![\"\u0141ukasz](\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/27572\/lukaszgolaski_760.jpg\" "\\"\u0141ukasz")
<\/a><\/p>\nKtóre testy sprawi\u0142y Ci wi\u0119ksz\u0105 trudno\u015b\u0107? Teoretyczne czy praktyczne?
Test praktyczny na placu uwa\u017cam za bardzo prosty, nie sprawi\u0142 mi jakichkolwiek trudno\u015bci. Kamery w tym przypadku nie okaza\u0142y si\u0119 du\u017cym utrudnieniem. Mia\u0142em szcz\u0119\u015bcie, bo przed fina\u0142em, w pi\u0105tek przez dobr\u0105 godzin\u0119 \u0107wiczy\u0142em na wagonie 340 z kamerami, próbowa\u0142em zatrzymywa\u0107 si\u0119 i otwiera\u0107 drzwi na wysoko\u015bci ustawionych s\u0142upków tylko na podstawie obrazu z monitora. Dwa dni pó\u017aniej okaza\u0142o si\u0119, \u017ce w ostatnim te\u015bcie na placu b\u0119d\u0105 w\u0142a\u015bnie manewry z kamerami, co bardzo mnie ucieszy\u0142o. Organizatorzy starali nam si\u0119 to wszystko urozmaici\u0107, zatem konkurencje bardzo si\u0119 ró\u017cni\u0142y wzgl\u0119dem tych z poprzednich edycji konkursu.
Jeden z dziennikarzy, tu\u017c po twoim przeje\u017adzie, zapyta\u0142 czy lepiej traktowa\u0142e\u015b swoj\u0105 prac\u0119 w czasie trwania konkursu…
Nie przygotowywa\u0142em si\u0119 w \u017caden konkretny sposób. Powtórzy\u0142em jedynie teori\u0119 do testów, co czyni\u0119 za ka\u017cdym razem, zwykle przed zbli\u017caj\u0105cymi si\u0119 szkoleniami BHP. A poza tym, chodzi\u0142em do pracy i zachowywa\u0142em si\u0119 tak samo jak do tej pory, czyli przez ostatnie 7 lat, od kiedy zosta\u0142em motorniczym. Jestem sob\u0105, nie zmienia\u0142em swojego podej\u015bcia do pracy.
Co w takim razie mog\u0142o wp\u0142yn\u0105\u0107 na ocen\u0119 pasa\u017cerów?
Zawsze staram si\u0119 by\u0107 uprzejmy, sympatyczny, u\u015bmiecham si\u0119 cz\u0119sto i udzielam informacji, kiedy kto\u015b zapyta, gdy nie wie jak dojecha\u0107 do danego miejsca w Poznaniu. Zdarza si\u0119 równie\u017c, \u017ce gdy widz\u0119 kogo\u015b starszego, lub osob\u0119 niepe\u0142nosprawn\u0105, maj\u0105c\u0105 problemy z wej\u015bciem do pojazdu, to wychodz\u0119 i pomagam, tzn. interweniuj\u0119 jak to kiedy\u015b nazwa\u0142a pasa\u017cerka (\u015bmiech). W miar\u0119 mo\u017cliwo\u015bci staram si\u0119 równie\u017c otwiera\u0107 drzwi dobiegaj\u0105cym pasa\u017cerom, cho\u0107 nie zawsze jest to mo\u017cliwe, obowi\u0105zuje mnie przecie\u017c tak\u017ce rozk\u0142ad jazdy oraz sygnalizacje \u015bwietlne. O reszt\u0119 trzeba by zapyta\u0107 tych wszystkich, którzy oddali na mnie swój jak\u017ce wa\u017cny g\u0142os.<\/p>\n
W tegorocznym konkursie wystartowa\u0142e\u015b przypadkowo i to w ostatniej chwili. Uda\u0142o si\u0119! Czy masz na swoim koncie inne sukcesy?
