{"id":104966,"date":"2010-01-12T01:54:09","date_gmt":"2010-01-12T01:54:09","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-slaskie-nie-tylko-likwidowac-ale-i-modernizowac\/"},"modified":"2010-01-12T01:54:09","modified_gmt":"2010-01-12T01:54:09","slug":"tramwaje-slaskie-nie-tylko-likwidowac-ale-i-modernizowac","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-slaskie-nie-tylko-likwidowac-ale-i-modernizowac\/","title":{"rendered":"Tramwaje \u015al\u0105skie – nie tylko likwidowa\u0107 ale i modernizowa\u0107"},"content":{"rendered":"
W ubieg\u0142ym tygodniu pisali\u015bmy w InfoTram<\/a>, i\u017c gliwickie torowiska prawdopodobnie niebawem przestan\u0105 istnie\u0107. W\u0142adze Gliwic nie chc\u0105 zrobi\u0107 zupe\u0142nie nic aby to zmieni\u0107, Tramwaje \u015al\u0105skie nie mog\u0105, a mo\u017ce te\u017c i nie chc\u0105 nic robi\u0107. Przynajmniej w Gliwicach. Aby obraz \u015bl\u0105skiej komunikacji tramwajowej nie wygl\u0105da\u0142 a\u017c tak \u017ale, niejako ku pokrzepieniu serc, warto zauwa\u017cy\u0107, i\u017c \u015bl\u0105ski przewo\u017anik rozstrzygn\u0105\u0142 w\u0142a\u015bnie przetarg na wykonanie dokumentacji projektowej dla zadania pn. „Modernizacja infrastruktury tramwajowej i trolejbusowej”na terenie gmin: Chorzów, Sosnowiec, Bytom oraz Ruda \u015al\u0105ska. Modernizacja tej\u017ce infrastruktury odbywa\u0107 si\u0119 ma w ramach realizacji Projektu, b\u0119dzie wi\u0119c wspó\u0142finansowana przez Uni\u0119 Europejsk\u0105 ze \u015brodków Funduszu Spójno\u015bci. <\/div>\n
\"116Nd<\/a><\/div>\n
Zakres modernizacji<\/strong><\/div>\n
Zgodnie z za\u0142o\u017ceniami modernizacja ma obejmowa\u0107 nast\u0119puj\u0105ce zadania:<\/div>\n
 1. Modernizacja torowiska na odcinku od skrzy\u017cowania z ul. D\u0105browskiego do granic miasta \u015awi\u0119toch\u0142owice w Chorzowie (cz\u0119\u015b\u0107 1). Do przetargu zg\u0142osi\u0142o si\u0119 4 wykonawców, wybrana zosta\u0142a oferta Konsorcjum Biuro In\u017cynieryjnych Us\u0142ug Projektowych z Krakowa. Warto\u015b\u0107 tego zamówienia to 98 360,66 PLN.  <\/div>\n
2. Modernizacja linii tramwajowej w Sosnowcu na ul. 3 Maja, od CWK do P\u0119tli Zagórze wraz z P\u0119tl\u0105 (cz\u0119\u015b\u0107 2). Wp\u0142yn\u0119\u0142o 10 propozycji, wybrana zosta\u0142a ta, z\u0142o\u017cona przez MIB Polska Sp. z o.o., tak\u017ce z Krakowa. Ko\u0144cowa warto\u015b\u0107 tej cz\u0119\u015bci zamówienia to 713 700,00 PLN. <\/div>\n
3. Modernizacja ul. Katowickiej od ul. Jagiello\u0144skiej do Pl. Ko\u015bciuszki w Bytomiu (cz\u0119\u015b\u0107 3). T\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 zamówienia zainteresowa\u0142o si\u0119 3 wykonawców. Wybrano ofert\u0119 Konsorcjum Biuro In\u017cynieryjnych Us\u0142ug Projektowych z Krakowa. Prace zosta\u0142y wycenione na 28 688,52 PLN.    <\/div>\n
4. Modernizacja przejazdu przez ul. Zabrza\u0144sk\u0105 w rejonie HKS Stal Bobrek, tak\u017ce w Bytomiu (cz\u0119\u015b\u0107 4). Ponownie zwyci\u0119\u017cy\u0142o Konsorcjum Biuro In\u017cynieryjnych Us\u0142ug Projektowych, pokonuj\u0105c dwóch rywali. Warto\u015b\u0107 tej cz\u0119\u015bci zamówienia to 22 950,82 PLN. <\/div>\n
5. Modernizacja przejazdów drogowo-tramwajowych na terenie miasta Ruda \u015al\u0105ska: przy p\u0119tli w Chebziu, w ul. Asfaltowej, w ul. Dworcowej, w ul. Droga do Lipin, w ul. Katowickiej (cz\u0119\u015b\u0107 5). Równie\u017c ta cz\u0119\u015b\u0107 prac zostanie wykonana przez Konsorcjum Biuro In\u017cynieryjnych Us\u0142ug Projektowych, które w tyle pozostawi\u0142o dwóch rywali. Warto\u015b\u0107 – 90 163,93 PLN. <\/div>\n
Ca\u0142kowita ko\u0144cowa warto\u015b\u0107 zamówienia to 953 863,93 PLN (bez VAT).<\/div>\n
\"Zmodernizowany<\/a><\/div>\n
Realizacja projektu 'Modernizacja infrastruktury tramwajowej i trolejbusowej w Aglomeracji Górno\u015bl\u0105skiej wraz z infrastruktur\u0105 towarzysz\u0105c\u0105’ realizowana jest w latach 2009-2012. W ramach projektu zak\u0142adana jest modernizacja i rozbudowa infrastruktury tramwajowej i trolejbusowej zgodnie z planami rozwoju uk\u0142adu komunikacyjnego na Górnym \u015al\u0105sku, zakup nowoczesnego niskopod\u0142ogowego taboru tramwajowego, modernizacj\u0119 wagonów tramwajowych oraz zakup trolejbusów. Ponadto przewiduje si\u0119 budow\u0119 dwóch nowoczesnych, monitorowanych, wielopoziomowych parkingów dla samochodów osobowych i autokarów. Opisywany wy\u017cej projekt mia\u0142 by\u0107 jednym z elementów przygotowa\u0144 do Mistrzostw Europy w pi\u0142ce no\u017cnej. Szerzej na temat projektów realizowany w\u0142a\u015bnie z my\u015bl\u0105 o EURO pisali\u015bmy w TransInfo<\/a>. