{"id":257828,"date":"2023-09-21T20:00:00","date_gmt":"2023-09-21T20:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/lepszy-kolejowy-dostep-do-nabrzezy-gdynskiego-portu\/"},"modified":"2023-09-21T20:00:00","modified_gmt":"2023-09-21T20:00:00","slug":"lepszy-kolejowy-dostep-do-nabrzezy-gdynskiego-portu","status":"publish","type":"infoship","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/lepszy-kolejowy-dostep-do-nabrzezy-gdynskiego-portu\/","title":{"rendered":"Lepszy kolejowy dost\u0119p do nabrze\u017cy gdy\u0144skiego portu"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-dluzsze-i-ciezsze-sklady-zabierajace-wiecej-ladunkow-dojezdzaja-do-portu-morskiego-w-gdyni-pkp-polskie-linie-kolejowe-s-a-zakonczyly-zasadnicze-prace-poprawiajace-dostep-pociagow-towarowych-do-nabrzezy\">D\u0142u\u017csze i ci\u0119\u017csze sk\u0142ady, zabieraj\u0105ce wi\u0119cej \u0142adunk\u00f3w, doje\u017cd\u017caj\u0105 do portu morskiego w Gdyni. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zako\u0144czy\u0142y zasadnicze prace poprawiaj\u0105ce dost\u0119p poci\u0105g\u00f3w towarowych do nabrze\u017cy.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Inwestycja o warto\u015bci prawie 1,9 mld z\u0142 netto jest wsp\u00f3\u0142finansowana ze \u015brodk\u00f3w unijnych instrumentu CEF \u201e\u0141\u0105cz\u0105c Europ\u0119\u201d.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-zakonczone-zasadnicze-prace\">Zako\u0144czone zasadnicze prace<\/h2>\n\n\n\n<p>PLK SA zako\u0144czy\u0142y zasadnicze prace w ramach projektu pn.&nbsp;\u201ePoprawa dost\u0119pu kolejowego do portu morskiego w Gdyni&#8221;. Inwestycja zapewnia sprawny i bezpieczny dow\u00f3z oraz odbi\u00f3r wi\u0119kszej ilo\u015bci towar\u00f3w kolej\u0105 w kr\u00f3tszym czasie. Do nabrze\u017cy doje\u017cd\u017caj\u0105 d\u0142u\u017csze, do 750 metr\u00f3w, oraz ci\u0119\u017csze, o nacisku 22,5 tony na o\u015b, poci\u0105gi towarowe, mog\u0105ce przewie\u017a\u0107 wi\u0119cej \u0142adunk\u00f3w kolej\u0105 \u2013 najbardziej ekologicznym \u015brodkiem transportu. Prze\u0142o\u017cy si\u0119 to na ograniczenie liczby pojazd\u00f3w ci\u0119\u017carowych na drogach.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u2013&nbsp;Inwestycja poprawiaj\u0105ca kolejowy dost\u0119p do portu w Gdyni wp\u0142ynie na wi\u0119kszy udzia\u0142 kolei w przewozie towar\u00f3w, rozw\u00f3j samego portu, ale przede wszystkim ca\u0142ej gospodarki. Kolej to najbardziej ekologiczny, wydajniejszy oraz coraz bezpieczniejszy \u015brodek transportu \u0142adunk\u00f3w&nbsp;\u2013 powiedzia\u0142 Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u2013&nbsp;Konsekwentnie zwi\u0119kszamy mo\u017cliwo\u015bci przewozu towar\u00f3w kolej\u0105, tak\u017ce w kierunku port\u00f3w morskich. W Gda\u0144sku zrealizowali\u015bmy ju\u017c prace, a w Gdyni, Szczecinie i \u015awinouj\u015bciu zbli\u017caj\u0105 si\u0119 do zako\u0144czenia. Inwestycje PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. zapewniaj\u0105 sprawniejszy transport \u0142adunk\u00f3w dzi\u0119ki znacznemu zwi\u0119kszeniu przepustowo\u015bci kolei&nbsp;\u2013 powiedzia\u0142 Ireneusz Merchel, prezes Zarz\u0105du PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/csm_Pociagi_towarowe_na_stacji_Gdynia_Port._fot._Szymon_Danielek_PLK_1_284f08c03a.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/csm_Pociagi_towarowe_na_stacji_Gdynia_Port._fot._Szymon_Danielek_PLK_1_284f08c03a-1024x576.jpg\" alt=\"Port w Gdyni\" class=\"wp-image-445504\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>W ramach inwestycji zabudowano 113,5 km nowych tor\u00f3w (ze 115 km), 329 rozjazd\u00f3w (z 332) i wszystkie skrzy\u017cowania (24). Od marca 2022 r. ruch poci\u0105g\u00f3w do portu prowadzony jest z Lokalnego Centrum Sterowania Gdynia Port wspieranego przez dwie nowe nastawnie. Gotowe s\u0105 dwa wiadukty o d\u0142ugo\u015bci 640 i 170 metr\u00f3w, kt\u00f3re poprawi\u0142y przepustowo\u015b\u0107 linii prowadz\u0105cych do portu. Przewo\u017anicy korzystaj\u0105 z publicznej \u0142adowni. Wyremontowano most na rzece Chylonce. Gotowe s\u0105 wszystkie (13) podziemne zbiorniki retencyjne, kt\u00f3re wraz z now\u0105 sieci\u0105 kanalizacji zapewniaj\u0105 w\u0142a\u015bciwe odwodnienie terenu.<\/p>\n\n\n\n<p>Zako\u0144czenie wszystkich prac planowane jest do ko\u0144ca roku. Pozosta\u0142e do wykonania prace dotycz\u0105 przebudowy linii wysokiego napi\u0119cia oraz zabudowa w miejscu usuni\u0119tych s\u0142up\u00f3w tor\u00f3w oraz sieci trakcyjnej.<\/p>\n\n\n\n<p>Warto\u015b\u0107 inwestycji pn.&nbsp;\u201ePoprawa dost\u0119pu kolejowego do portu morskiego w Gdyni&#8221;&nbsp;to prawie 1,9 mld z\u0142 netto.&nbsp;Prawie 43 proc. tej kwoty stanowi dofinansowanie unijne ze \u015brodk\u00f3w instrumentu finansowego Connecting Europe Facility (CEF) \u2013 \u201e\u0141\u0105cz\u0105c Europ\u0119\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>PLK SA konsekwentnie poprawi\u0105 dost\u0119p do port\u00f3w morskich w Tr\u00f3jmie\u015bcie, co korzystanie wp\u0142ywa na rozw\u00f3j polskiej gospodarki. W 2022 r. zako\u0144czone zosta\u0142y prace na torach prowadz\u0105cych do portu w Gda\u0144sku.