{"id":104715,"date":"2009-12-28T22:42:46","date_gmt":"2009-12-28T22:42:46","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowy-rok-2009-cz-2\/"},"modified":"2009-12-28T22:42:46","modified_gmt":"2009-12-28T22:42:46","slug":"tramwajowy-rok-2009-cz-2","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowy-rok-2009-cz-2\/","title":{"rendered":"Tramwajowy rok 2009 \/cz.2\/"},"content":{"rendered":"
wrzesie\u0144 <\/strong><\/div>\n
Bydgoska PESA przypu\u015bci\u0142a szturm na w\u0119gierki rynek tramwajowy<\/a>, wygrywaj\u0105c przetarg na dostaw\u0119 9 wagonów dla Segedyna. <\/div>\n
Tymczasem Gliwice po\u017cegna\u0142y tramwaje<\/a>, a prezydent miasta sta\u0142 si\u0119 wrogiem publicznym nr 1 wszystkich zwolenników tego \u015brodka transportu. Naszym zdaniem to w\u0142a\u015bnie Pan Prezydent zas\u0142u\u017cy\u0142 na miano cz\u0142owieka, który w 2009 roku podj\u0105\u0142 najg\u0142upsz\u0105 i najgorsz\u0105 decyzj\u0119 tramwajow\u0105. \u017badnych nagród nie przyznajemy, ale mo\u017ce warto pomy\u015ble\u0107 o tym. Pan Prezydent pewnie (nie)ch\u0119tnie przyj\u0105\u0142by z\u0142amany pantograf albo wykolejony wózek. Niektórzy jednak nie trac\u0105 nadziei i licz\u0105 na rych\u0142y powrót tramwajów do Gliwic. <\/div>\n
Na szcz\u0119\u015bcie nieco inaczej my\u015bl\u0105 w Toruniu<\/a>. Z pomoc\u0105 Unii Europejskiej miasto chce rozwija\u0107 swoj\u0105 sie\u0107 tramwajow\u0105. <\/div>\n
\n
pa\u017adziernik<\/strong><\/div>\n
Krakowskie MPK zdecydowa\u0142o si\u0119, po raz kolejny, na zakup u\u017cywanych wagonów tramwajowych<\/a>. Tym razem przewo\u017anik og\u0142osi\u0142 przetarg na 27 sztuk u\u017cywanych pojazdów silnikowych, dwukierunkowych, o\u015bmioosiowych, przegubowych. <\/div>\n
Najwa\u017cniejszym wydarzeniem 2009 roku by\u0142y targi Trako. Nie zawiód\u0142 Solaris, który zaprezentowa\u0142, po raz pierwszy z reszt\u0105, swój najnowszy produkt –Tramino.<\/a> Pozostali producenci tramwajów nie pokazali. Ogl\u0105dali\u015bmy zatem modele i foldery…<\/div>\n
A w Szczecinie jednak Cegielski? Do dzi\u015b umowy nie podpisano. <\/div>\n
listopad<\/strong><\/div>\n
Warszawska Kolej Dojazdowa, ju\u017c po raz drugi, og\u0142osi\u0142a przetarg na dostaw\u0119 14 sztuk nowych elektrycznych zespo\u0142ów trakcyjnych<\/a>, ze \u015bwiadczeniem us\u0142ug serwisowych w okresie 6 miesi\u0119cy od daty przekazania ka\u017cdego poci\u0105gu oraz przeszkoleniem wskazanych pracowników w zakresie obs\u0142ugi, utrzymania i napraw bie\u017c\u0105cych taboru. <\/div>\n
128 milionów z\u0142otych –tak\u0105 sum\u0119 dostanie z funduszy unijnych Cz\u0119stochowa na budow\u0119 linii tramwajowej na B\u0142eszno<\/a>, modernizacj\u0119 istniej\u0105cej infrastruktury oraz zakup nowych wagonów. To jedna z najwi\u0119kszych sum, jakie uda\u0142oby si\u0119 zdoby\u0107 na inwestycje. <\/div>\n
Do Krakowa przyb\u0119d\u0105 wagony z Dusseldorfu<\/a>, a wi\u0119c po raz kolejny niespodzianki nie by\u0142o. Do krakowskiego MPK wp\u0142yn\u0119\u0142a jedna oferta, b\u0119d\u0105ca odpowiedzi\u0105 na og\u0142oszony przetarg, na dostaw\u0119 27 wagonów tramwajowych, u\u017cywanych, dwukierunkowych, o\u015bmioosiowych i przegubowych –z Rheinbahn Düsseldorf. <\/div>\n
W Poznaniu podpisano umow\u0119 na zakup 40 nowych wagonów tramwajowych dla MPK<\/a>. To najwi\u0119kszy przetarg na dostaw\u0119 niskopod\u0142ogowych tramwajów w historii pozna\u0144skiego przewo\u017anika. Wagony dostarczy firma Solaris Bus &Coach. PESA idzie do s\u0105du. <\/div>\n
Szczecin szykuje si\u0119 do przebudowy zajezdni Pogodno, a Wroc\u0142aw do obs\u0142ugi linii turystycznej w 2010 roku. <\/div>\n
grudzie\u0144 <\/strong><\/div>\n
Zaliczyli\u015bmy wpadk\u0119 z po\u017carem tramwaju w Warszawie. Nasi „przyjaciele”mieli rado\u015bci tyle, \u017ce warto by\u0142o t\u0119 wpadk\u0119 zaliczy\u0107. Nie polecamy si\u0119 na przysz\u0142o\u015b\u0107. <\/div>\n
