…takie b\u0119d\u0105 tramwaje kursuj\u0105ce na Tarchomin. Szynowe po\u0142\u0105czenie zapewni mieszka\u0144com tego osiedla, a tak\u017ce Nowodworów i innych obszarów Bia\u0142o\u0142\u0119ki, \u0142atwy i wygodny dojazd do w\u0119z\u0142a komunikacyjnego M\u0142ociny. Tam b\u0119d\u0105 mogli przesi\u0105\u015b\u0107 si\u0119 do metra i kontynuowa\u0107 podró\u017c do centrum.
Tramwaje nie b\u0119d\u0105 sta\u0142y w korkach, wi\u0119c ca\u0142a podró\u017c potrwa kilkana\u015bcie minut. Pasa\u017cerowie sp\u0119dz\u0105 je w przestronnym, klimatyzowanym wn\u0119trzu nowoczesnych SWING-ów, które obs\u0142ugiwa\u0107 b\u0119d\u0105 lini\u0119. Dodatkowym usprawnieniem b\u0119dzie odpowiednio zaprogramowany system sterowania sygnalizacj\u0105 \u015bwietln\u0105, zapewniaj\u0105cy tramwajom uprzywilejowanie na skrzy\u017cowaniach.
Ka\u017cdy b\u0119dzie móg\u0142 sprawdzi\u0107 punktualno\u015b\u0107 komunikacji dzi\u0119ki Systemowi Informacji Pasa\u017cerskiej na przystankach i w pojazdach. Korzystanie z samochodów stanie si\u0119 nieop\u0142acalne, zarówno je\u015bli chodzi o czas, jak i pieni\u0105dze.
Linia na Tarchomin pozwoli zintegrowa\u0107 ró\u017cne formy transportu zbiorowego. Zostanie zsynchronizowana z systemem komunikacyjnym miasta, nie tylko z metrem, ale tak\u017ce z po\u0142\u0105czeniami autobusowymi i pozosta\u0142ymi trasami tramwajowymi. Dzi\u0119ki temu zapewniony zostanie dojazd w dowolny rejon miasta a nawet aglomeracji. Mo\u017cliwo\u015bci dogodnych przesiadek wska\u017ce System Informacji Pasa\u017cerskiej.
Wed\u0142ug szacunków liczba pasa\u017cerów korzystaj\u0105cych z linii tramwajowej na Tarchomin b\u0119dzie systematycznie ros\u0142a. W studium wykonalno\u015bci projektu przewidziano, \u017ce w 2011 roku w godzinie szczytu porannego tramwaje mog\u0105 przewozi\u0107 nawet 8 tys. osób. W 2021 roku liczba ta ma wzrosn\u0105\u0107 do 10 tys., a w 2031 roku –do 13,8 tys.
Przesiadaj\u0105c si\u0119 do ekologicznego transportu szynowego, mieszka\u0144cy Bia\u0142o\u0142\u0119ki zadbaj\u0105 o swoje otoczenie i zdrowie. Mniejsza emisja spalin przyczyni si\u0119 do poprawy klimatu nie tylko dzielnicy, ale tak\u017ce ca\u0142ego miasta.
Przedsi\u0119wzi\u0119cie wp\u0142ynie znacz\u0105co na popraw\u0119 bezpiecze\u0144stwa na ulicach dzielnicy. W ocenie Biura Ochrony \u015arodowiska korzy\u015bci odczuj\u0105 m.in. uczniowie szko\u0142y podstawowej nr 154, w pobli\u017cu której powstanie sie\u0107 dogodnych chodników i \u015bcie\u017cek rowerowych.
