Pierwszy krok do budowy linii tramwajowej biegn\u0105cej przez Pr\u0105dnik Bia\u0142y do osiedla Górka Narodowa – zrobiony. Powsta\u0142 w\u0142a\u015bnie projekt planu zagospodarowania dla obszaru, przez który b\u0119dzie przebiega\u0107 nowa linia. Mieszka\u0144cy mog\u0105 si\u0119 z nim zapozna\u0107 od 9 lutego i zg\u0142osi\u0107 swoje uwagi.
Górka Narodowa to jeden z najgorzej skomunikowanych rejonów Krakowa. A osiedla si\u0119 tam coraz wi\u0119cej osób. Mieszka tam ju\u017c ponad 20 tysi\u0119cy krakowian i wci\u0105\u017c powstaj\u0105 nowe bloki. Tymczasem dociera tam tylko jedna linia miejskich autobusów. I to tych ma\u0142ych, bo przegubowce maj\u0105 problem z manewrowaniem na w\u0105skich uliczkach.
Mieszka\u0144cy i radni z dzielnicy Pr\u0105dnik Bia\u0142y, do której nale\u017cy Górka Narodowa, od dawna walcz\u0105 o popraw\u0119 komunikacji. – Jeden ma\u0142y, miejski autobus linii 137, to stanowczo za ma\u0142o dla tak du\u017cego osiedla, które ci\u0105gle si\u0119 rozrasta – mówi oburzona Teodozja Maliszewska, przewodniczaca Rady Dzielnicy IV Pr\u0105dnik Bia\u0142y. – Przy al. 29 Listopada zatrzymuj\u0105 si\u0119 co prawda autobusy linii aglomeracyjnych – do Zielonek i Micha\u0142owic, ale s\u0105 one tak zat\u0142oczone, \u017ce mieszka\u0144cy naszej dzielnicy nie maj\u0105 szans, by do nich wsi\u0105\u015b\u0107 – zaznacza Maliszewska.
Specjali\u015bci z Zarz\u0105du Infrastruktury Komunalnej i Transportu twierdz\u0105, \u017ce sytuacj\u0119 komunikacyjn\u0105 w tym rejonie Krakowa mo\u017ce poprawi\u0107 jedynie szybka budowa linii tramwajowej. – Obszar Górki Narodowej jest tak zag\u0119szczony, \u017ce w\u0105skimi ulicami nie mog\u0105 przejecha\u0107 wi\u0119ksze autobusy. Tramwaj to jedyne wyj\u015bcie – podkre\u015bla Jacek Bartlewicz, rzecznik ZIKiT.
Budowy linii tramwajowej do Górki Narodowej nie nale\u017cy jednak spodziewa\u0107 si\u0119 zbyt szybko. Na razie najwa\u017cniejsz\u0105 spraw\u0105 pozostaje za\u0142atwienie dokumentacji potrzebnej do jej budowy. – W ci\u0105gu najbli\u017cszych trzech lat miasto nie planuje rezerwowa\u0107 w bud\u017cecie pieni\u0119dzy na t\u0119 inwestycj\u0119 – informuje Jan Machowski z biura prasowego Urz\u0119du Miasta Krakowa. – Chodzi jednak o to, by jak najszybciej zosta\u0142 uchwalony miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego dla obszaru z lini\u0105 tramwajow\u0105 na Górk\u0119 Narodow\u0105 – podkre\u015bla Machowski.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[58,884],"class_list":["post-105398","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-krakow","tag-zikit"],"acf":[],"yoast_head":"\n