{"id":107538,"date":"2010-06-01T08:54:32","date_gmt":"2010-06-01T08:54:32","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tam-gdzie-powstaja-kamazy\/"},"modified":"2010-06-01T08:54:32","modified_gmt":"2010-06-01T08:54:32","slug":"tam-gdzie-powstaja-kamazy","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tam-gdzie-powstaja-kamazy\/","title":{"rendered":"Tam gdzie powstaj\u0105 Kamazy"},"content":{"rendered":"<div>W\u015br&oacute;d 115 rosyjskich miast, w kt&oacute;rych funkcjonuj\u0105 tramwaje znakomita wi\u0119kszo\u015b\u0107 zyska\u0142a ten \u015brodek transportu przed II wojn\u0105 \u015bwiatow\u0105 lub zaraz po niej, w dobie industrializacji ZSRR i znacznego rozwoju miast. Do wyj\u0105tk&oacute;w nale\u017cy ma\u0142o znane, cho\u0107 ca\u0142kiem du\u017ce, bo p&oacute;\u0142milionowe, miasto Nabierie\u017cnyje Cze\u0142ny, po\u0142o\u017cone w centralnej Rosji, w Republice Tatarstan. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Tramwaj w mie\u015bcie Nabierie\u017cnyje Cze\u0142ny\"><img decoding=\"async\" title=\"Tramwaj w mie\u015bcie Nabierie\u017cnyje Cze\u0142ny\" alt=\"Tramwaj w mie\u015bcie Nabierie\u017cnyje Cze\u0142ny\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/33179\/1_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Zajmuj\u0105ce obecnie trzydziest\u0105 drug\u0105 pozycj\u0119 na li\u015bcie najwi\u0119kszych rosyjskich miast jeszcze w latach 60. ubieg\u0142ego stulecia by\u0142o niewielk\u0105 tatarsk\u0105 osad\u0105, po\u0142o\u017con\u0105 nad brzegiem Kamy. W 1970 roku podj\u0119to decyzj\u0119 o budowie w tym miejscu, niemal w go\u0142ym stepie, olbrzymiego kombinatu produkuj\u0105cego samochody ci\u0119\u017carowe Kamaz. Wraz z fabryk\u0105 i towarzysz\u0105cymi jej zak\u0142adami wybudowano od podstaw nowe miasto dla pracownik&oacute;w. Mia-sto w zamy\u015ble idealne &#8211; z szerokimi ulicami, dwupoziomowymi skrzy\u017cowaniami, du\u017cymi mieszkaniami w nowoczesnych 10-pi\u0119trowych blokach, bogatym zapleczem socjalnym i kulturalnym. Na szerokich alejach zaplanowano linie tramwajowe \u0142\u0105cz\u0105ce poszczeg&oacute;lne dzielnice z kombinatem. Wszystkie te udogodnienia mia\u0142y zach\u0119ci\u0107 tysi\u0105ce ludzi z ca\u0142ego ZSRR do osiedlenia si\u0119 w tym miejscu i podj\u0119cia pracy w Kamazie. W kombinacie utworzono wydzia\u0142 elektrotransportu, zajmuj\u0105cy si\u0119 budow\u0105 i eksploatacj\u0105 sieci tramwajowej. Do pracy w nim werbowano pracownik&oacute;w w innych przedsi\u0119biorstwach komunikacyjnych.<\/div>\n<div>Pierwsz\u0105 lini\u0119 tramwajow\u0105 uruchomiono w 1973 roku. W kolejnych latach wraz z rozbudow\u0105 miasta sie\u0107 stale si\u0119 powi\u0119ksza\u0142a. Na pocz\u0105tku lat 90. wraz z upadkiem ZSRR i spadkiem produkcji ci\u0119\u017car&oacute;wek rozw&oacute;j miasta &bdquo;zatrzyma\u0142 si\u0119&rdquo;. Zahamowaniu uleg\u0142a te\u017c rozbudowa sieci tramwajowej, co negatywnie odbi\u0142o si\u0119 na jej dopasowaniu do faktycznych potrzeb. Bowiem dot\u0105d funkcjonowa\u0142y jedynie linie \u0142\u0105cz\u0105ce poszczeg&oacute;lne dzielnice z kombinatem, natomiast w planach pozostawa\u0142a realizacja g\u0142&oacute;wnej linii, biegn\u0105cej poprzecznie do nich przez ca\u0142e miasto. Linia nie zosta\u0142a zrealizowana do dzi\u015b, cho\u0107 gotowe s\u0105 ju\u017c nawet przystanki i prowadz\u0105ce do nich przej\u015bcia podziemne.<\/div>\n<div>Pasa\u017cerowie podr&oacute;\u017cuj\u0105cy pomi\u0119dzy dzielnicami s\u0105 skazani na jazd\u0119 dooko\u0142a, przez stref\u0119 przemys\u0142ow\u0105. Korzystaj\u0105 na tym przede wszystkim prywatni przewo\u017anicy mikrobusowi oferuj\u0105cy szybkie, cho\u0107 ma\u0142o kom-fortowe po\u0142\u0105czenia mi\u0119dzydzielnicowe.<\/div>\n<div>Obecna sie\u0107 tramwajowa w Nabierie\u017cnych Cze\u0142nach sk\u0142ada si\u0119 z trzech tras do poszczeg&oacute;lnych wydzia\u0142&oacute;w Kamaza, jednej d\u0142ugiej odnogi do dworca kolejowego i w miar\u0119 prostok\u0105tnej siatki oplataj\u0105cej poszczeg&oacute;lne kwarta\u0142y osiedli. W takim uk\u0142adzie funkcjonuje 11 linii tramwajowych. Podstawowe trzy linie 6, 8 i 12 kursuj\u0105 co kilka minut, zapewniaj\u0105c komunikacj\u0119 pomi\u0119dzy dzielnicami mieszkaniowymi. Pozosta\u0142e linie wje\u017cd\u017caj\u0105 do strefy przemys\u0142owej, a co za tym idzie ich funkcjonowanie jest \u015bci\u015ble zwi\u0105zane z jej potrzebami. W godzinach szczytu, aby dowie\u017a\u0107 i rozwie\u017a\u0107 pracownik&oacute;w Kamaza wysy\u0142ane s\u0105 tam, z du\u017c\u0105 cz\u0119stotliwo\u015bci\u0105, sk\u0142ady dwuwagonowe. Poza godzinami szczytu ruch na tych trasach niemal zamiera.<\/div>\n<div>Tabor tramwajowy to bardzo popularne w krajach by\u0142ego ZSRR wagony typu KTM-5. Budowano je w latach 1965-1992 w zak\u0142adach imienia Kirowa, w mie\u015bcie UstKataw na Uralu. Dla zaspokojenia ogromnych potrzeb miast dawnego imperium zbudowano ich \u0142\u0105cznie 14369 sztuk, co stawia ten typ na pierwszym miejscu w \u015bwiecie pod wzgl\u0119dem ilo\u015bci wyprodukowanych egzemplarzy.