{"id":101456,"date":"2009-07-20T20:36:11","date_gmt":"2009-07-20T20:36:11","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-warszawskie-zrobionye-na-szaro\/"},"modified":"2009-07-20T20:36:11","modified_gmt":"2009-07-20T20:36:11","slug":"tramwaje-warszawskie-zrobionye-na-szaro","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-warszawskie-zrobionye-na-szaro\/","title":{"rendered":"Tramwaj(e) Warszawski(e) zrobiony(e) na szaro"},"content":{"rendered":"
W Warszawie pojawi\u0142 si\u0119 szary tramwaj. Nie jest to jednak ani nowy nabytek Tramwajów Warszawskich, ani te\u017c egzemplarz testowy. Takie barwy otrzyma\u0142 jeden z wagonów PESA 120N. Dzie\u0142a takiego dokonano w fabryce producenta, w ramach gwarancji na lakier i w zwi\u0105zku z przetargiem na dostaw\u0119 186 wagonów tramwajowych, które do Warszawy dostarczy w\u0142a\u015bnie PESA Bydgoszcz. W\u0142adze miasta szukaj\u0105 nowej kolorystyki dla tych\u017ce pojazdów, st\u0105d te\u017c taka decyzja. Pytanie tylko –dlaczego a\u017c tak bardzo zale\u017cy miejskim w\u0142odarzom, na czele z Wiceprezydentem Jackiem Wojciechowiczem –na odej\u015bciu od miejskich, \u017có\u0142to –czerwonych, barw, które dotychczas stosowano, co prawda w ró\u017cnych kombinacjach, na sto\u0142ecznych wagonach? Wi\u0119kszo\u015b\u0107 polskich miast, które eksploatuj\u0105 tramwaje ma jasno okre\u015blon\u0105 ich malatur\u0119 i odst\u0119pstwa od niej s\u0105 raczej rzadko spotykane. Przypomnijmy, i\u017c ju\u017c przy dostawie pierwszych pi\u0119tnastu wagonów 120N g\u0142o\u015bno dyskutowano nad obecn\u0105 ich kolorystyk\u0105. Jak swego czasu zapewnia\u0142, na uroczysto\u015bci przekazania pierwszego wagonu, Prezes Tramwajów Warszawskich obecna kolorystyka zosta\u0142a wybrana spo\u015bród kilku innych i idealnie pasuje do nowoczesnych wagonów, nadaj\u0105c im nutk\u0119 agresywno\u015bci. Okazuje si\u0119 jednak, i\u017c po kilkudziesi\u0119ciu miesi\u0105cach eksploatacji, szefa tramwajowej spó\u0142ki nikt o zdanie nie pyta\u0142 i jeden z tych agresywnych wozów sta\u0142 si\u0119 kompletnym smutasem, pomalowanym, tak do ko\u0144ca nie wiadomo po co, na szaro. Podobno w wyborze tym palce maczali przedstawiciele Wydzia\u0142u Estetyki Przestrzeni Publicznej Urz\u0119du m. st. Warszawy oraz Zarz\u0105du Transportu Miejskiego. Szef tego ostatniego, na internetowym czacie, który odby\u0142 si\u0119 w dniu 17 lipca 2009 roku stwierdzi\u0142, i\u017c niewa\u017cna jest kolorystyka, a to, \u017ce pojazdy s\u0105 nowoczesne. A potem doda\u0142: Kwestia kolorystyki jest rzecz\u0105 gustu, co wida\u0107 na przyk\u0142adzie nowego projektu malowania tramwajów. Jest tyle samo g\u0142osów za i przeciw. Najwa\u017cniejsze to nowoczesny tabor, kwestia malowania jest drugorz\u0119dna. My\u015bl\u0119, \u017ce niektórzy pasa\u017cerowie SKM nie zauwa\u017cyli nowego malowania, ale zauwa\u017cyli, \u017ce poci\u0105gi je\u017cd\u017c\u0105 cz\u0119\u015bciej i s\u0105 d\u0142u\u017csze. Trudno zgodzi\u0107 si\u0119 z tym stwierdzeniem, tym bardziej, \u017ce barwy w \u017caden sposób nie kojarz\u0105 si\u0119 z Warszaw\u0105. Skoro Kraków maluje swoje tramwaje na niebiesko, Pozna\u0144 na zielono a Gda\u0144sk na kremowo –czerwono, to dlaczego stolica musi mie\u0107 wagony szare? Pytanie to, przynajmniej na razie pozostanie bez odpowiedzi, poniewa\u017c odpowiedzi tej nie zna chyba nikt. Jednym z argumentów przemawiaj\u0105cych za takim w\u0142a\u015bnie ich pomalowaniem jest, zdaniem rzecznika ratusza fakt, i\u017c to najmodniejszy trend europejski. W wielu miastach Europy Zachodniej, np. we Francji czy w Szwajcarii, tramwaje maj\u0105 w\u0142a\u015bnie takie jasne barwy. To jest naprawd\u0119 nowoczesne –zachwala na \u0142amach Gazety Wyborczej Tomasz Andryszczyk. Szkoda, \u017ce rzecznik nie wspomnia\u0142 o Tramwajach \u015al\u0105skich, które równie\u017c eksploatuj\u0105 niskopod\u0142ogowe tramwaje w kolorze szarym. W\u0105tpliwe jednak, aby Tramwaje Warszawskie chcia\u0142y bra\u0107 przyk\u0142ad ze \u015al\u0105ska. Najgorsze jest, to, \u017ce je\u015bli badania opinii Warszawiaków na temat nowej kolorystki wyka\u017c\u0105, \u017ce podoba si\u0119 ona, to szare barwy zyska pozosta\u0142ych 14 wagonów. <\/div>\n
