{"id":104709,"date":"2009-12-28T20:21:39","date_gmt":"2009-12-28T20:21:39","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajem-bez-ulg-czyli-absurd-za-18-tysiecy\/"},"modified":"2009-12-28T20:21:39","modified_gmt":"2009-12-28T20:21:39","slug":"tramwajem-bez-ulg-czyli-absurd-za-18-tysiecy","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajem-bez-ulg-czyli-absurd-za-18-tysiecy\/","title":{"rendered":"Tramwajem bez ulg, czyli absurd za 18 tysi\u0119cy"},"content":{"rendered":"
Wydawa\u0142o si\u0119 ju\u017c, \u017ce sprawa po\u0142\u0105czenia tramwajowego i taryfy op\u0142at wraca do normy, oraz, \u017ce wreszcie gór\u0119 wzi\u0119\u0142o rozs\u0105dne my\u015blenie, tymczasem na ostatniej konferencji prasowej Prezydenta Pabianic zaprezentowano pomys\u0142 wprawiaj\u0105cy w os\u0142upienie: prawdopodobnie nie b\u0119dzie biletów ulgowych dla osób jad\u0105cych tramwajem przez Ksawerów. <\/div>\n
Mia\u0142 by\u0107 wspólny bilet…<\/strong>
We wrze\u015bniu, po kilkunastomiesi\u0119cznym gro\u017ceniu likwidacj\u0105 tramwajów, w\u0142adze miasta zapewnia\u0142y, i\u017c rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 rozmowy z Zarz\u0105dem Dróg i Transportu w \u0141odzi w sprawie wprowadzenia na tramwaj \u0142ódzkich biletów czasowych i wyd\u0142u\u017cenia do Pabianic linii tramwajowej kursuj\u0105cej z centrum \u0141odzi (mia\u0142a to by\u0107 linia 46A). <\/div>\n
… a b\u0119dzie dalszy podzia\u0142?<\/strong>
Pomys\u0142ów w\u0142adze miasta maj\u0105 a\u017c trzy, z czego wszystkie zak\u0142adaj\u0105 absurdalne rozwi\u0105zanie.<\/p>\n

Pomys\u0142 1: Status quo
Jednym z rozwi\u0105za\u0144 jest pozostawienie obecnych zasad funkcjonowania linii tramwajowej. Nadal doje\u017cd\u017ca\u0142oby si\u0119 tylko do granicy \u0141odzi, po czym konieczna by\u0142aby przesiadka do tramwaju jad\u0105cego do centrum stolicy województwa. Nadal kasowa\u0142owa\u0142oby si\u0119 oddzielny bilet, nadal nie by\u0142oby ulgowych biletów miesi\u0119cznych. Nadal bilet \u0142ódzki trzeba by kasowa\u0107 na przystanek przed ko\u0144cem trasy linii P, po czym w ramach op\u0142aty za przejazd czeka\u0107 kilka minut na przystanku na odjazd tramwaju 11 lub 46. <\/p>\n

Pomys\u0142 2: Ca\u0142kowity brak ulg
Oprócz absurdów wynikaj\u0105cych z trasy tramwaju prowadz\u0105cej donik\u0105d (do granicy \u0141odzi) i konieczno\u015bci kasowania biletu \u0142ódzkiego na jeden przystanek przed ko\u0144cem tej trasy mieliby\u015bmy do czynienia z absurdem oczywistym: wsz\u0119dzie dop\u0142aca si\u0119 do biletów ulgowych aby u\u0142atwi\u0107 przemieszczanie si\u0119 pewnym grupom spo\u0142ecznym (dzieci, m\u0142odzie\u017c, emeryci), tylko w\u0142adze Pabianic chc\u0105 wykaza\u0107 si\u0119 pewn\u0105 'innowacj\u0105’. Tymczasem komunikacja miejska pe\u0142ni funkcj\u0119 spo\u0142eczn\u0105 i nie mo\u017cna na niej oszcz\u0119dza\u0107, gdy\u017c jest podstaw\u0105 funkcjonowania wielu osób. 'Zaleta’ jest tylko jedna: koszt dla bud\u017cetu miasta 0 z\u0142. <\/p>\n