Og\u0142oszono nowy rozk\u0142ad poci\u0105gów na sezon 2009\/2010. W WKD w\u0142a\u015bciwie bez zmian<\/a>. <\/div>\n
Poznali\u015bmy te\u017c harmonogram budowy II linii metra w Warszawie<\/a>. <\/div>\n
Pozna\u0144ski S\u0105d pozbawi\u0142 z\u0142udze\u0144 PES\u0118. Solaris móg\u0142 wreszcie zatriumfowa\u0107. <\/div>\n
Szcz\u0119\u015bliwego Nowego Roku !<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":104716,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[1298,810,813],"class_list":["post-104715","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-cegielski","tag-pesa","tag-solaris"],"acf":[],"yoast_head":"\nTramwajowy rok 2009 \/cz.2\/ - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowy-rok-2009-cz-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tramwajowy rok 2009 \/cz.2\/\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"wrzesie\u0144 Bydgoska PESA przypu\u015bci\u0142a szturm na w\u0119gierki rynek tramwajowy, wygrywaj\u0105c przetarg na dostaw\u0119 9...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowy-rok-2009-cz-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowy-rok-2009-cz-2\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowy-rok-2009-cz-2\/\",\"name\":\"Tramwajowy rok 2009 \/cz.2\/ - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowy-rok-2009-cz-2\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowy-rok-2009-cz-2\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b39276d45f70.jpg\",\"datePublished\":\"2009-12-28T22:42:46+00:00\",\"dateModified\":\"2009-12-28T22:42:46+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowy-rok-2009-cz-2\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowy-rok-2009-cz-2\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowy-rok-2009-cz-2\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b39276d45f70.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b39276d45f70.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowy-rok-2009-cz-2\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Tramwajowy rok 2009 \/cz.2\/\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tramwajowy rok 2009 \/cz.2\/ - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowy-rok-2009-cz-2\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Tramwajowy rok 2009 \/cz.2\/","og_description":"wrzesie\u0144 Bydgoska PESA przypu\u015bci\u0142a szturm na w\u0119gierki rynek tramwajowy, wygrywaj\u0105c przetarg na dostaw\u0119 9...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowy-rok-2009-cz-2\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowy-rok-2009-cz-2\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowy-rok-2009-cz-2\/","name":"Tramwajowy rok 2009 \/cz.2\/ - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowy-rok-2009-cz-2\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowy-rok-2009-cz-2\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b39276d45f70.jpg","datePublished":"2009-12-28T22:42:46+00:00","dateModified":"2009-12-28T22:42:46+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowy-rok-2009-cz-2\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowy-rok-2009-cz-2\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowy-rok-2009-cz-2\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b39276d45f70.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b39276d45f70.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowy-rok-2009-cz-2\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Tramwajowy rok 2009 \/cz.2\/"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/104715","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=104715"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/104716"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=104715"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=104715"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=104715"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}