{"id":261972,"date":"2023-12-15T20:00:00","date_gmt":"2023-12-15T20:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/stocznia-remontowa-z-nowym-kontraktem-na-budowe-promu-i-to-hybrydowego\/"},"modified":"2023-12-15T20:00:00","modified_gmt":"2023-12-15T20:00:00","slug":"stocznia-remontowa-z-nowym-kontraktem-na-budowe-promu-i-to-hybrydowego","status":"publish","type":"infoship","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/stocznia-remontowa-z-nowym-kontraktem-na-budowe-promu-i-to-hybrydowego\/","title":{"rendered":"Stocznia Remontowa z nowym kontraktem na budow\u0119 promu. I to hybrydowego"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-stocznia-remontowa-shipbuilding-s-a-nalezaca-do-grupy-kapitalowej-remontowa-holding-s-a-podpisala-kontrakt-z-jedna-z-najwiekszych-firm-zeglugowych-w-norwegii-torghatten-nord-as-na-budowe-promu-pasazersko-samochodowego-o-napedzie-hybrydowym\">Stocznia Remontowa Shipbuilding S.A., nale\u017c\u0105ca do grupy kapita\u0142owej Remontowa Holding S.A. podpisa\u0142a kontrakt z jedn\u0105 z najwi\u0119kszych firm \u017ceglugowych w Norwegii \u2013 Torghatten Nord AS \u2013 na budow\u0119 promu pasa\u017cersko-samochodowego o nap\u0119dzie hybrydowym.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Stocznia zbuduje w pe\u0142ni wyposa\u017cony nowoczesny prom dwustronny do \u017ceglugi w norweskich fiordach.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-gdzie-poplynie-prom\">Gdzie pop\u0142ynie prom?<\/h2>\n\n\n\n<p>Jednostka b\u0119dzie obs\u0142ugiwa\u0142a po\u0142\u0105czenie Stornes-Bj\u00f8rner\u00e5. Statek o numerze budowy B 620 b\u0119dzie wyposa\u017cony w dwa p\u0119dniki azymutalne z zamontowanymi w pionie silnikami elektrycznymi zasilanymi z baterii lub awaryjnie z agregat\u00f3w. W normalnej operacji baterie b\u0119d\u0105 do\u0142adowywane z sieci l\u0105dowej w czasie roz\u0142adunku\/za\u0142adunku. B\u0119dzie to mia\u0142o miejsce relatywnie cz\u0119sto,&nbsp; jako \u017ce pojedyncze przej\u015bcie jednostki b\u0119dzie zajmowa\u0142o nie wi\u0119cej ni\u017c 12 minut.<\/p>\n\n\n\n<p>Prom zbudowany zostanie na podstawie projektu opracowanego przez The Norwegian Ship Design Company AS, wspieranego, w zakresie dokumentacji roboczej, przez Remontowa Marine Design &amp; Consulting z grupy Remontowa Holding.&nbsp; Przekazanie statku Armatorowi planowane jest w I kwartale 2026 r.<\/p>\n\n\n\n<p>Prom b\u0119dzie eksploatowany w wymagaj\u0105cych warunkach, wynikaj\u0105cych cho\u0107by z faktu operowania w rejonie Ko\u0142a Podbiegunowego. Jego projekt stawia szczeg\u00f3lny nacisk na zastosowanie lekkich materia\u0142\u00f3w oraz implementacj\u0119 szerokiego zakresu rozwi\u0105za\u0144 i system\u00f3w, charakteryzuj\u0105cych si\u0119 niskimi stratami, co w ostatecznym rozrachunku ma pozwoli\u0107 na maksymaln\u0105 mo\u017cliw\u0105 redukcj\u0119 zu\u017cycia energii.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/prom-umowa.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/prom-umowa.jpg\" alt=\"Stocznia Remontowa Shipbuilding S.A., nale\u017c\u0105ca do grupy kapita\u0142owej Remontowa Holding S.A. podpisa\u0142a kontrakt z jedn\u0105 z najwi\u0119kszych firm \u017ceglugowych w Norwegii \u2013 Torghatten Nord AS \u2013 na budow\u0119 promu pasa\u017cersko-samochodowego o nap\u0119dzie hybrydowym.\" class=\"wp-image-456836\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Podpisanie umowy \/ foto: Stocznia Remontowa<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Stocznia Remontowa Shipbuilding S.A. jest sprawdzonym i zaufanym producentem niskoemisyjnych jednostek, z kt\u00f3rych wi\u0119kszo\u015b\u0107 dostarczy\u0142a na rynek norweski. Dla Torghatten Nord w latach 2011 \u2013 2013 zbudowa\u0142a osiem prom\u00f3w, w tym cztery o nap\u0119dzie LNG. Zdobywaj\u0105c kontrakt na dziewi\u0105ty prom dla tego Armatora, Stocznia w\u0142\u0105czy\u0142a si\u0119 w dzia\u0142ania na rzecz elektryfikacji jego floty oraz implementacji zielonych technologii w norweskim transporcie publicznym.<\/p>\n\n\n\n<p>Nowy kontrakt na budow\u0119 promu dla Torghatten Nord, to jednocze\u015bnie kolejny krok w rozwoju kompetencji Stoczni jako dostawcy jednostek hybrydowych o zasilaniu bateryjnym. W latach 2018 \u2013 2021 Remontowa Shipbuilding S.A. zbudowa\u0142a \u0142\u0105cznie sze\u015b\u0107 prom\u00f3w elektrycznych, w tym cztery dla armator\u00f3w z Norwegii i dwa dla armator\u00f3w z Wielkiej Brytanii.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-podstawowe-parametry-promu-b-620\">Podstawowe parametry promu B 620<\/h2>\n\n\n\n<p>D\u0142ugo\u015b\u0107 ca\u0142kowita\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 63,65\u00a0m<\/p>\n\n\n\n<p>Szeroko\u015b\u0107 (max.)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 15,50 m<\/p>\n\n\n\n<p>Wysoko\u015b\u0107 do pok\u0142adu g\u0142\u00f3wnego\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 4,80\u00a0 m<\/p>\n\n\n\n<p>Max. liczba pasa\u017cer\u00f3w \u0142\u0105cznie z za\u0142og\u0105 149\u00a0 os\u00f3b<\/p>\n\n\n\n<p>Max. liczba aut osobowych\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 50\u00a0szt.<\/p>\n\n\n\n<p>Max. liczba aut ci\u0119\u017carowych\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 6\u00a0\u00a0szt.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":223772,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[190,22601,278,425],"class_list":["post-261972","infoship","type-infoship","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-prom","tag-prom-hybrydowy","tag-stocznia","tag-umowa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Stocznia Remontowa z nowym kontraktem na budow\u0119 promu. I to hybrydowego - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Stocznia Remontowa Shipbuilding S.A., podpisa\u0142a kontrakt na budow\u0119 promu pasa\u017cersko-samochodowego o nap\u0119dzie hybrydowym.