{"id":105156,"date":"2010-01-19T18:50:25","date_gmt":"2010-01-19T18:50:25","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/melbourne-najbardziej-tramwajowe-miasto-swiata\/"},"modified":"2010-01-19T18:50:25","modified_gmt":"2010-01-19T18:50:25","slug":"melbourne-najbardziej-tramwajowe-miasto-swiata","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/melbourne-najbardziej-tramwajowe-miasto-swiata\/","title":{"rendered":"Melbourne &#8211; najbardziej tramwajowe miasto \u015awiata"},"content":{"rendered":"<div>Mo\u017ce to brzmie\u0107 paradoksalnie, ale najbardziej tramwajowe miasto na \u015awiecie znajduje si\u0119 w Australii. To w\u0142a\u015bnie w Melbourne znajduje si\u0119 okre\u015blany jako najwi\u0119kszy na \u015awiecie system tramwajowy, w zwi\u0105zku z czym zas\u0142uguje na po\u015bwi\u0119cenie chwili uwagi.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Mapa tramwaj\u00f3w w Melbourne. Fot. Johnno Shadbolt, Wikimedia Commons, CC-BY 3.0\"><img decoding=\"async\" title=\"Mapa tramwaj\u00f3w w Melbourne. Fot. Johnno Shadbolt, Wikimedia Commons, CC-BY 3.0\" alt=\"Mapa tramwaj\u00f3w w Melbourne. Fot. Johnno Shadbolt, Wikimedia Commons, CC-BY 3.0\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/30211\/melbourne_trams_map_johnno_shadbolt_ccby3_760.png\" \/><\/a><\/div>\n<div>Wiadomo\u015bci tramwajowe z Australii niezbyt cz\u0119sto pojawiaj\u0105 si\u0119 na \u0142amach InfoTram i nie jest to spowodowane bardzo du\u017c\u0105 odleg\u0142o\u015bci\u0105, czy nik\u0142ym prawdopodobie\u0144stwem odwiedzenia tego pa\u0144stwa, a raczej bardzo ma\u0142\u0105 liczb\u0105 system&oacute;w tramwajowych w tym pa\u0144stwie. W zasadzie aktualnie tramwaje wyst\u0119puj\u0105 jedynie w Melbourne oraz Sydney, natomiast planowana jest budowa systemu w mie\u015bcie Gold Coast. Wobec tego ci\u0119\u017cko ocenia\u0107, jakie czynniki sprawi\u0142y, i\u017c tramwaje w Melbourne s\u0105 obecnie najwi\u0119kszym systemem tramwajowym na \u015awiecie. Kiedy\u015b miasto by\u0142o wyprzedzane przez Petersburg w Rosji, jednak w przeci\u0105gu ostatnich lat nast\u0105pi\u0142a tam prawdziwa rze\u017a systemu tramwajowego, w du\u017cej mierze wyeksploatowanego, w efekcie tego Melbourne awansowa\u0142o do miana lidera. Miasto b\u0119d\u0105ce stolic\u0105 stanu Wiktoria, jak i drugim pod wzgl\u0119dem ilo\u015bci mieszka\u0144c&oacute;w o\u015brodkiem w Australii liczy oko\u0142o 4 miliony mieszka\u0144c&oacute;w. W przeciwie\u0144stwie do innych miast Melbourne opar\u0142o sw&oacute;j system transportu publicznego na dw&oacute;ch ga\u0142\u0119ziach. Pierwsz\u0105 z nich jest kolej podmiejska, dzia\u0142aj\u0105ca w formie SKM, natomiast drug\u0105 s\u0105 miejskie tramwaje. System ten tworzy sie\u0107 o d\u0142ugo\u015bci 245 km, obs\u0142ugiwana przez 500 tramwaj&oacute;w kursuj\u0105cych na 28 liniach obs\u0142uguj\u0105cych 1813 przystanki tramwajowe. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Tramwaj linowy w Melbourne. Fot. Wikimedia Commons, Public Domain\"><img decoding=\"async\" title=\"Tramwaj linowy w Melbourne. Fot. Wikimedia Commons, Public Domain\" alt=\"Tramwaj linowy w Melbourne. Fot. Wikimedia Commons, Public Domain\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/30211\/melbourne_cable_tram_1905_public_domain_760.jpg\" \/><\/a> <a title=\"Zabytkowy tramwaj typu W. Fot. Adam Carr, Wikimedia Commns, Public Domain\"><img decoding=\"async\" title=\"Zabytkowy tramwaj typu W. Fot. Adam Carr, Wikimedia Commns, Public Domain\" alt=\"Zabytkowy tramwaj typu W. Fot. Adam Carr, Wikimedia Commns, Public