Jak informuj\u0105 agencje Hírszerz\u0151 i MTI oraz gazeta ekonomiczna Menedzsment Fórum, dwie firmy zg\u0142osi\u0142y si\u0119 na powtórzony przez po\u0142udniowo-w\u0119gierski Segedyn (Szeged) przetarg na zakup dziewi\u0119ciu nowoczesnych niskopod\u0142ogowych sk\u0142adów tramwajowych. Jednym z nich jest bydgoska PESA, a drugim czeska grupa INEKON.
Jak podkre\u015bli\u0142 Tamás Susányi, dyrektor segedy\u0144skiej firmy komunalnej Szeged Pólus Fejlesztési Nonprofit Kft, której powierzono wykonanie tej inwestycji rozbudowy sieci trolejbusowo-tramwajowej miasta: bydgoska firma przys\u0142a\u0142a bardzo tani\u0105, a wi\u0119c dogodn\u0105 ofert\u0119. Pesa za 16 mln €podj\u0119\u0142a si\u0119 dostaw, co przy obecnym kursie forinta wynosi 4,3 mld forintów, podczas kiedy w swoim wcze\u015bniejszym, uniewa\u017cnionym przetargu, Pesa oferowa\u0142a swoje tramwaje za 5,3 mld forintów. Czeska grupa Inekon podejmuje si\u0119 za 20,6 mln dostaw\u0119 dziewi\u0119ciu niskopod\u0142ogowych przegubowych zespo\u0142ów tramwajowych. Jak oznajmi\u0142 dyr Tamás Susányi: w rozpatrzeniu zg\u0142osze\u0144 przetargowych oceniaj\u0105 nie tylko cen\u0119, ale tak\u017ce dane techniczne. Nale\u017cy do tego nie tylko zu\u017cycie energii elektrycznej czy trwa\u0142o\u015b\u0107 konstrukcyjna pojazdów, ale tak\u017ce \u0142atwa obs\u0142uga.
Prawdopodobnie Segedyn wezwie obu konkursantów do uzupe\u0142nienia danych i prawdopodobnie w po\u0142owie sierpnia og\u0142osz\u0105 wynik tego przetargu. O ile zajdzie potrzeba dokonania powa\u017cniejszych uzupe\u0142nie\u0144 nades\u0142anych danych, og\u0142oszenie wyniku mo\u017ce jednak przeci\u0105gn\u0105\u0107 si\u0119.
Licz\u0105cy 167 039 mieszka\u0144ców i le\u017c\u0105cy na obszarze 280,84 km²Segedyn w kwietniu tego roku oznajmi\u0142 dokonanie inwestycji rozbudowy sieci tramwajowej i trolejbusowej warto\u015bci 30 mld forintów, którego 86% kosztów pokryje ze \u017aróde\u0142 unijnych. Do 2011 Segedyn zbuduje jedn\u0105 now\u0105 lini\u0119 tramwajow\u0105 oraz jedn\u0105 z ruchliwych linii autobusowych przekszta\u0142ci w trolejbusow\u0105, a w interesie zwi\u0119kszenia przepustowo\u015bci, gruntownej przebudowie ulega linia tramwajowa nr 1 \u0142\u0105cz\u0105ca dworzec g\u0142ówny MÁV z dworcem kolejowym Szeged-Rókus. Segedyn obecnie posiada 4 linie tramwajowe i 4 linie trolejbusowe. Do segedy\u0144skiej inwestycji tramwajowo-trolejbusowej nale\u017cy rozbudowa remiz trolejbusowych i tramwajowych miejskich zak\u0142adów komunikacyjnych Szegedi Közlekedési Társaság (SzKT) oraz zakupienie dziesi\u0119ciu nowych trolejbusów.
W maju og\u0142oszono niewa\u017cnym wcze\u015bniejszy przetarg, na który 11 firm zakupi\u0142o wydrukowane jego szczegó\u0142y, z tego jedynie cztery firmy wnios\u0142y swoje prace konkursowe, ale tylko jedno zg\u0142oszenie by\u0142o wa\u017cne ze wzgl\u0119dów technicznych. Ale poniewa\u017c konkursant ten znacznie przekroczy\u0142 okre\u015blon\u0105 przez miasto górn\u0105 granic\u0119 cenow\u0105, samorz\u0105d miasta zmuszony zosta\u0142 przetarg uniewa\u017cni\u0107. Nowy przetarg rozpisano z tymi samymi warunkami technicznymi, ale na podstawie zezwolenia otrzymanego od kompetentnego urz\u0119du –Narodowej Agencji Rozwoju (Nemzeti Fejlesztési Ügynökség), rozpisano go ju\u017c w €w interesie wykluczenia przykrych zmian kursowych zwi\u0105zanych ze zmianami notowania forinta w stosunku do €. Z zupe\u0142nie podobnych zreszt\u0105 przyczyn zosta\u0142 uniewa\u017cniony podobny przetarg licz\u0105cego 205 084 mieszka\u0144ców i le\u017c\u0105cego na obszarze 461,65 km²wschodnio-w\u0119gierskiego Debreczyna (Debrecen). <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[15490,810,11549,513],"class_list":["post-101644","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-inekon","tag-pesa","tag-segedyn","tag-wegry"],"acf":[],"yoast_head":"\n