{"id":108714,"date":"2010-08-24T13:51:32","date_gmt":"2010-08-24T13:51:32","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/cztery-oferty-w-przetargu-na-dostawe-pociagow-dla-metra-warszawskiego\/"},"modified":"2010-08-24T13:51:32","modified_gmt":"2010-08-24T13:51:32","slug":"cztery-oferty-w-przetargu-na-dostawe-pociagow-dla-metra-warszawskiego","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/cztery-oferty-w-przetargu-na-dostawe-pociagow-dla-metra-warszawskiego\/","title":{"rendered":"Cztery oferty w przetargu na dostaw\u0119 poci\u0105g\u00f3w dla Metra Warszawskiego"},"content":{"rendered":"<div>Cztery firmy z\u0142o\u017cy\u0142y swoje oferty w przetargu na dostaw\u0119 35 sze\u015bciowagonowych poci\u0105g&oacute;w dla II linii warszawskiego metra. To najwi\u0119kszy w historii sp&oacute;\u0142ki przetarg na zakup nowego taboru, o warto\u015bci 1,7 mld z\u0142otych. <\/div>\n<div>Swoje oferty z\u0142o\u017cyli:<\/div>\n<div>&#8211; Konsorcjum firm: Siemens Sp z o.o., Siemens Aktiengesellschaft Osterreich, Newag SA -1.304.904.793,47 z\u0142 <\/div>\n<div>&#8211; Konsorcjum firm: Skoda Transportation a.s.;ZSA Wagonmasz &#8211; 1.108.800.000,00 z\u0142<\/div>\n<div>&#8211; Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles SA &#8211; 1.198.752.256,74 z\u0142. <\/div>\n<div>Czwarta, z\u0142o\u017cona przez Alstom oferta, nie spe\u0142ni\u0142a warunk&oacute;w przetargowych. Najta\u0144sza okaza\u0142a si\u0119 oferta konsorcjum Skody i Wagonmasz, jednak\u017ce producenci nie doliczyli do ceny podatku VAT. Patrz\u0105c &nbsp;zatem na ceny netto najta\u0144sza jest oferta Hiszpan&oacute;w i to w\u0142a\u015bnie oni maj\u0105, teoretycznie rzecz bior\u0105c, najwi\u0119ksze szanse na zwyci\u0119stwo w Warszawie. Ale w przedmiotowym przetargu licz\u0105 si\u0119 tak\u017ce inne kryteria, cena stanowi &bdquo;jedynie&rdquo;50 %. Pozosta\u0142e kryteria wyboru najkorzystniejszej oferty to:<\/div>\n<div>zu\u017cycie energii elektrycznej (20%),<\/div>\n<div>system utrzymania pojazdu (20%),<\/div>\n<div>ekologia (8%), <\/div>\n<div>wyd\u0142u\u017cenie gwarancji na pojazd powy\u017cej 30 miesi\u0119cy (2%). &nbsp;<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Propozycja Siemensa\"><img decoding=\"async\" title=\"Propozycja Siemensa\" alt=\"Propozycja Siemensa\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/34731\/siemens_760.jpeg\" \/><\/a><a title=\"Poci\u0105g CAF dla Rzymu\"><img decoding=\"async\" title=\"Poci\u0105g CAF dla Rzymu\" alt=\"Poci\u0105g CAF dla Rzymu\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/34731\/caf_rzym_760.jpeg\" \/><\/a><a title=\"18 Mt - propozycja Skody\"><img decoding=\"async\" title=\"18 Mt - propozycja Skody\" alt=\"18 Mt - propozycja Skody\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/34731\/8_mt_skoda_760.jpeg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Co ciekawe wszyscy trzej producenci zapowiedzieli udzielenie na swoje produkty 36-miesi\u0119cznej gwarancji. <\/div>\n<div>Przypomnijmy, i\u017c przetarg nieograniczony na najwi\u0119kszy zakup taboru w historii warszawskiego metra zosta\u0142 og\u0142oszony 29 kwietnia 2010 r. Pierwsza dostawa wagon&oacute;w przewidziana jest w IV kwartale 2012 r., a ostatnia w IV kwartale 2013 r.<\/div>\n<div>Zamawiane poci\u0105gi b\u0119d\u0105:<\/div>\n<div>&#8211; jednoprzestrzenne (umo\u017cliwiaj\u0105ce przej\u015bcie mi\u0119dzy wagonami bez wychodzenia z poci\u0105gu)<\/div>\n<div>&#8211; pojemne (pojemno\u015b\u0107 poci\u0105gu nie mniej ni\u017c 1424 osoby, w tym 230 miejsc siedz\u0105cych)<\/div>\n<div>&#8211; dostosowane dla os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych (m.in. specjalnie urz\u0105dzone miejsca, zewn\u0119trzny i wewn\u0119trzny specjalny przycisk powiadamiania maszynisty)<\/div>\n<div>&#8211; bezpieczne (m.in. monitoring wewn\u0119trzny, system \u0142\u0105czno\u015bci z maszynist\u0105, nowoczesne systemy kontroli i sterowania ruchem).<\/div>\n<div>Przetarg finansowany jest ze \u015brodk&oacute;w w\u0142asnych Metra Warszawskiego na podstawie zabezpieczenia uzyskanego dzi\u0119ki wieloletniej umowie wykonawczej z m.st. Warszawa o \u015bwiadczeniu us\u0142ug przewozowych \u015brodkami komunikacji zbiorowej &ndash;poci\u0105gami metra w latach 2009-2027. Metro Warszawskie wsp&oacute;lnie z miastem sto\u0142ecznym Warszawa, stara si\u0119 o dofinansowanie zakupu ze \u015brodk&oacute;w Unii Europejskiej, w cz\u0119\u015bci dotycz\u0105cej sk\u0142ad&oacute;w przeznaczonych do obs\u0142ugi II linii metra. Aktualnie Metro Warszawskie posiada 40 poci\u0105g&oacute;w (240 wagon&oacute;w). &nbsp;<\/div>\n<div>Jak wyja\u015bni\u0142 PAP&nbsp;rzecznik metra, teraz komisja przetargowa b\u0119dzie musia\u0142a sprawdzi\u0107 poprawno\u015b\u0107 wszystkich z\u0142o\u017conych ofert. W\u0105tpliwo\u015bci budzi np. ta z\u0142o\u017cona przez Skod\u0119 i Wagonmasz, bowiem zgodnie z wymogami przetargu oferent powinien poda\u0107 zar&oacute;wno cen\u0119 brutto, jak i netto. 'Komisja b\u0119dzie musia\u0142a sprawdzi\u0107, czy istniej\u0105 przyczyny, dla kt&oacute;rych to konsorcjum zdecydowa\u0142o si\u0119 na taki spos&oacute;b prezentacji ceny w swojej ofercie&#8217; &#8211; powiedzia\u0142 Malawko.