{"id":253751,"date":"2023-05-31T20:00:00","date_gmt":"2023-05-31T20:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szlak-zeglugowy-na-jeziorach-pojezierza-drawskiego-niewykonalny\/"},"modified":"2023-05-31T20:00:00","modified_gmt":"2023-05-31T20:00:00","slug":"szlak-zeglugowy-na-jeziorach-pojezierza-drawskiego-niewykonalny","status":"publish","type":"infoship","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szlak-zeglugowy-na-jeziorach-pojezierza-drawskiego-niewykonalny\/","title":{"rendered":"Szlak \u017ceglugowy na jeziorach Pojezierza Drawskiego niewykonalny"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Uwarunkowania \u015brodowiskowe, technicznie, ekonomiczne, prawne uniemo\u017cliwiaj\u0105 realizacj\u0119 pomys\u0142u zg\u0142oszonego przez Komisj\u0119 Bud\u017cetu i Spraw Samorz\u0105dowych Sejmiku Wojew\u00f3dztwa Zachodniopomorskiego.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Urz\u0105d Marsza\u0142kowski zleci\u0142 wykonanie kompleksowej \u201eAnalizy po\u0142\u0105czenia jezior Pojezierza Drawskiego\u201d uwzgl\u0119dniaj\u0105cej m.in. wp\u0142yw planowanych inwestycji na ekosystem i ich koszty. W\u0142a\u015bnie poznali\u015bmy wynik przeprowadzonych analiz.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Od kilku lat<\/h2>\n\n\n\n<p>Koncepcja stworzenia szlaku \u017ceglarskiego, kt\u00f3ry po\u0142\u0105czy\u0142by jezioro Drawsko i kilka innych akwen\u00f3w z jeziorem Pile w powiecie szczecineckim zosta\u0142a zaprezentowana kilka lat temu. W grudniu 2019 r. pomys\u0142 dyskutowali radni wojew\u00f3dztwa i zg\u0142osili wniosek, by przeanalizowa\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 realizacji zadania. W bud\u017cecie wojew\u00f3dztwa 2021 zabezpieczono \u015brodki na ten cel. A nast\u0119pnie wybrano wykonawc\u0119 (Haskoning DHV Polska Sp. z o. o.) wieloaspektowego opracowania pn. \u201eAnaliza po\u0142\u0105czenia jezior Pojezierza Drawskiego\u201d. Dokument by\u0142 gotowy w kwietniu br. Jego podsumowaniem i przedstawieniem Zarz\u0105dowi Wojew\u00f3dztwa zaj\u0119\u0142o si\u0119 Regionalne Biuro Gospodarki Przestrzennej WZ.<\/p>\n\n\n\n<p>Jakich wniosk\u00f3w dostarczy\u0142a wspomniana analiza? Koncepcja budowy 40-kilometrowego szlaku \u017ceglarskiego na Pojezierzu Drawskim by\u0142aby przedsi\u0119wzi\u0119ciem przynosz\u0105cym szkody \u015brodowisku naturalnemu. I bardzo kosztownym! Stworzenie po\u0142\u0105cze\u0144 jezior Drawsko \u2013 \u017berdno (Srebrne) \u2013 Sikory \u2013 Komorze \u2013 Rakowo \u2013 \u0141ubicko Ma\u0142e \u2013 \u0141ubicko Wielkie \u2013 Brody \u2013 Strzeszyn \u2013 Kocie Po\u0142udniowe \u2013 Kocie \u2013 Pile mo\u017ce poch\u0142on\u0105\u0107 od 470 do prawie 750 milion\u00f3w z\u0142otych netto (na podstawie cen z kwarta\u0142u IV 2022 roku). A \u017ar\u00f3de\u0142 finansowania nie ma. Kolejnym problemem jest legislacja \u2013 obecny stan prawny nie pozwala na planowanie i realizacj\u0119 projektu \u0142\u0105czenia jezior Pojezierza Drawskiego.<\/p>\n\n\n\n<p>Co analizowano? Wykonano m.in. charakterystyk\u0119 obszaru opracowania pod wzgl\u0119dem warunk\u00f3w geologicznych, hydrologicznych, hydrograficznych; charakterystyk\u0119 zagospodarowania zlewni poszczeg\u00f3lnych jezior i ciek\u00f3w; inwentaryzacj\u0119 uk\u0142adu hydrologicznego i melioracyjnego oraz rozpoznanie istniej\u0105cej i historycznej sieci row\u00f3w oraz naturalnych ciek\u00f3w. Analizowano r\u00f3wnie\u017c \u017ar\u00f3d\u0142a zasilania zlewni jezior i ciek\u00f3w. W ocenie potencjalnych zagro\u017ce\u0144 wewn\u0119trznych i zewn\u0119trznych uwzgl\u0119dniono dzia\u0142ania mog\u0105ce wp\u0142ywa\u0107 na: odwodnienie terenu lub zmian\u0119 poziomu w\u00f3d, sk\u0142ad w\u00f3d podziemnych, eutrofizacj\u0119 itd.