Wybudowane wed\u0142ug najbardziej zaawansowanych technologii i materia\u0142ów torowisko, w po\u0142\u0105czeniu z nowoczesnym taborem, zapewni\u0105 niski poziom emisji ha\u0142asu. Linia tramwajowa przecinaj\u0105ca osiedla b\u0119dzie ogromnym udogodnieniem, podnosz\u0105cym presti\u017c i warto\u015b\u0107 nieruchomo\u015bci oraz atrakcyjno\u015b\u0107 inwestycyjn\u0105 obszarów wzd\u0142u\u017c trasy.<\/p>\n
Tramwaj pojedzie przed EURO<\/strong> <\/p>\n Po wydaniu decyzji \u015brodowiskowej projektant –firma MP Mosty z Krakowa –b\u0119dzie móg\u0142 doko\u0144czy\u0107 prace projektowe trasy tramwaju na Tarchomin. Dokumentacja powinna by\u0107 gotowa ju\u017c we wrze\u015bniu. Nast\u0119pnie projektant rozpocznie procedur\u0119 ubiegania si\u0119 o zezwolenie na realizacj\u0119 inwestycji, wydawane przez Biuro Architektury i Planowania Przestrzennego m.st. Warszawy.
Procedura przewiduje uzyskanie uzgodnie\u0144 w Zak\u0142adzie Uzgadniania Dokumentacji Projektowej, u miejskiego in\u017cyniera ruchu oraz u gestorów sieci uzbrojenia terenu. ZTM \u015bci\u015ble wspó\u0142pracuje z wykonawc\u0105 inwestycji –spó\u0142k\u0105 Tramwaje Warszawskie. Na uzyskanie prawomocnego zezwolenia budowlanego projektant ma czas do 20 grudnia bie\u017c\u0105cego roku.
Po uzyskaniu prawomocnego zezwolenia budowlanego Tramwaje Warszawskie b\u0119d\u0105 mog\u0142y og\u0142osi\u0107 przetarg i wy\u0142oni\u0107 w nim firm\u0119, która wybuduje tras\u0119. Procedura przetargowa powinna potrwa\u0107 ok. 2 miesi\u0119cy. Oznacza to, \u017ce prace budowlane b\u0119d\u0105 mog\u0142y rozpocz\u0105\u0107 si\u0119 wiosn\u0105 przysz\u0142ego roku. Taki termin pozwala prognozowa\u0107, \u017ce budowa odcinka do p\u0119tli przy ul. Mehoffera mog\u0142aby zako\u0144czy\u0107 si\u0119 w 2011 roku. Dwa lata pó\u017aniej do u\u017cytku oddana ma by\u0107 ca\u0142a linia – do p\u0119tli na Winnicy.
W pierwszym etapie realizacji inwestycji wybudowane zostanie torowisko tramwajowe po prawej (wschodniej) stronie istniej\u0105cej jezdni ul. \u015awiatowida. Powstanie tak\u017ce ulica Projektowa pomi\u0119dzy Tras\u0105 Mostu Pó\u0142nocnego a ul. \u015awiatowida. Projekt zak\u0142ada wykonanie lub przebudow\u0119 wszystkich skrzy\u017cowa\u0144 drogowych z my\u015bl\u0105 o drugim etapie prac.
Drugi, docelowy, etap inwestycji przewiduje budow\u0119 drugiej jezdni ul. \u015awiatowida, na odcinkach pomi\u0119dzy skrzy\u017cowaniami przebudowanymi w pierwszym etapie, wraz z uk\u0142adem chodników i \u015bcie\u017cek rowerowych.
Mo\u017cliwo\u015b\u0107 podró\u017cowania za pó\u0142tora roku tramwajem po Bia\u0142o\u0142\u0119ce, mo\u017ce zablokowa\u0107 oprotestowanie decyzji \u015brodowiskowej przez grup\u0119 osób, które forsuj\u0105 alternatywny projekt przebiegu trasy na Winnicy. Projekt, który z uwagi na obiektywne czynniki, nie móg\u0142 zosta\u0107 uwzgl\u0119dniony. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":108269,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[15578,140],"class_list":["post-108268","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-tarchomin","tag-ztm-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\n