{"id":108342,"date":"2010-07-27T16:04:40","date_gmt":"2010-07-27T16:04:40","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/piec-projektow-tramwajowych-w-usa-otrzymalo-dofinansowanie\/"},"modified":"2010-07-27T16:04:40","modified_gmt":"2010-07-27T16:04:40","slug":"piec-projektow-tramwajowych-w-usa-otrzymalo-dofinansowanie","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/piec-projektow-tramwajowych-w-usa-otrzymalo-dofinansowanie\/","title":{"rendered":"Pi\u0119\u0107 projekt\u00f3w tramwajowych w USA otrzyma\u0142o dofinansowanie"},"content":{"rendered":"<div>USA by\u0142o przodownikiem w likwidacji system&oacute;w tramwajowych i cho\u0107 po dzi\u015b dzie\u0144 zamkni\u0119cie tych system&oacute;w wywo\u0142uje kontrowersje, to jednak w\u0142a\u015bnie kryzys gospodarczy ujawni\u0142 jak du\u017ce koszty generuje transport indywidualny. Wyb&oacute;r Baracka Obamy na Prezydenta USA doprowadzi\u0142 do zmiany polityki w tym zakresie, co przynios\u0142o konieczne \u015brodki na rozw&oacute;j system&oacute;w tramwajowych. Departament Transportu USA (US Department of Transportation) w ramach programu Urban Circulator przyzna\u0142 na pi\u0119\u0107 projekt&oacute;w \u0142\u0105cznie 105 milion&oacute;w dolar&oacute;w. Program ten ma na celu pom&oacute;c miastom w lepszej koordynacji polityki transportowej, mieszkaniowej i rozwoju handlu. Dofinansowanie mog\u0142o wynosi\u0107 do 80% projektu, lecz nie wi\u0119cej ni\u017c 25 milion&oacute;w dolar&oacute;w.<\/div>\n<div><strong>St. Louis<\/strong><\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Kolejka miejska w St. Louis. Fot. Voogd075, Wikimedia Commons, GFDL\"><img decoding=\"async\" title=\"Kolejka miejska w St. Louis. Fot. Voogd075, Wikimedia Commons, GFDL\" alt=\"Kolejka miejska w St. Louis. Fot. Voogd075, Wikimedia Commons, GFDL\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/34281\/stlouisnew_voogd075_gfdl_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Licz\u0105ce 380 tysi\u0119cy mieszka\u0144c&oacute;w Miasto St. Louis otrzyma\u0142o 25 milion&oacute;w dolar&oacute;w na realizacj\u0119 projektu St. Louis Loop Trolley. Miasto posiada obecnie system kolejki miejskiej MetroLink sk\u0142adaj\u0105cy si\u0119 z dw&oacute;ch linii o \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015bci 74 km. Obie linie wykorzystuj\u0105 w centralnym odcinku to samo torowisko, lecz na jednym ko\u0144cu trasy si\u0119 rozdzielaj\u0105 tworz\u0105c umown\u0105 liter\u0119 Y. System zainaugurowany w 1993 roku ma wysokie perony iwykorzystuje dwuwagonowe pojazdy z wysok\u0105 pod\u0142og\u0105. W przypadku zwi\u0119kszonego zainteresowania przewozami mo\u017cna zastosowa\u0107 trakcj\u0119 ukrotnion\u0105. Przewo\u017anik posiada do dyspozycji 87 sk\u0142ad&oacute;w, 31 serii SD-400 oraz 56 serii SD-460. Wszystkie zosta\u0142y wyprodukowane w ameryka\u0144skich zak\u0142adach Siemensa.<\/div>\n<div>Przewidziany obecnie do realizacji projekt St Louis Loop Trolley ma \u0142\u0105cznie kosztowa\u0107 44 miliony dolar&oacute;w, z czego 25 b\u0119dzie pochodzi\u0107 z wspomnianego wcze\u015bniej grantu. Trasa o d\u0142ugo\u015bci 3,2 km b\u0119dzie mia\u0142a 9 przystank&oacute;w i po\u0142\u0105czy Delmar Loop z Forest Park, jak r&oacute;wnie\u017c dwoma przystankami MetroLink. Linia ma zosta\u0107 uruchomiona w 2012 roku i b\u0119dzie oznacza\u0142a odbudow\u0119 trasy zamkni\u0119tej w 1966 roku. Pomimo kr&oacute;tkiego odcinka trasa b\u0119dzie