{"id":107285,"date":"2010-05-17T21:27:40","date_gmt":"2010-05-17T21:27:40","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/spotkanie-komisji-doskonalenia-zawodowego-igkm-w-krakowie-cz-1\/"},"modified":"2010-05-17T21:27:40","modified_gmt":"2010-05-17T21:27:40","slug":"spotkanie-komisji-doskonalenia-zawodowego-igkm-w-krakowie-cz-1","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/spotkanie-komisji-doskonalenia-zawodowego-igkm-w-krakowie-cz-1\/","title":{"rendered":"Spotkanie Komisji Doskonalenia Zawodowego IGKM w Krakowie (cz. 1)"},"content":{"rendered":"
W dniach 13 –14 maja 2010 w siedzibie krakowskiego Miejskiego Przedsi\u0119biorstwa Komunikacyjnego przy ul. Bro\u017cka odby\u0142o si\u0119 spotkanie Komisji Doskonalenia Zawodowego Izby Gospodarczej Komunikacji Miejskiej. Rozmawiano o zmianach w prawie polskim, regulacjach obowi\u0105zuj\u0105cych w Unii Europejskiej oraz nowoczesnych metodach szkolenia kieruj\u0105cych pojazdami. Wiele uwagi po\u015bwi\u0119cono symulatorom jazdy. W pierwszym dniu obrad odby\u0142y si\u0119 dwie prezentacje tych urz\u0105dze\u0144.<\/div>\n
\"Konstruktorzy<\/a>\"Tramwaj<\/a><\/div>\n
Symulatory francuskiej firmy CORYS nale\u017c\u0105cej do grupy AREVA przedstawili menad\u017cerowie: Ma\u0142gorzata Kowalewska-Colle i Serge Jung. CORYS to przedsi\u0119biorstwo z d\u0142ugimi tradycjami i du\u017cym do\u015bwiadczeniem w zakresie konstruowania i produkcji symulatorów. Firma powsta\u0142a w 1975 i pocz\u0105tkowo by\u0142a zwi\u0105zana wy\u0142\u0105cznie z przemys\u0142em j\u0105drowym: produkowa\u0142a symulatory sterowni elektrowni j\u0105drowych. Pó\u017aniej przysz\u0142a kolej na symulatory pojazdów szynowych: lokomotyw i tramwajów a ostatnio równie\u017c autobusów. Oferta CORYS obejmuje symulatory o ró\u017cnym stopniu skomplikowania, wierno\u015bci odwzorowania warunków jazdy i cenie. Najbardziej rozbudowane urz\u0105dzenia pozwalaj\u0105 na prowadzenie treningu na ka\u017cdym poziomie zaawansowania: pocz\u0105wszy od selekcji kandydatów, przez szkolenie wst\u0119pne i zaawansowane a sko\u0144czywszy na treningu oszcz\u0119dnej jazdy i symulacjach powypadkowych. <\/div>\n
O wyposa\u017ceniu symulatora w ka\u017cdym przypadku decyduje klient, który mo\u017ce zleci\u0107 wykonanie urz\u0105dzenia w oparciu o oryginaln\u0105, dostarczon\u0105 przez siebie kabin\u0119 pojazdu. Do wyboru ma wersje stacjonarne i mobilne, statyczne oraz wyposa\u017cone w system symulacji ruchu pojazdu. W wersji oszcz\u0119dnej ruchomy jest tylko fotel kierowcy, w dro\u017cszej – ca\u0142a kabina. Dzi\u0119ki rozbudowanemu systemowi rejestracji poczyna\u0144 kierowcy, instruktor mo\u017ce wykry\u0107 i próbowa\u0107 skorygowa\u0107 z\u0142e nawyki ucznia. Mo\u017cliwe jest równie\u017c w\u0142\u0105czenie do udzia\u0142u w charakterze obserwatorów wszystkich kierowców ze szkolonej grupy. Nic nie stoi na przeszkodzie, \u017ceby doda\u0107 do scenariusza lekcji pojazd stwarzaj\u0105cy zagro\u017cenie na drodze. Jego zachowanie mo\u017ce kontrolowa\u0107 komputer albo instruktor, z osobnego stanowiska wyposa\u017conego w kierownic\u0119. Niestety, zabrak\u0142o prezentacji urz\u0105dzenia „na \u017cywo”. Pozostaje mie\u0107 nadziej\u0119, \u017ce CORYS zdecyduje si\u0119 pokaza\u0107 swoje symulatory podczas jednych z targów bran\u017cowych organizowanych w Polsce.<\/div>\n
\"Maciej<\/a>\"Konfiguracja<\/a><\/div>\n
Bardzo wa\u017cnym punktem programu by\u0142a prezentacja symulatora wagonu tramwajowego NGT6. O historii i planach na przysz\u0142o\u015b\u0107 opowiadali jego twórcy: Maciej Górowski, Tomasz Ozon, Pawe\u0142 Rogacewicz i Tomasz Rogacewicz. Projekt rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 w kwietniu 2006 roku od budowy makiety u\u017cytkowej kabiny tramwaju Bombardier NGT6 i w ci\u0105gu czterech lat przechodzi\u0142 ró\u017cne koleje losu. Symulator by\u0142 budowany i prezentowany w pomieszczeniach krakowskiej Akademii Sztuk Pi\u0119knych, w O\u015brodku Szkolenia Miejskiego Przedsi\u0119biorstwa Komunikacyjnego, Muzeum In\u017cynierii Miejskiej. Od 28 marca znajduje si\u0119 w Instytucie Pojazdów Szynowych Politechniki Krakowskiej gdzie b\u0119dzie wykorzystywany podczas zaj\u0119\u0107 z zakresu bezpiecze\u0144stwa ruchu i eksploatacji pojazdów szynowych oraz do szkolenia motorniczych MPK S.A. Najwi\u0119kszy krakowski przewo\u017anik wydatnie przyczyni\u0142 si\u0119 do powstania urz\u0105dzenia udost\u0119pniaj\u0105c informacje na temat wagonów Bombardiera i umo\u017cliwiaj\u0105c rejestracj\u0119 nagra\u0144 wideo podczas jazdy tramwaju.<\/div>\n
