{"id":255181,"date":"2023-07-11T20:00:00","date_gmt":"2023-07-11T20:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/krakowski-biezanow-chroniony-przed-powodzia\/"},"modified":"2023-07-11T20:00:00","modified_gmt":"2023-07-11T20:00:00","slug":"krakowski-biezanow-chroniony-przed-powodzia","status":"publish","type":"infoship","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/krakowski-biezanow-chroniony-przed-powodzia\/","title":{"rendered":"Krakowski Bie\u017can\u00f3w chroniony przed powodzi\u0105"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">W Krakowie, na rzece Serafie, zako\u0144czone zosta\u0142y prace, kt\u00f3re wzmacniaj\u0105 bezpiecze\u0144stwo mieszka\u0144c\u00f3w Bie\u017canowa i okolic.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Powsta\u0142a opaska brzegowa o wysoko\u015bci nawet 1 metra. Ta wyj\u0105tkowa konstrukcja kilometrowej d\u0142ugo\u015bci ma spe\u0142nia\u0107 zadanie muru przeciwpowodziowego, kt\u00f3ry w razie nag\u0142ego wezbrania Serafy powstrzyma jej wody przed zalewaniem okolicznych teren\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wsp\u00f3\u0142praca z miastem<\/h2>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u2014 Dzi\u0119ki wsp\u00f3\u0142pracy nadzorowanych przez Ministerstwo Infrastruktury W\u00f3d Polskich oraz Miasta Krak\u00f3w mieszka\u0144cy Bie\u017canowa mog\u0105 si\u0119 czu\u0107 bezpiecznie. Nowa infrastruktura przeciwpowodziowa jest w stanie powstrzyma\u0107 tak zwan\u0105 wod\u0119 stuletni\u0105, czyli najwi\u0119ksze wezbranie, jakie statystycznie wyst\u0119puje tylko raz na sto lat \u2014 powiedzia\u0142 szef gabinetu politycznego ministra infrastruktury Tomasz Tomala.&nbsp;<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Rzeka Serafa na terenie Krakowa przebiega przez tereny intensywnie zurbanizowane. W sytuacji coraz cz\u0119\u015bciej pojawiaj\u0105cych si\u0119 wyj\u0105tkowo intensywnych opad\u00f3w, stanowi realne zagro\u017cenie dla zabudowanych teren\u00f3w przyleg\u0142ych oraz istniej\u0105cej infrastruktury. W wyniku uszczelnienia zlewni w zwi\u0105zku z rozwojem miasta, w czasie gwa\u0142townych wezbra\u0144, koryto nie jest w stanie pomie\u015bci\u0107 szybko sp\u0142ywaj\u0105cych w\u00f3d opadowych. Zalewane i podtapiane s\u0105 tereny s\u0105siaduj\u0105ce z korytem rzeki, uszkadzane s\u0105 skarpy brzegowe i budowle regulacyjne. Realizacja tradycyjnych prac utrzymaniowych polegaj\u0105cych na wykaszaniu ro\u015blinno\u015bci, udro\u017cnieniu koryta, usuwaniu zator\u00f3w, czy remontach uszkodzonych ubezpiecze\u0144 nie prowadzi\u0142a do istotnego zmniejszenia zagro\u017cenia powodziowego.<\/p>\n\n\n\n<p>Po wezbraniu, kt\u00f3re mia\u0142o miejsce w 2021 roku na terenie Bie\u017canowa, Pa\u0144stwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie podj\u0119\u0142o wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z Miastem Krak\u00f3w w celu zwi\u0119kszenia bezpiecze\u0144stwa przeciwpowodziowego w tym rejonie. W ramach wsp\u00f3lnych dzia\u0142a\u0144 wykonano mur z grodzic winylowych, o wysoko\u015bci od 50 centymetr\u00f3w do 1 metra, wzd\u0142u\u017c brzeg\u00f3w Serafy \u2013 na prawym brzegu w rejonie osiedla Z\u0142ocie\u0144 oraz analogiczn\u0105 konstrukcj\u0119 po obu stronach rzeki poni\u017cej zbiornika Bie\u017can\u00f3w w rejonie osiedla Bie\u017can\u00f3w. Wody Polskie zrealizowa\u0142y inwestycj\u0119 o szacunkowej warto\u015bci 2 mln z\u0142 w rejonie osiedla Z\u0142ocie\u0144, prace zosta\u0142y zako\u0144czone w IV kwartale 2022 r. Natomiast Miasto Krak\u00f3w zrealizowa\u0142o odcinek bie\u017canowski o szacunkowej warto\u015bci 10 mln z\u0142, kt\u00f3ry w\u0142a\u015bnie zosta\u0142 uko\u0144czony.<\/p>\n\n\n\n<p>W wyniku prac koryto Serafy zosta\u0142o dostosowane do aktualnie wyst\u0119puj\u0105cych przep\u0142yw\u00f3w i zagospodarowania przyleg\u0142ych teren\u00f3w. Jego parametry zosta\u0142y skorygowane tak, aby uzyska\u0107 odcinkowo efekt zwi\u0119kszenia pojemno\u015bci.\u00a0Podniesienie i wyr\u00f3wnanie wysoko\u015bci opasek brzegowych za pomoc\u0105 mur\u00f3w z grodzic winylowych,\u00a0na odcinkach powoduj\u0105cym bezpo\u015brednie zagro\u017cenie dla zabudowy mieszkaniowej, pozwoli na osi\u0105gni\u0119cie parametr\u00f3w koryta zapewniaj\u0105cych bezpieczny sp\u0142yw w\u00f3d wezbraniowych.