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[225,1048,295],"class_list":["post-257828","infoship","type-infoship","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-gdynia","tag-infrastruktura","tag-port"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Lepszy kolejowy dost\u0119p do nabrze\u017cy gdy\u0144skiego portu - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/lepszy-kolejowy-dostep-do-nabrzezy-gdynskiego-portu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Lepszy kolejowy dost\u0119p do nabrze\u017cy gdy\u0144skiego portu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"D\u0142u\u017csze i ci\u0119\u017csze sk\u0142ady, zabieraj\u0105ce wi\u0119cej \u0142adunk\u00f3w, doje\u017cd\u017caj\u0105 do portu morskiego w Gdyni. PKP...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/lepszy-kolejowy-dostep-do-nabrzezy-gdynskiego-portu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/lepszy-kolejowy-dostep-do-nabrzezy-gdynskiego-portu\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/lepszy-kolejowy-dostep-do-nabrzezy-gdynskiego-portu\/\",\"name\":\"Lepszy kolejowy dost\u0119p do nabrze\u017cy gdy\u0144skiego portu - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/lepszy-kolejowy-dostep-do-nabrzezy-gdynskiego-portu\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/lepszy-kolejowy-dostep-do-nabrzezy-gdynskiego-portu\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/csm_Pociagi_towarowe_na_stacji_Gdynia_Port._fot._Szymon_Danielek_PLK_1_284f08c03a-1024x576.jpg\",\"datePublished\":\"2023-09-21T20:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-09-21T20:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/lepszy-kolejowy-dostep-do-nabrzezy-gdynskiego-portu\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/lepszy-kolejowy-dostep-do-nabrzezy-gdynskiego-portu\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/lepszy-kolejowy-dostep-do-nabrzezy-gdynskiego-portu\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/csm_Pociagi_towarowe_na_stacji_Gdynia_Port._fot._Szymon_Danielek_PLK_1_284f08c03a-1024x576.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/csm_Pociagi_towarowe_na_stacji_Gdynia_Port._fot._Szymon_Danielek_PLK_1_284f08c03a-1024x576.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/lepszy-kolejowy-dostep-do-nabrzezy-gdynskiego-portu\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoship\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Lepszy kolejowy dost\u0119p do nabrze\u017cy gdy\u0144skiego portu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Lepszy kolejowy dost\u0119p do nabrze\u017cy gdy\u0144skiego portu - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/lepszy-kolejowy-dostep-do-nabrzezy-gdynskiego-portu\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Lepszy kolejowy dost\u0119p do nabrze\u017cy gdy\u0144skiego portu","og_description":"D\u0142u\u017csze i ci\u0119\u017csze sk\u0142ady, zabieraj\u0105ce wi\u0119cej \u0142adunk\u00f3w, doje\u017cd\u017caj\u0105 do portu morskiego w Gdyni. PKP...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/lepszy-kolejowy-dostep-do-nabrzezy-gdynskiego-portu\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/lepszy-kolejowy-dostep-do-nabrzezy-gdynskiego-portu\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/lepszy-kolejowy-dostep-do-nabrzezy-gdynskiego-portu\/","name":"Lepszy kolejowy dost\u0119p do nabrze\u017cy gdy\u0144skiego portu - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/lepszy-kolejowy-dostep-do-nabrzezy-gdynskiego-portu\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/lepszy-kolejowy-dostep-do-nabrzezy-gdynskiego-portu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/csm_Pociagi_towarowe_na_stacji_Gdynia_Port._fot._Szymon_Danielek_PLK_1_284f08c03a-1024x576.jpg","datePublished":"2023-09-21T20:00:00+00:00","dateModified":"2023-09-21T20:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/lepszy-kolejowy-dostep-do-nabrzezy-gdynskiego-portu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/lepszy-kolejowy-dostep-do-nabrzezy-gdynskiego-portu\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/lepszy-kolejowy-dostep-do-nabrzezy-gdynskiego-portu\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/csm_Pociagi_towarowe_na_stacji_Gdynia_Port._fot._Szymon_Danielek_PLK_1_284f08c03a-1024x576.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/csm_Pociagi_towarowe_na_stacji_Gdynia_Port._fot._Szymon_Danielek_PLK_1_284f08c03a-1024x576.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/lepszy-kolejowy-dostep-do-nabrzezy-gdynskiego-portu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoship","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Lepszy kolejowy dost\u0119p do nabrze\u017cy gdy\u0144skiego portu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship\/257828","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoship"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=257828"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=257828"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=257828"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=257828"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}