{"id":10737,"date":"2006-11-21T18:57:13","date_gmt":"2006-11-21T18:57:13","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infotram&p=10737"},"modified":"2025-01-09T13:59:17","modified_gmt":"2025-01-09T12:59:17","slug":"zintegrowany-system-transportu-szynowego-we-wroclawiu-i-aglomeracji-wroclawskiej","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zintegrowany-system-transportu-szynowego-we-wroclawiu-i-aglomeracji-wroclawskiej\/","title":{"rendered":"Zintegrowany System Transportu Szynowego we Wroc\u0142awiu i aglomeracji wroc\u0142awskiej"},"content":{"rendered":"
Polityka zrównowa\u017conego rozwoju transportu, realizowana obecnie przez wi\u0119kszo\u015b\u0107 o\u015brodków miejskich, wymaga zaoferowania mieszka\u0144com na tyle atrakcyjnego systemu transportu zbiorowego, aby stanowi\u0142 on naturaln\u0105 alternatyw\u0119 dla transportu indywidualnego. Warunkiem osi\u0105gni\u0119cia tego celu jest maksymalna integracja wszystkich form transportu zbiorowego w mie\u015bcie i w aglomeracji. Przyj\u0119ta w 2001 roku Strategia Rozwoju Aglomeracji Wroc\u0142awskiej zak\u0142ada m.in., \u017ce obszar aglomeracji musi docelowo by\u0107 obs\u0142ugiwany przez jednolity system transportu zbiorowego, zapewniaj\u0105cy powszechn\u0105 dost\u0119pno\u015b\u0107 do poszczególnych rejonów obszaru i stanowi\u0105cy alternatyw\u0119 dla komunikacji indywidualnej. Chc\u0105c zrealizowa\u0107 zapisy wspomnianej Strategii, Wroc\u0142aw przygotowa\u0142 koncepcj\u0119 zintegrowanego systemu transportu zbiorowego w mie\u015bcie oraz aglomeracji. Koncepcja ta zak\u0142ada integracj\u0119 systemu komunikacji zbiorowej na terenie wroc\u0142awskiego obszaru metropolitalnego m.in. na p\u0142aszczy\u017anie przestrzennej, funkcjonalnej i taryfowej, wspólne zarz\u0105dzanie systemem oraz ujednolicony system finansowania oraz informacji i promocji. <\/div>\n
\"Struktura<\/a><\/div>\n
Sk\u0142adniki zintegrowanego systemu transportu zbiorowego:<\/strong><\/div>\n
przewozy kolejowe, w tym: cz\u0119\u015bciowo przewozy regionalne, Wroc\u0142awska Kolej Aglomeracyjna, Kolej Miejska,<\/div>\n
przewozy autobusowe w obszarze aglomeracji,<\/div>\n
podsystem dowozów lokalnych do WKA (w gminach i powiatach),<\/div>\n
nowy system Tramwaj Plus we Wroc\u0142awiu,<\/div>\n
komunikacja tramwajowa we Wroc\u0142awiu,<\/div>\n
miejska komunikacja autobusowa we Wroc\u0142awiu (zamawiana przez Miasto i „komercyjna”)<\/div>\n
System komunikacji zbiorowej we Wroc\u0142awiu –stan istniej\u0105cy i perspektywy zmian: <\/strong><\/div>\n
Funkcjonuj\u0105cy we Wroc\u0142awiu system transportu zbiorowego sk\u0142ada si\u0119 z systemu komunikacji tramwajowej i autobusowej. Komunikacja tramwajowa operuje na 23 liniach dziennych o sumarycznej d\u0142ugo\u015bci ok. 516 km (liczonych oddzielnie dla ka\u017cdego kierunku jazdy), przy czym d\u0142ugo\u015b\u0107 torowisk tramwajowych to ok. 155 km toru pojedynczego + 19 p\u0119tli ko\u0144cowych. W godzinach szczytu w ruchu jest 161 poci\u0105gów (262 wozy).<\/div>\n
Komunikacja autobusowa natomiast obejmuje 54 linii dziennych o sumarycznej d\u0142ugo\u015bci ok. 765 km oraz 13 linii nocnych o sumarycznej d\u0142ugo\u015bci 199 km. W godzinach szczytu w ruchu jest 295 autobusów. Na najbli\u017csze lata zaplanowano bardzo istotne wzbogacenie systemu miejskiego poprzez:<\/div>\n
budow\u0119 nowych po\u0142\u0105cze\u0144 tramwajowych w 4 –6 kierunkach dotychczas obs\u0142ugiwanych wy\u0142\u0105cznie komunikacj\u0105 autobusow\u0105,<\/div>\n
wytrasowanie pewnych nowych korytarzy w obszarze \u015bródmiejskim, w tym 2 odcinków tunelowych (po 600 –700 m ka\u017cdy + rampy zjazdowe i wyjazdowe),<\/div>\n
budow\u0119 kilkunastu nowych lub zmodernizowanych i zintegrowanych w\u0119z\u0142ów przesiadkowych,<\/div>\n
wprowadzenie nowego taboru o podwy\u017cszonych parametrach,<\/div>\n
wprowadzenie na skrzy\u017cowaniach systemu sterowania ruchem z preferencj\u0105 dla ruchu szynowego,<\/div>\n
