Kiedy jesieni\u0105 sko\u0144cz\u0105 si\u0119 remonty torów tramwajowych, pi\u0119\u0107 linii zmieni tras\u0119, pi\u0119\u0107 zniknie, przyb\u0119d\u0105 trzy nowe, a niemal wszystkie zaczn\u0105 kursowa\u0107 cz\u0119\u015bciej w równym takcie co 5-10 minut.
Gazeta Wyborcza dotar\u0142a do projektu zmian, który w\u0142a\u015bnie powsta\u0142 w Zarz\u0105dzie Transportu Miejskiego. – Starali\u015bmy si\u0119 zbytnio nie miesza\u0107. Ma\u0142ym kosztem chcemy wprowadzi\u0107 istotne udogodnienia dla pasa\u017cerów – podkre\u015bla Adam Szuba z ZTM, który go pilotuje. W wolnych chwilach pracuje jako motorniczy, jest wi\u0119c \u015bwietnie zorientowany w uk\u0142adzie linii.
ZTM przekonuje, \u017ce musi ich by\u0107 mniej, \u017ceby pozosta\u0142e mog\u0142y kursowa\u0107 cz\u0119\u015bciej i bardziej regularnie. Dzi\u0119ki temu lepiej uda si\u0119 skoordynowa\u0107 rozk\u0142ady jazdy i wyeliminowa\u0107 tramwajowe stada, gdy kilka linii jad\u0105cych w tym samym kierunku podje\u017cd\u017ca na przystanek o jednakowej godzinie. Warszawiaków ominie te\u017c to, co czeka Pozna\u0144: tamtejszy ZTM tnie rozk\u0142ady jazdy, t\u0142umacz\u0105c to kryzysem. We wrze\u015bniu cz\u0119\u015b\u0107 linii nadal ma tam kursowa\u0107 tak rzadko (co kwadrans) jak w wakacje.
U nas najbardziej zyskaj\u0105 pasa\u017cerowie je\u017cd\u017c\u0105cy al. Jana Paw\u0142a II. Cho\u0107 zniknie st\u0105d dziewi\u0119tnastka, liczba tramwajów wzro\u015bnie z 24 do 30 na godzin\u0119. Strac\u0105 jedynie doje\u017cd\u017caj\u0105cy z Pu\u0142awskiej w okolice szpitala MSWiA przy Wo\u0142oskiej – ZTM zlikwiduje bezpo\u015brednie po\u0142\u0105czenie tych okolic. T\u0142umaczy to niewielk\u0105 frekwencj\u0105 i zach\u0119ca, by na tym odcinku korzysta\u0107 z autobusów 107 i 186.
Kilka linii ZTM zamierza po\u0142\u0105czy\u0107. Pasa\u017cerowie sami maj\u0105 przes\u0105dzi\u0107, które numery chcieliby pozostawi\u0107: 11 (kursowa\u0142a ul. Broniewskiego do pocz\u0105tku lat 90.) czy 33 na skróconej trasie, 21 czy 22? Urz\u0119dnicy b\u0119d\u0105 \u015bledzi\u0107 komentarze na ten temat w internecie.
ZTM zlikwiduje zawieszon\u0105 w marcu dwójk\u0119. Po zako\u0144czeniu przebudowy Trasy W-Z nie wróci linia 32, bo tramwaje wozi\u0142y niewielu pasa\u017cerów mi\u0119dzy Stalow\u0105 a pl. Narutowicza. Wielka p\u0119tla w tym miejscu ma s\u0142u\u017cy\u0107 tylko do zawracania skróconych kursów linii 1 i 25 oraz turystycznej T.
Na ulicach znowu zobaczymy dwudziestk\u0119, któr\u0105 rok temu zawieszono z powodu budowy drogi ekspresowej na Bemowie. Docelowo, po wybudowaniu drugiego toru na ul. Dywizjonu 303 i gen. Kaliskiego, zostanie po\u0142\u0105czona z lini\u0105 13. W zawieszeniu na odbudow\u0119 wiaduktu ul. Andersa przy Dworcu Gda\u0144skim wci\u0105\u017c czeka szóstka. Na Grochowie zast\u0105pi j\u0105 linia 28 wycofana ju\u017c na sta\u0142e z Dworca Wschodniego na Wiatraczn\u0105.