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/358624293_666873492143583_3112140108470539826_n.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"436773\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/358624293_666873492143583_3112140108470539826_n-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-436773\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dalsze dzia\u0142ania W\u00f3d Polskich w rejonie Bie\u017canowa<\/h2>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u2014 Zako\u0144czyli\u015bmy ca\u0142o\u015b\u0107 inwestycji. To kolejny etap zabezpiecze\u0144 przeciwpowodziowych dla Bie\u017canowa. W tej chwili budujemy r\u00f3wnie\u017c zbiorniki na Serafie, kt\u00f3re ju\u017c osi\u0105gaj\u0105 swoj\u0105 funkcjonalno\u015b\u0107 przeciwpowodziow\u0105. To kompleksowe zabezpieczenie tej cz\u0119\u015bci miasta. Ta inwestycja to bardzo dobry przyk\u0142ad wsp\u00f3\u0142pracy instytucji rz\u0105dowych i samorz\u0105du. Mamy nadziej\u0119 \u017ce takich realizacji b\u0119dzie coraz wi\u0119cej \u2014 powiedzia\u0142 dyrektor RZGW w Krakowie Rados\u0142aw Rado\u0144.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p><br>Wody Polskie prowadz\u0105 r\u00f3wnie\u017c inne dzia\u0142ania maj\u0105ce zdecydowanie poprawi\u0107 ochron\u0119 przeciwpowodziow\u0105 tego rejonu Krakowa. Budowana jest kaskada pi\u0119ciu zbiornik\u00f3w przeciwpowodziowych: dw\u00f3ch na Serafie i trzech na potoku Malin\u00f3wka. Maj\u0105 one ogromne znaczenie zar\u00f3wno dla mieszka\u0144c\u00f3w Krakowa, jak&nbsp;i&nbsp;Wieliczki. \u0141\u0105cznie zabezpiecz\u0105 przed powodzi\u0105 obszar o powierzchni 16,5 tys. hektar\u00f3w. oraz pomieszcz\u0105 blisko 400&nbsp;tys. m3&nbsp;wody. Obecna szacunkowa pojemno\u015b\u0107 zbiornik\u00f3w retencyjnych b\u0119d\u0105cych w budowie: Malin\u00f3wka 1, Malin\u00f3wka 2, Serafa 2 i istniej\u0105cego od 2015 r. zbiornika Bie\u017can\u00f3w, wynosi \u0142\u0105cznie ok. 336 tys. m3, co stanowi blisko 78 proc. docelowej pojemno\u015bci pe\u0142nej kaskady zbiornik\u00f3w w dolinie Serafy. Oznacza to, \u017ce przy obecnym stanie zaawansowania budowy wspomniane zbiorniki wraz z b\u0119d\u0105cym w eksploatacji zbiornikiem Bie\u017can\u00f3w s\u0105 w stanie zatrzyma\u0107 wod\u0119 o prawdopodobie\u0144stwie wyst\u0105pienia 1 proc., czyli wod\u0119 powodziow\u0105, kt\u00f3ra wyst\u0119puje raz na 100 lat.<\/p>\n\n\n\n<p>O prawid\u0142owym funkcjonowaniu zbiornik\u00f3w mieli\u015bmy okazj\u0119 przekona\u0107 si\u0119 w nocy z 17 na 18 maja 2023 r., kiedy to w wyniku intensywnych opad\u00f3w deszczu wody wyst\u0105pi\u0142y z koryta, ale nie spowodowa\u0142y pi\u0119trzenia na zbiornikach Malin\u00f3wka 1 oraz Serafa 2, a jedynie wype\u0142ni\u0142y kana\u0142y dolotowe. Przep\u0142ywaj\u0105ce ilo\u015bci wody mie\u015bci\u0142y si\u0119 w przekrojach upust\u00f3w dennych urz\u0105dze\u0144 przelewowo-upustowych. Na zbiorniku Malin\u00f3wka 2 nast\u0105pi\u0142o pi\u0119trzenie i cz\u0119\u015b\u0107 w\u00f3d opadowych zosta\u0142o zatrzymanych na kilka godzin w czaszy zbiornika.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[551,58,549,592],"class_list":["post-255181","infoship","type-infoship","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-bezpieczenstwo","tag-krakow","tag-powodz","tag-rzeka"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Krakowski Bie\u017can\u00f3w chroniony przed powodzi\u0105 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"W Krakowie, na rzece Serafie, zako\u0144czone zosta\u0142y prace, kt\u00f3re wzmacniaj\u0105 bezpiecze\u0144stwo mieszka\u0144c\u00f3w Bie\u017canowa i okolic.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/krakowski-biezanow-chroniony-przed-powodzia\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Krakowski Bie\u017can\u00f3w chroniony przed powodzi\u0105\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W Krakowie, na rzece Serafie, zako\u0144czone zosta\u0142y prace, kt\u00f3re wzmacniaj\u0105 bezpiecze\u0144stwo mieszka\u0144c\u00f3w Bie\u017canowa i okolic.