obs\u0142ugiwa\u0107 Uniwersytet, jak r&oacute;wnie\u017c Muzeum Historii rzeki Missouri. Z racji swojego przebiegu planuje si\u0119 budow\u0119 tej linii jako tramwajowej z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 eksploatacji tramwaj&oacute;w zabytkowych jako pewnej formy atrakcji turystycznej. Ciekawostk\u0105 tego projektu mo\u017ce by\u0107 studium por&oacute;wnawcze w kt&oacute;rym analizowano mo\u017cliwo\u015bci budowy trasy jako tramwajowej lub w formie Bus Rapid Transit (BRT). Jak wyliczono budowa tramwaju b\u0119dzie bardziej kosztowna, lecz ju\u017c koszty operacyjne b\u0119d\u0105 podobne, natomiast system tramwajowy ma przyci\u0105gn\u0105\u0107 a\u017c 70% wi\u0119cej pasa\u017cer&oacute;w ni\u017c BRT. W wyniku tego wybrano tramwaj jako docelowy do realizacji.<\/div>\n<div><strong>Charlotte<\/strong><\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Tramwaj w Charlotte. Fot. Patriarca12, Wikimedia Commons, GFDL\"><img decoding=\"async\" title=\"Tramwaj w Charlotte. Fot. Patriarca12, Wikimedia Commons, GFDL\" alt=\"Tramwaj w Charlotte. Fot. Patriarca12, Wikimedia Commons, GFDL\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/34281\/lynx_charlotte_patriarca12_gfdl_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Drugie na li\u015bcie jest licz\u0105ce 756 tysi\u0119cy obywateli miasto Charlotte zlokalizowane w stanie Karolina P&oacute;\u0142nocna. Miasto w 2007 roku uruchomi\u0142o swoj\u0105 pierwsz\u0105 lini\u0119 tramwajow\u0105. Trasa o d\u0142ugo\u015bci 15,45 km jest obs\u0142ugiwana przez 16 niskopod\u0142ogowych tramwaj&oacute;w <a href=\"http:\/\/infotram.pl\/text.php?id=21961 \">Siemens S70 Avanto<\/a> wyprodukowanych w ameryka\u0144skich zak\u0142adach koncernu. R&oacute;wnie\u017c w tym mie\u015bcie postanowiono nawi\u0105za\u0107 do historii poprzez budow\u0119 linii tramwaju historycznego. Pierwszy etap o warto\u015bci 37 milion&oacute;w dolar&oacute;w z 25 milionowym dofinansowaniem z Departamentu Transportu b\u0119dzie oznacza\u0142 budow\u0119 trasy o d\u0142ugo\u015bci 2,4 km z sze\u015bcioma przystankami, jak r&oacute;wnie\u017c zakup trzech zabytkowych tramwaj&oacute;w. Docelowo linia historyczna ma mie\u0107 16 km d\u0142ugo\u015bci i sta\u0107 si\u0119 atrakcj\u0105 turystyczn\u0105. Projekt ten planowano zrealizowa\u0107 ju\u017c od d\u0142u\u017cszego czasu, pewne prace torowe ju\u017c wykonano, jak r&oacute;wnie\u017c zakupiono tabor, kt&oacute;ry aktualnie wykonuje okazjonalne przejazdy po istniej\u0105cej trasie tramwajowej.<\/div>\n<div><strong>Cincinnati<\/strong><\/div>\n<div>Na li\u015bcie dofinansowanych projekt&oacute;w znalaz\u0142o si\u0119 r&oacute;wnie\u017c licz\u0105ce 331 tysi\u0119cy obywateli miasto Cininnati. Miasto posiada\u0142o sie\u0107 tramwajow\u0105, kt&oacute;ra zosta\u0142a zlikwidowana w 1951 roku. Jednak dopiero obecnie pojawi\u0142y si\u0119 dzia\u0142ania w celu przywr&oacute;cenia tego \u015brodka transportu. W 2007 roku opracowano studium wykonalno\u015bci budowy pierwszej linii, natomiast obecnie projekt ten zyska\u0142 dofinansowanie w wysoko\u015bci 25 milion&oacute;w dolar&oacute;w. Do tej kwoty nale\u017cy doda\u0107 jeszcze 100 milion&oacute;w dolar&oacute;w z innych \u017ar&oacute;de\u0142. Dzi\u0119ki temu mo\u017cna rozpocz\u0105\u0107 prace nad pierwsz\u0105 faz\u0105, kt&oacute;ra obejmuje budow\u0119 10 km trasy z 18 przystankami oraz zakup sze\u015bciu nowoczesnych tramwaj&oacute;w. W ramach projektu zostanie przeprowadzony szereg prac zwi\u0105zanych z przebudow\u0105 otoczenia maj\u0105c\u0105 na celu stymulacj\u0119 odbudowy miasta.