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Obecna sie\u0107 tramwajowa w Nabierie\u017cnych Cze\u0142nach sk\u0142ada si\u0119 z trzech tras do poszczeg\u00f3lnych wydzia\u0142\u00f3w Kamaza\"><img decoding=\"async\" title=\"Obecna sie\u0107 tramwajowa w Nabierie\u017cnych Cze\u0142nach sk\u0142ada si\u0119 z trzech tras do poszczeg\u00f3lnych wydzia\u0142\u00f3w Kamaza\" alt=\"Obecna sie\u0107 tramwajowa w Nabierie\u017cnych Cze\u0142nach sk\u0142ada si\u0119 z trzech tras do poszczeg\u00f3lnych wydzia\u0142\u00f3w Kamaza\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/33179\/2_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Charakterystyczn\u0105 cech\u0105 tych wagon&oacute;w, opr&oacute;cz prostej i nie-zawodnej budowy, jest zastosowanie ryflowanych blach w poszyciu nadwozia oraz trzy pary pojedynczych szerokich drzwi nap\u0119dzanych przy pomocy \u0142a\u0144cucha rowerowego. Tramwaje w przemys\u0142owych miastach by\u0142ego ZSRR cz\u0119sto by\u0142y budowane i administrowane przez miejscowy kombinat. W latach 90. wi\u0119kszo\u015b\u0107 z nich przesz\u0142a na w\u0142asno\u015b\u0107 miast. Tutejsze przedsi\u0119biorstwo nadal pozostaje w strukturze zak\u0142ad&oacute;w Kamaz, a te jako dobrze prosperuj\u0105ca sp&oacute;\u0142ka nie szcz\u0119dzi \u015brodk&oacute;w na utrzymanie tramwaj&oacute;w. Dlatego miejscowe tramwaje dzia\u0142aj\u0105 bardzo sprawnie i s\u0105 wyj\u0105tkowo zadbane.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":107539,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2544,15690,522],"class_list":["post-107538","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-kamaz","tag-ktm-5","tag-rosja"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Tam gdzie powstaj\u0105 Kamazy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tam-gdzie-powstaja-kamazy\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tam gdzie powstaj\u0105 Kamazy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W\u015br&oacute;d 115 rosyjskich miast, w kt&oacute;rych funkcjonuj\u0105 tramwaje znakomita wi\u0119kszo\u015b\u0107 zyska\u0142a ten \u015brodek transportu...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tam-gdzie-powstaja-kamazy\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/33179\/1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tam-gdzie-powstaja-kamazy\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tam-gdzie-powstaja-kamazy\/\",\"name\":\"Tam gdzie powstaj\u0105 Kamazy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tam-gdzie-powstaja-kamazy\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tam-gdzie-powstaja-kamazy\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4c04aea83d6ed.jpg\",\"datePublished\":\"2010-06-01T08:54:32+00:00\",\"dateModified\":\"2010-06-01T08:54:32+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tam-gdzie-powstaja-kamazy\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tam-gdzie-powstaja-kamazy\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tam-gdzie-powstaja-kamazy\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4c04aea83d6ed.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4c04aea83d6ed.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tam-gdzie-powstaja-kamazy\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Tam gdzie powstaj\u0105 Kamazy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tam gdzie powstaj\u0105 Kamazy - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tam-gdzie-powstaja-kamazy\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Tam gdzie powstaj\u0105 Kamazy","og_description":"W\u015br&oacute;d 115 rosyjskich miast, w kt&oacute;rych funkcjonuj\u0105 tramwaje znakomita wi\u0119kszo\u015b\u0107 zyska\u0142a ten \u015brodek transportu...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tam-gdzie-powstaja-kamazy\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/33179\/1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tam-gdzie-powstaja-kamazy\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tam-gdzie-powstaja-kamazy\/","name":"Tam gdzie powstaj\u0105 Kamazy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tam-gdzie-powstaja-kamazy\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tam-gdzie-powstaja-kamazy\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4c04aea83d6ed.jpg","datePublished":"2010-06-01T08:54:32+00:00","dateModified":"2010-06-01T08:54:32+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tam-gdzie-powstaja-kamazy\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tam-gdzie-powstaja-kamazy\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tam-gdzie-powstaja-kamazy\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4c04aea83d6ed.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4c04aea83d6ed.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tam-gdzie-powstaja-kamazy\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Tam gdzie powstaj\u0105 Kamazy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/107538","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=107538"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/107539"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=107538"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=107538"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=107538"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}