Domain\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/30211\/w_tram_adam_carr_public_domain_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Historia tramwaj&oacute;w w Melbourne si\u0119ga 1885 roku, kiedy firmie Melbourne Tramway and Omnibus Company przyznano monopol na budow\u0119 systemu w mie\u015bcie. Poniewa\u017c tramwaje elektryczne nie by\u0142y jeszcze zbyt powszechne, natomiast tramwaje konne by\u0142y niewystarczaj\u0105ce dla potrzeb zdecydowano si\u0119 na nietypowe rozwi\u0105zanie, czyli tramwaje linowe, podobne do tych znanych obecnie z San Francisco. System od pocz\u0105tku by\u0142 budowany ze standardowym rozstawem szyn 1435 mm. W efekcie tego powsta\u0142 kompleksowy uk\u0142ad 17 linii obejmuj\u0105cy swoim zasi\u0119giem niemal ka\u017cd\u0105 g\u0142&oacute;wn\u0105 ulic\u0119. Niestety znaczne ograniczenia, jakie stwarza\u0142 nap\u0119d linowy sprawi\u0142y, \u017ce w 1906 roku pojawi\u0142y si\u0119 tramwaje elektryczne. Pocz\u0105tkowo obs\u0142ugiwa\u0142y one jedynie linie dodatkowe w stosunku do tras miejskich. W 1916 roku zako\u0144czy\u0142a si\u0119 umowa z firm\u0105 eksploatuj\u0105c\u0105 system, co doprowadzi\u0142o do przej\u0119cia przez w\u0142adze stanowe w 1918 roku tramwaj&oacute;w linowych i pozosta\u0142ych linii w 1920 roku. Pod nowym zarz\u0105dem zdecydowano si\u0119 zast\u0105pi\u0107 kosztowne w eksploatacji tramwaje linowe przez pojazdy elektryczne. Konwersja zosta\u0142a zako\u0144czona w 1940 roku. W latach 1950-tych nasta\u0142 ci\u0119\u017cki okres dla tramwaj&oacute;w, gdy\u017c drastyczny spadek ilo\u015bci pasa\u017cer&oacute;w prowadzi\u0142 do masowych decyzji o zast\u0119powaniu tramwaj&oacute;w przez autobusy. Jednak w Melbourne za wyj\u0105tkiem zamkni\u0119cia kilku linii odnotowano, \u017ce ilo\u015b\u0107 pasa\u017cer&oacute;w maleje zar&oacute;wno w\u015br&oacute;d u\u017cytkownik&oacute;w autobus&oacute;w jak i tramwaj&oacute;w. Stwierdzono r&oacute;wnie\u017c, \u017ce odp\u0142yw pasa\u017cer&oacute;w od autobus&oacute;w jest wi\u0119kszy, ni\u017c w\u015br&oacute;d u\u017cytkownik&oacute;w tramwaj&oacute;w. Dok\u0142adnie skalkulowano r&oacute;wnie\u017c koszty likwidacji systemu, kt&oacute;re wykazywa\u0142y bezzasadno\u015b\u0107 tego kroku. Wobec jasnych wylicze\u0144 twierdz\u0105cych o zasadno\u015bci pozostawienia tramwaj&oacute;w zdecydowano si\u0119 utrzyma\u0107 ten \u015brodek transportu, ju\u017c w&oacute;wczas jako jedyny w Australii. Ta decyzja mia\u0142a bezpo\u015bredni wp\u0142yw na obecny wygl\u0105d systemu tramwajowego w mie\u015bcie, gdy\u017c jego odbudowa w obecnej wielko\u015bci by\u0142aby niemo\u017cliwa. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Tramwaje w latach 1970-tych. Fot. www.yarratrams.com.au\"><img decoding=\"async\" title=\"Tramwaje w latach 1970-tych. Fot. www.yarratrams.com.au\" alt=\"Tramwaje w latach 1970-tych. Fot. www.yarratrams.com.au\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/30211\/52_101bourkespencer800x600www.yarratrams.com.au_760.jpg\" \/><\/a> <a title=\"Tramwaj typu Z1. Fot. Marcus Wong, Wikimedia Commons, GFDL\"><img decoding=\"async\" title=\"Tramwaj typu Z1. Fot. Marcus Wong, Wikimedia Commons, GFDL\" alt=\"Tramwaj typu Z1. Fot. Marcus Wong, Wikimedia Commons, GFDL\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/30211\/z1classtram.96_marcus_wong_gfdl_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Poprawno\u015b\u0107 decyzji o pozostawieniu tramwaj&oacute;w udowodni\u0142y lata 1970-te, gdzie wiele mniejszych miast zacz\u0119\u0142o cierpie\u0107 na problemy zwi\u0105zane z kongesti\u0105 ruchu drogowego, natomiast Melbourne dzi\u0119ki tramwajom zachowa\u0142o witalno\u015b\u0107. W&oacute;wczas