Rzeczywi\u015bcie nie planowa\u0142em bra\u0107 udzia\u0142u w tym konkursie. Uleg\u0142em po namowach mojej mamy Ewy, emerytowanego pracownika wydzia\u0142u tramwajowego S-3, której to dedykuj\u0119 mój ma\u0142y –wielki sukces oraz starszego dyspozytora wydzia\u0142u S-3 pana Dariusza Kaczmarka. Moje zwyci\u0119stwo jest poniek\u0105d równie\u017c ich udzia\u0142em oraz zas\u0142ug\u0105. Wystartowa\u0142em pierwszy raz i raczej ju\u017c ostatni, chcia\u0142bym odda\u0107 pole kole\u017cankom i kolegom, aby to teraz oni zasmakowali zwyci\u0119stwa i dost\u0105pili tego zaszczytu. Bra\u0142em udzia\u0142 w ró\u017cnych, mniejszych i wi\u0119kszych, konkursach, zawodach. Specjalizowa\u0142em si\u0119 w dziedzinie udzielania pierwszej pomocy, zdoby\u0142em kilka odpowiednich certyfikatów. Zupe\u0142nie przypadkiem, za namow\u0105 pana Bronis\u0142awa Krysmana, do\u0142\u0105czy\u0142em do dru\u017cyny, która bra\u0142a udzia\u0142 w ogólnopolskich zawodach obrony cywilnej. W tym sk\u0142adzie uda\u0142o nam si\u0119 w drugiej edycji osi\u0105gn\u0105\u0107 pierwsze miejsce.
Twoja obecno\u015b\u0107 w MPK nie by\u0142a wynikiem szczególnego zainteresowania transportem zbiorowym. Po raz kolejny zadecydowa\u0142 przypadek…
Zgadza si\u0119 (\u015bmiech). I tutaj decyzja by\u0142a kwesti\u0105 przypadku, dzi\u0119ki któremu jednak dzi\u015b jestem motorniczym i mojej decyzji sprzed siedmiu lat –wst\u0105pienia w szeregi pracowników MPK –nie \u017ca\u0142uj\u0119. Powiem wi\u0119cej, bardzo sentymentalnie zwi\u0105za\u0142em si\u0119 z firm\u0105, spotka\u0142em nowych, warto\u015bciowych ludzi, mia\u0142em te\u017c okazj\u0119 wykaza\u0107 si\u0119 w strukturach TKKF. Dzia\u0142ania te w przysz\u0142o\u015bci mog\u0105 tylko procentowa\u0107. Pozna\u0142em rzesz\u0119 naprawd\u0119 ciekawych i warto\u015bciowych ludzi, dlatego czasu sp\u0119dzonego z nimi nie zamieni\u0142bym na \u017caden inny! Wcze\u015bniej pracowa\u0142em w telewizji kablowej. Moja \u015bcie\u017cka edukacyjna tak\u017ce nie by\u0142a zwi\u0105zana z tramwajami, cho\u0107 notuj\u0119 krótki epizod w Wy\u017cszej Szkole Komunikacji i Zarz\u0105dzania, jednak obowi\u0105zki zwi\u0105zane z narodzinami mojego synka Piotrusia, przekre\u015bli\u0142y dalsz\u0105 przygod\u0119 z edukacj\u0105, zobaczymy, mo\u017ce jeszcze kiedy\u015b. Nigdy nie spodziewa\u0142em si\u0119, \u017ce zostan\u0119 motorniczym. Nawet, kiedy pod koniec 2002 roku rozpocz\u0105\u0142em prac\u0119 na wydziale S-1, s\u0105dzi\u0142em, \u017ce zostan\u0119 tutaj rok, góra –dwa. Potem uda\u0142o si\u0119 zmieni\u0107 wydzia\u0142, dzi\u0119ki czemu dojazdy do pracy skróci\u0142y si\u0119 o kilkadziesi\u0105t minut. Od tamtej pory mija ju\u017c siedem lat, kto by pomy\u015bla\u0142, \u017ce ten czas tak szybko biegnie. A ja nigdzie si\u0119 nie wybieram.