Dzi\u0119ki godnemu podziwu wysi\u0142kowi czterech osób symulator osi\u0105gn\u0105\u0142 dojrza\u0142e stadium –obecnie projektanci pracuj\u0105 nad ostateczn\u0105 wersj\u0105 urz\u0105dzenia umo\u017cliwiaj\u0105c\u0105 demonstracj\u0119 dzia\u0142ania poszczególnych elementów i pe\u0142n\u0105 symulacj\u0119 jazdy w ruchu miejskim po rzeczywistych trasach. Funkcjonalno\u015b\u0107 oprogramowania pozwoli na symulacj\u0119 zachowania innych uczestników ruchu: kierowców, pieszych oraz pasa\u017cerów oczekuj\u0105cych na przystankach. <\/div>\n
Projekt jest niezale\u017cn\u0105 inicjatyw\u0105 mi\u0142o\u015bników transportu szynowego b\u0119d\u0105cych jednocze\u015bnie profesjonalistami w swoich dziedzinach: projektowaniu, sterowaniu i programowaniu. Ludzi, którzy udowodnili, \u017ce mo\u017cna podejmowa\u0107 du\u017ce wyzwania dysponuj\u0105c skromnym zasobem \u015brodków i wolnego czasu. Cztery lata pracy nad NGT6 przynios\u0142y efekty: z jednej strony powsta\u0142o oryginalne urz\u0105dzenie a z drugiej czterech specjalistów zdoby\u0142o bezcenne, unikatowe do\u015bwiadczenie w projektowaniu i budowie symulatorów od podstaw. Teraz nale\u017ca\u0142oby gromadzi\u0107 do\u015bwiadczenia ze szkole\u0144 i wykorzysta\u0107 je do stworzenia skutecznej metodologii nauczania. Tyle, \u017ce ten ruch nie nale\u017cy do konstruktorów a do potencjalnych zainteresowanych: o\u015brodków szkolenia. Warto \u015bledzi\u0107 dalsze losy symulatora i jego twórców. Mieszkamy w Polsce, kraju zdolnych ludzi i dobrych konstrukcji, których smutne historie lubi\u0105 si\u0119 powtarza\u0107. Oby nie tym razem.<\/div>\n
\"Malgorzata<\/a><\/div>\n
Na zako\u0144czenie dnia go\u015bcie mogli zwiedzi\u0107 tunel tramwajowy –pierwszy i najd\u0142u\u017cszy tego typu obiekt w Polsce, przez niektórych nieco na wyrost nazywany „zal\u0105\u017ckiem krakowskiego metra”. Eksploatacja tunelu wymaga stosowania specjalnych procedur zwi\u0105zanych z bezpiecze\u0144stwem przeciwpo\u017carowym. Przed rozpocz\u0119ciem eksploatacji trzeba by\u0142o opracowa\u0107 schematy post\u0119powania na wypadek po\u017caru albo unieruchomienia tramwaju. Ani naprawa, ani ewakuacja uszkodzonego pojazdu nie jest \u0142atwa. Priorytetem MPK jest zapewnienie bezpiecze\u0144stwa pasa\u017cerom, dlatego szczególny nacisk po\u0142o\u017cono na zapobieganie zderzeniom w tunelu oraz bezpiecze\u0144stwo podczas ewentualnej ewakuacji. Pierwszy cel osi\u0105gni\u0119to dzi\u0119ki zastosowaniu samoczynnej sygnalizacji wymuszaj\u0105cej zachowanie bezpiecznych odleg\u0142o\u015bci pomi\u0119dzy tramwajami i monitoringowi. Kwestie zwi\u0105zane z ewakuacj\u0105 ludzi oraz post\u0119powaniem w przypadku awarii trafi\u0142y na sta\u0142e do programu szkolenia krakowskich motorniczych.<\/div>\n
Po\u017cytecznym efektem ubocznym obydwu przejazdów: autobusem na Politechnik\u0119 Krakowsk\u0105 i tramwajem do p\u0119tli Krowodrza Górka przez tunel, by\u0142a okazja do obserwacji warunków pracy kierowców i motorniczych. Obydwie wycieczki odbywa\u0142y si\u0119 w godzinach szczytu, na ruchliwych trasach. Trudno o lepsz\u0105 ilustracj\u0119 braku wyobra\u017ani kierowców samochodów osobowych, usi\u0142uj\u0105cych wykorzysta\u0107 ka\u017cd\u0105 okazj\u0119 do zajechania drogi, zajmuj\u0105cych skrzy\u017cowanie nawet wtedy, kiedy maj\u0105 pewno\u015b\u0107, \u017ce nie zd\u0105\u017c\u0105 go opu\u015bci\u0107 podczas jednej zmiany \u015bwiate\u0142. Uczestnicy spotkania na w\u0142asnej skórze przekonali si\u0119, jak wielkie znaczenie maj\u0105 wydzielone pasy ruchu przeznaczone wy\u0142\u0105cznie dla pojazdów komunikacji miejskiej.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":107286,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[1282,812,1017],"class_list":["post-107285","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-monitoring","tag-mpk-krakow","tag-symulator"],"acf":[],"yoast_head":"\nSpotkanie Komisji Doskonalenia Zawodowego IGKM w Krakowie (cz. 1) - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/spotkanie-komisji-doskonalenia-zawodowego-igkm-w-krakowie-cz-1\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Spotkanie Komisji Doskonalenia Zawodowego IGKM w Krakowie (cz. 1)\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W dniach 13 –14 maja 2010 w siedzibie krakowskiego Miejskiego Przedsi\u0119biorstwa Komunikacyjnego przy ul....