rozpocz\u0119to proces modernizacji i rozbudowy systemu, kt&oacute;ry oznacza\u0142 dostaw\u0119 nowych pojazd&oacute;w jak i nowe linie tramwajowe. Niestety dobra passa tramwaj&oacute;w doprowadzi\u0142a do niekontrolowanego wzrostu koszt&oacute;w dzia\u0142alno\u015bci systemu, co sk\u0142oni\u0142o do podj\u0119cia decyzji o prywatyzacji tramwaj&oacute;w, gdzie wybrany w drodze przetargu operator mia\u0142 za z g&oacute;ry okre\u015blon\u0105 sum\u0119 zajmowa\u0107 si\u0119 eksploatacj\u0105 systemu. Sie\u0107 tramwajow\u0105 podzielono na dwie cz\u0119\u015bci, a nast\u0119pnie w drodze przetargu na 12 lat, pocz\u0105wszy od 1999 roku zlecono obs\u0142ug\u0119 firmie Yarra Trams oraz Swanston Trams. W 2004 roku obs\u0142ug\u0119 ca\u0142ego systemu tramwajowego przej\u0119\u0142a Yarra Trams, natomiast od grudnia 2009 roku przez kolejne 8 lat z opcj\u0105 na dalsze 7 zajmuje si\u0119 tym sp&oacute;\u0142ka Keolis\/Downer EDI. Pomimo zmiany operatora z TransdevTSL na Keolis\/Downer EDI postanowiono zachowa\u0107 nazw\u0119 Yarra Trams. Firma wy\u0142oniona w post\u0119powaniu przetargowym zaoferowa\u0142a zakup 50 nowych niskopod\u0142ogowych tramwaj&oacute;w o du\u017cej pojemno\u015bci, kt&oacute;re maj\u0105 zosta\u0107 dostarczone w latach 2012-13.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Tramwaj typu A2. Fot. Wikimedia Commons, Public Domain\"><img decoding=\"async\" title=\"Tramwaj typu A2. Fot. Wikimedia Commons, Public Domain\" alt=\"Tramwaj typu A2. Fot. Wikimedia Commons, Public Domain\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/30211\/a2.272flindersstreet_public_domain_760.jpg\" \/><\/a> <a title=\"Tramwaj typu B2. Fot. Wikimedia Commons, Public Domain\"><img decoding=\"async\" title=\"Tramwaj typu B2. Fot. Wikimedia Commons, Public Domain\" alt=\"Tramwaj typu B2. Fot. Wikimedia Commons, Public Domain\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/30211\/b2.2021flindersstreet_public_domain_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>M&oacute;wi\u0105c o zakupach nowych tramwaj&oacute;w nale\u017cy r&oacute;wnie\u017c wspomnie\u0107 o obecnie eksploatowanym taborze. Nowe tramwaje w pierwszej kolejno\u015bci zast\u0105pi\u0105 najstarsz\u0105 seri\u0119 pojazd&oacute;w typu W, kt&oacute;re by\u0142y produkowane w latach 1923-56. Obecnie eksploatowanych jest 45 pojazd&oacute;w, z czego 30 ma zosta\u0107 zast\u0105pionych. Pojazdy te przetrwa\u0142y w g\u0142&oacute;wnej mierze w efekcie uznania ich za symbol miasta i atrakcj\u0119 turystyczn\u0105, jednak bez kosztownych remont&oacute;w utrzymanie ich w ruchu staje si\u0119 niemo\u017cliwe, st\u0105d decyzja o ich zast\u0105pieniu. Drug\u0105 seri\u0105 eksploatowanych pojazd&oacute;w s\u0105 tramwaje typu Z3, kt&oacute;re zosta\u0142y wyprodukowane w latach 1979-85 w ilo\u015bci 115 pojazd&oacute;w, z czego jedynie jeden zosta\u0142 wycofany po po\u017carze. W latach 1984-87 wyprodukowano 70 tramwaj&oacute;w nowej serii A, by w 1984 roku wyprodukowa\u0107 dwa prototypowe tramwaje B, kt&oacute;re stanowi\u0142y przegubow\u0105 odmian\u0119 tramwaju serii A. Produkcja seryjna modelu B2 trwa\u0142a w latach 1988-95 i zako\u0144czy\u0142a si\u0119 liczb\u0105 130 pojazd&oacute;w.