\"Szara<\/a>\"Szara<\/a><\/div>\n
Nowe barwy nie podobaj\u0105 si\u0119 jednak pasa\u017cerom, którzy twierdz\u0105, \u017ce tramwaj jest za…szary. Tego samego zdania jest jeden z motorniczych, prowadz\u0105cych „now\u0105”PES\u0118. Inna sprawa, \u017ce najch\u0119tniej poprowadzi\u0142by tramwaj pomalowany w barwy …Legii. Có\u017c, gusta s\u0105 ró\u017cne i podobno nie nale\u017cy o nich dyskutowa\u0107. Jedno jest pewne. Szara kolorystyka tramwaju jest pomys\u0142em kontrowersyjnym i podkre\u015blmy to jeszcze raz, odchodzi w sposób zdecydowany od barw miejskich, Trudno dopatrze\u0107 si\u0119 ich bowiem w niewielkich czerwonych wstawkach. <\/div>\n
Patrz\u0105c na histori\u0119 warszawskich wagonów tramwajowych mo\u017cna \u0142atwo zauwa\u017cy\u0107, i\u017c zawsze w ich malowaniu dominowa\u0142y kolory \u017có\u0142ty i czerwony. Ostatnio wychodz\u0105ce z warsztatów remontowych pojazdy 116Na trac\u0105 czerwone wstawki i staj\u0105 si\u0119 ca\u0142e \u017có\u0142te. Zachowuj\u0105 jednak w jakim\u015b stopniu malatur\u0119 miejsk\u0105, nawi\u0105zuj\u0105c\u0105 do barw Warszawy, które s\u0105 \u017có\u0142to-czerwone. <\/div>\n
Na tak rewolucyjne kroki w ubarwieniu pojazdów nie zdecydowa\u0142 si\u0119 ZTM w odniesieniu do autobusów. Zdecydowana wi\u0119kszo\u015b\u0107 sto\u0142ecznych pojazdów jest \u017có\u0142to-czerwona i mimo, i\u017c pojawi\u0142y si\u0119 swego czasu koncepcje zmian w malowaniu wozów, zaprezentowane przez najwi\u0119kszego przewo\u017anika w stolicy –Miejskie Zak\u0142ady Autobusowe –wszystkie nowo dostarczone wozy s\u0105 \u017có\u0142to-czerwone.       <\/div>\n
To nie koniec eksperymentów z malowaniem warszawskich tramwajów. Jak poinformowa\u0142o \u017bycie Warszawy niebawem na sto\u0142ecznych torowiskach maj\u0105 pojawi\u0107 si\u0119 PESY pomalowane na srebrno, z \u017có\u0142to-czerwonym pasem pod oknami, oraz na bia\u0142o. <\/div>\n
Nowocze\u015bnie i trendy…<\/strong><\/div>\n
Wczoraj ZTM zamie\u015bci\u0142 na swojej stronie internetowej wypowied\u017a Bartosza Piotrowskiego, projektanta wzornictwa przemys\u0142owego i twórcy nowego designu Pesy: <\/div>\n
– Przyj\u0119te rozwi\u0105zanie pozwala zachowa\u0107 jedn\u0105 lini\u0119 pojazdu i uwypukla jego sylwetk\u0119. Kolor g\u0142ówny – zimna jasna szaro\u015b\u0107 oraz antracytowy pas okien i drzwi, zosta\u0142 uzupe\u0142niony czerwonymi i \u017có\u0142tymi akcentami. Dzi\u0119ki u\u017cytej gamie kolorów pojazd wygl\u0105da lekko i wyra\u017anie odró\u017cnia si\u0119 od ciemniejszej betonowo-asflatowej szaro\u015bci miasta. Malowanie tramwajów w ró\u017cnego rodzaju pstrokate, geometryczne wzory czy uko\u015bne pasy by\u0142o modne na zachodzie Europy w latach 70-tych a do Polski dotar\u0142o w latach 80-tych. Teraz tego typu malowania ju\u017c si\u0119 nie stosuje ze wzgl\u0119dów technologicznych. Nie chcia\u0142em dzia\u0142a\u0107 wbrew strukturze tramwaju a tym bardziej stworzy\u0107 \u017có\u0142tego czy czerwonego clowna. Pojazdy komunikacji miejskiej powinny oczywi\u015bcie s\u0142u\u017cy\u0107 identyfikacji graficznej miasta co nie znaczy, \u017ce maj\u0105 by\u0107 wymalowane ca\u0142e w jaskrawe czerwono-\u017có\u0142te paski. Warszawa zas\u0142uguje na pojazdy pomalowane odwa\u017cnie i nowocze\u015bnie. