{"id":102345,"date":"2009-09-08T17:35:24","date_gmt":"2009-09-08T17:35:24","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabytkowa-linia-tramwajowa-f-w-san-francisco\/"},"modified":"2009-09-08T17:35:24","modified_gmt":"2009-09-08T17:35:24","slug":"zabytkowa-linia-tramwajowa-f-w-san-francisco","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabytkowa-linia-tramwajowa-f-w-san-francisco\/","title":{"rendered":"Zabytkowa linia tramwajowa F w San Francisco"},"content":{"rendered":"
Linie tramwajowe w USA przesz\u0142y prawdziw\u0105 bezmy\u015bln\u0105 rze\u017a, natomiast nieliczne które przetrwa\u0142y zosta\u0142y przebudowane na kolejki miejskie lub s\u0142u\u017c\u0105 jako je\u017cd\u017c\u0105ce zabytki w ruchu planowym. Nie inaczej jest i w San Francisco, które posiada bardzo du\u017c\u0105 ilo\u015b\u0107 publicznych \u015brodków transportu. Na \u0142amach InfoTram prezentowali\u015bmy ju\u017c system BART<\/a>, Muni Metro<\/a> oraz najbardziej zany Cable Car<\/a>. Chc\u0105c zako\u0144czy\u0107 ten przegl\u0105d pozostaje jedynie wspomnie\u0107 o linii tramwajowej F Market &Wharves, która jest obs\u0142ugiwana szeregiem zabytkowych pojazdów, g\u0142ównie generacji PCC, które codziennie pokonuj\u0105 miasto w ruchu planowym jako zabytkowy tramwaj s\u0142u\u017c\u0105cy równie\u017c mieszka\u0144com do codziennych podró\u017cy.<\/div>\n
Historia<\/strong><\/div>\n
\"Zabytkowy<\/a><\/div>\n
Obecna linia F nie ma nic wspólnego ze swoim pierwowzorem, czyli lini\u0105 F-Stockton uruchomion\u0105 w 1915 roku przez San Francisco Municipial Railway i kursowa\u0142a do 1951 roku, gdy zosta\u0142a zast\u0105piona przez lini\u0119 autobusow\u0105. W pó\u017aniejszym czasie trwa\u0142\u0105a przebudowa systemu tramwajów na kolejk\u0119 miejsk\u0105, co by\u0142o zwi\u0105zane z budow\u0105 systemu BART oraz przebudow\u0105 Muni Metro. Jednak po przeniesieniu tramwajów w 1982 roku na Market Street pozosta\u0142y tymczasowe tory tramwajowe jak równie\u017c w zajezdniach pozosta\u0142a liczna flota tramwajów PCC. Poniewa\u017c w 1982 roku konieczne by\u0142o zamkni\u0119cie na dwa lata systemu Cable Car, który sta\u0142 si\u0119 ulubionym w\u015bród turystów, wi\u0119c zrodzi\u0142a si\u0119 potrzeba zaoferowania alternatywnej atrakcji turystycznej, wi\u0119c z my\u015bl\u0105 o turystach organizowano w lecie festiwale z historycznymi tramwajami. Festiwale te okaza\u0142y si\u0119 takim sukcesem, \u017ce od 1983 roku by\u0142y powtarzane corocznie do 1987 roku. <\/div>\n
\"Dwukierunkowy<\/a><\/div>\n
W tym te\u017c roku rozpocz\u0119to przygotowania do wprowadzenia sta\u0142ej linii zabytkowego tramwaju, któremu przypisano woln\u0105 od czasu likwidacji liter\u0119 F. Zdecydowano wówczas na przebudow\u0119 tymczasowego torowiska na Merket Street (zbudowanego na czas budowy tunelów metra), oraz wykona\u0107 szereg inwestycji w tym zakup 14 u\u017cywanych tramwajów PCC z Filadelfii aby zwi\u0119kszy\u0107 ilo\u015b\u0107 taboru, który dot\u0105d stanowi\u0142y pozosta\u0142o\u015bci dawnych tramwajów z San Francisco. W 1995 roku otwarto sta\u0142\u0105 lini\u0119 tramwaju zabytkowego, która mia\u0142a by\u0107 obs\u0142ugiwana przez tramwaje PCC pomalowane w 26 schematów u\u017cywanych przez w wi\u0119kszo\u015bci zlikwidowane spó\u0142ki tramwajowe w USA, oraz Meksyku i Kanadzie. Paradoksem mo\u017ce by\u0107 fakt, \u017ce San Francisco jako jedno z pierwszych miast zacz\u0119\u0142o negowa\u0107 pierwsze\u0144stwo transportu drogowego. Wybudowana w 1960 roku autostrada Embaracadero, która nad powierzchni\u0105 ziemi mia\u0142a dwa poziomy drogowe zosta\u0142a w 1989 roku powa\u017cnie uszkodzona podczas trz\u0119sienia Loma Prieta, a nast\u0119pnie zosta\u0142a rozebrana. Poniewa\u017c twór ten podzieli\u0142 miasto na dwie cz\u0119\u015bci, wi\u0119c po jego uszkodzeniu zdecydowano si\u0119 nie odbudowywa\u0107 tej estakady zast\u0119puj\u0105c j\u0105 sze\u015bciopasmow\u0105 drog\u0105, w której wbudowano równie\u017c tory tramwajowe dla coraz popularniejszej linii F. Dzi\u0119ki temu w roku 2000 zabytkowe tramwaje dotar\u0142y do uwielbianej przez turystów Fisherman’s Wharf.<\/div>\n
Linia Obecnie<\/strong><\/div>\n
\"Tramwaj<\/a><\/strong><\/div>\n
