{"id":107053,"date":"2010-05-04T15:22:29","date_gmt":"2010-05-04T15:22:29","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-warszawskie-zamawia-35-pociagow\/"},"modified":"2010-05-04T15:22:29","modified_gmt":"2010-05-04T15:22:29","slug":"metro-warszawskie-zamawia-35-pociagow","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-warszawskie-zamawia-35-pociagow\/","title":{"rendered":"Metro Warszawskie zamawia 35 poci\u0105g\u00f3w"},"content":{"rendered":"
Metro Warszawskie chce kupi\u0107 35 nowych poci\u0105gów. Przedmiotem Zamówienia jest dostawa, na warunkach loco Stacja Techniczno –Postojowa Kabaty w Warszawie (w przypadku drogi kolejowej: do stacji kolejowej PKP Warszawa Ok\u0119cie i \u0142\u0105cznic\u0105 Metra Warszawskiego Sp. z o.o. do STP Kabaty), fabrycznie nowych 210 wagonów metra, w tym 70 wagonów z kabin\u0105 maszynisty i 140 wagonów po\u015brednich, zestawionych w 35 sze\u015bciowagonowych pojazdów trakcyjnych metra, w tym równie\u017c dostaw\u0119 na okres gwarancji uzgodnionego z Zamawiaj\u0105cym kompletu fabrycznie nowych cz\u0119\u015bci zamiennych podlegaj\u0105cych obligatoryjnym wymianom, szybko zu\u017cywaj\u0105cych si\u0119 oraz mog\u0105cych by\u0107 potencjalnie nara\u017cone podczas eksploatacji na zniszczenie lub uszkodzenia (w tym na skutek aktów wandalizmu) oraz niezb\u0119dnego fabrycznie nowego sprz\u0119tu, stanowisk, narz\u0119dzi i oprogramowania do obs\u0142ugi, serwisu i diagnostyki. Przedmiot zamówienia obejmuje równie\u017c \u015bwiadczenia dodatkowe, w szczególno\u015bci przeprowadzenie pomiarów, bada\u0144 i prób odbiorczych, uzyskanie uzgodnie\u0144, zatwierdze\u0144 i dokumentów niezb\u0119dnych do dopuszczenia do eksploatacji i u\u017cytkowania pojazdów. Dostawy ww. wagonów maj\u0105 odbywa\u0107 si\u0119 w okresie od 18.10.2010 r. do 31.12.2013 r. Kryteria wyboru dostawcy s\u0105 nast\u0119puj\u0105ce:<\/div>\n
1. Cena – waga 50<\/div>\n
2. Zu\u017cycie energii elektrycznej – waga 20<\/div>\n
3. System utrzymania pojazdu – waga 20<\/div>\n
4. Ekologia – waga 8<\/div>\n
5. Wyd\u0142u\u017cenie gwarancji na ca\u0142y pojazd powy\u017cej 30 miesi\u0119cy – waga 2.  <\/div>\n
O udzielenie zamówienia mog\u0105 ubiega\u0107 si\u0119 wykonawcy, którzy spe\u0142niaj\u0105 warunki dotycz\u0105ce:<\/div>\n
1) posiadania uprawnie\u0144 do wykonywania okre\u015blonej dzia\u0142alno\u015bci lub czynno\u015bci, je\u017celi przepisy nak\u0142adaj\u0105 obowi\u0105zek ich posiadania,<\/div>\n
2) posiadania wiedzy i do\u015bwiadczenia,<\/div>\n
3) dysponowania odpowiednim potencja\u0142em technicznym oraz osobami zdolnymi do wykonania zamówienia<\/div>\n
4) sytuacji ekonomicznej i finansowej<\/div>\n
Wykonawca musi wykaza\u0107 m.in., \u017ce posiada niezb\u0119dne do\u015bwiadczenie w produkcji taboru metra i wykaza\u0107, \u017ce wykona\u0142 i przekaza\u0142 do eksploatacji w okresie ostatnich trzech lat przed up\u0142ywem terminu sk\u0142adania ofert, a je\u017celi okres prowadzenia dzia\u0142alno\u015bci jest krótszy – w tym okresie, co najmniej 10 fabrycznie nowych pojazdów metra z\u0142o\u017conych z minimum 3 wagonów ka\u017cdy, które otrzyma\u0142y dokument dopuszczaj\u0105cy do eksploatacji w którymkolwiek kraju Unii Europejskiej. Wykonawca musi wykaza\u0107 te\u017c, \u017ce dysponuje zapleczem technicznym wraz z torem prób dla pojazdów metra, wyposa\u017conym w urz\u0105dzenia pozwalaj\u0105ce na sprawdzenie w ramach wst\u0119pnych prób odbiorowych poprawnego dzia\u0142ania systemu automatycznego prowadzenia poci\u0105gów.<\/div>\n
Ponadto Wykonawca musi wykaza\u0107, \u017ce dysponuje wdro\u017conymi technologiami produkcji, w tym co najmniej spawaniem aluminium, komputerowymi systemami wspomagania projektowania, wdro\u017conym nowoczesnym systemem sterowania silników trakcyjnych opartym na tranzystorach IGBT. Wi\u0119cej szczegó\u0142ów na temat specyfikacji przetargowej na stronie Metra Warszawskiego. (www.metro.waw.pl<\/a>) .<\/div>\n
Przypomnijmy, i\u017c obecnie sto\u0142eczna podziemna kolejka to dwa rodzaje wagonów: serii 81, oraz alstomowskie Metropolisy. Wszystkie poci\u0105gi sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 dzi\u015b z 6 wagonów. Jak b\u0119d\u0105 wygl\u0105da\u0107 kolejne –dowiemy si\u0119 by\u0107 mo\u017ce jeszcze w tym roku. Do 18 sierpnia mo\u017cna sk\u0142ada\u0107 oferty na dostaw\u0119 przedmiotowych wagonów. Bior\u0105c oczywi\u015bcie poprawk\u0119 na to, i\u017c wszystko pójdzie zgodnie z za\u0142o\u017ceniami i protesty nie zablokuj\u0105 przetarg na d\u0142u\u017cszy czas. A jest si\u0119 o co bi\u0107. Warunki przetargowe s\u0105 takie, \u017ce zwyci\u0119zca mo\u017ce liczy\u0107 na kolejne zamówienie –105 takich samych wagonów, które maj\u0105 pojawi\u0107 si\u0119 w polskiej stolicy w 2016 roku, po wyd\u0142u\u017ceniu II linii metra. <\/div>\n