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":101457,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[810,837,905,84,171],"class_list":["post-101456","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-pesa","tag-tramwaje-warszawskie","tag-wagon","tag-warszawa","tag-ztm"],"acf":[],"yoast_head":"\nTramwaj(e) Warszawski(e) zrobiony(e) na szaro - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-warszawskie-zrobionye-na-szaro\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tramwaj(e) Warszawski(e) zrobiony(e) na szaro\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W Warszawie pojawi\u0142 si\u0119 szary tramwaj. Nie jest to jednak ani nowy nabytek Tramwajów...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-warszawskie-zrobionye-na-szaro\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/25804\/19256.3_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-warszawskie-zrobionye-na-szaro\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-warszawskie-zrobionye-na-szaro\/\",\"name\":\"Tramwaj(e) Warszawski(e) zrobiony(e) na szaro - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-warszawskie-zrobionye-na-szaro\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-warszawskie-zrobionye-na-szaro\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4a64b91bec5e5.jpg\",\"datePublished\":\"2009-07-20T20:36:11+00:00\",\"dateModified\":\"2009-07-20T20:36:11+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-warszawskie-zrobionye-na-szaro\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-warszawskie-zrobionye-na-szaro\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-warszawskie-zrobionye-na-szaro\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4a64b91bec5e5.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4a64b91bec5e5.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-warszawskie-zrobionye-na-szaro\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Tramwaj(e) Warszawski(e) zrobiony(e) na szaro\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tramwaj(e) Warszawski(e) zrobiony(e) na szaro - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-warszawskie-zrobionye-na-szaro\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Tramwaj(e) Warszawski(e) zrobiony(e) na szaro","og_description":"W Warszawie pojawi\u0142 si\u0119 szary tramwaj. Nie jest to jednak ani nowy nabytek Tramwajów...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-warszawskie-zrobionye-na-szaro\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/25804\/19256.3_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-warszawskie-zrobionye-na-szaro\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-warszawskie-zrobionye-na-szaro\/","name":"Tramwaj(e) Warszawski(e) zrobiony(e) na szaro - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-warszawskie-zrobionye-na-szaro\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-warszawskie-zrobionye-na-szaro\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4a64b91bec5e5.jpg","datePublished":"2009-07-20T20:36:11+00:00","dateModified":"2009-07-20T20:36:11+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-warszawskie-zrobionye-na-szaro\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-warszawskie-zrobionye-na-szaro\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-warszawskie-zrobionye-na-szaro\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4a64b91bec5e5.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4a64b91bec5e5.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-warszawskie-zrobionye-na-szaro\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Tramwaj(e) Warszawski(e) zrobiony(e) na szaro"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/101456","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101456"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101457"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101456"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101456"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101456"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}