{"id":107189,"date":"2010-05-11T10:47:56","date_gmt":"2010-05-11T10:47:56","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/en95-01-do-remontu\/"},"modified":"2010-05-11T10:47:56","modified_gmt":"2010-05-11T10:47:56","slug":"en95-01-do-remontu","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/en95-01-do-remontu\/","title":{"rendered":"EN95-01 do remontu"},"content":{"rendered":"
Warszawska Kolej Dojazdowa –przewo\u017anik eksploatuj\u0105cy jedyny wyprodukowany wagon EN95 (13WE) szykuje w\u0142a\u015bnie jego napraw\u0119 rewizyjn\u0105 R2. Obejmuje ona m. in. nast\u0119puj\u0105ce czynno\u015bci naprawy okresowej: <\/div>\n
a) demonta\u017c maszyn, urz\u0105dze\u0144, zespo\u0142ów, podzespo\u0142ów i elementów, <\/div>\n
b) oczyszczenie z brudu, smaru i korozji, <\/div>\n
c) weryfikacj\u0119 maszyn, urz\u0105dze\u0144, zespo\u0142ów, podzespo\u0142ów i elementów, <\/div>\n
d) napraw\u0119 wzgl\u0119dnie wymian\u0119 maszyn, urz\u0105dze\u0144, zespo\u0142ów i podzespo\u0142ów nie spe\u0142niaj\u0105cych kryteriów, <\/div>\n
e) malowanie i monta\u017c pojazdu, <\/div>\n
f) prób\u0119 odbiorcz\u0105.<\/div>\n
\"EN95-01<\/a><\/div>\n
Przetarg w tej sprawie zosta\u0142 og\u0142oszony w ubieg\u0142ym tygodniu. W specyfikacji zamieszczony zosta\u0142 m.in. termin wykonania naprawy – nie d\u0142u\u017cszy ni\u017c 45 dni kalendarzowe, licz\u0105c od dnia przekazania ezt do naprawy. Jazda próbna po wykonanej naprawie odb\u0119dzie si\u0119 po torach linii kolejowej Warszawskiej Kolei Dojazdowej. Transport pojazdu EN95-01 do naprawy i po naprawie zapewnia wykonawca. Wykonawca dokonuje równie\u017c wyboru sposobu transportu elektrycznego zespo\u0142u trakcyjnego na napraw\u0119 i po naprawie. Koszt transportu pojazdu do naprawy z terenu przewo\u017anika do wykonawcy naprawy oraz ponowne dostarczenie pojazdu po naprawie do Grodziska Mazowieckiego ponosi wykonawca. Zamawiaj\u0105cy wymaga udzielenia gwarancji po wykonanej naprawie rewizyjnej na okres co najmniej 24 miesi\u0119cy na ca\u0142y ezt, licz\u0105c od daty podpisania protoko\u0142u odbiorczego przez strony.<\/div>\n
Oferty na wykonanie naprawy rewizyjnej poci\u0105gu EN95 mo\u017cna sk\u0142ada\u0107 do dnia 19 maja 2010 roku. O wyborze wykonawcy zdecyduje jedyne kryterium wyboru, jakim jest najni\u017csza cena. <\/div>\n
Przypomnijmy, ezt 13WE zosta\u0142 wyprodukowany przez bydgosk\u0105 PES\u0118 w 2004 roku. Zosta\u0142 zakupiony przez samorz\u0105d województwa mazowieckiego i przekazany spó\u0142ce Warszawska Kolej Dojazdowa. Na tras\u0119 wyjecha\u0142 we wrze\u015bniu tego\u017c roku. Pocz\u0105tkowo dawa\u0142y o sobie zna\u0107 „choroby wieku dzieci\u0119cego”, obecnie jednak uda\u0142o si\u0119 je wyeliminowa\u0107 i wagon regularnie pojawia si\u0119 na trasie z Warszawy do Grodziska Mazowieckiego. <\/div>\n
Do najwa\u017cniejszych cech charakterystycznych wagonu EN95 nale\u017c\u0105 m.in.: zespo\u0142y nap\u0119dowe umiejscowione w czo\u0142owych cz\u0119\u015bciach pojazdu, niska pod\u0142oga, bezprzedzia\u0142owa otwarta przestrze\u0144, rampy, wysuwane stopnie u\u0142atwiaj\u0105ce wysiadanie i wsiadanie, szerokie wej\u015bcia, miejsca dla niepe\u0142nosprawnych, wieszaki do rowerów itp. Nad bezpiecze\u0144stwem pasa\u017cerów czuwaj\u0105 systemy monitoringu wewn\u0119trznego i zewn\u0119trznego, za\u015b wszelkie niezb\u0119dne informacje przekazywane s\u0105 podró\u017cnym na czytelnych wy\u015bwietlaczach oraz za po\u015brednictwem automatycznego systemu audio. Zastosowanie w projekcie systemów zabudowy modu\u0142owej daje ka\u017cdemu zamawiaj\u0105cemu mo\u017cliwo\u015b\u0107 dowolnej aran\u017cacji wn\u0119trza. Rozmiary pojazdu (ilo\u015b\u0107 cz\u0142onów) oraz jego parametry techniczne dostosowywane s\u0105 do potrzeb klienta. <\/div>\n

