Wygodne, niskopod\u0142ogowe tramwaje, elektroniczna informacja na przystankach, przejazd tunelami i zielone \u015bwiat\u0142o na ka\u017cdym skrzy\u017cowaniu. Tak b\u0119d\u0105 podró\u017cowa\u0107 krakowianie, omijaj\u0105c korki, je\u017celi zdecyduj\u0105 si\u0119 skorzysta\u0107 z linii Krakowskiego Szybkiego Tramwaju –czytamy w Gazecie Krakowskiej. Trasa szybkiego tramwaju b\u0119dzie przebiega\u0107 z Kurdwanowa do Krowodrzy Górki. 7 lat temu wybudowano nowe torowisko z Kurdwanowa do ul. Bie\u017canowskiej. Obecnie ca\u0142y czas trwaj\u0105 prace nad realizacj\u0105 pozosta\u0142ych fragmentów trasy. W przysz\u0142ym tygodniu po zamkni\u0119ciu ronda Mogilskiego, rozpoczn\u0105 si\u0119 intensywne prace. Za 14 miesi\u0119cy powinien tam ju\u017c sta\u0107 nowoczesny obiekt, gdzie komunikacja b\u0119dzie odbywa\u0107 si\u0119 na dwóch poziomach, a przejazd b\u0119dzie bezkolizyjny w ka\u017cdym kierunku. O wiele wygodniej b\u0119dzie si\u0119 podró\u017cowa\u0107 komunikacj\u0105 publiczn\u0105. Aby si\u0119 przesi\u0105\u015b\u0107 z jednego wagonu do drugiego, nie trzeba b\u0119dzie przechodzi\u0107 ca\u0142ego ronda jak to by\u0142o do tej pory. Przystanki b\u0119d\u0105 blisko siebie i \u0142atwo b\u0119dzie si\u0119 mi\u0119dzy nimi porusza\u0107. Dla pieszych dost\u0119pne b\u0119d\u0105 trzy podziemne przej\u015bcia, do których b\u0119d\u0105 mogli zje\u017cd\u017ca\u0107 windami. Na rondzie znajdzie si\u0119 równie\u017c miejsce dla \u015bcie\u017cek rowerowych. –Po przebudowie rondo Mogilskie stanie si\u0119 jednym z najwa\u017cniejszych i najnowocze\u015bniejszych odcinków na linii szybkiego tramwaju –nie ma w\u0105tpliwo\u015bci Janusz Jakubowski, prezes Agencji Rozwoju Miasta, która jest inwestorem tej inwestycji. Oprócz ronda Mogilskiego na trasie szybkiego tramwaju zostanie przebudowane rondo Grzegórzeckie, zmodernizowana al. Powstania Warszawskiego. Z ronda Mogilskiego trasa tramwaju b\u0119dzie przebiega\u0107 tunelem pod stacj\u0105 PKP, a nast\u0119pnie nowym torowiskiem przy ul. Kamiennej i do p\u0119tli w Krowodrzy Górce. Na tras\u0119 zostan\u0105 skierowane nowoczesne wagony. Ka\u017cdy z nich zostanie wyposa\u017cony w komputer pok\u0142adowy, który b\u0119dzie odpowiedzialny za natychmiastow\u0105 zmian\u0119 \u015bwiate\u0142 na zielone na 35 skrzy\u017cowaniach. Dzi\u0119ki temu znacznie skróci si\u0119 czas przejazdu szybkiego tramwaju przez miasto. –To na pewno poprawi dojazd do centrum. Ale wed\u0142ug mnie, nie b\u0119dzie o wiele szybszy ni\u017c do tej pory. Tramwaje b\u0119d\u0105 kursowa\u0107 po tych torach co inne wagony. Szybki tramwaj b\u0119dzie za to na pewno bardzo nowoczesny i krakowianom b\u0119dzie si\u0119 nim podró\u017cowa\u0107 komfortowo –twierdzi Wies\u0142aw Starowicz, profesor Politechniki Krakowskiej, zajmuj\u0105cy si\u0119 komunikacj\u0105. W tej chwili w mie\u015bcie jest 26 nowoczesnych tramwajów niskopod\u0142ogowych. Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne w po\u0142owie przysz\u0142ego roku rozpocznie sprowadzanie kolejnych 24. \u0141\u0105cznie w Krakowie b\u0119dzie wi\u0119c je\u017adzi\u0107 50 takich pojazdów. To pozwoli na ich cz\u0119ste kursowanie na trasie szybkiego tramwaju. A o ich przyje\u017adzie poinformuje czekaj\u0105cych pasa\u017cerów zamontowane na przystankach 44 \u015bwietlne tablice z informacj\u0105: za ile minut nadjedzie najbli\u017cszy tramwaj, jaki ma numer i jaki kierunek. B\u0119dzie tam równie\u017c miejsce na informacje specjalne: o spó\u017anieniu, zamkni\u0119tej trasie lub awarii. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[58,824,238],"class_list":["post-10394","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-krakow","tag-torowisko","tag-tramwaj"],"acf":[],"yoast_head":"\n