{"id":104409,"date":"2009-12-15T00:15:47","date_gmt":"2009-12-15T00:15:47","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/8-niskopodlogowych-tramwajow-dla-mpk-wroclaw\/"},"modified":"2009-12-15T00:15:47","modified_gmt":"2009-12-15T00:15:47","slug":"8-niskopodlogowych-tramwajow-dla-mpk-wroclaw","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/8-niskopodlogowych-tramwajow-dla-mpk-wroclaw\/","title":{"rendered":"8 niskopod\u0142ogowych tramwaj\u00f3w dla MPK Wroc\u0142aw"},"content":{"rendered":"<div>Wroc\u0142awskie MPK kupuje kolejne tramwaje. Przypomnijmy, w ostatnim przetargu na dostaw\u0119 8 tramwaj&oacute;w wielocz\u0142onowych, fabrycznie nowych, z silnikami asynchronicznymi i z co najmniej jednym cz\u0142onem niskopod\u0142ogowym oraz 4 sk\u0142ad&oacute;w tramwajowych, dwuwagonowych, fabrycznie nowych, z silnikami asynchronicznymi, wybrana zosta\u0142a oferta Protramu. Umowa, zgodna z naszym planem inwestycyjnym jest ju\u017c podpisana &ndash;m&oacute;wi nam Janusz Krzeszowski specjalista ds. informacji MPK Wroc\u0142aw sp. z o.o. W tym roku otrzymali\u015bmy 2 tramwaje, kt&oacute;re ju\u017c s\u0105 na 4 zajezdni. Reszta zale\u017cy od planu inwestycyjnego, kt&oacute;re musi zaakceptowa\u0107 miasto. Dlatego z decyzj\u0105 ile jeszcze tramwaj&oacute;w kupimy musimy zaczeka\u0107 &#8211; dodaje.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Ostatnio we Wroc\u0142awiu cz\u0119sto wygrywa\u0142 Protram (foto: Wikipedia)\"><img decoding=\"async\" title=\"Ostatnio we Wroc\u0142awiu cz\u0119sto wygrywa\u0142 Protram (foto: Wikipedia)\" alt=\"Ostatnio we Wroc\u0142awiu cz\u0119sto wygrywa\u0142 Protram (foto: Wikipedia)\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/29306\/protr204_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>W ubieg\u0142ym tygodniu przewo\u017anik og\u0142osi\u0142 przetarg na dostaw\u0119 8 sztuk wagon&oacute;w tramwajowych wielocz\u0142onowych, cz\u0119\u015bciowo niskopod\u0142ogowych, jednokierunkowych &#8211; w ramach projektu 'Zintegrowany system transportu szynowego w aglomeracji i we Wroc\u0142awiu &#8211; etap I&rdquo;. Zamawiaj\u0105cy zaprosi do z\u0142o\u017cenia oferty 10 Wykonawc&oacute;w, kt&oacute;rzy spe\u0142niaj\u0105 warunki udzia\u0142u w post\u0119powaniu. W przypadku, gdy warunki udzia\u0142u w post\u0119powaniu zawarte w og\u0142oszeniu spe\u0142ni wi\u0119cej ni\u017c 10 Wykonawc&oacute;w, Zamawiaj\u0105cy zastosuje dodatkow\u0105 kwalifikacj\u0119 za najwi\u0119ksz\u0105 warto\u015b\u0107 dostaw tramwaj&oacute;w wielocz\u0142onowych, z co najmniej jednym cz\u0142onem niskopod\u0142ogowym, nap\u0119dzanych silnikami asynchronicznymi i zaprosi do sk\u0142adania ofert tych 10 Wykonawc&oacute;w, kt&oacute;rzy zrealizowali dostawy o najwi\u0119kszej warto\u015bci. W przypadku, gdy dw&oacute;ch lub wi\u0119cej Wykonawc&oacute;w wyka\u017ce tak\u0105 sam\u0105 warto\u015b\u0107 dostaw i b\u0119dzie ich to kwalifikowa\u0142o na 10 miejsce, Zamawiaj\u0105cy zaprosi do sk\u0142adania ofert wszystkich Wykonawc&oacute;w zajmuj\u0105cych 10 miejsce. Wymagany termin realizacji zam&oacute;wienia to 1.03.2010r. &ndash;30.06.2011r. Wyb&oacute;r najkorzystniejszej oferty nast\u0105pi na podstawie nast\u0119puj\u0105cych kryteri&oacute;w:<\/div>\n<div>1) Cena &#8211; znaczenie &#8211; 90%<\/div>\n<div>2) Okres gwarancji &#8211; znaczenie &#8211; 10%. <\/div>\n<div>Oferty zostan\u0105 otworzone w dniu 17 stycznia 2009 roku. <\/div>\n<div>O zam&oacute;wienie mog\u0105 ubiega\u0107 si\u0119 oferenci, kt&oacute;rzy z\u0142o\u017c\u0105 o\u015bwiadczenie w trybie art. 22 ust.1 ustawy dnia 29.01.2004r. &ndash;Prawo zam&oacute;wie\u0144 publicznych o spe\u0142nianiu warunk&oacute;w udzia\u0142u w post\u0119powaniu, tj:<\/div>\n<div>&#8211; Posiadaj\u0105 uprawnienia do wykonywania okre\u015blonej dzia\u0142alno\u015bci lub czynno\u015bci, je\u017celi ustawy nak\u0142adaj\u0105 obowi\u0105zek posiadania takich uprawnie\u0144.