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Tramwaj srii D1. Fot. Wikimedia Commons, Public Domain\"><img decoding=\"async\" title=\"Tramwaj srii D1. Fot. Wikimedia Commons, Public Domain\" alt=\"Tramwaj srii D1. Fot. Wikimedia Commons, Public Domain\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/30211\/d1.3536artscentre_public_domain_760.jpg\" \/><\/a> <a title=\"Tramwaj typu D2. Fot. www.yarratrams.com.au\"><img decoding=\"async\" title=\"Tramwaj typu D2. Fot. www.yarratrams.com.au\" alt=\"Tramwaj typu D2. Fot. www.yarratrams.com.au\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/30211\/arttram800x600www.yarratrams.com.au_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Najnowszym dodatkiem do floty sta\u0142y si\u0119 tramwaje Citadis (seria C) oraz Combino (seria D). Zakup dw&oacute;ch odr\u0119bnych pojazd&oacute;w w tym samym czasie by\u0142 efektem istnienia w&oacute;wczas niezale\u017cnych przedsi\u0119biorstw tramwajowych. Tr&oacute;jcz\u0142onowe pojazdy Citadis zosta\u0142y zakupione w ilo\u015bci 36 tramwaj&oacute;w. Nieco bardziej skomplikowane losy dotyczy\u0142y tramwaj&oacute;w Combino dostarczonych w wersji tr&oacute;jcz\u0142onowej (D1) oraz pi\u0119ciocz\u0142onowej (D2), kt&oacute;re musia\u0142y przej\u015b\u0107 naprawy gwarancyjne. Przewo\u017anik posiada 38 pojazd&oacute;w serii D1 oraz 21 w wersji D2. Ciekawym epizodem jest r&oacute;wnie\u017c leasing pi\u0119ciu tramwaj&oacute;w Citadis 302 z francuskiej Miluzy. Pojazdy oznaczane jako C2 zadebiutowa\u0142y w 2008 roku i obs\u0142uguj\u0105 wy\u0142\u0105cznie lini\u0119 96.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Tramwaj typu C. Fot. Marcus Wong, Wikimedia Commons, GFDL\"><img decoding=\"async\" title=\"Tramwaj typu C. Fot. Marcus Wong, Wikimedia Commons, GFDL\" alt=\"Tramwaj typu C. Fot. Marcus Wong, Wikimedia Commons, GFDL\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/30211\/cclasstrammelbourne_marcus_wong_gfdl_760.jpg\" \/><\/a> <a title=\"Citadis 302 z Miluzy na go\u015bcinnych wyst\u0119pach w Melbourne jako typ C2. Fot. Marcus Wong, Wikimedia Commons, GFDL\"><img decoding=\"async\" title=\"Citadis 302 z Miluzy na go\u015bcinnych wyst\u0119pach w Melbourne jako typ C2. Fot. Marcus Wong, Wikimedia Commons, GFDL\" alt=\"Citadis 302 z Miluzy na go\u015bcinnych wyst\u0119pach w Melbourne jako typ C2. Fot. Marcus Wong, Wikimedia Commons, GFDL\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/30211\/melbournec2classtrammulhouse_marcus_wong_gfdl_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Tramwaje w Melbourne to bardzo dobry przyk\u0142ad jak zwalczenie kr&oacute;tkowzrocznych wizji likwidator&oacute;w mo\u017ce zaoszcz\u0119dzi\u0107 miastu wielu wydatk&oacute;w w przysz\u0142o\u015bci. Dzi\u0119ki pozostawieniu tramwaj&oacute;w mo\u017cliwa by\u0142a rezygnacja z kosztownej budowy metra, natomiast zaoszcz\u0119dzone pieni\u0105dze zainwestowane w rozbudow\u0119 tramwaju doprowadzi\u0142y system do rekordowych w skali \u015awiata rozmiar&oacute;w.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":105157,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1068,630,15458,1146,5478,843,238,15761],"class_list":["post-105156","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-alstom","tag-australia","tag-citadis","tag-combino","tag-melbourne","tag-siemens","tag-tramwaj","tag-yarra-trams"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Melbourne &#8211; najbardziej tramwajowe miasto \u015awiata - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/melbourne-najbardziej-tramwajowe-miasto-swiata\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Melbourne &#8211; najbardziej tramwajowe miasto \u015awiata\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mo\u017ce to brzmie\u0107 paradoksalnie, ale najbardziej tramwajowe miasto na \u015awiecie znajduje si\u0119 w Australii....