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/krakowski-biezanow-chroniony-przed-powodzia\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/krakowski-biezanow-chroniony-przed-powodzia\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/krakowski-biezanow-chroniony-przed-powodzia\/\",\"name\":\"Krakowski Bie\u017can\u00f3w chroniony przed powodzi\u0105 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/krakowski-biezanow-chroniony-przed-powodzia\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/krakowski-biezanow-chroniony-przed-powodzia\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/358624293_666873492143583_3112140108470539826_n-768x1024.jpg\",\"datePublished\":\"2023-07-11T20:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-07-11T20:00:00+00:00\",\"description\":\"W Krakowie, na rzece Serafie, zako\u0144czone zosta\u0142y prace, kt\u00f3re wzmacniaj\u0105 bezpiecze\u0144stwo mieszka\u0144c\u00f3w Bie\u017canowa i okolic.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/krakowski-biezanow-chroniony-przed-powodzia\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/krakowski-biezanow-chroniony-przed-powodzia\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/krakowski-biezanow-chroniony-przed-powodzia\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/358624293_666873492143583_3112140108470539826_n-768x1024.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/358624293_666873492143583_3112140108470539826_n-768x1024.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/krakowski-biezanow-chroniony-przed-powodzia\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoship\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Krakowski Bie\u017can\u00f3w chroniony przed powodzi\u0105\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Krakowski Bie\u017can\u00f3w chroniony przed powodzi\u0105 - TransInfo Archiwum","description":"W Krakowie, na rzece Serafie, zako\u0144czone zosta\u0142y prace, kt\u00f3re wzmacniaj\u0105 bezpiecze\u0144stwo mieszka\u0144c\u00f3w Bie\u017canowa i okolic.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/krakowski-biezanow-chroniony-przed-powodzia\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Krakowski Bie\u017can\u00f3w chroniony przed powodzi\u0105","og_description":"W Krakowie, na rzece Serafie, zako\u0144czone zosta\u0142y prace, kt\u00f3re wzmacniaj\u0105 bezpiecze\u0144stwo mieszka\u0144c\u00f3w Bie\u017canowa i okolic.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/krakowski-biezanow-chroniony-przed-powodzia\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/krakowski-biezanow-chroniony-przed-powodzia\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/krakowski-biezanow-chroniony-przed-powodzia\/","name":"Krakowski Bie\u017can\u00f3w chroniony przed powodzi\u0105 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/krakowski-biezanow-chroniony-przed-powodzia\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/krakowski-biezanow-chroniony-przed-powodzia\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/358624293_666873492143583_3112140108470539826_n-768x1024.jpg","datePublished":"2023-07-11T20:00:00+00:00","dateModified":"2023-07-11T20:00:00+00:00","description":"W Krakowie, na rzece Serafie, zako\u0144czone zosta\u0142y prace, kt\u00f3re wzmacniaj\u0105 bezpiecze\u0144stwo mieszka\u0144c\u00f3w Bie\u017canowa i okolic.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/krakowski-biezanow-chroniony-przed-powodzia\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/krakowski-biezanow-chroniony-przed-powodzia\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/krakowski-biezanow-chroniony-przed-powodzia\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/358624293_666873492143583_3112140108470539826_n-768x1024.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/358624293_666873492143583_3112140108470539826_n-768x1024.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/krakowski-biezanow-chroniony-przed-powodzia\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoship","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Krakowski Bie\u017can\u00f3w chroniony przed powodzi\u0105"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship\/255181","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoship"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255181"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255181"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255181"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255181"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}