{"id":106375,"date":"2010-03-25T10:44:49","date_gmt":"2010-03-25T10:44:49","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-jak-mechanicy-zkm-hamulce-naprawiali\/"},"modified":"2010-03-25T10:44:49","modified_gmt":"2010-03-25T10:44:49","slug":"gdansk-jak-mechanicy-zkm-hamulce-naprawiali","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-jak-mechanicy-zkm-hamulce-naprawiali\/","title":{"rendered":"Gda\u0144sk: Jak mechanicy ZKM hamulce naprawiali"},"content":{"rendered":"<p>Portal trojmiast.pl dotar\u0142 do wewn\u0119trznego dokumentu ZKM, kt&oacute;ry pokazuje jak cz\u0119sto zawodz\u0105 hamulce w tramwajach i jak firmowi mechanicy nieumiej\u0119tnie je naprawiaj\u0105.&nbsp;Ksi\u0105\u017cka Usterek Pojazdu to dokument, w kt&oacute;ry motorniczowie wpisuj\u0105 awarie i usterki, jakie odkryli podczas swojej zmiany. Po zje\u017adzie do zajezdni oddaj\u0105 j\u0105 mechanikom, kt&oacute;rzy musz\u0105 zareagowa\u0107 na zg\u0142oszenie motorniczego. Czytaj: usun\u0105\u0107 awari\u0119. <br \/>Dokument, do kt&oacute;rego dotar\u0142 portal trojmiast.pl, obejmuje okres 9 miesi\u0119cy 2008 roku. W tym czasie ekipa naprawcza ca\u0142y czas walczy z tymi samymi usterkami. Przez ca\u0142\u0105 dokumentacj\u0119, niemal na ka\u017cdej kartce, pojawiaj\u0105 si\u0119 uwagi motorniczych o braku hamulc&oacute;w postojowych. Mimo \u017ce mechanik za ka\u017cdym razem potwierdza usuni\u0119cie usterki, kolejnego dnia zn&oacute;w wpisywany jest ten sam b\u0142\u0105d. Na 31 wype\u0142nionych stron, a\u017c 18 dotyczy problem&oacute;w z hamowaniem. <br \/>&#8211; To nie jest \u017caden wyj\u0105tek, wiele ksi\u0105\u017cek wygl\u0105da tak samo. Mechanicy wpisuj\u0105 napraw\u0119, cho\u0107 cz\u0119sto w og&oacute;le jej nie przeprowadzaj\u0105. Z mojej praktyki wynika, \u017ce w zajezdni Wrzeszcz nieraz w og&oacute;le nie s\u0105 wpisywane, nawet powa\u017cne usterki. Powody s\u0105 dwa: szefostwo uwa\u017ca, \u017ce nie ma sensu wpisywa\u0107 takich 'drobnostek&#8217;. Drugi pow&oacute;d to przekonanie wielu kieruj\u0105cych, \u017ce i tak usterki nie zostan\u0105 usuni\u0119te &#8211; informuje nas motorniczy, z kt&oacute;rym spotkali\u015bmy si\u0119 przy zajezdni Wrzeszcz. <br \/>&#8211; Tramwaje rozpoczynaj\u0105ce obs\u0142ug\u0119 linii komunikacyjnej maj\u0105 sprawne wszystkie uk\u0142ady hamulcowe. Zakres i czas prac zwi\u0105zanych z napraw\u0105, zale\u017cny jest od typu pojazdu. &#8211; zapewnia Krzysztof Wojtkiewicz, rzecznik ZKM Gda\u0144sk. <br \/>Je\u017celi tak si\u0119 rzeczywi\u015bcie dzieje, to naprawy w warsztatach ZKM niewiele daj\u0105. Ksi\u0105\u017cka pokazuje to czarno na bia\u0142ym: 5, 8, 11, 21 i 25 sierpnia oraz 8, 16, 23, 24 wrze\u015bnia 2008 roku motorniczowie wci\u0105\u017c sygnalizuj\u0105 problemy z hamulcami szcz\u0119kowymi. Mimo to tramwaj zawsze wyje\u017cd\u017ca na tras\u0119. <br \/>Co jeszcze przeszkadza motorniczym w pracy? Motorniczowie pisz\u0105 o: problemach z zasilaniem mi\u0119dzy wagonami, problemach ze wsp&oacute;\u0142prac\u0105 wagon&oacute;w, ogrzewaniem, niesprawn\u0105 komunikacj\u0105 radiow\u0105 (m.in. potrzebn\u0105 do wzywania pomocy w razie wypadku). Kilka razy powtarzaj\u0105 si\u0119 wpisy o problemach z drzwiami oraz z kasownikami. Jesieni\u0105 natomiast kieruj\u0105cy skar\u017c\u0105 si\u0119 na&#8230; przeciekaj\u0105cy dach i wod\u0119 lej\u0105c\u0105 si\u0119 wprost na motorniczego. <br \/>Dzi\u015b pierwszy wagon z opisywanego sk\u0142adu wci\u0105\u017c jest w ruchu, ale s\u0142u\u017cy jako pojazd do szkolenia przysz\u0142ych motorniczych. Przeszed\u0142 drobny lifting, za\u015blepiono tak\u017ce dziur\u0119 w dachu nad kabin\u0105 motorniczego. Pozosta\u0142e wagony zosta\u0142y wycofane z ruchu. <br \/>Gros zarzut&oacute;w wobec stanu technicznego taboru ZKM odnosi si\u0119 do tramwaj&oacute;w, ale nawet znacznie nowsze autobusy budz\u0105 obawy kierowc&oacute;w przewo\u017anika. <br \/>&#8211; Cz\u0119sto mechanicy