Linia F na sta\u0142e wpisa\u0142a si\u0119 w struktur\u0119 transportow\u0105 miasta San Francisco i cho\u0107 jest uznawana za zabytkow\u0105 o charakterze turystycznym, to jednak mimo wszystko jest ona wykorzystywana równie\u017c przez zwyk\u0142ych mieszka\u0144ców miasta do codziennych dojazdów. Linia jest obs\u0142ugiwana przez San Francisco Muncipial Railway (Muni) i stanowi cz\u0119\u015b\u0107 spójnego systemu transportowego, z cz\u0119stymi kursami przez 20 godzin dziennie, siedem dni w tygodniu. Jedyn\u0105 ró\u017cnic\u0105 jest odmienna taryfa, cho\u0107 w systemie Cable Car typowe bilety Muni s\u0105 wa\u017cne.<\/div>\n
\"Tramwaj<\/a><\/div>\n
Linia jest obs\u0142ugiwana wy\u0142\u0105cznie zabytkowymi tramwajami, z czego przewa\u017caj\u0105 tramwaje typu PCC. W sk\u0142ad tej floty wchodz\u0105 pojazdy oryginalnie pochodz\u0105ce z San Francisco, oraz zakupione z Filadelfii czy Newark. Tramwaje te zosta\u0142y wyprodukowane w latach 1946-48. Odbudowanych i gotowych do eksploatacji jest 27 tramwajów w ró\u017cnych malowaniach ró\u017cnych systemów tramwajowych. Dodatkowo na stanie jest 31 tramwajów, które oczekuj\u0105 odbudowy i stanowi\u0105 zapas d\u0142ugotrwa\u0142y. Tramwaje odrestaurowane to jeden dwukierunkowy  dwustronny pojazd pochodz\u0105cy oryginalnie z San Francisco, 16 jednokierunkowych jednostronnych z Filadelfii oraz 11 równie\u017c jednokierunkowych z Newark. W zapasie d\u0142ugotrwa\u0142ym znajduje si\u0119 5 tramwajów dwukierunkowych z San Francisco, 10 tramwajów jednokierunkowych z San Francisco, 12 tramwajów jednokierunkowych z St. Louis, dwa dwukierunkowe z Filadelfii oraz dwa jednokierunkowe z miasta Pittsburgh.<\/div>\n
\"Tramwaj<\/a><\/div>\n
Bardzo ciekawym uzupe\u0142nieniem floty typowo ameryka\u0144skich tramwajów PCC jest 11 tramwajów Peter Witt, które zosta\u0142y wyprodukowane w 1928 roku dla w\u0142oskiego miasta Mediolan, a które by\u0142y eksploatowane do czasu zast\u0105pienia ich przez pojazdy Eurotram. Tramwaje Peter Witt zosta\u0142y zakupione w 1998 roku.<\/div>\n
\"Tramwaj<\/a><\/div>\n
San Francisco zachowa\u0142o równie\u017c flot\u0119 sze\u015bciu tramwajów sprzed okresu PCC, wyprodukowanych w latach 1895-1924, natomiast kolekcja zosta\u0142a uzupe\u0142niona o 10 pojazdów z ró\u017cnych stron \u015bwiata. S\u0105 tam mi\u0119dzy innymi tramwaje z Blackpool, Moskwy, Melbourne czy te\u017c Brukseli. Cho\u0107 linia F nie jest planowana pod obs\u0142ug\u0119 pojazdami Muni Metro, to jednak istnieje techniczna mo\u017cliwo\u015b\u0107 wjazdów tych sk\u0142adów na tory tramwajowe, co ma miejsce w wyj\u0105tkowych okoliczno\u015bciach.<\/div>\n
\"Zabytkowy<\/a><\/div>\n
Jak mo\u017cna si\u0119 przekona\u0107 tramwaje mog\u0105 by\u0107 \u015bwietn\u0105 atrakcj\u0105 turystyczn\u0105 na tyle, \u017ce prowadzone s\u0105 obecnie prace nad rozbudow\u0105 systemu. Pierwszy zak\u0142ada wykorzystanie istniej\u0105cego po\u0142\u0105czenia torowego z Muni Metro, dzi\u0119ki któremu tramwaje zabytkowe b\u0119d\u0105 mog\u0142y wje\u017cd\u017ca\u0107 na tory kolejki miejskiej. Na wspólnym odcinku torów zabudowano dodatkowe niskie przystanki z rampami dla niepe\u0142nosprawnych, aby umo\u017cliwi\u0107 ich obs\u0142ug\u0119 przez zabytkowe tramwaje. Jednak do uruchomienia linii okre\u015blanej jako E Embaracadero konieczne jest wybudowanie p\u0119tli nawrotnej, która ma powsta\u0107 w 2010 roku. W dalszej kolejno\u015bci przewiduje si\u0119 wybudowanie nowego odcinka torów, który zaczyna\u0142by si\u0119 na obecnej ko\u0144cówce Jones Street i prowadzi\u0142 wzd\u0142u\u017c San Francisco Maritime Museum and Aquatic Park, gdzie tory tramwajowe wjad\u0105 w nieu\u017cywany, wybudowany w 1914 roku jednotorowy tunel kolejowy, którym dotr\u0105 do Fort Mason. Przed\u0142u\u017cenie to mog\u0142oby by\u0107 obs\u0142ugiwane zarówno jako linia F jak i E.<\/div>\n
Tramwaje, cho\u0107 przez niektórych znienawidzone, okazuj\u0105 si\u0119 bardziej trwa\u0142e ni\u017c budowane wielkimi nak\u0142adami wielopoziomowe autostrady miejskie. Dzieje si\u0119 tak za sprawi\u0105 miastotwórczej roli jak\u0105 wype\u0142nia tramwaj, podczas gdy szerokie szybkie drogi jedynie niszcz\u0105 powi\u0105zania mi\u0119dzy poszczególnymi dzielnicami miasta po\u0142o\u017conymi po przeciwleg\u0142ych stronach arterii. Przodownikiem w likwidacji tego typu dróg jest San Francisco, na\u015bladuje je Boston gdzie estakad\u0119 zamieniono w kosztowne podziemne tunele, natomiast co si\u0119 dzieje w Polsce najlepiej popatrze\u0107 do Gliwic, gdzie my\u015blenie rodem z lat 1960-tych zmierza do odci\u0119cia centrum miasta od stacji kolejowej ruchliw\u0105 drog\u0105 … .