{"id":260066,"date":"2023-11-10T20:00:00","date_gmt":"2023-11-10T20:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-o-raporcie-nik-ws-przekopu-nasze-bezpieczenstwo-jest-bezcenne\/"},"modified":"2023-11-10T20:00:00","modified_gmt":"2023-11-10T20:00:00","slug":"rzad-o-raporcie-nik-ws-przekopu-nasze-bezpieczenstwo-jest-bezcenne","status":"publish","type":"infoship","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-o-raporcie-nik-ws-przekopu-nasze-bezpieczenstwo-jest-bezcenne\/","title":{"rendered":"Rz\u0105d o raporcie NIK ws. Przekopu: Nasze bezpiecze\u0144stwo jest bezcenne"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-termin-dorazny-tryb-i-wnioski-kontroli-nik-wskazuja-na-jej-polityczny-charakter-ktory-niekoniecznie-koresponduje-z-konstytucyjnymi-zadaniami-nik-oswiadczyl-wiceminister-infrastruktury-marek-grobarczyk-odnoszac-sie-do-raportu-izby-ws-kontroli-zalewu-wislanego\">Termin, dora\u017any tryb i wnioski kontroli NIK wskazuj\u0105 na jej polityczny charakter, kt\u00f3ry niekoniecznie koresponduje z konstytucyjnymi zadaniami NIK &#8211; o\u015bwiadczy\u0142 wiceminister infrastruktury Marek Gr\u00f3barczyk odnosz\u0105c si\u0119 do raportu Izby ws. kontroli Zalewu Wi\u015blanego.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>W czwartek Najwy\u017csza Izba Kontroli opublikowa\u0142a raport &#8222;Planowanie i realizacja budowy drogi wodnej \u0142\u0105cz\u0105cej Zalew Wi\u015blany z Zatok\u0105 Gda\u0144sk\u0105&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-stanowiska-stron\">Stanowiska stron<\/h2>\n\n\n\n<p>Wed\u0142ug NIK warto\u015b\u0107 program &#8222;przekroczy\u0142a granic\u0119 op\u0142acalno\u015bci, co minister w\u0142a\u015bciwy ds. gospodarki morskiej zatai\u0142 przed Rad\u0105 Ministr\u00f3w, a sw\u00f3j nadz\u00f3r nad ca\u0142o\u015bci\u0105 Programu sprawowa\u0142 nierzetelnie&#8221;. Dodano, \u017ce warto\u015b\u0107 programu, pierwotnie wynosi\u0142a 880 mln z\u0142, a do dnia zako\u0144czenia kontroli (koniec kwietnia br.) wzros\u0142a o 125 proc., do blisko 2 mld z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>W czwartkowym o\u015bwiadczeniu wiceminister infrastruktury Marek Gr\u00f3barczyk przypomnia\u0142, \u017ce &#8222;kluczowym uzasadnieniem realizacji inwestycji w budow\u0119 drogi wodnej \u0142\u0105cz\u0105cej Zalew Wi\u015blany z Zatok\u0105 Gda\u0144sk\u0105 jest bezpiecze\u0144stwo pa\u0144stwa polskiego&#8221;. Jego zdaniem &#8222;Najwy\u017csza Izba Kontroli nie przywi\u0105zuje jednak wagi do tej kwestii, skupiaj\u0105c si\u0119 wy\u0142\u0105cznie na aspektach ekonomicznych, nawet w czasie zbrojnej napa\u015bci Rosji na Ukrain\u0119&#8221;.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>&#8222;Termin, dora\u017any tryb i wnioski kontroli NIK jednoznacznie wskazuj\u0105 na jej polityczny charakter, kt\u00f3ry niekoniecznie koresponduje z konstytucyjnymi zadaniami NIK w zakresie kontroli organ\u00f3w administracji rz\u0105dowej pod k\u0105tem ich legalno\u015bci, gospodarno\u015bci, celowo\u015bci i rzetelno\u015bci&#8221; &#8211; wskaza\u0142 w swoim o\u015bwiadczeniu wiceminister.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Oceni\u0142, \u017ce &#8222;to dzi\u0119ki adekwatnym, skutecznym i efektywnym decyzjom ministra ds. gospodarki morskiej 17 wrze\u015bnia 2022 r. oddano do u\u017cytku kana\u0142 \u017ceglugowy przez Mierzej\u0119 Wi\u015blan\u0105, wraz ze \u015bluz\u0105, mostami obrotowymi, awanportami i budynkiem kapitanatu Nowy \u015awiat, a w roku 2023 roku zako\u0144czono prace na Zalewie Wi\u015blanym i cz\u0119\u015b\u0107 prac na rzece Elbl\u0105g, w tym nowy most obrotowy w Nowakowie&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/przekop-mierzeja-wislana.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/przekop-mierzeja-wislana-1024x768.jpg\" alt=\"Termin, dora\u017any tryb i wnioski kontroli NIK wskazuj\u0105 na jej polityczny charakter, kt\u00f3ry niekoniecznie koresponduje z konstytucyjnymi zadaniami NIK - o\u015bwiadczy\u0142 wiceminister infrastruktury Marek Gr\u00f3barczyk odnosz\u0105c si\u0119 do raportu Izby ws. kontroli Zalewu Wi\u015blanego.