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":104967,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[915,824,826],"class_list":["post-104966","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-modernizacja","tag-torowisko","tag-tramwaje-slaskie"],"acf":[],"yoast_head":"\nTramwaje \u015al\u0105skie – nie tylko likwidowa\u0107 ale i modernizowa\u0107 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-slaskie-nie-tylko-likwidowac-ale-i-modernizowac\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tramwaje \u015al\u0105skie – nie tylko likwidowa\u0107 ale i modernizowa\u0107\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W ubieg\u0142ym tygodniu pisali\u015bmy w InfoTram, i\u017c gliwickie torowiska prawdopodobnie niebawem przestan\u0105 istnie\u0107. W\u0142adze Gliwic...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-slaskie-nie-tylko-likwidowac-ale-i-modernizowac\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/29983\/113_silesian_interurbans_citadis_car_bytom_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-slaskie-nie-tylko-likwidowac-ale-i-modernizowac\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-slaskie-nie-tylko-likwidowac-ale-i-modernizowac\/\",\"name\":\"Tramwaje \u015al\u0105skie – nie tylko likwidowa\u0107 ale i modernizowa\u0107 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-slaskie-nie-tylko-likwidowac-ale-i-modernizowac\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-slaskie-nie-tylko-likwidowac-ale-i-modernizowac\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b4c596d54d38.jpg\",\"datePublished\":\"2010-01-12T01:54:09+00:00\",\"dateModified\":\"2010-01-12T01:54:09+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-slaskie-nie-tylko-likwidowac-ale-i-modernizowac\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-slaskie-nie-tylko-likwidowac-ale-i-modernizowac\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-slaskie-nie-tylko-likwidowac-ale-i-modernizowac\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b4c596d54d38.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b4c596d54d38.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-slaskie-nie-tylko-likwidowac-ale-i-modernizowac\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Tramwaje \u015al\u0105skie – nie tylko likwidowa\u0107 ale i modernizowa\u0107\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tramwaje \u015al\u0105skie – nie tylko likwidowa\u0107 ale i modernizowa\u0107 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-slaskie-nie-tylko-likwidowac-ale-i-modernizowac\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Tramwaje \u015al\u0105skie – nie tylko likwidowa\u0107 ale i modernizowa\u0107","og_description":"W ubieg\u0142ym tygodniu pisali\u015bmy w InfoTram, i\u017c gliwickie torowiska prawdopodobnie niebawem przestan\u0105 istnie\u0107. W\u0142adze Gliwic...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-slaskie-nie-tylko-likwidowac-ale-i-modernizowac\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/29983\/113_silesian_interurbans_citadis_car_bytom_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-slaskie-nie-tylko-likwidowac-ale-i-modernizowac\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-slaskie-nie-tylko-likwidowac-ale-i-modernizowac\/","name":"Tramwaje \u015al\u0105skie – nie tylko likwidowa\u0107 ale i modernizowa\u0107 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-slaskie-nie-tylko-likwidowac-ale-i-modernizowac\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-slaskie-nie-tylko-likwidowac-ale-i-modernizowac\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b4c596d54d38.jpg","datePublished":"2010-01-12T01:54:09+00:00","dateModified":"2010-01-12T01:54:09+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-slaskie-nie-tylko-likwidowac-ale-i-modernizowac\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-slaskie-nie-tylko-likwidowac-ale-i-modernizowac\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-slaskie-nie-tylko-likwidowac-ale-i-modernizowac\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b4c596d54d38.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b4c596d54d38.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-slaskie-nie-tylko-likwidowac-ale-i-modernizowac\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Tramwaje \u015al\u0105skie – nie tylko likwidowa\u0107 ale i modernizowa\u0107"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/104966","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=104966"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/104967"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=104966"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=104966"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=104966"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}