramwaju. O ile w trakcie pokazowego przejazdu nie widzieli\u015bmy st\u0142uczki, o tyle na w\u0142asnej skórze mo\u017cna by\u0142o do\u015bwiadczy\u0107, \u017ce hamulce ma dobre. Wszystko dzi\u0119ki jednemu z \u017cyczliwych kierowców, który zajecha\u0142 drog\u0119 tramwajowi na tyle skutecznie, \u017ce motorniczy musia\u0142 do\u015b\u0107 mocno hamowa\u0107…Tramino dzielnie sobie radzi równie\u017c na pozna\u0144skich torowiskach, które nie zawsze s\u0105 idealne. <\/div>\n
Zadowoleni z nowych tramwajów powinni by\u0107 motorniczowie. Mimo, i\u017c na pierwszy rzut oka tramwaj robi wra\u017cenie skomplikowanego w obs\u0142udze, w rzeczywisto\u015bci prowadzi si\u0119 go bardzo \u0142atwo –mówi\u0142 nam Piotr Michalak z Solarisa, który podczas pi\u0105tkowej jazdy wyst\u0119powa\u0142 w roli motorniczego. Tramino podoba si\u0119 tak\u017ce pasa\u017cerom. Ci pierwsi, którzy skorzystali z darmowej przeja\u017cd\u017cki oceniaj\u0105 wagon jako bardzo nowoczesny, wygodny i \u0142adnie wyko\u0144czony. Doda\u0107 do tego trzeba, \u017ce jeszcze niskopod\u0142ogowy, monitorowany i klimatyzowany.       <\/div>\n
\"Premierowa<\/a>\"Premierowa<\/a>\"Premierowa<\/a>\"Premierowa<\/a>   <\/div>\n
Tramino maj\u0105 s\u0142u\u017cy\u0107 Poznaniowi przez oko\u0142o 30 lat. Na tyle producent przewiduje \u017cywotno\u015b\u0107 swojego pojazdu. Nie przez przypadek zatem na samym wst\u0119pie niniejszego artyku\u0142u znalaz\u0142 si\u0119 zapis o tworzeniu historii polskiej komunikacji publicznej. Ju\u017c dzi\u015b autobusy Solarisa na trwa\u0142e wpisane s\u0105 w niemal\u017ce ka\u017cdy polski system transportu zbiorowego. Je\u017celi Tramino b\u0119dzie sprzedawa\u0142 si\u0119 tak, jak autobusy Solarisa to za kilkana\u015bcie lat b\u0119dzie stanowi\u0107 podstaw\u0119 taboru polskich przedsi\u0119biorstw tramwajowych. Czego producentowi \u017cyczymy!<\/div>\n
Ju\u017c w przysz\u0142ym roku Tramino wyjad\u0105 na ulice Poznania. Tamtejsze MPK zakupi\u0142o bowiem 40 takich pojazdów. B\u0119d\u0105 one produkowane w fabrykach w \u015arodzie Wielkopolskiej i Poznaniu –szerzej na ten temat piszemy tutaj<\/a>. Pozna\u0144skie wagony b\u0119d\u0105 ró\u017cni\u0142y si\u0119 szczegó\u0142ami od prototypu, niezmienne jednak pozostan\u0105 za\u0142o\u017cenia konstrukcyjne. W pozna\u0144skich wagonach szersze maj\u0105 by\u0107 przej\u015bcia, mniej b\u0119dzie te\u017c miejsc siedz\u0105cych, co u\u0142atwi\u0107 ma pasa\u017cerom przemieszczanie si\u0119 po tramwaju. Inna b\u0119dzie te\u017c kolorystyka –pozna\u0144ska zielono-\u017có\u0142ta. Pierwsze dostawy Tramino maj\u0105 rozpocz\u0105\u0107 si\u0119 w czerwcu przysz\u0142ego roku –powiedzia\u0142a nam Iwona Cie\u015blik z Biura Promocji MPK Pozna\u0144.                   <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":110142,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[881,813,815],"class_list":["post-110141","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-mpk-poznan","tag-solaris","tag-tramino"],"acf":[],"yoast_head":"\nTramino z pasa\u017cerami – jazda premierowa - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramino-z-pasazerami-jazda-premierowa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tramino z pasa\u017cerami – jazda premierowa\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pi\u0105tek, 26 listopada 2010 roku, przejdzie pewnie w jaki\u015b sposób do historii polskiej komunikacji...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramino-z-pasazerami-jazda-premierowa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/36529\/imgp1650_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramino-z-pasazerami-jazda-premierowa\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramino-z-pasazerami-jazda-premierowa\/\",\"name\":\"Tramino z pasa\u017cerami – jazda premierowa - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramino-z-pasazerami-jazda-premierowa\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramino-z-pasazerami-jazda-premierowa\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4cf4df1498774.jpg\",\"datePublished\":\"2010-11-30T12:15:18+00:00\",\"dateModified\":\"2010-11-30T12:15:18+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramino-z-pasazerami-jazda-premierowa\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramino-z-pasazerami-jazda-premierowa\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramino-z-pasazerami-jazda-premierowa\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4cf4df1498774.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4cf4df1498774.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramino-z-pasazerami-jazda-premierowa\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Tramino z pasa\u017cerami – jazda premierowa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tramino z pasa\u017cerami – jazda premierowa - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramino-z-pasazerami-jazda-premierowa\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Tramino z pasa\u017cerami – jazda premierowa","og_description":"Pi\u0105tek, 26 listopada 2010 roku, przejdzie pewnie w jaki\u015b sposób do historii polskiej komunikacji...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramino-z-pasazerami-jazda-premierowa\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/36529\/imgp1650_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramino-z-pasazerami-jazda-premierowa\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramino-z-pasazerami-jazda-premierowa\/","name":"Tramino z pasa\u017cerami – jazda premierowa - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramino-z-pasazerami-jazda-premierowa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramino-z-pasazerami-jazda-premierowa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4cf4df1498774.jpg","datePublished":"2010-11-30T12:15:18+00:00","dateModified":"2010-11-30T12:15:18+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramino-z-pasazerami-jazda-premierowa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramino-z-pasazerami-jazda-premierowa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramino-z-pasazerami-jazda-premierowa\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4cf4df1498774.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4cf4df1498774.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramino-z-pasazerami-jazda-premierowa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Tramino z pasa\u017cerami – jazda premierowa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/110141","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=110141"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/110142"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=110141"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=110141"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=110141"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}