\" class=\"wp-image-452011\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Przekop na Mierzei Wi\u015blanej<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Podkre\u015bli\u0142, \u017ce &#8222;w\u0105tpliwym wydaje si\u0119 r\u00f3wnie\u017c ocenianie op\u0142acalno\u015bci inwestycji, zanim zostanie ona uko\u0144czona&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>NIK w opublikowanym raporcie wskaza\u0142, \u017ce program&nbsp;przekopu przez Mierzej\u0119 Wi\u015blan\u0105 &#8222;ju\u017c na etapie planowania nie mia\u0142 szans na osi\u0105gni\u0119cie w zaplanowanym czasie g\u0142\u00f3wnego celu inwestycji, czyli zapewnienia bezpiecze\u0144stwa i wzrostu dobrobytu w regionie&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Wed\u0142ug NIK &#8222;wykonawca inwestycji, Dyrektor Urz\u0119du Morskiego w Gdyni, z przekroczeniem uprawnie\u0144 zaci\u0105gn\u0105\u0142 zobowi\u0105zania przewy\u017cszaj\u0105ce bud\u017cet ca\u0142ego Programu o ponad 157,6 mln z\u0142 i wyda\u0142 wiele milion\u00f3w z\u0142 z bud\u017cetu Programu na cele nies\u0142u\u017c\u0105ce jego wykonaniu&#8221;. Zdaniem Izby &#8222;minister nie tylko nieskutecznie kontrolowa\u0142 dzia\u0142ania Dyrektora Urz\u0119du Morskiego, ale wr\u0119cz usprawiedliwia\u0142 jego wadliwe decyzje, argumentuj\u0105c to dba\u0142o\u015bci\u0105 o bezpiecze\u0144stwo regionu&#8221;. W opinii NIK &#8222;bezpiecze\u0144stwo nie jest celem u\u015bwi\u0119caj\u0105cym \u0142amanie prawa&#8221;. Jak podkre\u015blono, Izba analizuje mo\u017cliwo\u015b\u0107 skierowania powiadomie\u0144 o podejrzeniu pope\u0142nienia przest\u0119pstwa i o naruszeniu dyscypliny finans\u00f3w publicznych.<\/p>\n\n\n\n<p>Kana\u0142 \u017beglugowy, b\u0119d\u0105cy cz\u0119\u015bci\u0105 nowej drogi wodnej \u0142\u0105cz\u0105cej Zalew Wi\u015blany z Zatok\u0105 Gda\u0144sk\u0105, otwarto 17 wrze\u015bnia ub.r. Polska, dzi\u0119ki&nbsp;przekopowi przez Mierzej\u0119 Wi\u015blan\u0105, zyska\u0142a niezale\u017cne od Rosji przej\u015bcie z Zalewu na Ba\u0142tyk. Rz\u0105d PiS oceni\u0142, \u017ce&nbsp;przekop&nbsp;zwi\u0119kszy atrakcyjno\u015b\u0107 gospodarcz\u0105 wojew\u00f3dztwa warmi\u0144sko-mazurskiego, a w szczeg\u00f3lno\u015bci Elbl\u0105ga i portu w tym mie\u015bcie, a tak\u017ce innych port\u00f3w Zalewu Wi\u015blanego.<\/p>\n\n\n\n<p>Ca\u0142kowita d\u0142ugo\u015b\u0107 drogi wodnej z Zatoki Gda\u0144skiej przez Zalew Wi\u015blany do Elbl\u0105ga to prawie 23 km, w tym samo przej\u015bcie przez Zalew Wi\u015blany liczy nieco ponad 10 km, na rzece Elbl\u0105g \u2013 tak\u017ce ponad 10 km; pozosta\u0142e ok. 2,5 km to odcinek, na kt\u00f3ry sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 \u015bluza i port zewn\u0119trzny oraz stanowisko postojowe. Kana\u0142 oraz ca\u0142y tor wodny b\u0119d\u0105 mia\u0142y docelowo 5 m g\u0142\u0119boko\u015bci.(PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":260067,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[636,415,433],"class_list":["post-260066","infoship","type-infoship","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-mierzeja-wislana","tag-nik","tag-przekop"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Rz\u0105d o raporcie NIK ws. Przekopu: Nasze bezpiecze\u0144stwo jest bezcenne - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Termin, dora\u017any tryb i wnioski kontroli wskazuj\u0105 na jej polityczny charakter, kt\u00f3ry niekoniecznie koresponduje z konstytucyjnymi zadaniami.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-o-raporcie-nik-ws-przekopu-nasze-bezpieczenstwo-jest-bezcenne\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rz\u0105d o raporcie NIK ws. Przekopu: Nasze bezpiecze\u0144stwo jest bezcenne\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Termin, dora\u017any tryb i wnioski kontroli wskazuj\u0105 na jej polityczny charakter, kt\u00f3ry niekoniecznie koresponduje z konstytucyjnymi zadaniami.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-o-raporcie-nik-ws-przekopu-nasze-bezpieczenstwo-jest-bezcenne\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/przekop-mierzeja-wislana-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-o-raporcie-nik-ws-przekopu-nasze-bezpieczenstwo-jest-bezcenne\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-o-raporcie-nik-ws-przekopu-nasze-bezpieczenstwo-jest-bezcenne\/\",\"name\":\"Rz\u0105d o raporcie NIK ws. Przekopu: Nasze bezpiecze\u0144stwo jest bezcenne - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-o-raporcie-nik-ws-przekopu-nasze-bezpieczenstwo-jest-bezcenne\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-o-raporcie-nik-ws-przekopu-nasze-bezpieczenstwo-jest-bezcenne\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/przekop-mierzeja-wislana-1.jpg\",\"datePublished\":\"2023-11-10T20:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-11-10T20:00:00+00:00\",\"description\":\"Termin, dora\u017any tryb i wnioski kontroli wskazuj\u0105 na jej polityczny charakter, kt\u00f3ry niekoniecznie koresponduje z konstytucyjnymi zadaniami.