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/stocznia-remontowa-z-nowym-kontraktem-na-budowe-promu-i-to-hybrydowego\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Stocznia Remontowa z nowym kontraktem na budow\u0119 promu. I to hybrydowego\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Stocznia Remontowa Shipbuilding S.A., podpisa\u0142a kontrakt na budow\u0119 promu pasa\u017cersko-samochodowego o nap\u0119dzie hybrydowym.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/stocznia-remontowa-z-nowym-kontraktem-na-budowe-promu-i-to-hybrydowego\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/prom.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/stocznia-remontowa-z-nowym-kontraktem-na-budowe-promu-i-to-hybrydowego\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/stocznia-remontowa-z-nowym-kontraktem-na-budowe-promu-i-to-hybrydowego\/\",\"name\":\"Stocznia Remontowa z nowym kontraktem na budow\u0119 promu. I to hybrydowego - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/stocznia-remontowa-z-nowym-kontraktem-na-budowe-promu-i-to-hybrydowego\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/stocznia-remontowa-z-nowym-kontraktem-na-budowe-promu-i-to-hybrydowego\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/prom.jpg\",\"datePublished\":\"2023-12-15T20:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-12-15T20:00:00+00:00\",\"description\":\"Stocznia Remontowa Shipbuilding S.A., podpisa\u0142a kontrakt na budow\u0119 promu pasa\u017cersko-samochodowego o nap\u0119dzie hybrydowym.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/stocznia-remontowa-z-nowym-kontraktem-na-budowe-promu-i-to-hybrydowego\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/stocznia-remontowa-z-nowym-kontraktem-na-budowe-promu-i-to-hybrydowego\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/stocznia-remontowa-z-nowym-kontraktem-na-budowe-promu-i-to-hybrydowego\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/prom.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/prom.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/stocznia-remontowa-z-nowym-kontraktem-na-budowe-promu-i-to-hybrydowego\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoship\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Stocznia Remontowa z nowym kontraktem na budow\u0119 promu. I to hybrydowego\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Stocznia Remontowa z nowym kontraktem na budow\u0119 promu. I to hybrydowego - TransInfo Archiwum","description":"Stocznia Remontowa Shipbuilding S.A., podpisa\u0142a kontrakt na budow\u0119 promu pasa\u017cersko-samochodowego o nap\u0119dzie hybrydowym.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/stocznia-remontowa-z-nowym-kontraktem-na-budowe-promu-i-to-hybrydowego\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Stocznia Remontowa z nowym kontraktem na budow\u0119 promu. I to hybrydowego","og_description":"Stocznia Remontowa Shipbuilding S.A., podpisa\u0142a kontrakt na budow\u0119 promu pasa\u017cersko-samochodowego o nap\u0119dzie hybrydowym.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/stocznia-remontowa-z-nowym-kontraktem-na-budowe-promu-i-to-hybrydowego\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/prom.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/stocznia-remontowa-z-nowym-kontraktem-na-budowe-promu-i-to-hybrydowego\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/stocznia-remontowa-z-nowym-kontraktem-na-budowe-promu-i-to-hybrydowego\/","name":"Stocznia Remontowa z nowym kontraktem na budow\u0119 promu. I to hybrydowego - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/stocznia-remontowa-z-nowym-kontraktem-na-budowe-promu-i-to-hybrydowego\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/stocznia-remontowa-z-nowym-kontraktem-na-budowe-promu-i-to-hybrydowego\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/prom.jpg","datePublished":"2023-12-15T20:00:00+00:00","dateModified":"2023-12-15T20:00:00+00:00","description":"Stocznia Remontowa Shipbuilding S.A., podpisa\u0142a kontrakt na budow\u0119 promu pasa\u017cersko-samochodowego o nap\u0119dzie hybrydowym.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/stocznia-remontowa-z-nowym-kontraktem-na-budowe-promu-i-to-hybrydowego\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/stocznia-remontowa-z-nowym-kontraktem-na-budowe-promu-i-to-hybrydowego\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/stocznia-remontowa-z-nowym-kontraktem-na-budowe-promu-i-to-hybrydowego\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/prom.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/prom.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/stocznia-remontowa-z-nowym-kontraktem-na-budowe-promu-i-to-hybrydowego\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoship","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Stocznia Remontowa z nowym kontraktem na budow\u0119 promu. I to hybrydowego"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship\/261972","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoship"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=261972"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/223772"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=261972"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=261972"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=261972"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}