{"id":10793,"date":"2006-11-26T01:23:59","date_gmt":"2006-11-26T01:23:59","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infotram&#038;p=10793"},"modified":"2025-01-09T14:54:17","modified_gmt":"2025-01-09T13:54:17","slug":"gdansk-komunikacja-miejska-pod-specjalnym-nadzorem","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-komunikacja-miejska-pod-specjalnym-nadzorem\/","title":{"rendered":"Gda\u0144sk: Komunikacja miejska pod specjalnym nadzorem"},"content":{"rendered":"<p>Kamery monitoringu dzia\u0142aj\u0105 ju\u017c w prawie jednej trzeciej gda\u0144skich tramwaj&oacute;w &ndash;dowiadujemy si\u0119 z Gazety Wyborczej. 21 listopada monta\u017c pierwszych urz\u0105dze\u0144 rejestruj\u0105cych obraz w poje\u017adzie rozpocz\u0119to r&oacute;wnie\u017c w Gdyni. Monitoring sta\u0142 si\u0119 'modny&#8217; po g\u0142o\u015bnej napa\u015bci na policjanta, do kt&oacute;rej dosz\u0142o przed miesi\u0105cem w autobusie linii 109 w Gdyni. Co prawda sprawc&oacute;w przest\u0119pstwa z\u0142apano, od\u017cy\u0142a jednak dyskusja nad bezpiecze\u0144stwem w \u015brodkach komunikacji miejskiej. W ogniu kampanii wyborczej tr&oacute;jmiejscy w\u0142odarze podj\u0119li decyzj\u0119 o stopniowym wprowadzeniu monitoringu w autobusach, tramwajach i trolejbusach. W Gda\u0144sku zdecydowano si\u0119 na monta\u017c kamer w 20 zestawach tramwajowych (jeden zestaw sk\u0142ada si\u0119 z dw&oacute;ch lub trzech wagon&oacute;w, \u0142\u0105cznie na gda\u0144skie tory wyje\u017cd\u017ca codziennie oko\u0142o 70 zestaw&oacute;w). Monta\u017c w\u0142a\u015bnie si\u0119 zako\u0144czy\u0142. &#8211; W ka\u017cdym wagonie znajduj\u0105 si\u0119 dwie kamery &#8211; m&oacute;wi Tadeusz Bukontt, dyrektor wydzia\u0142u zarz\u0105dzania kryzysowego i ochrony ludno\u015bci (to w\u0142a\u015bnie ta jednostka urz\u0119du miasta kupi\u0142a kamery i reszt\u0119 potrzebnego sprz\u0119tu, a nast\u0119pnie odda\u0142a je w u\u017cytkowanie Zak\u0142adowi Komunikacji Miejskiej). &#8211; Kamery s\u0105 po\u0142\u0105czone z urz\u0105dzeniem zapisuj\u0105cym obraz na twardym dysku, podgl\u0105d 'na \u017cywo&#8217; na to, co dzieje si\u0119 w wagonach, na specjalnym monitorze ma r&oacute;wnie\u017c motorniczy. System dzia\u0142aj\u0105cy w jednym tramwaju kosztowa\u0142 ok. 10 tys. z\u0142. Poniewa\u017c nagrania b\u0119d\u0105 przechowywane jedynie przez cztery dni, wa\u017cne jest szybkie zg\u0142aszanie wszelkich niebezpiecznych sytuacji przed up\u0142ywem tego terminu. &#8211; Apelujemy do pasa\u017cer&oacute;w, aby szli na policj\u0119 natychmiast po ka\u017cdym przykrym zdarzeniu w tramwaju. Tylko wtedy b\u0119dzie czas na to, by odtworzy\u0107 zapis przest\u0119pstwa i zidentyfikowa\u0107 sprawc&oacute;w &#8211; m&oacute;wi Bukontt. Kamery s\u0105 zabezpieczone przed zniszczeniem. Nieoficjalnie wiadomo, \u017ce tylko w cz\u0119\u015bci charakterystycznych kulistych opraw znajduj\u0105 si\u0119 kamery &#8211; inne s\u0105 puste. W takim przypadku w wagonie zamontowano ukryt\u0105 kamer\u0119, kt&oacute;ra zarejestruje ewentualne pr&oacute;by niszczenia opraw. W czerwcu przysz\u0142ego roku monitoring otrzyma 20 autobus&oacute;w. &#8211; Zobaczymy, jaka b\u0119dzie skuteczno\u015b\u0107 tych urz\u0105dze\u0144. Je\u015bli zmniejszy si\u0119 przest\u0119pczo\u015b\u0107 w monitorowanych pojazdach, zam&oacute;wimy i zamontujemy kolejne zestawy &#8211; zapowiada Bukontt. W Gdyni do sprawy urz\u0119dnicy podeszli inaczej. Zarz\u0105d Komunikacji Miejskiej, kt&oacute;ry organizuje przetargi na obs\u0142ug\u0119 poszczeg&oacute;lnych linii, og\u0142osi\u0142 po napadzie w autobusie 109, \u017ce we wszystkich nowych przetargach na linie obs\u0142ugiwane przez nowe autobusy monitoring b\u0119dzie obligatoryjny. To samo dotyczy wszystkich pojazd&oacute;w, r&oacute;wnie\u017c tych starszych, kt&oacute;re obs\u0142uguj\u0105 linie nocne. 