<\/div>\n<div>&#8211; Posiadaj\u0105 niezb\u0119dn\u0105 wiedz\u0119 i do\u015bwiadczenie tj. wyka\u017c\u0105, \u017ce w okresie ostatnich 3 lat przed wszcz\u0119ciem post\u0119powania o udzielenie zam&oacute;wienia, a je\u017celi okres prowadzenia dzia\u0142alno\u015bci jest kr&oacute;tszy &#8211; w tym okresie, dostawy odpowiadaj\u0105ce swoim rodzajem tj. tramwaje wielocz\u0142onowe z co najmniej jednym cz\u0142onem niskopod\u0142ogowym, nap\u0119dzany silnikami asynchronicznymi o warto\u015bci co najmniej 18.000.000,00 PLN oraz dysponuj\u0105 potencja\u0142em technicznym i osobami zdolnymi do wykonania zam&oacute;wienia lub przedstawi\u0105 pisemne zobowi\u0105zanie innych podmiot&oacute;w do udost\u0119pnienia potencja\u0142u technicznego i os&oacute;b zdolnych do wykonania zam&oacute;wienia.<\/div>\n<div>&#8211; Znajduj\u0105 si\u0119 w sytuacji ekonomicznej i finansowej zapewniaj\u0105cej wykonanie zam&oacute;wienia, tj.<\/div>\n<div>a) posiadaj\u0105 \u015brodki finansowe lub zdolno\u015b\u0107 kredytow\u0105 na kwot\u0119 minimum 1 .000.000 PLN. Warto\u015bci podane w walutach innych ni\u017c PLN zostan\u0105 przeliczone na PLN wed\u0142ug kurs&oacute;w \u015brednich walut podanych przez Narodowy Bank Polski w dniu ukazania si\u0119 niniejszego og\u0142oszenia w Dzienniku Urz\u0119dowym Unii Europejskiej,<\/div>\n<div>b) posiadaj\u0105 ubezpieczenie na kwot\u0119 minimum 1.000.000 PLN od odpowiedzialno\u015bci cywilnej w zakresie prowadzonej dzia\u0142alno\u015bci gospodarczej na czas realizacji zam&oacute;wienia. Warto\u015bci podane w walutach innych ni\u017c PLN zostan\u0105 przeliczone na PLN wed\u0142ug kurs&oacute;w \u015brednich walut podanych przez Narodowy Bank Polski w dniu ukazania si\u0119 niniejszego og\u0142oszenia w Dzienniku Urz\u0119dowym Unii Europejskiej.<\/div>\n<div>&#8211; Nie podlegaj\u0105 wykluczeniu z post\u0119powania o udzielenie zam&oacute;wienia.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/div>\n<div>Szerzej o projekcie rozwoju transportu szynowego we Wroc\u0142awiu napiszemy w InfoTram ju\u017c wkr&oacute;tce.&nbsp;<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":104410,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[53,518,55],"class_list":["post-104409","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-mpk","tag-przetarg","tag-wroclaw"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>8 niskopod\u0142ogowych tramwaj\u00f3w dla MPK Wroc\u0142aw - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/8-niskopodlogowych-tramwajow-dla-mpk-wroclaw\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"8 niskopod\u0142ogowych tramwaj\u00f3w dla MPK Wroc\u0142aw\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wroc\u0142awskie MPK kupuje kolejne tramwaje. Przypomnijmy, w ostatnim przetargu na dostaw\u0119 8 tramwaj&oacute;w wielocz\u0142onowych,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/8-niskopodlogowych-tramwajow-dla-mpk-wroclaw\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/29306\/protr204_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/8-niskopodlogowych-tramwajow-dla-mpk-wroclaw\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/8-niskopodlogowych-tramwajow-dla-mpk-wroclaw\/\",\"name\":\"8 