<\/p>\n\n\n\n<p>Przygotowano dwuwariantowe okre\u015blenie lokalizacji szlaku oraz towarzysz\u0105cej infrastruktury hydrotechnicznej, drogowej, \u017ceglarskiej. Opracowano charakterystyk\u0119 hydrogeologiczn\u0105 i geologiczn\u0105 poszczeg\u00f3lnych wariant\u00f3w szlaku. Sporz\u0105dzono analiz\u0119 uwarunkowa\u0144 przyrodniczych i wst\u0119pn\u0105 ocen\u0119 oddzia\u0142ywania na \u015brodowisko.<\/p>\n\n\n\n<p>Wykonano opis urz\u0105dze\u0144 technicznych na szlaku, opisy konstrukcji i rob\u00f3t hydrotechnicznych. Realizacja koncepcji po\u0142\u0105czenia jezior wymaga\u0142aby budowy szeregu nowych urz\u0105dze\u0144 nie tylko \u017ceglugowych, ale tak\u017ce komunikacyjnych oraz ewentualnie s\u0142u\u017c\u0105cych gospodarce wodnej (\u015bluzy, nowe kana\u0142y, pog\u0142\u0119bienie i poszerzenie istniej\u0105cych po\u0142\u0105cze\u0144, przebudowa istniej\u0105cych most\u00f3w, przepust\u00f3w itd.).<\/p>\n\n\n\n<p>Zinwentaryzowano istniej\u0105ce urz\u0105dzenia i obiekty mog\u0105ce kolidowa\u0107 z programowanymi rozwi\u0105zaniami. Przeprowadzono analiz\u0119 obowi\u0105zuj\u0105cych pozwole\u0144 wodnoprawnych, analiz\u0119 dost\u0119pno\u015bci komunikacyjnej g\u0142\u00f3wnych punkt\u00f3w i odcink\u00f3w szlaku, ale r\u00f3wnie\u017c analiz\u0119 dokument\u00f3w strategicznych i planistycznych gmin (i koszty ich zmiany). Oszacowano niezb\u0119dne nak\u0142ady inwestycyjne od fazy bada\u0144 pog\u0142\u0119bionych, poprzez dokumentacj\u0119 techniczn\u0105 do realizacji i nadzoru. Ponadto sprawdzono koszty np. wykupu grunt\u00f3w czy wy\u0142\u0105czenia z produkcji grunt\u00f3w le\u015bnych. Przeanalizowano potencjalne kolizje z infrastruktur\u0105 drogow\u0105 i kolejow\u0105. Okre\u015blono najwa\u017cniejsze bariery w realizacji szlaku \u017ceglarskiego. Sporz\u0105dzono wnioski i rekomendacje dot. wdra\u017cania projektu, rozwi\u0105za\u0144 prawnych, zarz\u0105dzania szlakiem itd.<\/p>\n\n\n\n<p>Wa\u017cn\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 \u201eAnalizy po\u0142\u0105czenia jezior Pojezierza Drawskiego\u201d by\u0142o uzyskanie opinii od takich podmiot\u00f3w jak np. Regionalna Dyrekcja Ochrony \u015arodowiska, Pa\u0144stwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie \u2013 Regionalnego Zarz\u0105du Gospodarki Wodnej, Regionalny Dyrektor Las\u00f3w Pa\u0144stwowych, gminy, powiaty.<\/p>\n\n\n\n<p>Warto przypomnie\u0107, \u017ce swoje stanowisko w omawianym temacie przedstawia\u0142y te\u017c m.in. Rada Naukowa Instytutu Biologii Uniwersytetu Szczeci\u0144skiego i dyrekcja Drawie\u0144skiego Parku Narodowego. Urz\u0105d Marsza\u0142kowski uwzgl\u0119dni\u0142 wszystkie zg\u0142aszane uwagi i opinie.<\/p>\n\n\n\n<p>Zarz\u0105d Wojew\u00f3dztwa Zachodniopomorskiego na posiedzeniu 30 maja br. podj\u0105\u0142 uchwa\u0142\u0119 w sprawie przyj\u0119cia \u201eAnalizy po\u0142\u0105czenia jezior Pojezierza Drawskiego\u201d. Dokument zostanie przekazany radnym wojew\u00f3dztwa. O tym, \u017ce koncepcja \u0142\u0105czenia jezior nie b\u0119dzie realizowana, zostan\u0105 oczywi\u015bcie poinformowani wnioskodawcy.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eAnaliza po\u0142\u0105czenia jezior Pojezierza Drawskiego\u201d zosta\u0142a zrealizowana w ramach Pomocy Technicznej ze \u015brodk\u00f3w Europejskiego Funduszu Spo\u0142ecznego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Wojew\u00f3dztwa Zachodniopomorskiego na lata 2014-2020.