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-o-raporcie-nik-ws-przekopu-nasze-bezpieczenstwo-jest-bezcenne\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-o-raporcie-nik-ws-przekopu-nasze-bezpieczenstwo-jest-bezcenne\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-o-raporcie-nik-ws-przekopu-nasze-bezpieczenstwo-jest-bezcenne\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/przekop-mierzeja-wislana-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/przekop-mierzeja-wislana-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-o-raporcie-nik-ws-przekopu-nasze-bezpieczenstwo-jest-bezcenne\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoship\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rz\u0105d o raporcie NIK ws. Przekopu: Nasze bezpiecze\u0144stwo jest bezcenne\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rz\u0105d o raporcie NIK ws. Przekopu: Nasze bezpiecze\u0144stwo jest bezcenne - TransInfo Archiwum","description":"Termin, dora\u017any tryb i wnioski kontroli wskazuj\u0105 na jej polityczny charakter, kt\u00f3ry niekoniecznie koresponduje z konstytucyjnymi zadaniami.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-o-raporcie-nik-ws-przekopu-nasze-bezpieczenstwo-jest-bezcenne\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rz\u0105d o raporcie NIK ws. Przekopu: Nasze bezpiecze\u0144stwo jest bezcenne","og_description":"Termin, dora\u017any tryb i wnioski kontroli wskazuj\u0105 na jej polityczny charakter, kt\u00f3ry niekoniecznie koresponduje z konstytucyjnymi zadaniami.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-o-raporcie-nik-ws-przekopu-nasze-bezpieczenstwo-jest-bezcenne\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/przekop-mierzeja-wislana-1.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-o-raporcie-nik-ws-przekopu-nasze-bezpieczenstwo-jest-bezcenne\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-o-raporcie-nik-ws-przekopu-nasze-bezpieczenstwo-jest-bezcenne\/","name":"Rz\u0105d o raporcie NIK ws. Przekopu: Nasze bezpiecze\u0144stwo jest bezcenne - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-o-raporcie-nik-ws-przekopu-nasze-bezpieczenstwo-jest-bezcenne\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-o-raporcie-nik-ws-przekopu-nasze-bezpieczenstwo-jest-bezcenne\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/przekop-mierzeja-wislana-1.jpg","datePublished":"2023-11-10T20:00:00+00:00","dateModified":"2023-11-10T20:00:00+00:00","description":"Termin, dora\u017any tryb i wnioski kontroli wskazuj\u0105 na jej polityczny charakter, kt\u00f3ry niekoniecznie koresponduje z konstytucyjnymi zadaniami.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-o-raporcie-nik-ws-przekopu-nasze-bezpieczenstwo-jest-bezcenne\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-o-raporcie-nik-ws-przekopu-nasze-bezpieczenstwo-jest-bezcenne\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-o-raporcie-nik-ws-przekopu-nasze-bezpieczenstwo-jest-bezcenne\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/przekop-mierzeja-wislana-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/przekop-mierzeja-wislana-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rzad-o-raporcie-nik-ws-przekopu-nasze-bezpieczenstwo-jest-bezcenne\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoship","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rz\u0105d o raporcie NIK ws. Przekopu: Nasze bezpiecze\u0144stwo jest bezcenne"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship\/260066","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoship"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=260066"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/260067"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=260066"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=260066"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=260066"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}