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/melbourne-najbardziej-tramwajowe-miasto-swiata\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/30211\/melbourne_trams_map_johnno_shadbolt_ccby3_760.png\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/melbourne-najbardziej-tramwajowe-miasto-swiata\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/melbourne-najbardziej-tramwajowe-miasto-swiata\/\",\"name\":\"Melbourne &#8211; najbardziej tramwajowe miasto \u015awiata - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/melbourne-najbardziej-tramwajowe-miasto-swiata\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/melbourne-najbardziej-tramwajowe-miasto-swiata\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b55f0e11067c.jpg\",\"datePublished\":\"2010-01-19T18:50:25+00:00\",\"dateModified\":\"2010-01-19T18:50:25+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/melbourne-najbardziej-tramwajowe-miasto-swiata\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/melbourne-najbardziej-tramwajowe-miasto-swiata\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/melbourne-najbardziej-tramwajowe-miasto-swiata\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b55f0e11067c.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b55f0e11067c.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/melbourne-najbardziej-tramwajowe-miasto-swiata\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Melbourne &#8211; najbardziej tramwajowe miasto \u015awiata\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Melbourne &#8211; najbardziej tramwajowe miasto \u015awiata - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/melbourne-najbardziej-tramwajowe-miasto-swiata\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Melbourne &#8211; najbardziej tramwajowe miasto \u015awiata","og_description":"Mo\u017ce to brzmie\u0107 paradoksalnie, ale najbardziej tramwajowe miasto na \u015awiecie znajduje si\u0119 w Australii....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/melbourne-najbardziej-tramwajowe-miasto-swiata\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/30211\/melbourne_trams_map_johnno_shadbolt_ccby3_760.png"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/melbourne-najbardziej-tramwajowe-miasto-swiata\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/melbourne-najbardziej-tramwajowe-miasto-swiata\/","name":"Melbourne &#8211; najbardziej tramwajowe miasto \u015awiata - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/melbourne-najbardziej-tramwajowe-miasto-swiata\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/melbourne-najbardziej-tramwajowe-miasto-swiata\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b55f0e11067c.jpg","datePublished":"2010-01-19T18:50:25+00:00","dateModified":"2010-01-19T18:50:25+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/melbourne-najbardziej-tramwajowe-miasto-swiata\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/melbourne-najbardziej-tramwajowe-miasto-swiata\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/melbourne-najbardziej-tramwajowe-miasto-swiata\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b55f0e11067c.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b55f0e11067c.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/melbourne-najbardziej-tramwajowe-miasto-swiata\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Melbourne &#8211; najbardziej tramwajowe miasto \u015awiata"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/105156","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=105156"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/105157"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=105156"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=105156"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=105156"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}