Pomys\u0142 3: Bez ulg w Ksawerowie
Nie wiadomo jak w praktyce wygl\u0105da\u0142by brak ulg w Ksawerowie. By\u0107 mo\u017ce chodzi o wprowadzenie trzeciego, oddzielnego biletu obowi\u0105uj\u0105cego tylko w Ksawerowie (a mia\u0142 by\u0107 jeden wspólny…). Absurd polega\u0142by na tym, i\u017c odbywaj\u0105c góra pó\u0142godzinn\u0105 podró\u017c tramwajem linii P nale\u017ca\u0142oby kasowa\u0107 a\u017c trzy ró\u017cne bilety… Prawdopodobnie sumaryczna op\u0142ata za bilet by\u0142aby wy\u017csza ni\u017c obecnie.
By\u0107 mo\u017ce bilet by\u0142by ten sam co obecnie, jednak\u017ce osoby korzystaj\u0105ce z tramwaju w Ksawerowie musia\u0142by obowi\u0105zkowo kupowa\u0107 bilet normalny za 2,40. Problem w tym, \u017ce pabianiczanie jad\u0105cy do \u0141odzi jad\u0105 przez Ksawerów, a wi\u0119c w\u0142adze Pabianic utrudni\u0142yby dojazd przede wszystkim swoim mieszka\u0144com. W dodatku p\u0142ac\u0105c miesi\u0119cznie MPK \u0141ód\u017a 32 tysi\u0105ce z\u0142otych.
Ponadto nadal tramwaje kursowa\u0142yby tylko do Chocianowic-IKEI, nadal nie by\u0142oby ulgowych biletów miesi\u0119cznych… <\/div>\n

Porównanie kosztów biletów jednorazowych<\/strong>
Poni\u017cej przedstawiamy Pa\u0144stwu porównanie kosztów biletów jednorazowych przy doje\u017adzie tramwajem z Pabianic do centrum \u0141odzi. Z trzema pomys\u0142ami w\u0142adz miasta zestawiono te\u017c wariant 'wspólnego biletu’. <\/div>\n

\"Por\u00f3wnanie<\/a><\/p>\n

W najgorszym wariancie koszt biletu ulgowego wyniós\u0142 by a\u017c 4,20z\u0142, czyli dok\u0142adnie 2 razy wi\u0119cej ni\u017c kosztuje dojazd do stolicy z podwarszawskich miejscowo\u015bci! <\/div>\n
Porównanie kosztów biletów miesi\u0119cznych<\/strong>
Poni\u017cej przedstawiamy Pa\u0144stwu porównanie kosztów biletów miesi\u0119cznych przy doje\u017adzie tramwajem z Pabianic do \u0141odzi. Dla przejazdów ulgowych koszt obliczono zak\u0142adaj\u0105c 22 podró\u017ce tam i z powrotem w ci\u0105gu miesi\u0105ca. <\/div>\n