<\/div>\n<div><strong>Dallas\/ Fort Worth<\/strong><\/div>\n<div>Dofinansowanie przyznano r&oacute;wnie\u017c dw&oacute;m miastom ze stanu Teksas. Dwa osobne granty dotycz\u0105 dw&oacute;ch niezale\u017cnych projekt&oacute;w, jeden w licz\u0105cym 757 tysi\u0119cy mie\u015bcie Fort Worth, natomiast drugi dotyczy przesz\u0142o 2 milionowego Dallas. Fort Worth otrzyma\u0142o dofinansowanie w wysoko\u015bci 25 milion&oacute;w dolar&oacute;w dla projektu Streetcar Loop. Poniewa\u017c jest on w dosy\u0107 wczesnym stadium, wi\u0119c nie jest jeszcze znany ostateczny koszt inwestycji. Projekt przewiduje budow\u0119 4 km jednokierunkowej (jednotorowej) linii okr\u0119\u017cnej z 25 przystankami. Trasa po\u0142\u0105czy stacj\u0119 kolei podmiejskiej (Trinity Railway Express) z centralnym dworcem autobusowym oraz dzielnic\u0105 finansow\u0105. Dla potrzeb linii maj\u0105 zosta\u0107 zakupione trzy nowoczesne tramwaje. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Wyd\u0142u\u017cony o cz\u0142on niski tramwaj w Dallas. Fot. Richard Murphy, Wikimedia Commons, CC-BY-SA3.0\"><img decoding=\"async\" title=\"Wyd\u0142u\u017cony o cz\u0142on niski tramwaj w Dallas. Fot. Richard Murphy, Wikimedia Commons, CC-BY-SA3.0\" alt=\"Wyd\u0142u\u017cony o cz\u0142on niski tramwaj w Dallas. Fot. Richard Murphy, Wikimedia Commons, CC-BY-SA3.0\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/34281\/dallas_dart_richard_murphy_ccbysa3.0_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>R&oacute;wnie\u017c po\u0142o\u017cone 56 km od Fort Worth miasto Dallas, otrzyma\u0142o dofinansowanie do swojego projektu. Dallas posiada system kolejki miejskiej, jednak dzi\u0119ki zastosowaniu niskich peron&oacute;w mo\u017cna go zaliczy\u0107 tak\u017ce do tramwaj&oacute;w. System ten sk\u0142ada si\u0119 z trzech linii o \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015bci 78,2 km z 38 przystankami. Pierwsze dwie trasy zosta\u0142y otwarte w 1996 roku, natomiast trzecia w 2009. System by\u0142 przez ca\u0142y czas rozbudowywany, dzi\u0119ki czemu sta\u0142 si\u0119 ju\u017c nieod\u0142\u0105cznym \u015brodkiem transportu w mie\u015bcie. Dla potrzeb systemu zam&oacute;wiono 115 tramwaj&oacute;w produkcji Kinki Sharyo. Pierwotnie dwucz\u0142onowe pojazdy z wysok\u0105 pod\u0142og\u0105 zosta\u0142y w p&oacute;\u017aniejszym okresie wyposa\u017cone w trzeci cz\u0142on z nisk\u0105 pod\u0142og\u0105, co pozwoli\u0142o zaoferowa\u0107 nowoczesny pojazd niskopod\u0142ogowy za rozs\u0105dn\u0105 cen\u0119. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Historyczna linia M w Dallas. Fot. Randwick, Wikimedia Commons, Public Domain\"><img decoding=\"async\" title=\"Historyczna linia M w Dallas. Fot. Randwick, Wikimedia Commons, Public Domain\" alt=\"Historyczna linia M w Dallas. Fot. Randwick, Wikimedia Commons, Public Domain\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/34281\/dallas_historic_randwick_public_domain_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Jednak w Dallas dzia\u0142a r&oacute;wnie\u017c historyczna sie\u0107 tramwajowa nale\u017c\u0105ca do organizacji non-profit McKinney Avenue Transit Authority. Pierwotne tramwaje w Dallas zosta\u0142y zamkni\u0119te w latach 1950 &#8211; tych, jednak w latach 1980 &ndash;tyh odkryto, i\u017c cz\u0119\u015b\u0107 