Znane s\u0105 ju\u017c wyniki ankiety o trasie przebiegu nowej linii tramwajowej –czytamy w Dzienniku Zachodnim. Pomys\u0142 wybudowania nowej linii tramwajowej na Wrzosowiak, B\u0142eszno i Raków nabiera coraz bardziej realnych kszta\u0142tów. Urz\u0105d Miasta dokona\u0142 ju\u017c analizy specjalnej ankiety, któr\u0105 rozes\u0142ano do mieszka\u0144ców dzielnic, przez które ma przeje\u017cd\u017ca\u0107 tramwaj. Pytano o dwie kwestie –czy chcesz wybudowania nowej linii tramwajowej oraz który wariant jej przebiegu oceniasz jako najlepszy. Gdyby wi\u0119kszo\u015b\u0107 ankietowanych odpowiedzia\u0142a negatywnie na pierwsze pytanie, magistrat deklarowa\u0142 mo\u017cliwo\u015b\u0107 poprowadzenia tej linii na Parkitk\u0119 lub Pó\u0142noc. Warianty przebiegu przedstawiono cztery, ró\u017cni\u0105ce si\u0119 pierwsz\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 trasy: przez ul. Gajow\u0105, przez al. Niepodleg\u0142o\u015bci, przez ul. Jagiello\u0144sk\u0105 i przez ul. \u0179ródlan\u0105. Do urny wystawionej w Urz\u0119dzie Miasta oraz w siedzibach rad dzielnic Wrzosowiak i Raków trafi\u0142o 1886 ankiet. Na pierwsze pytanie odpowiedzia\u0142y twierdz\u0105co 1742 osoby (czyli ponad 92 procent), negatywnie 139, 5 osób w ogóle nie wskaza\u0142o odpowiedzi. Co do poszczególnych wariantów przebiegu linii, najwi\u0119cej osób –1148 –opowiedzia\u0142o si\u0119 za ul. Jagiello\u0144sk\u0105. Tramwaj na al. Niepodleg\u0142o\u015bci widzia\u0142oby 296 osób, 202 g\u0142osowa\u0142o za ul. Gajow\u0105, zaledwie 16 za ul. \u0179ródlan\u0105. W\u0142asn\u0105 ankiet\u0119 internetow\u0105 przeprowadzi\u0142o te\u017c Cz\u0119stochowskie Stowarzyszenie Mi\u0142o\u015bników Komunikacji Miejskiej i co ciekawe, ponad 62 procent respondentów uzna\u0142o za najlepszy wariant przebiegu przez ul. Gajow\u0105. Urz\u0105d Miasta og\u0142osi niebawem przetarg na opracowanie projektu technicznego linii. Ogólne za\u0142o\u017cenia bowiem nie precyzuj\u0105, w którym miejscu tory pobiegn\u0105 w jezdni, gdzie obok niej, czy nie pojawi si\u0119 potrzeba ustawienia ekranów d\u017awi\u0119koch\u0142onnych. Na razie wiadomo, \u017ce w wybranym wariancie b\u0119dzie liczy\u0107 4600 m podwójnego torowiska przez ul. Jagiello\u0144sk\u0105, Orkana, al. 11 Listopada, ul. Jesienn\u0105 i Rakowsk\u0105 a\u017c do p\u0119tli przy stadionie Rakowa. Prawdopodobnie powstanie jeszcze p\u0119tla „po\u015brednia“przy skrzy\u017cowaniu al. 11 Listopada i ul. Jesiennej. Ustalono te\u017c lokalizacj\u0119 przystanków. Koszt budowy torowiska szacowany jest na 17 mln z\u0142, do tego dojdzie planowany zakup 4 nowych zestawów tramwajowych za 26 mln z\u0142. 85 procent wydatków miasto zamierza sfinansowa\u0107 z pieni\u0119dzy unijnych. Je\u017celi projekt zosta\u0142by sprawnie przygotowany, budowa linii mog\u0142aby ruszy\u0107 ju\u017c w roku 2008. Tramwaje „obs\u0142u\u017c\u0105“ponad 30 tysi\u0119cy mieszka\u0144ców. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[695,808,36,1072,238],"class_list":["post-10089","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-budowa","tag-czestochowa","tag-linia","tag-tory","tag-tramwaj"],"acf":[],"yoast_head":"\n