Dlaczego?
Jest mi tutaj dobrze, kierownictwo wydzia\u0142u mnie szanuje, a ja odwdzi\u0119czam si\u0119 –my\u015bl\u0119 –nienagann\u0105 jazd\u0105. Generalnie lubi\u0119 kontakt z lud\u017ami, ten, kto mnie zna bli\u017cej, wie o czym mówi\u0119. Praca mi si\u0119 podoba, a system zmianowy, wczesne wstawanie, czy pó\u017ane powroty do domu zupe\u0142nie mi nie przeszkadzaj\u0105, bardzo szybko si\u0119 przystosowa\u0142em.<\/p>\n
A pasa\u017cerowie?
Zdarzaj\u0105 si\u0119 tak\u017ce niemili, ale zdecydowanie wi\u0119cej jest tych sympatycznych. U\u015bmiechaj\u0105 si\u0119, pozytywnie komentuj\u0105, czasami napisz\u0105 pochwa\u0142\u0119, to naprawd\u0119 bardzo motywuje cz\u0142owieka do jeszcze wi\u0119kszego zaanga\u017cowania w to co robi. Staram si\u0119 nie zapami\u0119tywa\u0107 szczególnych wydarze\u0144 i sytuacji, jest ich na pewno bardzo du\u017co, jednak z ca\u0142\u0105 odpowiedzialno\u015bci\u0105 mog\u0119 powiedzie\u0107, \u017ce pasa\u017cerowie w wi\u0119kszo\u015bci s\u0105 nastawieni pozytywnie do pracy, jak\u0105 dla nich wykonuj\u0119.
Ale zdarza si\u0119, \u017ce dopada Ci\u0119 zm\u0119czenie…
Bywaj\u0105 takie sytuacje, kiedy pracujemy 9 – 10 godzin na wozie i pod koniec zmiany, czasami przy 40 – 50 stopniowym upale w kabinie po prostu ju\u017c nic si\u0119 nie chce. Ale wtedy licz\u0119 kó\u0142ka i cierpliwie czekam na zako\u0144czenie pracy, otuchy dodaje równie\u017c fakt, \u017ce za chwil\u0119 przytul\u0119 synka, który znów si\u0119 do mnie u\u015bmiechnie. Na pewno zm\u0119czenie i stres nie ma wp\u0142ywu na moj\u0105 komunikacj\u0119 z pasa\u017cerami. Pomaga mi równie\u017c udzia\u0142 w sobotnich rozgrywkach pi\u0142ki no\u017cnej halowej, organizowanych przez OTKKF „MPK”Pozna\u0144 w dru\u017cynie FC Forteca. Razem z kolegami z zajezdni traktujemy te rozgrywki bardziej rekreacyjnie, dlatego zwykle plasujemy si\u0119 w \u015brodku tabeli. Czasem po prostu trzeba odreagowa\u0107, wtedy puszcza stres, mo\u017cna porozmawia\u0107 z ch\u0142opakami dos\u0142ownie o wszystkim, wypi\u0107 zimne piwko i znów na\u0142adowa\u0107 baterie energi\u0105 na ca\u0142y kolejny tydzie\u0144.
