{"id":104230,"date":"2009-12-06T19:36:18","date_gmt":"2009-12-06T19:36:18","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/czestochowa-tramwaje-uratowane\/"},"modified":"2009-12-06T19:36:18","modified_gmt":"2009-12-06T19:36:18","slug":"czestochowa-tramwaje-uratowane","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/czestochowa-tramwaje-uratowane\/","title":{"rendered":"Cz\u0119stochowa: Tramwaje uratowane"},"content":{"rendered":"

Nie powinno by\u0107 k\u0142opotów z wykorzystaniem 128 mln z\u0142 od Unii Europejskiej na now\u0105 lini\u0119 tramwajow\u0105 i niskopod\u0142ogowe tramwaje. Radni podj\u0119li wczoraj konieczne decyzje, cho\u0107 zadowoleni z nich s\u0105 tylko zwi\u0105zkowcy MPK w Cz\u0119stochowie. – Ka\u017cda decyzja by\u0142aby z\u0142a – komentowa\u0142 po sesji Zdzis\u0142aw Wolski z Klubu Lewicy. – By\u0142y prezydent zostawi\u0142 komisarzowi Kurpiosowi nie lada orzech do zgryzienia.
Tu\u017c przed referendum, w którym cz\u0119stochowianie odwo\u0142ali Tadeusza Wron\u0119 ze stanowiska, do Cz\u0119stochowy dotar\u0142a dobra wiadomo\u015b\u0107: miasto dosta\u0142o 128 mln z\u0142 na komunikacj\u0119 publiczn\u0105, a dok\u0142adnie na budow\u0119 nowej linii na B\u0142eszno oraz kupno siedmiu nowoczesnych tramwajów. Na odchodnym, czyli ju\u017c po referendum, by\u0142y prezydent przygotowa\u0142 projekty dwóch uchwa\u0142, bez których wykorzystanie pieni\u0119dzy nie by\u0142oby mo\u017cliwe (przede wszystkim tych na nowe wagony).
W pierwszej uchwale mowa by\u0142a o poszerzeniu zada\u0144 dotychczasowego Zarz\u0105du Dróg o sprawy zwi\u0105zane z organizacj\u0105 transportu publicznego, czyli m.in. uk\u0142adanie rozk\u0142adów, zamawianie us\u0142ug u przewo\u017anika i kontrolowanie, czy si\u0119 z nich wywi\u0105zuje. Dot\u0105d bowiem MPK samo by\u0142o sobie sterem, \u017ceglarzem i okr\u0119tem, czyli organizowa\u0142o miejski transport zbiorowy i kontrolowa\u0142o jego funkcjonowanie. Ubiegaj\u0105c si\u0119 o pieni\u0105dze z Unii, miasto zobowi\u0105za\u0142o si\u0119, \u017ce najpó\u017aniej do 2 grudnia podejmie decyzje o rozdzieleniu funkcji organizatora i przewo\u017anika, i podpisze z MPK wieloletni\u0105 umow\u0119, by zagwarantowa\u0107, \u017ce spó\u0142ka komunikacyjna sp\u0142aci d\u0142ugi zaci\u0105gni\u0119te na zakup tramwajów. W przygotowanej przez Wron\u0119 wersji mowa by\u0142a w sumie o ponad miliardzie z\u0142otych, które Cz\u0119stochowa zap\u0142aci przewo\u017anikowi do 2025 r. Za to w z\u0142o\u017conym przez niego projekcie przysz\u0142orocznego bud\u017cetu zabrak\u0142o ponad 13 mln z\u0142 na funkcjonowanie organizatora – Zarz\u0105du Dróg i Transportu.
Ju\u017c 27 listopada \u015bwie\u017co powo\u0142any cz\u0119stochowski komisarz zwo\u0142a\u0142 na 30 listopada sesj\u0119 nadzwyczajn\u0105 w tej sprawie. Zaproponowa\u0142 kilka zmian w projektach. Oto Zarz\u0105d Dróg i Transportu mia\u0142by funkcjonowa\u0107 nie od nowego roku, a od 1 kwietnia 2010, za\u015b kwota umowy z MPK spad\u0142a do 713 mln z\u0142 (pomniejszono j\u0105 o wp\u0142ywy ze sprzeda\u017cy biletów).
– Przecie\u017c nie mo\u017cemy podejmowa\u0107 takich zobowi\u0105za\u0144 na 15 lat – protestowali radni. – I dlaczego mamy a\u017c tyle p\u0142aci\u0107 przewo\u017anikowi? – dopytywali. – Czy pieni\u0105dze pójd\u0105 na superkorzystny pakiet socjalny dla pracowników MPK? – z\u0142o\u015bcili si\u0119.
Pad\u0142a propozycja, by umow\u0119 podpisa\u0107 na krótszy czas – tylko do 2018 roku – i na kwot\u0119 gwarantuj\u0105c\u0105 jedynie komunikacj\u0119 tramwajow\u0105, bo tu MPK konkurencji w Cz\u0119stochowie mie\u0107 raczej nie b\u0119dzie.
– Ale je\u015bli nie podpiszemy umowy do \u015brody, to ka\u017cda pó\u017aniejsza umowa b\u0119dzie kontrolowana przez Komisj\u0119 Europejsk\u0105 – ostrzega\u0142 Piotr Kurpios. – 3 grudnia w \u017cycie wchodzi unijna dyrektywa nakazuj\u0105ca oddzielenie organizacji transportu od zada\u0144 przewo\u017anika. Je\u015bli nie zagwarantujemy spó\u0142ce dochodu pozwalaj\u0105cego sp\u0142aci\u0107 zobowi\u0105zania zwi\u0105zane z inwestycj\u0105, mog\u0105 by\u0107 k\u0142opoty. Szczegó\u0142y w Gazecie Wyborczej<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[808,53],"class_list":["post-104230","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-czestochowa","tag-mpk"],"acf":[],"yoast_head":"\nCz\u0119stochowa: Tramwaje uratowane - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/czestochowa-tramwaje-uratowane\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Cz\u0119stochowa: Tramwaje uratowane\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nie powinno by\u0107 k\u0142opotów z wykorzystaniem 128 mln z\u0142 od Unii Europejskiej na now\u0105...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/czestochowa-tramwaje-uratowane\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/czestochowa-tramwaje-uratowane\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/czestochowa-tramwaje-uratowane\/\",\"name\":\"Cz\u0119stochowa: Tramwaje uratowane - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2009-12-06T19:36:18+00:00\",\"dateModified\":\"2009-12-06T19:36:18+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/czestochowa-tramwaje-uratowane\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/czestochowa-tramwaje-uratowane\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/czestochowa-tramwaje-uratowane\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Cz\u0119stochowa: Tramwaje uratowane\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Cz\u0119stochowa: Tramwaje uratowane - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/czestochowa-tramwaje-uratowane\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Cz\u0119stochowa: Tramwaje uratowane","og_description":"Nie powinno by\u0107 k\u0142opotów z wykorzystaniem 128 mln z\u0142 od Unii Europejskiej na now\u0105...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/czestochowa-tramwaje-uratowane\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/czestochowa-tramwaje-uratowane\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/czestochowa-tramwaje-uratowane\/","name":"Cz\u0119stochowa: Tramwaje uratowane - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2009-12-06T19:36:18+00:00","dateModified":"2009-12-06T19:36:18+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/czestochowa-tramwaje-uratowane\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/czestochowa-tramwaje-uratowane\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/czestochowa-tramwaje-uratowane\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Cz\u0119stochowa: Tramwaje uratowane"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/104230","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=104230"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=104230"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=104230"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=104230"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}