{"id":101969,"date":"2009-08-18T12:00:02","date_gmt":"2009-08-18T12:00:02","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-szczecinskie-tez-modernizuja\/"},"modified":"2009-08-18T12:00:02","modified_gmt":"2009-08-18T12:00:02","slug":"tramwaje-szczecinskie-tez-modernizuja","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-szczecinskie-tez-modernizuja\/","title":{"rendered":"Tramwaje Szczeci\u0144skie te\u017c modernizuj\u0105"},"content":{"rendered":"
W ostatnich tygodniach sporo miejsca w InfoTram po\u015bwi\u0119cili\u015bmy modernizacjom i planom remontowym Tramwajów Warszawskich i krakowskiego MPK. Inwestycje infrastrukturalne nie s\u0105 prowadzone jednak tylko przez tych dwóch przewo\u017aników. W tym tygodniu przybli\u017camy nieco przygotowania do rozpocz\u0119cia najnowszego zadania remontowego Tramwajów Szczeci\u0144skich. <\/div>\n
Zakres prac<\/strong><\/div>\n
Przewo\u017anik chce wykona\u0107 modernizacj\u0119: wydzielonego torowiska tramwajowego wraz z sieci\u0105 trakcyjn\u0105 w al. Bohaterów Warszawy – na odcinku od ul. Jagiello\u0144skiej do przystanku przy ul. Mickiewicza oraz infrastruktury towarzysz\u0105cej w al. Bohaterów Warszawy – na odcinku od ul. Krzywoustego do ul. Jagiello\u0144skiej, w ul. \u017bo\u0142nierskiej – na odcinku od ul. Somosierry do p\u0119tli tramwajowej –Krzekowo, a tak\u017ce p\u0119tli tramwajowej Krzekowo. W ubieg\u0142ym tygodniu Tramwaje Szczeci\u0144skie og\u0142osi\u0142y przetarg na wykonanie wskazanych wy\u017cej robót. Otwarcie ofert nast\u0105pi w siedzibie spó\u0142ki w dniu 1 wrze\u015bnia 2009 roku.<\/div>\n
Wszystkie prace nale\u017cy wykona\u0107 zgodnie z wiedz\u0105 techniczn\u0105, zasadami sztuki budowlanej, specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót torowych oraz dokumentacj\u0105 techniczn\u0105 stanowi\u0105c\u0105 za\u0142\u0105cznik do SIWZ (http:\/\/www.ts.szczecin.pl\/przetargi\/Modernizacja_torowiska-siwz_z_zalacznikami.pdf<\/a>). Co ciekawe w specyfikacji przetargowej okre\u015blony zosta\u0142 tak\u017ce model komunikacji zast\u0119pczej, której organizacje zamawiaj\u0105cy chce powierzy\u0107 wykonawcy.<\/div>\n
Kto mo\u017ce startowa\u0107 w przetargu?<\/strong><\/div>\n
O udzielenie zamówienia mog\u0105 ubiega\u0107 si\u0119 wykonawcy, którzy:<\/div>\n
1) posiadaj\u0105 uprawnienia do wykonywania okre\u015blonej dzia\u0142alno\u015bci lub czynno\u015bci, je\u017celi ustawy nak\u0142adaj\u0105 obowi\u0105zek posiadania takich uprawnie\u0144, <\/div>\n
2) posiadaj\u0105 niezb\u0119dn\u0105 wiedz\u0119 i do\u015bwiadczenie oraz dysponuj\u0105 potencja\u0142em technicznym i osobami zdolnymi do wykonania zamówienia, lub przedstawi\u0105 pisemne zobowi\u0105zanie innych podmiotów do udost\u0119pnienia potencja\u0142u technicznego i osób zdolnych do wykonania zamówienia,<\/div>\n
3) znajduj\u0105 si\u0119 w sytuacji ekonomicznej i finansowej zapewniaj\u0105cej wykonanie zamówienia,<\/div>\n
4) nie podlegaj\u0105 wykluczeniu z post\u0119powania o udzielenie zamówienia,<\/div>\n
5) spe\u0142niaj\u0105 nast\u0119puj\u0105ce warunki dodatkowe:<\/div>\n
a) dysponuj\u0105 lub b\u0119d\u0105 dysponowa\u0107:<\/div>\n
– minimum 1 osob\u0105 posiadaj\u0105c\u0105 wymagane uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi w specjalno\u015bci drogowej lub kolejowej;<\/div>\n
– minimum 1 osob\u0105 posiadaj\u0105c\u0105 wymagane uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi w specjalno\u015bci instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urz\u0105dze\u0144 elektrycznych i elektroenergetycznych. <\/div>\n