torowisk na McKinney Avenue nadal pozosta\u0142a. W&oacute;wczas pojawi\u0142 si\u0119 pomys\u0142 odtworzenia historycznych tramwaj&oacute;w w mie\u015bcie. Projekt wymaga\u0142 uzupe\u0142nienia brak&oacute;w, kt&oacute;re dokonano w 1988 roku, by rok p&oacute;\u017aniej przywr&oacute;ci\u0107 historyczne tramwaje. W p&oacute;\u017aniejszym okresie prowadzono prace remontowe, a nawet wyd\u0142u\u017cenie systemu. Podobnie jest i tym razem, gdzie projekt przed\u0142u\u017cenia systemu o 1,6 km do stacji wsp&oacute;\u0142czesnego tramwaju zyska\u0142 dofinansowanie w wysoko\u015bci 4,9 miliona dolar&oacute;w. \u0141\u0105czny koszt inwestycji oceniono na 6,8 miliona. Przed\u0142u\u017cenie to nie tylko poprawi mo\u017cliwo\u015bci przesiadek mi\u0119dzy nowym tramwajem a sieci\u0105 historyczn\u0105 ale r&oacute;wnie\u017c umo\u017cliwi eksploatowanie tramwaj&oacute;w dwukierunkowych. Oczywi\u015bcie na trasie historycznej wykorzystywane s\u0105 pojazdy zabytkowe.<\/div>\n<div>Tramwaje zaczynaj\u0105 powraca\u0107 r&oacute;wnie\u017c w USA. Na podstawie przedstawionych projekt&oacute;w wida\u0107 bardzo wyra\u017anie, \u017ce dotycz\u0105 one zar&oacute;wno nowoczesnych system&oacute;w, jak r&oacute;wnie\u017c linii &bdquo;historycznych&rdquo;, kt&oacute;re maj\u0105 s\u0142u\u017cy\u0107 zar&oacute;wno jako atrakcja turystyczna jak i codzienny \u015brodek transportu. Czy taki obr&oacute;t spraw jest w\u0142a\u015bciwy? Oczywi\u015bcie budowa system&oacute;w jako historyczne mo\u017ce budzi\u0107 kontrowersje, jednak z drugiej strony w \u015bwiecie zdominowanym przez transport indywidualny taki krok mo\u017ce by\u0107 w\u0142a\u015bciwy aby u\u015bwiadomi\u0107 mieszka\u0144com i nie tylko alternatyw\u0119 jak\u0105 tramwaj zawsze by\u0142 i wszystko wskazuje i\u017c nadal b\u0119dzie.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":108343,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[15938,15941,16338,15750,16339,15731,15939,843,16337,238,652],"class_list":["post-108342","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-avanto","tag-charlotte","tag-cincinnati","tag-dallas","tag-fort-worth","tag-kinki-sharyo","tag-s70","tag-siemens","tag-st-louis","tag-tramwaj","tag-usa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pi\u0119\u0107 projekt\u00f3w tramwajowych w USA otrzyma\u0142o dofinansowanie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/piec-projektow-tramwajowych-w-usa-otrzymalo-dofinansowanie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pi\u0119\u0107 projekt\u00f3w tramwajowych w USA otrzyma\u0142o dofinansowanie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"USA by\u0142o przodownikiem w likwidacji system&oacute;w tramwajowych i cho\u0107 po dzi\u015b dzie\u0144 zamkni\u0119cie tych...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/piec-projektow-tramwajowych-w-usa-otrzymalo-dofinansowanie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/34281\/stlouisnew_voogd075_gfdl_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/piec-projektow-tramwajowych-w-usa-otrzymalo-dofinansowanie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/piec-projektow-tramwajowych-w-usa-otrzymalo-dofinansowanie\/\",\"name\":\"Pi\u0119\u0107 projekt\u00f3w tramwajowych w USA otrzyma\u0142o