\"Por\u00f3wnanie<\/a><\/p>\n

W wariancie 'wspólnego biletu’ miesi\u0119czny koszt dojazdu móg\u0142by by\u0107 a\u017c 70 z\u0142otych ni\u017cszy<\/strong> dla przejazdów zarówno ulgowych jak i normalnych. Tymczasem w\u0142adze miasta chc\u0105 zafundowa\u0107 dzieciom i m\u0142odzie\u017cy dojazd za 98 z\u0142otych miesi\u0119cznie! Czyli prawie 3x dro\u017cej<\/strong> ni\u017c kosztuje dojazd na ulgowym bilecie (35 z\u0142otych) z Piaseczna, Legionowa i innych podwarszawskich miejscowo\u015bci. A Pabianice s\u0105 przecie\u017c du\u017co biedniejsze… <\/div>\n
Czy b\u0119dzie kiedy\u015b normalnie?<\/strong>
Prezydent Pabianic chce zaoszcz\u0119dzi\u0107 miesi\u0119cznie 18 tys. z\u0142otych, co w skali bud\u017cetu miasta jest kwot\u0105 ledwie zauwa\u017caln\u0105. Oszcz\u0119dno\u015bci prezydenta odczuj\u0105 na w\u0142asnej skórze, nie tylko w kieszeni, mieszka\u0144cy Pabianic – niestety oszcz\u0119dno\u015bci te s\u0105 tylko pozorne. <\/div>\n
Wyra\u017a opini\u0119 na forum<\/strong>
Serdecznie zapraszam do wyra\u017cania opinii na forum<\/strong><\/a>, lub za po\u015brednictwem e-maila<\/strong><\/a>. G\u0142os mieszka\u0144ców stanowi wa\u017cny argument w dyskusji. Sama opinia redakcji 'Nieoficjalnej strony MZK Pabianice’ nie wystarczy. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":104710,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[795,893],"class_list":["post-104709","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-bilet","tag-pabianice"],"acf":[],"yoast_head":"\nTramwajem bez ulg, czyli absurd za 18 tysi\u0119cy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajem-bez-ulg-czyli-absurd-za-18-tysiecy\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tramwajem bez ulg, czyli absurd za 18 tysi\u0119cy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wydawa\u0142o si\u0119 ju\u017c, \u017ce sprawa po\u0142\u0105czenia tramwajowego i taryfy op\u0142at wraca do normy, oraz,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajem-bez-ulg-czyli-absurd-za-18-tysiecy\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/29633\/bez_nazwy_2_kopia_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajem-bez-ulg-czyli-absurd-za-18-tysiecy\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajem-bez-ulg-czyli-absurd-za-18-tysiecy\/\",\"name\":\"Tramwajem bez ulg, czyli absurd za 18 tysi\u0119cy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajem-bez-ulg-czyli-absurd-za-18-tysiecy\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajem-bez-ulg-czyli-absurd-za-18-tysiecy\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b39054383601.jpg\",\"datePublished\":\"2009-12-28T20:21:39+00:00\",\"dateModified\":\"2009-12-28T20:21:39+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajem-bez-ulg-czyli-absurd-za-18-tysiecy\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajem-bez-ulg-czyli-absurd-za-18-tysiecy\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajem-bez-ulg-czyli-absurd-za-18-tysiecy\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b39054383601.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b39054383601.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajem-bez-ulg-czyli-absurd-za-18-tysiecy\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Tramwajem bez ulg, czyli absurd za 18 tysi\u0119cy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tramwajem bez ulg, czyli absurd za 18 tysi\u0119cy - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajem-bez-ulg-czyli-absurd-za-18-tysiecy\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Tramwajem bez ulg, czyli absurd za 18 tysi\u0119cy","og_description":"Wydawa\u0142o si\u0119 ju\u017c, \u017ce sprawa po\u0142\u0105czenia tramwajowego i taryfy op\u0142at wraca do normy, oraz,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajem-bez-ulg-czyli-absurd-za-18-tysiecy\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/29633\/bez_nazwy_2_kopia_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajem-bez-ulg-czyli-absurd-za-18-tysiecy\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajem-bez-ulg-czyli-absurd-za-18-tysiecy\/","name":"Tramwajem bez ulg, czyli absurd za 18 tysi\u0119cy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajem-bez-ulg-czyli-absurd-za-18-tysiecy\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajem-bez-ulg-czyli-absurd-za-18-tysiecy\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b39054383601.jpg","datePublished":"2009-12-28T20:21:39+00:00","dateModified":"2009-12-28T20:21:39+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajem-bez-ulg-czyli-absurd-za-18-tysiecy\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajem-bez-ulg-czyli-absurd-za-18-tysiecy\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajem-bez-ulg-czyli-absurd-za-18-tysiecy\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b39054383601.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b39054383601.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajem-bez-ulg-czyli-absurd-za-18-tysiecy\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Tramwajem bez ulg, czyli absurd za 18 tysi\u0119cy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/104709","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=104709"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/104710"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=104709"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=104709"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=104709"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}