Osoby te musz\u0105 przynale\u017ce\u0107 do w\u0142a\u015bciwej izby samorz\u0105du zawodowego.<\/div>\n
Warunek zostanie uznany za spe\u0142niony, je\u017celi którakolwiek z uprawnionych osób b\u0119dzie posiada\u0142a \u0142\u0105cznie wymagane przez zamawiaj\u0105cego uprawnienia;<\/div>\n
b) wykonali nale\u017cycie w okresie ostatnich pi\u0119ciu lat przed dniem wszcz\u0119cia post\u0119powania o udzielenie zamówienia publicznego, a je\u017celi okres prowadzenia dzia\u0142alno\u015bci jest krótszy – w tym okresie minimum 2 prace podobne do obj\u0119tych przedmiotem zamówienia. Za prac\u0119 podobn\u0105 zamawiaj\u0105cy uzna – wykonanie robót zwi\u0105zanych <\/div>\n
z budow\u0105, modernizacj\u0105, remontem torów tramwajowych wraz z sieci\u0105 jezdn\u0105 lub torów kolejowych wraz z sieci\u0105 jezdn\u0105 o warto\u015bci minimum 3 000 000 z\u0142 brutto ka\u017cda wykazana praca;<\/div>\n
c) s\u0105 ubezpieczeni od odpowiedzialno\u015bci cywilnej w zakresie prowadzonej dzia\u0142alno\u015bci – suma ubezpieczenia nie mo\u017ce by\u0107 ni\u017csza ni\u017c 1 000 000 z\u0142.<\/div>\n
Terminy realizacji inwestycji <\/strong><\/div>\n
Zamówienie b\u0119dzie realizowane przez wykonawc\u0119 w nast\u0119puj\u0105cych terminach:<\/div>\n
1) Zadanie dotycz\u0105ce modernizacji wydzielonego torowiska tramwajowego wraz z sieci\u0105 trakcyjn\u0105 w al. Bohaterów Warszawy –na odcinku od ul. Jagiello\u0144skiej do przystanku przy ul. Mickiewicza oraz modernizacji infrastruktury towarzysz\u0105cej w al. Bohaterów Warszawy –na odcinku od ul. Krzywoustego do ul. Jagiello\u0144skiej –w terminie do 70 dni kalendarzowych od dnia przekazania placu budowy.<\/div>\n
2) Zadanie dotycz\u0105ce modernizacji wydzielonego torowiska tramwajowego wraz z sieci\u0105 trakcyjn\u0105 w ul. \u017bo\u0142nierskiej –na odcinku od ul. Somosierry do p\u0119tli tramwajowej –Krzekowo, oraz p\u0119tli –Krzekowo –w terminie nie d\u0142u\u017cszym ni\u017c 150 dni kalendarzowych od dnia przekazania placu budowy.<\/div>\n
2. Przekazanie placu budowy nast\u0105pi w terminie nie pó\u017aniej ni\u017c do 30 dnia kalendarzowych od dnia zawarcia umowy.<\/div>\n
3. Warunkiem wydania placu budowy jest przedstawienie zamawiaj\u0105cemu przez wykonawc\u0119 zatwierdzonego przez organizatora transportu publicznego projektu autobusowej komunikacji zast\u0119pczej.<\/div>\n
4. Wymagany przez zamawiaj\u0105cego minimalny okres gwarancji –36 miesi\u0119cyod dnia odbioru ko\u0144cowego. Wykonawca mo\u017ce zaproponowa\u0107 d\u0142u\u017cszy okres gwarancji, o\u015bwiadczaj\u0105c si\u0119 w tej kwestii w ofercie cenowej. Podany przez wykonawc\u0119 okres gwarancji b\u0119dzie podlega\u0142 ocenie zgodnie z kryteriami oceny ofert. Je\u017celi wykonawca nie poda w ofercie cenowej okresu gwarancji zamawiaj\u0105cy przyjmie, i\u017c wykonawca zaproponowa\u0142 minimalny okres gwarancji.<\/div>\n
Wybór oferty<\/strong><\/div>\n
Tramwaje Szczeci\u0144skie wybior\u0105 ofert\u0119 najkorzystniejsz\u0105, wg nast\u0119puj\u0105cych kryteriów:<\/div>\n
Cena –95%<\/div>\n
