{"id":101258,"date":"2009-07-07T19:02:02","date_gmt":"2009-07-07T19:02:02","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/moderus-beta-mf-10-w-gdansku\/"},"modified":"2009-07-07T19:02:02","modified_gmt":"2009-07-07T19:02:02","slug":"moderus-beta-mf-10-w-gdansku","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/moderus-beta-mf-10-w-gdansku\/","title":{"rendered":"Moderus Beta MF 10 w Gda\u0144sku"},"content":{"rendered":"
Zmodernizowany przez pozna\u0144ski Modertrans tramwaj N8C mo\u017cna od kilku tygodni podziwia\u0107 na gda\u0144skich torowiskach. Moderus Beta MF 01, bo takie oznaczanie dosta\u0142 wóz po remoncie, jest pierwszym z 46 tramwajów, które na mocy umowy podpisanej przez ZKM Gda\u0144sk z Modertransem umowy. Kolejne tramwaje s\u0105 ju\u017c modernizowane i niebawem uzupe\u0142ni\u0105 flot\u0119 taborow\u0105 jedynego tramwajowego przewo\u017anika z Pomorza. <\/div>\n
Moderus Beta MF 01 to pojazd szynowy, w którym jako\u015b\u0107 prac zosta\u0142a wykonana na najwy\u017cszym poziomie –chwali si\u0119 wykonawca remontu. \u015arodkowy, niskopod\u0142ogowy cz\u0142on zosta\u0142 wykonany wed\u0142ug najnowszych standardów budowy pojazdów szynowych. Niska pod\u0142oga w \u015brodkowym cz\u0142onie umo\u017cliwia szybsz\u0105 wymian\u0119 pasa\u017cerów na przystankach, gdy\u017c po modernizacji, pojazd ma wi\u0119cej o jedne dwuskrzyd\u0142owe, odk\u0142adane na zewn\u0105trz drzwi z ka\u017cdej strony. Cz\u0142on \u015brodkowy zaprojektowany i zbudowany zosta\u0142 od pocz\u0105tku do ko\u0144ca w Modertransie. Podobnie jak w tramwajach z rodziny Moderus Alfa, kabina posiada klatk\u0119 bezpiecze\u0144stwa, która zabezpiecza motorniczego w przypadku kolizji. Zarówno w kabinie, jak i w cz\u0142onie \u015brodkowym, wykorzystano gi\u0119te panoramiczne szyby. Tramwaj 'naszpikowany’ jest najnowsz\u0105 elektronik\u0105 pok\u0142adow\u0105: elektroniczny system informacji pasa\u017cerskiej (tablice wewn\u0119trzne i zewn\u0119trzne, zapowiedzi g\u0142osowe), monitoring wewn\u0119trzny (zamontowano równie\u017c kamer\u0119 obserwuj\u0105c\u0105 motorniczego), monitoring zewn\u0119trzny, elektroniczny system \u0142\u0105czno\u015bci ( radiotelefon jak i odbiornik GPS) czy klimatyzator kabiny motorniczego. <\/div>\n
<\/div>\n
.\"N8C<\/a>\"N8C<\/a><\/div>\n
Umowa na zakup 44 tramwajów N8C zosta\u0142a podpisana przez ZKM Gda\u0144sk z przedsi\u0119biorstwem komunikacyjnym DSW21 z Dortmundu w dniu 7 listopada 2007 roku. Dostawy pojazdów rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 w roku 2008 i b\u0119d\u0105 trwa\u0142y przez trzy lata. Wcze\u015bniej Gda\u0144sk zakupi\u0142 dwa takie same tramwaje, które wo\u017c\u0105 pasa\u017cerów od maja 2007 roku. Zakup i modernizacja niemieckich tramwajów ma by\u0107 antidotum na starzej\u0105cy si\u0119 tabor ZKM-u. Na gda\u0144skich torowiskach pojazdy te zast\u0119puj\u0105 konstalowskie wozy 105Na. W oryginale tramwaj N8C jest trójcz\u0142onowy, ma 26 m d\u0142ugo\u015bci i 50 miejsc siedz\u0105cych. Dodatkowo przy otwieraniu drzwi wysuwaj\u0105 si\u0119 schody umo\u017cliwiaj\u0105ce \u0142atwiejsze wej\u015bcie do pojazdu. ZKM zwraca równie\u017c uwag\u0119 na inne zalety tych pojazdów – niski poziom ha\u0142asu i energooszcz\u0119dny rozruch tyrystorowy. Co ciekawe jest tak\u017ce dwustronny, czyli ma dwie kabiny dla motorniczego. <\/div>\n
Zakup tramwajów N8C by\u0142 dla Gda\u0144ska transakcj\u0105 troch\u0119 okazyjn\u0105. Zak\u0142ad DSW21 w Dortmundzie, gdzie nadal s\u0105 wykorzystywane tramwaje typu N8C, przygotowuje si\u0119 do przebudowy torowisk i zamierza przenie\u015b\u0107 cz\u0119\u015b\u0107 komunikacji tramwajowej do tuneli podziemnych. Pojazdy typu N8C nie s\u0105 przystosowane do realizowania tego typu kursów. Jest to jedyny powód, dla którego firma z Dortmundu zgodzi\u0142a si\u0119 sprzeda\u0107 tramwaje. Zainteresowanie tym typem wozów wyra\u017ca\u0142y równie\u017c inne polskie miasta, które posiadaj\u0105 komunikacj\u0119 tramwajow\u0105. Jednak to gród Neptuna wygra\u0142 wy\u015bcig i powoli staje si\u0119 posiadaczem wagonów N8C. Przebudowa jednego wagonu to koszt oko\u0142o 600 tys. z\u0142, przedsi\u0119biorstwu z Dortmundu trzeba by\u0142o zap\u0142aci\u0107 za\u015b 30 tys. euro za sztuk\u0119.<\/div>\n
\"N8C<\/a>\"N8C<\/a>\"N8C<\/a><\/div>\n
<\/a><\/div>\n
Wagony N8C zosta\u0142y zbudowane w ilo\u015bci tylko 76, w latach 1978-1986. 54 wagony trafi\u0142y do Dortmundu, pozosta\u0142e 22 do Kassel.     <\/div>\n
Pod koniec ubieg\u0142ego roku pojawi\u0142a si\u0119 informacja, \u017ce pojazdami z tego drugiego niemieckiego miasta zainteresowa\u0142o si\u0119 gorzowskie MZK. Gdyby zakupione zosta\u0142y wszystkie 22 wagony Gorzów Wielkopolski móg\u0142by wymieni\u0107 wszystkie swoje tramwaje. Na rozwój wypadków w tej sprawie musimy jednak jeszcze poczeka\u0107. <\/div>\n
