\u017beby móc skutecznie walczy\u0107 o pieni\u0105dze na metro, potrzebna jest dokumentacja, która uwiarygodni realno\u015b\u0107 przedsi\u0119wzi\u0119cia. Nie b\u0119dzie jej, póki prezydent Krakowa nie uwierzy w t\u0119 inwestycj\u0119 – pisze Gazeta Wyborcza. Wraz z przedstawieniem przed dwoma tygodniami najnowszego opracowania dotycz\u0105cego budowy metra w Krakowie od\u017cy\u0142y marzenia tej o najlepszej formie miejskiej komunikacji. Je\u015bli Kraków nie postara si\u0119 o wsparcie finansowe z zewn\u0105trz, pozostan\u0105 one jednak wy\u0142\u0105cznie marzeniami. \u017badne miasto w Polsce – a zapewne tak\u017ce na \u015bwiecie – nie sfinansuje bowiem samodzielnie tak kosztownej inwestycji.
Wiedz\u0105 o tym radni miejscy i ma\u0142opolscy pos\u0142owie. Pytani o szanse na zdobycie niezb\u0119dnych funduszy, zapewniaj\u0105, \u017ce budowa pierwszego etapu metra w kszta\u0142cie zaproponowanym przez firm\u0119 Altrans jest w zasi\u0119gu Krakowa. Pod warunkiem, \u017ce wszyscy samorz\u0105dowcy i parlamentarzy\u015bci zaczn\u0105 zgodnie zabiega\u0107 w Warszawie o ekstra pieni\u0105dze z bud\u017cetu.
– Do zrealizowania pierwszego etapu potrzeba w ci\u0105gu o\u015bmiu lat 2,5 mld z\u0142. Zak\u0142adam, \u017ce Unia Europejska wspar\u0142aby takie przedsi\u0119wzi\u0119cie i do\u0142o\u017cy\u0142a oko\u0142o miliarda z\u0142otych. Podobnej sumy spodziewa\u0142bym si\u0119 z bud\u017cetu pa\u0144stwa. To przecie\u017c 125 mln z\u0142 rocznie – wylicza radny Grzegorz Stawowy.
– Tych pieni\u0119dzy nie b\u0119dzie i nie b\u0119dzie lobbingu, je\u015bli Kraków nie podejmie odwa\u017cnej decyzji o budowie tuneli – ostrzega pose\u0142 Ireneusz Ra\u015b. – Gdybym zacz\u0105\u0142 o tym rozmawia\u0107 z powa\u017cnymi lud\u017ami dzisiaj, zosta\u0142bym wy\u015bmiany. Nie da si\u0119 walczy\u0107 o pieni\u0105dze na nieistniej\u0105cy projekt. Dlatego je\u015bli o czym\u015b wspominam w rozmowach z ministrami, to o pó\u0142nocnej obwodnicy Krakowa albo o III obwodnicy miasta. Za nimi stoj\u0105 dokumenty.
Podobne opinie mo\u017cna us\u0142ysze\u0107 od wi\u0119kszo\u015bci osób z Ma\u0142opolski goszcz\u0105cych regularnie na ul. Wiejskiej w Warszawie. Ka\u017cdy potwierdza ch\u0119tnie, \u017ce powalczy o pieni\u0105dze dla Krakowa, ale nie wie, czy walczy\u0107 warto, skoro wci\u0105\u017c nie wiadomo, czy za opracowaniem Altransu pójdzie jaki\u015b nast\u0119pny krok? A je\u015bli tak, to kiedy.
Istotnie. Sk\u0105d maj\u0105 mie\u0107 t\u0119 wiedz\u0119, skoro prezydent Krakowa nie ukrywa, \u017ce z pos\u0142ami spotyka\u0107 si\u0119 raczej nie zamierza? Jego zdaniem takie rozmowy nie przynios\u0142y jak dot\u0105d \u017cadnych efektów.
Pos\u0142owie z Ma\u0142opolski wspominaj\u0105 o jeszcze jednym problemie: Jacek Majchrowski ma kiepskie notowania w Warszawie. Tak by\u0142o za rz\u0105dów PiS-u i tak jest teraz. Prezydenci Wroc\u0142awia czy Poznania przez ca\u0142e swoje kadencje maj\u0105 wi\u0119ksze przebicie. A prezydent Krakowa ma pono\u0107 w stolicy wizerunek zrezygnowanego. I nic dziwnego. Jackowi Majchrowskiemu brakuje determinacji i rozmachu. Po sze\u015bciu latach rz\u0105dzenia miastem pogodzi\u0142 si\u0119 z mozolno\u015bci\u0105 procedur prawnych i k\u0142opotami w\u0142asno\u015bciowymi w mie\u015bcie. Ba, pogodzi\u0142 si\u0119 z nimi chyba ju\u017c w momencie obejmowania stanowiska, a na pewno na ko\u0144cu pierwszej kadencji, o czym otwarcie mówi\u0142 w drugiej kampanii wyborczej.
Dlatego nie sta\u0107 go na marzenia o metrze. Nie sta\u0107 go zreszt\u0105 równie\u017c na inne marzenia inwestycyjne. Niewiele wyzwa\u0144 postawi\u0142 przed sob\u0105. St\u0105d, mimo ko\u0144cz\u0105cej si\u0119 za rok kadencji, nie ma go za bardzo z czego rozlicza\u0107.
Dopóki Jacek Majchrowski albo inny prezydent Krakowa nie uwierz\u0105, \u017ce metro, III obwodnic\u0119 czy te\u017c pó\u0142nocn\u0105 obwodnic\u0119 mo\u017cna wybudowa\u0107, \u017cadna z tych inwestycji nie powstanie i na \u017cadn\u0105 nie uda si\u0119 zdoby\u0107 pieni\u0119dzy.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[58,852],"class_list":["post-102851","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-krakow","tag-metro"],"acf":[],"yoast_head":"\n