Od 1 kwietnia Wroc\u0142aw znosi obowi\u0105zuj\u0105cy od lat zakaz przewo\u017cenia rowerów komunikacj\u0105 miejsk\u0105. Cykli\u015bci czekali na to d\u0142ugo, z zazdro\u015bci\u0105 patrz\u0105c na przychylne decyzje innych miast: Warszawy, \u0141odzi, Poznania czy Trójmiasta.Zabiega\u0142 o ni\u0105 tak\u017ce od czasu obj\u0119cia swej funkcji Daniel Chojnacki, wroc\u0142awski oficer rowerowy: – Do\u015bwiadczenia pokazuj\u0105, \u017ce rowerzy\u015bci nie stanowi\u0105 problemu dla miejskiej komunikacji, bo mimo \u017ce maj\u0105 tak\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107, tramwajami i autobusami je\u017cd\u017c\u0105 rzadko.
Dot\u0105d to od kierowcy albo motorniczego zale\u017ca\u0142o, czy pozwoli nam wsi\u0105\u015b\u0107 z rowerem do tramwaju lub autobusu. Cz\u0119sto nie udzielali na to zgody nawet w sytuacjach kryzysowych: w razie za\u0142amania pogody, wypadku, kontuzji czy uszkodzenia roweru. I cho\u0107 nowy regulamin jest cyklistom bardziej przyjazny, to teraz te\u017c powinni liczy\u0107 si\u0119 z ryzykiem zakazu transportu roweru. Kierowcy mog\u0105 odmówi\u0107 im prawa do przejazdu, ale jedynie wtedy, gdy ju\u017c wioz\u0105 osob\u0119 niepe\u0142nosprawn\u0105 lub gdy jest t\u0142ok. – Musz\u0105 wtedy grzecznie poprosi\u0107, by pasa\u017cer poczeka\u0142 na kolejny \u015brodek transportu – mówi Patryk Wild, wiceprezes Miejskiego Przedsi\u0119biorstwa Komunikacji. – Przepisy mówi\u0105, \u017ce rowery, tak jak wi\u0119kszy baga\u017c, przewo\u017cone s\u0105 pod kilkoma warunkami. Nie mog\u0105 utrudnia\u0107 przej\u015bcia oraz widoczno\u015bci, a tak\u017ce nie nara\u017caj\u0105 na szkody innych pasa\u017cerów. Ju\u017c kilka miesi\u0119cy temu nasi pracownicy zostali poinformowani o tym, \u017ce b\u0119d\u0105 wprowadzone bardziej liberalne przepisy – t\u0142umaczy.
Bilet upowa\u017cniaj\u0105cy do przewozu roweru kosztuje 1,2 z\u0142. – To nie maj\u0105tek, ale konieczno\u015b\u0107 jego kupienia spowoduje, \u017ce z us\u0142ugi korzysta\u0107 b\u0119d\u0105 tylko ci, którzy naprawd\u0119 musz\u0105 – mówi Chojnacki.
Cezary Grochowski, Wroc\u0142awska Inicjatywa Rowerowa: – Cho\u0107 powinien by\u0107 darmowy, jak w Krakowie, ale i tak jest to sygna\u0142 zmian na lepsze, jeden z niezb\u0119dnych, by Wroc\u0142aw wreszcie móg\u0142 uchodzi\u0107 za miasto przyjazne rowerzystom. Z\u0142o\u017cono nam jeszcze wiele innych obietnic. Cho\u0107by linia autobusowa, któr\u0105 z rowerami b\u0119dzie mo\u017cna wyjecha\u0107 poza miasto.
Taki prorowerowy autobus mia\u0142 zacz\u0105\u0107 kursy ju\u017c wiosn\u0105. Tymczasem na \u017cadnym z miejskich autobusów – tak jak planowa\u0142o miasto – nie ma jeszcze zamontowanego specjalnego baga\u017cnika dla rowerów. Wild zapewnia, \u017ce MPK nie zrezygnowa\u0142o z tego pomys\u0142u.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1585,55],"class_list":["post-106502","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-rower","tag-wroclaw"],"acf":[],"yoast_head":"\n