wprowadzenie systemu elektronicznej dynamicznej informacji pasa\u017cerskiej na przystankach i w pojazdach,<\/div>\n
wdro\u017cenie w ca\u0142ym systemie komunikacji zbiorowej zintegrowanych biletów elektronicznych.<\/div>\n
Miasto jest szczególnie zainteresowane rozwojem transportu szynowego, co pozostaje w zgodzie z generaln\u0105 tendencj\u0105, daj\u0105c\u0105 si\u0119 zauwa\u017cy\u0107, nie tylko na terenie Polski, ale te\u017c w Europie i na \u015bwiecie. W tej formie komunikacji miejskiej upatruje si\u0119 bowiem szans\u0119 na zmniejszenie zat\u0142oczenia drogowego wywo\u0142anego komunikacj\u0105 indywidualn\u0105.<\/div>\n
Planowany system transportu szynowego we Wroc\u0142awiu obejmowa\u0107 b\u0119dzie: aglomeracyjne przewozy kolejowe – Wroc\u0142awska Kolej Aglomeracyjnej (WKA), system przewozów zbiorowych okre\u015blany nazw\u0105 Tramwaj Plus (w skr. T+), oraz obecny system tramwajowy (tramwaj klasyczny) Wszystkie podsystemy szynowe wraz z systemem autobusowym tworzy\u0107 b\u0119d\u0105 jeden spójny zintegrowany system transportu zbiorowego we Wroc\u0142awiu.<\/div>\n
\"Wroclawska<\/a><\/strong><\/div>\n
Wroc\u0142awska Kolej Aglomeracyjna<\/strong><\/div>\n
Miasto jest zainteresowane radykaln\u0105 popraw\u0105 jako\u015bci powi\u0105za\u0144 komunikacyjnych gmin i powiatów wchodz\u0105cych w sk\u0142ad Wroc\u0142awskiego Obszaru Metropolitalnego z o\u015brodkiem centralnym tj. Wroc\u0142awiem. Preferowan\u0105 form\u0105 powi\u0105za\u0144 powinien by\u0107 nowoczesny system transportu zbiorowego, sk\u0142adaj\u0105cy si\u0119 z Wroc\u0142awskiej Kolei Aglomeracyjnej (skr. WKA), systemów lokalnych powi\u0105za\u0144 autobusowych dowo\u017c\u0105cych mieszka\u0144ców aglomeracji do WKA oraz w formie uzupe\u0142niaj\u0105cej powi\u0105za\u0144 gmin i powiatów z Wroc\u0142awiem liniami autobusowymi, tam gdzie niemo\u017cliwa jest obs\u0142uga z wykorzystaniem WKA.<\/div>\n
Wroc\u0142awska Kolej Aglomeracyjna (w skr. WKA) jest wspólnym przedsi\u0119wzi\u0119ciem samorz\u0105du Miasta oraz Województwa Dolno\u015bl\u0105skiego. Jego celem jest uruchomienie kolejowych przewozów pasa\u017cerskich na wybranych liniach o zasi\u0119gu aglomeracyjnym. <\/div>\n
System przewozów WKA stanowi\u0107 b\u0119dzie tak\u017ce \u015brodek transportu miejskiego, s\u0142u\u017c\u0105cy przemieszczeniu si\u0119 mieszka\u0144ców Wroc\u0142awia. Przewiduje si\u0119, \u017ce WKA stanowi\u0107 b\u0119dzie wyodr\u0119bniony podsystem kolejowych przewozów regionalnych w Województwie Dolno\u015bl\u0105skim, skoordynowany jednak z ogólnym systemem takich przewozów w województwie. Postulowany jest nast\u0119puj\u0105cy podzia\u0142 funkcjonalny kolejowych przewozów pasa\u017cerskich:<\/div>\n
Przewozy krajowe i mi\u0119dzyregionalne<\/div>\n
Przewozy regionalne w obr\u0119bie województwa dolno\u015bl\u0105skiego<\/div>\n
Przewozy regionalne o podwy\u017cszonej cz\u0119stotliwo\u015bci w relacjach: <\/div>\n
Wroc\u0142aw –Legnica, Wroc\u0142aw –Wa\u0142brzych oraz Wroc\u0142aw –K\u0142odzko<\/div>\n
Przewozy aglomeracyjne \u0142\u0105cz\u0105ce Wroc\u0142aw z: <\/div>\n
Ole\u015bnic\u0105, Jelczem, O\u0142aw\u0105, Wo\u0142owem i \u017bmigrodem<\/div>\n
Przewozy miejskie:<\/div>\n
Nowy Port Lotniczy –Wroc\u0142aw G\u0142ówny oraz Le\u015bnica – Wroc\u0142aw \u015awiebodzki<\/div>\n
Zak\u0142ada si\u0119, i\u017c Wroc\u0142awska Kolej Aglomeracyjna b\u0119dzie autonomiczna wzgl\u0119dem systemu kolei regionalnych PKP, operowa\u0107 b\u0119dzie w systemie sta\u0142ych linii, o jednolitych cz\u0119stotliwo\u015bciach i okresach funkcjonowania, o wyodr\u0119bnionym taborze i wizerunku. WKA b\u0119dzie ca\u0142kowicie zintegrowana z systemem miejskim. Miasto oraz samorz\u0105d Województwa w pocz\u0105tkowej fazie planuj\u0105 uruchomienie linii pilota\u017cowych WKA, w nast\u0119pnej za\u015b wdro\u017cenie ca\u0142ego systemu przewozów aglomeracyjnych. Obecnie trwaj\u0105 prace nad dopracowaniem modelu ca\u0142ego systemu oraz dokonywane s\u0105 uzgodnienia ze spó\u0142kami kolejowymi zarz\u0105dzaj\u0105cymi infrastruktur\u0105 kolejow\u0105.<\/div>\n