Popularna czwórka znowu b\u0119dzie skr\u0119ca\u0107 na pl. Bankowym w stron\u0119 Pragi. Urz\u0119dnicy rozwa\u017cali, czy zostawi\u0107 j\u0105 na obje\u017adzie przez most Gda\u0144ski. Specjali\u015bci przekonywali, \u017ce, czekaj\u0105c na zielone \u015bwiat\u0142o, blokuje drog\u0119 tramwajom jad\u0105cym prosto. Okaza\u0142o si\u0119 jednak, \u017ce mo\u017cna tak przeprogramowa\u0107 sygnalizacj\u0119 \u015bwietln\u0105, by zielone dla tramwajów skr\u0119caj\u0105cych z Trasy W-Z w kierunku Marsza\u0142kowskiej w\u0142\u0105cza\u0142o si\u0119 wkrótce po prze\u0142o\u017ceniu zwrotnicy. Co\u015b za co\u015b – czwórka jako jedyna zacznie jednak kursowa\u0107 rzadziej (co dziesi\u0119\u0107 zamiast co sze\u015b\u0107 minut).
A\u017c siedem linii ma podje\u017cd\u017ca\u0107 na przystanki raz na pi\u0119\u0107 minut w godzinach szczytu, a co 7-8 min poza szczytem i w dni wolne od pracy. S\u0105 to: 1, 9, 11 (lub 33), 17, 23, 24 (co 15 min. w \u015bwi\u0119ta) i 26. Reszta linii b\u0119dzie kursowa\u0107 co dziesi\u0119\u0107 minut w szczycie i co kwadrans w po\u0142udnie. Jako mniej wykorzystywane krócej, bo tylko w godz. 6-20, maj\u0105 je\u017adzi\u0107 linie 8 i 18. Za\u015b 41, 46 i nowa 44 – wy\u0142\u0105cznie w godzinach szczytu. Na obleganych trasach 26 i 44 spotkamy tak\u017ce sk\u0142ady trzywagonowe, lini\u0119 5, 20 i 27 maj\u0105 obs\u0142ugiwa\u0107 tramwaje pojedyncze.
W sumie na tory wyjedzie o siedem-osiem wagonów wi\u0119cej ni\u017c przed wakacjami. Tabor mo\u017ce by\u0107 lepiej wykorzystany, bo sprawdzi\u0142 si\u0119 trwaj\u0105cy od miesi\u0105ca eksperyment: na kilku liniach (m.in. dziesi\u0105tce) motorniczowie wysiadaj\u0105 na przerw\u0119, a ich tramwaj jedzie dalej z innym pracownikiem. – Ten system zamierzamy rozszerza\u0107, dzi\u0119ki temu, tramwaje b\u0119d\u0105 wi\u0119cej w ruchu zamiast sta\u0107 d\u0142ugo na p\u0119tlach – planuje dyrektor ZTM Leszek Ruta.
Kolejne wi\u0119ksze zmiany zapowiada w przysz\u0142ym roku, gdy zacznie si\u0119 przebudowa linii tramwajowej wzd\u0142u\u017c Targowej i al. Zielenieckiej ko\u0142o Stadionu Narodowego. Od jesieni 2010 r. musimy si\u0119 spodziewa\u0107 du\u017cych utrudnie\u0144 podczas budowy drugiej linii metra. Chodzi o rondo ONZ, Marsza\u0142kowsk\u0105 i okolice Dworca Wile\u0144skiego. ZTM zapewnia jednak, \u017ce ruch tramwajów ma by\u0107 ca\u0142y czas utrzymany.
Jesieni\u0105 tego roku na mniej wi\u0119cej dziesi\u0119\u0107 miesi\u0119cy znikn\u0105 za to z fragmentu Marymonckiej. Przyczyn\u0105 jest budowa dojazdu do mostu Pó\u0142nocnego. Linia 17 zostanie skrócona do p\u0119tli przy AWF-ie, a pi\u0105tka zawróci na Ko\u0142o w zajezdni przy ul. Zgrupowania AK 'Kampinos’.