zaklejaj\u0105 kontrolki sygnalizuj\u0105ce niesprawno\u015bci lub po prostu wyjmuj\u0105 z nich \u017car&oacute;wki. Czasami robi\u0105 tak sami kierowcy, by \u015bwiat\u0142o kontrolek 'nie razi\u0142o w oczy&#8217;. Je\u015bli autobus jest w stanie wyjecha\u0107 za bram\u0119 bazy i jest w stanie zamkn\u0105\u0107\/otworzy\u0107 drzwi (nawet je\u015bli nie za pierwszym razem) to znaczy, \u017ce nadaje si\u0119 do jazdy &#8211; czytamy w wiadomo\u015bci od kierowcy. <br \/>&#8211; Podobne 'naprawia si\u0119&#8217; system ABS i ASR. Wed\u0142ug mechanik&oacute;w, kiedy\u015b si\u0119 je\u017adzi\u0142o bez takich wynalazk&oacute;w i te\u017c by\u0142o dobrze, wi\u0119c nie nale\u017cy zwraca\u0107 na to uwagi &#8211; dodaje. <a href=\"http:\/\/www.trojmiasto.pl\/wiadomosci\/Jak-mechanicy-ZKM-hamulce-naprawiali-n37547.html\">Szczeg&oacute;\u0142y<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[10628,438],"class_list":["post-106375","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-hamulce","tag-zkm-gdansk"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Gda\u0144sk: Jak mechanicy ZKM hamulce naprawiali - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-jak-mechanicy-zkm-hamulce-naprawiali\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Gda\u0144sk: Jak mechanicy ZKM hamulce naprawiali\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Portal trojmiast.pl dotar\u0142 do wewn\u0119trznego dokumentu ZKM, kt&oacute;ry pokazuje jak cz\u0119sto zawodz\u0105 hamulce w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-jak-mechanicy-zkm-hamulce-naprawiali\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-jak-mechanicy-zkm-hamulce-naprawiali\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-jak-mechanicy-zkm-hamulce-naprawiali\/\",\"name\":\"Gda\u0144sk: Jak mechanicy ZKM hamulce naprawiali - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2010-03-25T10:44:49+00:00\",\"dateModified\":\"2010-03-25T10:44:49+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-jak-mechanicy-zkm-hamulce-naprawiali\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-jak-mechanicy-zkm-hamulce-naprawiali\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-jak-mechanicy-zkm-hamulce-naprawiali\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Gda\u0144sk: Jak mechanicy ZKM hamulce naprawiali\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Gda\u0144sk: Jak mechanicy ZKM hamulce naprawiali - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-jak-mechanicy-zkm-hamulce-naprawiali\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Gda\u0144sk: Jak mechanicy ZKM hamulce naprawiali","og_description":"Portal trojmiast.pl dotar\u0142 do wewn\u0119trznego dokumentu ZKM, kt&oacute;ry pokazuje jak cz\u0119sto zawodz\u0105 hamulce w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-jak-mechanicy-zkm-hamulce-naprawiali\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-jak-mechanicy-zkm-hamulce-naprawiali\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-jak-mechanicy-zkm-hamulce-naprawiali\/","name":"Gda\u0144sk: Jak mechanicy ZKM hamulce naprawiali - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2010-03-25T10:44:49+00:00","dateModified":"2010-03-25T10:44:49+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-jak-mechanicy-zkm-hamulce-naprawiali\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-jak-mechanicy-zkm-hamulce-naprawiali\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gdansk-jak-mechanicy-zkm-hamulce-naprawiali\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Gda\u0144sk: Jak mechanicy ZKM hamulce naprawiali"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/106375","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106375"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106375"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106375"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106375"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}