Czego mog\u0105 spodziewa\u0107 si\u0119 pasa\u017cerowie. Otó\u017c nowe wagony maj\u0105 by\u0107 nie dzielone, co oznacza, \u017ce w czasie jazdy mo\u017cna b\u0119dzie porusza\u0107 si\u0119 po ca\u0142ym poci\u0105gu. Nie zabraknie monitoringu i mo\u017cliwo\u015bci otwierania drzwi przez pasa\u017cera. To rozwi\u0105zanie ma by\u0107 wykorzystywane g\u0142ównie na mniej obl\u0119\u017conych stacjach. Poci\u0105gi maj\u0105 zabiera\u0107 ponad 1400 osób, z czego 230 na miejscach siedz\u0105cych. Jako ciekawostk\u0119 mo\u017cna doda\u0107, i\u017c tapicerka na siedzeniach ma by\u0107 z motywem warszawskim, taka jak ta w najnowszych autobusach firmy Mobilis. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":107054,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[852,518,84],"class_list":["post-107053","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-metro","tag-przetarg","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\nMetro Warszawskie zamawia 35 poci\u0105g\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-warszawskie-zamawia-35-pociagow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Metro Warszawskie zamawia 35 poci\u0105g\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Metro Warszawskie chce kupi\u0107 35 nowych poci\u0105gów. Przedmiotem Zamówienia jest dostawa, na warunkach loco...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-warszawskie-zamawia-35-pociagow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-warszawskie-zamawia-35-pociagow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-warszawskie-zamawia-35-pociagow\/\",\"name\":\"Metro Warszawskie zamawia 35 poci\u0105g\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-warszawskie-zamawia-35-pociagow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-warszawskie-zamawia-35-pociagow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4be02000daa3e.jpg\",\"datePublished\":\"2010-05-04T15:22:29+00:00\",\"dateModified\":\"2010-05-04T15:22:29+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-warszawskie-zamawia-35-pociagow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-warszawskie-zamawia-35-pociagow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-warszawskie-zamawia-35-pociagow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4be02000daa3e.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4be02000daa3e.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-warszawskie-zamawia-35-pociagow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Metro Warszawskie zamawia 35 poci\u0105g\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Metro Warszawskie zamawia 35 poci\u0105g\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-warszawskie-zamawia-35-pociagow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Metro Warszawskie zamawia 35 poci\u0105g\u00f3w","og_description":"Metro Warszawskie chce kupi\u0107 35 nowych poci\u0105gów. Przedmiotem Zamówienia jest dostawa, na warunkach loco...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-warszawskie-zamawia-35-pociagow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-warszawskie-zamawia-35-pociagow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-warszawskie-zamawia-35-pociagow\/","name":"Metro Warszawskie zamawia 35 poci\u0105g\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-warszawskie-zamawia-35-pociagow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-warszawskie-zamawia-35-pociagow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4be02000daa3e.jpg","datePublished":"2010-05-04T15:22:29+00:00","dateModified":"2010-05-04T15:22:29+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-warszawskie-zamawia-35-pociagow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-warszawskie-zamawia-35-pociagow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-warszawskie-zamawia-35-pociagow\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4be02000daa3e.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4be02000daa3e.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-warszawskie-zamawia-35-pociagow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Metro Warszawskie zamawia 35 poci\u0105g\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/107053","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=107053"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/107054"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=107053"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=107053"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=107053"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}