Wydawa\u0142oby si\u0119, \u017ce te „kó\u0142ka”s\u0105 nudne…
Nigdy nie zgodz\u0119 si\u0119 z tym, \u017ce praca zarówno kierowcy autobusowego jak i motorniczego tramwajowego jest nudna. Ta praca uczy nas ka\u017cdego dnia czego\u015b nowego, czasem pokory, czasem daje du\u017co do zastanowienia si\u0119 nad w\u0142asnym „ja”. Ka\u017cdy dzie\u0144 jest inny, niezale\u017cnie od tego czy spotyka si\u0119 tych samych pasa\u017cerów. Codziennie poznajemy nowe sytuacje, czasami te dramatyczne, które wywieraj\u0105 na nas ch\u0119\u0107 nieust\u0119puj\u0105cego d\u0105\u017cenia do zrozumienia, a czasami po prostu ch\u0119ci dalszej nauki i doskonalenia. Wychodz\u0119 z za\u0142o\u017cenia, \u017ce niezale\u017cnie od tego, czy b\u0119d\u0119 pracowa\u0142 w MPK 10 –15 lat, zawsze b\u0119d\u0119 chcia\u0142 podnosi\u0107 swoje kwalifikacje, poniewa\u017c przy\u015bwieca mi zasada, \u017ce uczymy si\u0119 ca\u0142e \u017cycie, najcz\u0119\u015bciej na w\u0142asnych b\u0142\u0119dach. Przy tak du\u017cym nat\u0119\u017ceniu ruchu pasa\u017cerskiego oraz samochodowego, a tak\u017ce najrozmaitszych wydarzeniach na trasie przejazdu, nie ma mowy o jakiejkolwiek nudzie.
A czy masz swój ulubiony tramwaj?
Nie dziel\u0119 ich na te lepsze czy gorsze. Lubi\u0119 ka\u017cdy model tramwaju, je\u017adzi\u0142em ju\u017c na wielu z nich. Naje\u017adzi\u0142em ju\u017c niemal ka\u017cdym typem wagonu w Poznaniu, równie\u017c nasz\u0105 tzw. „ksi\u0119\u017cniczk\u0105”czyli zabytkowym ju\u017c wagonem 102N. Najcz\u0119\u015bciej mo\u017cna mnie jednak spotka\u0107 na trasie linii 12.<\/p>\n
Masz kilkunastomiesi\u0119cznego synka. Czy Piotru\u015b mia\u0142 ju\u017c mo\u017cliwo\u015b\u0107 bli\u017cszego zapoznania si\u0119 z Twoj\u0105 prac\u0105?
Owszem, mia\u0142 (\u015bmiech) –podczas niedzielnego fina\u0142u. Jest jeszcze jednak zbyt ma\u0142y, \u017ceby rozumie\u0107, co si\u0119 wokó\u0142 niego dzieje, dopiero poznaje \u015bwiat, który go zewsz\u0105d otacza. Je\u015bli ju\u017c chodzi o jego przysz\u0142o\u015b\u0107, to mimo wszystko upatruj\u0119 w nim raczej pi\u0142karza, ni\u017c motorniczego.
Czego w takim razie mo\u017cna Ci \u017cyczy\u0107 z okazji wygranej?
Dalszej, ma\u0142o kolizyjnej jazdy, samych uprzejmych i \u017cyczliwych pasa\u017cerów, mo\u017ce jeszcze uko\u0144czenia kilku kursów po\u015brednio lub bezpo\u015brednio zwi\u0105zanych z moim wykonywanym zawodem.
Korzystaj\u0105c z okazji, chcia\u0142bym równie\u017c podzi\u0119kowa\u0107 panu Dariuszowi Rybarczykowi, motorniczemu z wydzia\u0142u tramwajowego S-1, z którym jako pierwszym mia\u0142em okazj\u0119 uczy\u0107 si\u0119 zawodu motorniczego. To dzi\u0119ki niemu dzi\u015b ten sukces. To dzi\u0119ki niemu dzisiejsze zaproszenie mnie do rozmowy. Pozdrowienia dla kole\u017canek i kolegów z Miejskiego Przedsi\u0119biorstwa Komunikacyjnego w Poznaniu, z którymi do dnia dzisiejszego mia\u0142em mo\u017cliwo\u015b\u0107 si\u0119 spotka\u0107 i tych, których przyjdzie mi jeszcze pozna\u0107.<\/p>\n
Wywiad zosta\u0142 opublikowany na stronie MPK Pozna\u0144: http:\/\/www.mpk.poznan.pl\/najlepszy-motorniczy-2009\/wywiad-ze-zwyciezca<\/a>. <\/p>\n