<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":102346,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[15824,16147,981,2957,16148,1347,238,652,331],"class_list":["post-102345","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-cable-car","tag-f-line","tag-mediolan","tag-pcc","tag-peter-witt","tag-san-francisco","tag-tramwaj","tag-usa","tag-wlochy"],"acf":[],"yoast_head":"\nZabytkowa linia tramwajowa F w San Francisco - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabytkowa-linia-tramwajowa-f-w-san-francisco\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Zabytkowa linia tramwajowa F w San Francisco\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Linie tramwajowe w USA przesz\u0142y prawdziw\u0105 bezmy\u015bln\u0105 rze\u017a, natomiast nieliczne które przetrwa\u0142y zosta\u0142y przebudowane...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabytkowa-linia-tramwajowa-f-w-san-francisco\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/26874\/sf_streetcar_green_lensovet_gfdl_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabytkowa-linia-tramwajowa-f-w-san-francisco\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabytkowa-linia-tramwajowa-f-w-san-francisco\/\",\"name\":\"Zabytkowa linia tramwajowa F w San Francisco - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabytkowa-linia-tramwajowa-f-w-san-francisco\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabytkowa-linia-tramwajowa-f-w-san-francisco\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4aa679bc61619.jpg\",\"datePublished\":\"2009-09-08T17:35:24+00:00\",\"dateModified\":\"2009-09-08T17:35:24+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabytkowa-linia-tramwajowa-f-w-san-francisco\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabytkowa-linia-tramwajowa-f-w-san-francisco\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabytkowa-linia-tramwajowa-f-w-san-francisco\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4aa679bc61619.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4aa679bc61619.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabytkowa-linia-tramwajowa-f-w-san-francisco\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Zabytkowa linia tramwajowa F w San Francisco\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Zabytkowa linia tramwajowa F w San Francisco - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabytkowa-linia-tramwajowa-f-w-san-francisco\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Zabytkowa linia tramwajowa F w San Francisco","og_description":"Linie tramwajowe w USA przesz\u0142y prawdziw\u0105 bezmy\u015bln\u0105 rze\u017a, natomiast nieliczne które przetrwa\u0142y zosta\u0142y przebudowane...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabytkowa-linia-tramwajowa-f-w-san-francisco\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/26874\/sf_streetcar_green_lensovet_gfdl_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabytkowa-linia-tramwajowa-f-w-san-francisco\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabytkowa-linia-tramwajowa-f-w-san-francisco\/","name":"Zabytkowa linia tramwajowa F w San Francisco - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabytkowa-linia-tramwajowa-f-w-san-francisco\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabytkowa-linia-tramwajowa-f-w-san-francisco\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4aa679bc61619.jpg","datePublished":"2009-09-08T17:35:24+00:00","dateModified":"2009-09-08T17:35:24+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabytkowa-linia-tramwajowa-f-w-san-francisco\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabytkowa-linia-tramwajowa-f-w-san-francisco\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabytkowa-linia-tramwajowa-f-w-san-francisco\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4aa679bc61619.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4aa679bc61619.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabytkowa-linia-tramwajowa-f-w-san-francisco\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Zabytkowa linia tramwajowa F w San Francisco"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/102345","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102345"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/102346"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102345"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102345"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102345"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}