Dzi\u015b w Miejskim Przedsi\u0119biorstwie Komunikacyjnym planowano otwarcie ofert od firm zainteresowanych budow\u0105 szybkiego tramwaju od ronda Grzegórzeckiego do Golikówki. – Musieli\u015bmy przesun\u0105\u0107 ten termin;tak ogromnego zainteresowania uzyskaniem kontraktu i tak du\u017cej liczby pyta\u0144 jeszcze nigdy nie by\u0142o, cho\u0107 prowadzili\u015bmy ju\u017c wcze\u015bniej niema\u0142e inwestycje – powiedzia\u0142 nam Zbigniew Palenica, wiceprezes MPK.
Dwa miesi\u0105ce temu ruszy\u0142a procedura przetargowa, która ma wy\u0142oni\u0107 wykonawc\u0119 odcinka szybkiego tramwaju od ronda Grzegórzeckiego do Golikówki. To obecnie najwi\u0119ksza inwestycja w Krakowie;jej koszt szacowany jest na ponad 250 milionów z\u0142otych. Nowa linia tramwajowa od ulicy Grzegórzeckiej do p\u0119tli przy ul. Golikówka ma mie\u0107 prawie 4,2 kilometra. B\u0119dzie prowadzi\u0142a od ronda Grzegórzeckiego, przez most Kotlarski, ulic\u0119 Herlinga-Grudzi\u0144skiego, Klimeckiego do skrzy\u017cowania z ulic\u0105 Nowohuck\u0105. Nast\u0119pnie trasa pójdzie ulic\u0105 Kukli\u0144skiego (obecnie ulica nie istnieje, b\u0119dzie budowana razem z tramwajem), która zacznie si\u0119 przy skrzy\u017cowaniu ul. Klimeckiego z Nowohuck\u0105 i pobiegnie do skrzy\u017cowania ul. Saskiej z Lipsk\u0105. Ostatni fragment prowadzi ju\u017c ulic\u0105 Lipsk\u0105 do rejonu Golikówki (Lipska – My\u015bliwska), gdzie powstanie p\u0119tla tramwajowa, a tak\u017ce miejsce przesiadkowe dla autobusów komunikacji miejskiej. Ca\u0142a trasa zosta\u0142a zaplanowana na torowisku wydzielonym.
Oprócz linii tramwajowej inwestycja obejmuje tak\u017ce zmodernizowanie uk\u0142adu drogowego s\u0142u\u017c\u0105cego tak\u017ce transportowi publicznemu – s\u0105siaduj\u0105cych z torowiskiem jezdni, zatok autobusowych, przystanków itp. Dotyczy\u0107 to b\u0119dzie obu jezdni ulicy Lipskiej (oko\u0142o 1,5 kilometra), budow\u0119 dwujezdniowej ul. Kukli\u0144skiego (ok. 1 km), poprawiona b\u0119dzie te\u017c nawierzchnia ul. Klimeckiego. Odr\u0119bnie b\u0119dzie natomiast finansowane (z bud\u017cetu miasta, je\u015bli nie uda si\u0119 pozyska\u0107 dodatkowych pieni\u0119dzy z innych \u017aróde\u0142) drugie przedsi\u0119wzi\u0119cie, które ma by\u0107 wykonane w ramach tej inwestycji – kilkusetmetrowej d\u0142ugo\u015bci estakada w ci\u0105gu ul. Nowohuckiej i Powsta\u0144ców Wielkopolskich – nad skrzy\u017cowaniem z ulicami Klimeckiego, Kukli\u0144skiego i P\u0142aszowsk\u0105.
Firma, która uzyska kontrakt (obejmuj\u0105cy ca\u0142o\u015b\u0107 przedsi\u0119wzi\u0119cia) b\u0119dzie mia\u0142a 19 miesi\u0119cy na wykonanie ca\u0142ego zadania, ale gmina liczy na to, \u017ce uda si\u0119 to zrobi\u0107 wcze\u015bniej. Dlatego przy ocenie ofert 80 procent punktów b\u0119dzie wprawdzie za zaproponowan\u0105 cen\u0119, ale 20 procent w\u0142a\u015bnie za termin.
Na razie zosta\u0142 jednak przesuni\u0119ty termin przyjmowania ofert, który up\u0142ywa\u0142 dzisiaj, a wynika z rekordowego zainteresowania t\u0105 inwestycj\u0105. Tzw. specyfikacj\u0119 istotnych warunków zamówienia wykupi\u0142o ju\u017c 31 firm polskich i zagranicznych (m.in. z Niemiec i Hiszpanii), a kosztuje ona…. 20 tysi\u0119cy z\u0142otych. – Mamy setki pyta\u0144 (od spraw zwi\u0105zanych z rozwi\u0105zaniami konstrukcyjnymi po finansowe) od firm zainteresowanych t\u0105 inwestycj\u0105. Czego\u015b takiego jeszcze nie by\u0142o – mówi wiceprezes Palenica. – Zainteresowane s\u0105 m.in. konsorcja buduj\u0105ce autostrady, a nawet metro w Warszawie. Z pewno\u015bci\u0105 wynika to m.in. ze skali przedsi\u0119wzi\u0119cia.
Wed\u0142ug planów g\u0142ówne prace ruszy\u0142yby w przysz\u0142ym roku, ale MPK chce, by w tym podj\u0119to ju\u017c roboty przygotowawcze, zw\u0142aszcza na pierwszym fragmencie nowej linii szybkiego tramwaju – od ronda Grzegórzeckiego, do ulicy Nowohuckiej. Przy tak du\u017cej liczbie ch\u0119tnych na kontrakt mo\u017cna si\u0119 jednak spodziewa\u0107 ostrej walki na cen\u0119 i terminy, ale jednocze\u015bnie protestów przegranych, co mo\u017ce opó\u017ani\u0107 rozpocz\u0119cie inwestycji. Ponad 30 firm wykupi\u0142o dokumenty przetargowe, które kosztuj\u0105 20 tys. z\u0142. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[518,1007],"class_list":["post-102350","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-przetarg","tag-szybki-tramwaj"],"acf":[],"yoast_head":"\n