Okres gwarancji –5%.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":101970,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[475,191,824,874],"class_list":["post-101969","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-remont","tag-szczecin","tag-torowisko","tag-tramwaje-szczecinskie"],"acf":[],"yoast_head":"\nTramwaje Szczeci\u0144skie te\u017c modernizuj\u0105 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-szczecinskie-tez-modernizuja\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tramwaje Szczeci\u0144skie te\u017c modernizuj\u0105\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W ostatnich tygodniach sporo miejsca w InfoTram po\u015bwi\u0119cili\u015bmy modernizacjom i planom remontowym Tramwajów Warszawskich...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-szczecinskie-tez-modernizuja\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-szczecinskie-tez-modernizuja\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-szczecinskie-tez-modernizuja\/\",\"name\":\"Tramwaje Szczeci\u0144skie te\u017c modernizuj\u0105 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-szczecinskie-tez-modernizuja\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-szczecinskie-tez-modernizuja\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4a8a7ba277e6e.jpg\",\"datePublished\":\"2009-08-18T12:00:02+00:00\",\"dateModified\":\"2009-08-18T12:00:02+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-szczecinskie-tez-modernizuja\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-szczecinskie-tez-modernizuja\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-szczecinskie-tez-modernizuja\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4a8a7ba277e6e.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4a8a7ba277e6e.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-szczecinskie-tez-modernizuja\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Tramwaje Szczeci\u0144skie te\u017c modernizuj\u0105\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tramwaje Szczeci\u0144skie te\u017c modernizuj\u0105 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-szczecinskie-tez-modernizuja\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Tramwaje Szczeci\u0144skie te\u017c modernizuj\u0105","og_description":"W ostatnich tygodniach sporo miejsca w InfoTram po\u015bwi\u0119cili\u015bmy modernizacjom i planom remontowym Tramwajów Warszawskich...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-szczecinskie-tez-modernizuja\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-szczecinskie-tez-modernizuja\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-szczecinskie-tez-modernizuja\/","name":"Tramwaje Szczeci\u0144skie te\u017c modernizuj\u0105 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-szczecinskie-tez-modernizuja\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-szczecinskie-tez-modernizuja\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4a8a7ba277e6e.jpg","datePublished":"2009-08-18T12:00:02+00:00","dateModified":"2009-08-18T12:00:02+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-szczecinskie-tez-modernizuja\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-szczecinskie-tez-modernizuja\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-szczecinskie-tez-modernizuja\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4a8a7ba277e6e.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4a8a7ba277e6e.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-szczecinskie-tez-modernizuja\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Tramwaje Szczeci\u0144skie te\u017c modernizuj\u0105"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/101969","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101969"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101970"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101969"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101969"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101969"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}