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/spotkanie-komisji-doskonalenia-zawodowego-igkm-w-krakowie-cz-1\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/32861\/ngt6_konstruktorzy_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/spotkanie-komisji-doskonalenia-zawodowego-igkm-w-krakowie-cz-1\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/spotkanie-komisji-doskonalenia-zawodowego-igkm-w-krakowie-cz-1\/\",\"name\":\"Spotkanie Komisji Doskonalenia Zawodowego IGKM w Krakowie (cz. 1) - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/spotkanie-komisji-doskonalenia-zawodowego-igkm-w-krakowie-cz-1\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/spotkanie-komisji-doskonalenia-zawodowego-igkm-w-krakowie-cz-1\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4bf19d2096cab.jpg\",\"datePublished\":\"2010-05-17T21:27:40+00:00\",\"dateModified\":\"2010-05-17T21:27:40+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/spotkanie-komisji-doskonalenia-zawodowego-igkm-w-krakowie-cz-1\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/spotkanie-komisji-doskonalenia-zawodowego-igkm-w-krakowie-cz-1\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/spotkanie-komisji-doskonalenia-zawodowego-igkm-w-krakowie-cz-1\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4bf19d2096cab.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4bf19d2096cab.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/spotkanie-komisji-doskonalenia-zawodowego-igkm-w-krakowie-cz-1\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Spotkanie Komisji Doskonalenia Zawodowego IGKM w Krakowie (cz. 1)\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Spotkanie Komisji Doskonalenia Zawodowego IGKM w Krakowie (cz. 1) - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/spotkanie-komisji-doskonalenia-zawodowego-igkm-w-krakowie-cz-1\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Spotkanie Komisji Doskonalenia Zawodowego IGKM w Krakowie (cz. 1)","og_description":"W dniach 13 –14 maja 2010 w siedzibie krakowskiego Miejskiego Przedsi\u0119biorstwa Komunikacyjnego przy ul....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/spotkanie-komisji-doskonalenia-zawodowego-igkm-w-krakowie-cz-1\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/32861\/ngt6_konstruktorzy_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/spotkanie-komisji-doskonalenia-zawodowego-igkm-w-krakowie-cz-1\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/spotkanie-komisji-doskonalenia-zawodowego-igkm-w-krakowie-cz-1\/","name":"Spotkanie Komisji Doskonalenia Zawodowego IGKM w Krakowie (cz. 1) - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/spotkanie-komisji-doskonalenia-zawodowego-igkm-w-krakowie-cz-1\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/spotkanie-komisji-doskonalenia-zawodowego-igkm-w-krakowie-cz-1\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4bf19d2096cab.jpg","datePublished":"2010-05-17T21:27:40+00:00","dateModified":"2010-05-17T21:27:40+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/spotkanie-komisji-doskonalenia-zawodowego-igkm-w-krakowie-cz-1\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/spotkanie-komisji-doskonalenia-zawodowego-igkm-w-krakowie-cz-1\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/spotkanie-komisji-doskonalenia-zawodowego-igkm-w-krakowie-cz-1\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4bf19d2096cab.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4bf19d2096cab.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/spotkanie-komisji-doskonalenia-zawodowego-igkm-w-krakowie-cz-1\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Spotkanie Komisji Doskonalenia Zawodowego IGKM w Krakowie (cz. 1)"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/107285","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=107285"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/107286"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=107285"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=107285"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=107285"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}