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":108715,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[955,852,843,835,15808,84],"class_list":["post-108714","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-caf","tag-metro","tag-siemens","tag-skoda","tag-wagonmasz","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Cztery oferty w przetargu na dostaw\u0119 poci\u0105g\u00f3w dla Metra Warszawskiego - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/cztery-oferty-w-przetargu-na-dostawe-pociagow-dla-metra-warszawskiego\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Cztery oferty w przetargu na dostaw\u0119 poci\u0105g\u00f3w dla Metra Warszawskiego\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Cztery firmy z\u0142o\u017cy\u0142y swoje oferty w przetargu na dostaw\u0119 35 sze\u015bciowagonowych poci\u0105g&oacute;w dla II...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/cztery-oferty-w-przetargu-na-dostawe-pociagow-dla-metra-warszawskiego\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/34731\/siemens_760.jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/cztery-oferty-w-przetargu-na-dostawe-pociagow-dla-metra-warszawskiego\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/cztery-oferty-w-przetargu-na-dostawe-pociagow-dla-metra-warszawskiego\/\",\"name\":\"Cztery oferty w przetargu na dostaw\u0119 poci\u0105g\u00f3w dla Metra Warszawskiego - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/cztery-oferty-w-przetargu-na-dostawe-pociagow-dla-metra-warszawskiego\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/cztery-oferty-w-przetargu-na-dostawe-pociagow-dla-metra-warszawskiego\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4c73b244377a3.jpg\",\"datePublished\":\"2010-08-24T13:51:32+00:00\",\"dateModified\":\"2010-08-24T13:51:32+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/cztery-oferty-w-przetargu-na-dostawe-pociagow-dla-metra-warszawskiego\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/cztery-oferty-w-przetargu-na-dostawe-pociagow-dla-metra-warszawskiego\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/cztery-oferty-w-przetargu-na-dostawe-pociagow-dla-metra-warszawskiego\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4c73b244377a3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4c73b244377a3.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/cztery-oferty-w-przetargu-na-dostawe-pociagow-dla-metra-warszawskiego\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Cztery oferty w przetargu na dostaw\u0119 poci\u0105g\u00f3w dla Metra Warszawskiego\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Cztery oferty w przetargu na dostaw\u0119 poci\u0105g\u00f3w dla Metra Warszawskiego - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/cztery-oferty-w-przetargu-na-dostawe-pociagow-dla-metra-warszawskiego\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Cztery oferty w przetargu na dostaw\u0119 poci\u0105g\u00f3w dla Metra Warszawskiego","og_description":"Cztery firmy z\u0142o\u017cy\u0142y swoje oferty w przetargu na dostaw\u0119 35 sze\u015bciowagonowych poci\u0105g&oacute;w dla II...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/cztery-oferty-w-przetargu-na-dostawe-pociagow-dla-metra-warszawskiego\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/34731\/siemens_760.jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/cztery-oferty-w-przetargu-na-dostawe-pociagow-dla-metra-warszawskiego\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/cztery-oferty-w-przetargu-na-dostawe-pociagow-dla-metra-warszawskiego\/","name":"Cztery oferty w przetargu na dostaw\u0119 poci\u0105g\u00f3w dla Metra Warszawskiego - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/cztery-oferty-w-przetargu-na-dostawe-pociagow-dla-metra-warszawskiego\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/cztery-oferty-w-przetargu-na-dostawe-pociagow-dla-metra-warszawskiego\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4c73b244377a3.jpg","datePublished":"2010-08-24T13:51:32+00:00","dateModified":"2010-08-24T13:51:32+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/cztery-oferty-w-przetargu-na-dostawe-pociagow-dla-metra-warszawskiego\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/cztery-oferty-w-przetargu-na-dostawe-pociagow-dla-metra-warszawskiego\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/cztery-oferty-w-przetargu-na-dostawe-pociagow-dla-metra-warszawskiego\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4c73b244377a3.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4c73b244377a3.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/cztery-oferty-w-przetargu-na-dostawe-pociagow-dla-metra-warszawskiego\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Cztery oferty w przetargu na dostaw\u0119 poci\u0105g\u00f3w dla Metra Warszawskiego"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/108714","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=108714"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/108715"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=108714"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=108714"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=108714"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}