niskopod\u0142ogowych tramwaj\u00f3w dla MPK Wroc\u0142aw - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/8-niskopodlogowych-tramwajow-dla-mpk-wroclaw\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/8-niskopodlogowych-tramwajow-dla-mpk-wroclaw\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b276e472c965.jpg\",\"datePublished\":\"2009-12-15T00:15:47+00:00\",\"dateModified\":\"2009-12-15T00:15:47+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/8-niskopodlogowych-tramwajow-dla-mpk-wroclaw\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/8-niskopodlogowych-tramwajow-dla-mpk-wroclaw\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/8-niskopodlogowych-tramwajow-dla-mpk-wroclaw\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b276e472c965.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b276e472c965.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/8-niskopodlogowych-tramwajow-dla-mpk-wroclaw\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"8 niskopod\u0142ogowych tramwaj\u00f3w dla MPK Wroc\u0142aw\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"8 niskopod\u0142ogowych tramwaj\u00f3w dla MPK Wroc\u0142aw - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/8-niskopodlogowych-tramwajow-dla-mpk-wroclaw\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"8 niskopod\u0142ogowych tramwaj\u00f3w dla MPK Wroc\u0142aw","og_description":"Wroc\u0142awskie MPK kupuje kolejne tramwaje. Przypomnijmy, w ostatnim przetargu na dostaw\u0119 8 tramwaj&oacute;w wielocz\u0142onowych,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/8-niskopodlogowych-tramwajow-dla-mpk-wroclaw\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/29306\/protr204_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/8-niskopodlogowych-tramwajow-dla-mpk-wroclaw\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/8-niskopodlogowych-tramwajow-dla-mpk-wroclaw\/","name":"8 niskopod\u0142ogowych tramwaj\u00f3w dla MPK Wroc\u0142aw - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/8-niskopodlogowych-tramwajow-dla-mpk-wroclaw\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/8-niskopodlogowych-tramwajow-dla-mpk-wroclaw\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b276e472c965.jpg","datePublished":"2009-12-15T00:15:47+00:00","dateModified":"2009-12-15T00:15:47+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/8-niskopodlogowych-tramwajow-dla-mpk-wroclaw\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/8-niskopodlogowych-tramwajow-dla-mpk-wroclaw\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/8-niskopodlogowych-tramwajow-dla-mpk-wroclaw\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b276e472c965.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b276e472c965.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/8-niskopodlogowych-tramwajow-dla-mpk-wroclaw\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"8 niskopod\u0142ogowych tramwaj\u00f3w dla MPK Wroc\u0142aw"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/104409","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=104409"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/104410"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=104409"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=104409"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=104409"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}