EN95 to jedyny nowoczesny poci\u0105g eksploatowany obecnie przez Warszawsk\u0105 Kolej Dojazdow\u0105. Pozosta\u0142e poci\u0105gi wyje\u017cd\u017caj\u0105ce na tras\u0119 z Grodziska do Warszawy to wyprodukowane w latach 70-tych XX wieku wagony EN94.      <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":107190,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1245,3866,1176],"class_list":["post-107189","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-en95","tag-naprawa-rewizyjna","tag-wkd"],"acf":[],"yoast_head":"\nEN95-01 do remontu - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/en95-01-do-remontu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"EN95-01 do remontu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Warszawska Kolej Dojazdowa –przewo\u017anik eksploatuj\u0105cy jedyny wyprodukowany wagon EN95 (13WE) szykuje w\u0142a\u015bnie jego napraw\u0119...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/en95-01-do-remontu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/32734\/989_zd_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/en95-01-do-remontu\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/en95-01-do-remontu\/\",\"name\":\"EN95-01 do remontu - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/en95-01-do-remontu\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/en95-01-do-remontu\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4be919bc2c7fc.jpg\",\"datePublished\":\"2010-05-11T10:47:56+00:00\",\"dateModified\":\"2010-05-11T10:47:56+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/en95-01-do-remontu\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/en95-01-do-remontu\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/en95-01-do-remontu\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4be919bc2c7fc.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4be919bc2c7fc.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/en95-01-do-remontu\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"EN95-01 do remontu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"EN95-01 do remontu - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/en95-01-do-remontu\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"EN95-01 do remontu","og_description":"Warszawska Kolej Dojazdowa –przewo\u017anik eksploatuj\u0105cy jedyny wyprodukowany wagon EN95 (13WE) szykuje w\u0142a\u015bnie jego napraw\u0119...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/en95-01-do-remontu\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/32734\/989_zd_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/en95-01-do-remontu\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/en95-01-do-remontu\/","name":"EN95-01 do remontu - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/en95-01-do-remontu\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/en95-01-do-remontu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4be919bc2c7fc.jpg","datePublished":"2010-05-11T10:47:56+00:00","dateModified":"2010-05-11T10:47:56+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/en95-01-do-remontu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/en95-01-do-remontu\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/en95-01-do-remontu\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4be919bc2c7fc.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4be919bc2c7fc.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/en95-01-do-remontu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"EN95-01 do remontu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/107189","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=107189"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/107190"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=107189"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=107189"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=107189"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}