\n
Dane tramwaju Moderus Beta<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Liczba cz\u0142onów<\/div>\n<\/td>\n
\n
3<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
D\u0142ugo\u015b\u0107<\/div>\n<\/td>\n
\n
26648 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Szeroko\u015b\u0107<\/div>\n<\/td>\n
\n
2330 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Wysoko\u015b\u0107<\/div>\n<\/td>\n
\n
3650 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Masa<\/div>\n<\/td>\n
\n
35750 kg<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Liczba miejsc siedz\u0105cych<\/div>\n<\/td>\n
\n
54<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Liczba miejsc stoj\u0105cych <\/div>\n<\/td>\n
\n
172<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
V max<\/div>\n<\/td>\n
\n
70 km\/h<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":101259,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[16072,104,870,916,475],"class_list":["post-101258","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-dormund","tag-gdansk","tag-modertrans","tag-n8c","tag-remont"],"acf":[],"yoast_head":"\nModerus Beta MF 10 w Gda\u0144sku - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/moderus-beta-mf-10-w-gdansku\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Moderus Beta MF 10 w Gda\u0144sku\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zmodernizowany przez pozna\u0144ski Modertrans tramwaj N8C mo\u017cna od kilku tygodni podziwia\u0107 na gda\u0144skich torowiskach....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/moderus-beta-mf-10-w-gdansku\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/25549\/dsc_0040_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/moderus-beta-mf-10-w-gdansku\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/moderus-beta-mf-10-w-gdansku\/\",\"name\":\"Moderus Beta MF 10 w Gda\u0144sku - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/moderus-beta-mf-10-w-gdansku\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/moderus-beta-mf-10-w-gdansku\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4a537f8ad10bf.jpg\",\"datePublished\":\"2009-07-07T19:02:02+00:00\",\"dateModified\":\"2009-07-07T19:02:02+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/moderus-beta-mf-10-w-gdansku\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/moderus-beta-mf-10-w-gdansku\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/moderus-beta-mf-10-w-gdansku\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4a537f8ad10bf.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4a537f8ad10bf.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/moderus-beta-mf-10-w-gdansku\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Moderus Beta MF 10 w Gda\u0144sku\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Moderus Beta MF 10 w Gda\u0144sku - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/moderus-beta-mf-10-w-gdansku\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Moderus Beta MF 10 w Gda\u0144sku","og_description":"Zmodernizowany przez pozna\u0144ski Modertrans tramwaj N8C mo\u017cna od kilku tygodni podziwia\u0107 na gda\u0144skich torowiskach....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/moderus-beta-mf-10-w-gdansku\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/25549\/dsc_0040_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/moderus-beta-mf-10-w-gdansku\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/moderus-beta-mf-10-w-gdansku\/","name":"Moderus Beta MF 10 w Gda\u0144sku - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/moderus-beta-mf-10-w-gdansku\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/moderus-beta-mf-10-w-gdansku\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4a537f8ad10bf.jpg","datePublished":"2009-07-07T19:02:02+00:00","dateModified":"2009-07-07T19:02:02+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/moderus-beta-mf-10-w-gdansku\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/moderus-beta-mf-10-w-gdansku\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/moderus-beta-mf-10-w-gdansku\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4a537f8ad10bf.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4a537f8ad10bf.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/moderus-beta-mf-10-w-gdansku\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Moderus Beta MF 10 w Gda\u0144sku"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/101258","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101258"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101259"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101258"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101258"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101258"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}