\"System<\/a><\/strong><\/div>\n
System Tramwaj Plus<\/strong><\/div>\n
Kolejnym elementem zintegrowanego systemu transportu szynowego we Wroc\u0142awiu ma by\u0107 system przewozów realizowanych nowym \u015brodkiem transportu okre\u015blanym mianem Tramwaj Plus. W systemie tym priorytetowe b\u0119dzie po\u0142\u0105czenie du\u017cych osiedli mieszkaniowych ze \u015bcis\u0142ym centrum miasta i z rejonem centralnych stacji kolejowych i autobusowych komunikacji zamiejskiej.<\/div>\n
W opisanym systemie planowane jest w pierwszej kolejno\u015bci zapewnienie powi\u0105zania z centrum miasta osiedli Kozanów\/Ma\u015blice, Nowy Dwór\/Muchobór Wielki, Psie Pole\/Kie\u0142czów\/Zakrzów oraz Gaj\/Jagodno. Rozwa\u017cane s\u0105 tak\u017ce inne ni\u017c wymienione kierunki wylotowe. Nie jest wykluczone wyprowadzenie linii Tramwaju Plus poza granice Wroc\u0142awia (kilka kilometrów) z wykorzystaniem istniej\u0105cych torowisk kolejowych. Dotyczy to torowisk nie wykorzystywanych obecnie do przewozów pasa\u017cerskich.<\/div>\n
G\u0142ówne cechy odró\u017cniaj\u0105ce Tramwaj Plus od tramwaju klasycznego:<\/strong><\/div>\n
wydzielone z ruchu innych \u015brodków transportu torowiska tramwajowe<\/div>\n
priorytet na skrzy\u017cowaniach z sygnalizacj\u0105 \u015bwietln\u0105<\/div>\n
wszystkie przystanki wy\u0142\u0105cznie w formie wysepek przystankowych nowy, niskopod\u0142ogowy (min. 70% niskiej pod\u0142ogi) tabor, przystosowany do poruszania si\u0119 w dwóch kierunkach <\/div>\n
system elektronicznej informacji pasa\u017cerskiej odr\u0119bny wizerunek (kolorystyka, logo, system oznakowania rozk\u0142adów jazdy itp.)<\/div>\n
Równolegle do wprowadzania systemu Tramwaj Plus przeprowadzona b\u0119dzie odpowiednia modyfikacja przebiegów linii tramwaju klasycznego, a tak\u017ce wycofywane b\u0119d\u0105 z obszaru \u015bródmiejskiego funkcjonuj\u0105ce obecnie tam linie autobusowe. Kluczem do powodzenia projektu jest zapewnienie odpowiedniej atrakcyjno\u015bci zintegrowanego systemu, a w konsekwencji – uzyskanie odpowiednio du\u017cych potoków pasa\u017cerskich. Warunkiem osi\u0105gni\u0119cia tego jest natomiast maksymalna integracja ca\u0142ego systemu w mie\u015bcie i aglomeracji.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10738,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[61,137,238,55],"class_list":["post-10737","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-kolej","tag-komunikacja-miejska","tag-tramwaj","tag-wroclaw"],"acf":[],"yoast_head":"\nZintegrowany System Transportu Szynowego we Wroc\u0142awiu i aglomeracji wroc\u0142awskiej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zintegrowany-system-transportu-szynowego-we-wroclawiu-i-aglomeracji-wroclawskiej\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Zintegrowany System Transportu Szynowego we Wroc\u0142awiu i aglomeracji wroc\u0142awskiej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Polityka zrównowa\u017conego rozwoju transportu, realizowana obecnie przez wi\u0119kszo\u015b\u0107 o\u015brodków miejskich, wymaga zaoferowania mieszka\u0144com na...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zintegrowany-system-transportu-szynowego-we-wroclawiu-i-aglomeracji-wroclawskiej\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-09T12:59:17+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_45577c1400e8a.