21 listopada monta\u017c pierwszych urz\u0105dze\u0144 rozpocz\u0105\u0142 PKS Wejherowo, kt&oacute;ry obs\u0142uguje kilka gdy\u0144skich linii, m.in. R, J oraz nocn\u0105 N30. &#8211; Chcemy, by do ko\u0144ca przysz\u0142ego roku 100 pojazd&oacute;w je\u017cd\u017c\u0105cych w naszej sieci posiada\u0142o kamery &#8211; m&oacute;wi Marcin Gromadzki, rzecznik gdy\u0144skiego ZKM. &#8211; Monitoring to doskona\u0142e narz\u0119dzie w walce z przest\u0119pczo\u015bci\u0105 &#8211; zapewnia Adam Atli\u0144ski z gda\u0144skiej policji. &#8211; Po pierwsze, dzia\u0142a prewencyjnie, czego do\u015bwiadczyli\u015bmy m.in. na osiedlu Orunia G&oacute;rna, gdzie przest\u0119pczo\u015b\u0107 po zamontowaniu kamer na budynkach spad\u0142a o po\u0142ow\u0119. Po drugie, w przypadku przest\u0119pstwa znacznie u\u0142atwia zidentyfikowanie sprawc&oacute;w. Szczeg&oacute;\u0142y w Gazecie Wyborczej: http:\/\/miasta.gazeta.pl\/trojmiasto\/1,35612,3748202.html . <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[551,1282,238,163],"class_list":["post-10793","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-bezpieczenstwo","tag-monitoring","tag-tramwaj","tag-trojmiasto"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Gda\u0144sk: Komunikacja miejska pod specjalnym nadzorem - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-komunikacja-miejska-pod-specjalnym-nadzorem\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Gda\u0144sk: Komunikacja miejska pod specjalnym nadzorem\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kamery monitoringu dzia\u0142aj\u0105 ju\u017c w prawie jednej trzeciej gda\u0144skich tramwaj&oacute;w &ndash;dowiadujemy si\u0119 z Gazety...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-komunikacja-miejska-pod-specjalnym-nadzorem\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-09T13:54:17+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-komunikacja-miejska-pod-specjalnym-nadzorem\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-komunikacja-miejska-pod-specjalnym-nadzorem\/\",\"name\":\"Gda\u0144sk: Komunikacja miejska pod specjalnym nadzorem - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2006-11-26T01:23:59+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-09T13:54:17+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-komunikacja-miejska-pod-specjalnym-nadzorem\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-komunikacja-miejska-pod-specjalnym-nadzorem\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-komunikacja-miejska-pod-specjalnym-nadzorem\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Gda\u0144sk: Komunikacja miejska pod specjalnym nadzorem\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Gda\u0144sk: Komunikacja miejska pod specjalnym nadzorem - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-komunikacja-miejska-pod-specjalnym-nadzorem\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Gda\u0144sk: Komunikacja miejska pod specjalnym nadzorem","og_description":"Kamery monitoringu dzia\u0142aj\u0105 ju\u017c w prawie jednej trzeciej gda\u0144skich tramwaj&oacute;w &ndash;dowiadujemy si\u0119 z Gazety...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-komunikacja-miejska-pod-specjalnym-nadzorem\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-09T13:54:17+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-komunikacja-miejska-pod-specjalnym-nadzorem\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-komunikacja-miejska-pod-specjalnym-nadzorem\/","name":"Gda\u0144sk: Komunikacja miejska pod specjalnym nadzorem - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2006-11-26T01:23:59+00:00","dateModified":"2025-01-09T13:54:17+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-komunikacja-miejska-pod-specjalnym-nadzorem\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-komunikacja-miejska-pod-specjalnym-nadzorem\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-komunikacja-miejska-pod-specjalnym-nadzorem\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Gda\u0144sk: Komunikacja miejska pod specjalnym nadzorem"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/10793","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10793"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10793"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10793"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10793"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}