dofinansowanie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/piec-projektow-tramwajowych-w-usa-otrzymalo-dofinansowanie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/piec-projektow-tramwajowych-w-usa-otrzymalo-dofinansowanie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4c4ee77855533.jpg\",\"datePublished\":\"2010-07-27T16:04:40+00:00\",\"dateModified\":\"2010-07-27T16:04:40+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/piec-projektow-tramwajowych-w-usa-otrzymalo-dofinansowanie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/piec-projektow-tramwajowych-w-usa-otrzymalo-dofinansowanie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/piec-projektow-tramwajowych-w-usa-otrzymalo-dofinansowanie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4c4ee77855533.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4c4ee77855533.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/piec-projektow-tramwajowych-w-usa-otrzymalo-dofinansowanie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pi\u0119\u0107 projekt\u00f3w tramwajowych w USA otrzyma\u0142o dofinansowanie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pi\u0119\u0107 projekt\u00f3w tramwajowych w USA otrzyma\u0142o dofinansowanie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/piec-projektow-tramwajowych-w-usa-otrzymalo-dofinansowanie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pi\u0119\u0107 projekt\u00f3w tramwajowych w USA otrzyma\u0142o dofinansowanie","og_description":"USA by\u0142o przodownikiem w likwidacji system&oacute;w tramwajowych i cho\u0107 po dzi\u015b dzie\u0144 zamkni\u0119cie tych...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/piec-projektow-tramwajowych-w-usa-otrzymalo-dofinansowanie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/34281\/stlouisnew_voogd075_gfdl_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/piec-projektow-tramwajowych-w-usa-otrzymalo-dofinansowanie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/piec-projektow-tramwajowych-w-usa-otrzymalo-dofinansowanie\/","name":"Pi\u0119\u0107 projekt\u00f3w tramwajowych w USA otrzyma\u0142o dofinansowanie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/piec-projektow-tramwajowych-w-usa-otrzymalo-dofinansowanie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/piec-projektow-tramwajowych-w-usa-otrzymalo-dofinansowanie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4c4ee77855533.jpg","datePublished":"2010-07-27T16:04:40+00:00","dateModified":"2010-07-27T16:04:40+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/piec-projektow-tramwajowych-w-usa-otrzymalo-dofinansowanie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/piec-projektow-tramwajowych-w-usa-otrzymalo-dofinansowanie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/piec-projektow-tramwajowych-w-usa-otrzymalo-dofinansowanie\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4c4ee77855533.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4c4ee77855533.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/piec-projektow-tramwajowych-w-usa-otrzymalo-dofinansowanie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pi\u0119\u0107 projekt\u00f3w tramwajowych w USA otrzyma\u0142o dofinansowanie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/108342","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=108342"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/108343"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=108342"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=108342"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=108342"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}