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zintegrowany-system-transportu-szynowego-we-wroclawiu-i-aglomeracji-wroclawskiej\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zintegrowany-system-transportu-szynowego-we-wroclawiu-i-aglomeracji-wroclawskiej\/\",\"name\":\"Zintegrowany System Transportu Szynowego we Wroc\u0142awiu i aglomeracji wroc\u0142awskiej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zintegrowany-system-transportu-szynowego-we-wroclawiu-i-aglomeracji-wroclawskiej\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zintegrowany-system-transportu-szynowego-we-wroclawiu-i-aglomeracji-wroclawskiej\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_45577c1400e8a.jpg\",\"datePublished\":\"2006-11-21T18:57:13+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-09T12:59:17+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zintegrowany-system-transportu-szynowego-we-wroclawiu-i-aglomeracji-wroclawskiej\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zintegrowany-system-transportu-szynowego-we-wroclawiu-i-aglomeracji-wroclawskiej\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zintegrowany-system-transportu-szynowego-we-wroclawiu-i-aglomeracji-wroclawskiej\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_45577c1400e8a.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_45577c1400e8a.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zintegrowany-system-transportu-szynowego-we-wroclawiu-i-aglomeracji-wroclawskiej\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Zintegrowany System Transportu Szynowego we Wroc\u0142awiu i aglomeracji wroc\u0142awskiej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Zintegrowany System Transportu Szynowego we Wroc\u0142awiu i aglomeracji wroc\u0142awskiej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zintegrowany-system-transportu-szynowego-we-wroclawiu-i-aglomeracji-wroclawskiej\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Zintegrowany System Transportu Szynowego we Wroc\u0142awiu i aglomeracji wroc\u0142awskiej","og_description":"Polityka zrównowa\u017conego rozwoju transportu, realizowana obecnie przez wi\u0119kszo\u015b\u0107 o\u015brodków miejskich, wymaga zaoferowania mieszka\u0144com na...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zintegrowany-system-transportu-szynowego-we-wroclawiu-i-aglomeracji-wroclawskiej\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-09T12:59:17+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_45577c1400e8a.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zintegrowany-system-transportu-szynowego-we-wroclawiu-i-aglomeracji-wroclawskiej\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zintegrowany-system-transportu-szynowego-we-wroclawiu-i-aglomeracji-wroclawskiej\/","name":"Zintegrowany System Transportu Szynowego we Wroc\u0142awiu i aglomeracji wroc\u0142awskiej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zintegrowany-system-transportu-szynowego-we-wroclawiu-i-aglomeracji-wroclawskiej\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zintegrowany-system-transportu-szynowego-we-wroclawiu-i-aglomeracji-wroclawskiej\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_45577c1400e8a.jpg","datePublished":"2006-11-21T18:57:13+00:00","dateModified":"2025-01-09T12:59:17+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zintegrowany-system-transportu-szynowego-we-wroclawiu-i-aglomeracji-wroclawskiej\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zintegrowany-system-transportu-szynowego-we-wroclawiu-i-aglomeracji-wroclawskiej\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zintegrowany-system-transportu-szynowego-we-wroclawiu-i-aglomeracji-wroclawskiej\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_45577c1400e8a.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_45577c1400e8a.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zintegrowany-system-transportu-szynowego-we-wroclawiu-i-aglomeracji-wroclawskiej\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Zintegrowany System Transportu Szynowego we Wroc\u0142awiu i aglomeracji wroc\u0142awskiej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/10737","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10737"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10738"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10737"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10737"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10737"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}