Szczegó\u0142y projektu tramwajowego
Cz\u0119\u015b\u0107 zmian zacznie obowi\u0105zywa\u0107 od 31 sierpnia, pozosta\u0142e po zako\u0144czeniu przebudowy torów tramwajowych u zbiegu al. 'Solidarno\u015bci’ i Okopowej: <\/p>\n
* 10 – po\u0142\u0105czona z lini\u0105 19 od ko\u0144ca sierpnia: os. Górczewska… – rondo ONZ, al. Jana Paw\u0142a II, Cha\u0142ubi\u0144skiego, al. Niepodleg\u0142o\u015bci, Nowowiejska, pl. Zbawiciela, Marsza\u0142kowska, Pu\u0142awska, Metro-Wilanowska <\/p>\n
* 11 – nowa linia po skróceniu trasy 33: Metro-M\u0142ociny, Nocznickiego, Wólczy\u0144ska, Broniewskiego, al. Jana Paw\u0142a II, Cha\u0142ubi\u0144skiego, al. Niepodleg\u0142o\u015bci, Rakowiecka <\/p>\n
* 16 – wyd\u0142u\u017cenie trasy: \u017bera\u0144 FSO… – al. Niepodleg\u0142o\u015bci, Rakowiecka, \u015bw. Andrzeja Boboli, Wo\u0142oska, Woronicza <\/p>\n
* 20 – powrót na tras\u0119 sprzed roku: Ko\u0142o – Boernerowo <\/p>\n
* 21 – po\u0142\u0105czona z lini\u0105 22 od ko\u0144ca sierpnia: \u017bera\u0144 FSO, Jagiello\u0144ska, Ratuszowa, Targowa, al. Zieleniecka, rondo Waszyngtona, al. i most Poniatowskiego, Al. Jerozolimskie, pl. Zawiszy, Towarowa, Okopowa, al. Jana Paw\u0142a II, Broniewskiego, Piaski <\/p>\n
* 23 – wycofana z p\u0119tli ko\u0142o Zoo: Nowe Bemowo… – al. „Solidarno\u015bci”, Targowa, 11 Listopada, Stalowa <\/p>\n
* 36 – wycofana z Bielan, w oczekiwaniu na odbudow\u0119 wiaduktu na ul. Andersa przy Dworcu Gda\u0144skim kursuje z Wy\u015bcigów przez Pu\u0142awsk\u0105, Marsza\u0142kowsk\u0105, Andersa, Stawki, al. Jana Paw\u0142a II, ks. Popie\u0142uszki do Metra-Marymont <\/p>\n
* 44 – nowa linia w godzinach szczytu: Metro-Wilanowska, Pu\u0142awska, Woronicza, Wo\u0142oska, Marynarska, S\u0142u\u017cewiec. <\/p>\n
Pozosta\u0142e trasy bez zmian: 1 (Annopol – most Gda\u0144ski – Okopowa – Banacha), 3 (Annopol – Goc\u0142awek), 4 (\u017bera\u0144 Wschodni – Dworzec Wile\u0144ski – Trasa W-Z – Marsza\u0142kowska – Wy\u015bcigi), 5 (Ko\u0142o – Metro-M\u0142ociny – Metro-Marymont), 7 (Ok\u0119cie – Al. Jerozolimskie – Kaw\u0119czy\u0144ska), 8 (os. Górczewska – pl. Zawiszy – al. Zieleniecka – Wiatraczna), 9 (Ok\u0119cie – Goc\u0142awek), 13 (Ko\u0142o – Kaw\u0119czy\u0144ska), 14 (Banacha – Nowowiejska – Pu\u0142awska – Woronicza – S\u0142u\u017cewiec), 17 (Metro-M\u0142ociny – Marymoncka – al. Jana Paw\u0142a II – S\u0142u\u017cewiec), 18 (\u017bera\u0144 FSO – most Gda\u0144ski – Marsza\u0142kowska – S\u0142u\u017cewiec), 24 (Nowe Bemowo – Al. Jerozolimskie – Goc\u0142awek), 25 (Annopol – Dworzec Wile\u0144ski – Al. Jerozolimkie – Banacha), 26 (os. Górczewska – Trasa W-Z – Targowa – Wiatraczna), 27 (Cmentarz Wolski – Okopowa – Metro-Marymont), 28 (Ko\u0142o – Bemowo – Piaski – most Gda\u0144ski – Targowa – Wiatraczna), 35 (Nowe Bemowo – Piaski – Stawki – Marsza\u0142kowska – Nowowiejska – pl. Narutowicza – Ok\u0119cie), 41 (\u017bera\u0144 Wschodni – most Gda\u0144ski – rondo Babka, powrót przez Stawki), 46 (Cm. Wolski – Trasa W-Z – Zoo).<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[36,186,84,171],"class_list":["post-101489","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-linia","tag-rozklad-jazdy","tag-warszawa","tag-ztm"],"acf":[],"yoast_head":"\n