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[21607,543,219],"class_list":["post-253751","infoship","type-infoship","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-jezioro","tag-zachodniopomorskie","tag-zegluga"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Szlak \u017ceglugowy na jeziorach Pojezierza Drawskiego niewykonalny - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Uwarunkowania \u015brodowiskowe, technicznie, ekonomiczne, prawne uniemo\u017cliwiaj\u0105 realizacj\u0119 pomys\u0142u ws. szlaku \u017ceglugowego.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szlak-zeglugowy-na-jeziorach-pojezierza-drawskiego-niewykonalny\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Szlak \u017ceglugowy na jeziorach Pojezierza Drawskiego niewykonalny\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Uwarunkowania \u015brodowiskowe, technicznie, ekonomiczne, prawne uniemo\u017cliwiaj\u0105 realizacj\u0119 pomys\u0142u ws. szlaku \u017ceglugowego.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szlak-zeglugowy-na-jeziorach-pojezierza-drawskiego-niewykonalny\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szlak-zeglugowy-na-jeziorach-pojezierza-drawskiego-niewykonalny\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szlak-zeglugowy-na-jeziorach-pojezierza-drawskiego-niewykonalny\/\",\"name\":\"Szlak \u017ceglugowy na jeziorach Pojezierza Drawskiego niewykonalny - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2023-05-31T20:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-05-31T20:00:00+00:00\",\"description\":\"Uwarunkowania \u015brodowiskowe, technicznie, ekonomiczne, prawne uniemo\u017cliwiaj\u0105 realizacj\u0119 pomys\u0142u ws. szlaku \u017ceglugowego.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szlak-zeglugowy-na-jeziorach-pojezierza-drawskiego-niewykonalny\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szlak-zeglugowy-na-jeziorach-pojezierza-drawskiego-niewykonalny\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szlak-zeglugowy-na-jeziorach-pojezierza-drawskiego-niewykonalny\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoship\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Szlak \u017ceglugowy na jeziorach Pojezierza Drawskiego niewykonalny\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Szlak \u017ceglugowy na jeziorach Pojezierza Drawskiego niewykonalny - TransInfo Archiwum","description":"Uwarunkowania \u015brodowiskowe, technicznie, ekonomiczne, prawne uniemo\u017cliwiaj\u0105 realizacj\u0119 pomys\u0142u ws. szlaku \u017ceglugowego.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szlak-zeglugowy-na-jeziorach-pojezierza-drawskiego-niewykonalny\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Szlak \u017ceglugowy na jeziorach Pojezierza Drawskiego niewykonalny","og_description":"Uwarunkowania \u015brodowiskowe, technicznie, ekonomiczne, prawne uniemo\u017cliwiaj\u0105 realizacj\u0119 pomys\u0142u ws. szlaku \u017ceglugowego.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szlak-zeglugowy-na-jeziorach-pojezierza-drawskiego-niewykonalny\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szlak-zeglugowy-na-jeziorach-pojezierza-drawskiego-niewykonalny\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szlak-zeglugowy-na-jeziorach-pojezierza-drawskiego-niewykonalny\/","name":"Szlak \u017ceglugowy na jeziorach Pojezierza Drawskiego niewykonalny - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2023-05-31T20:00:00+00:00","dateModified":"2023-05-31T20:00:00+00:00","description":"Uwarunkowania \u015brodowiskowe, technicznie, ekonomiczne, prawne uniemo\u017cliwiaj\u0105 realizacj\u0119 pomys\u0142u ws. szlaku \u017ceglugowego.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szlak-zeglugowy-na-jeziorach-pojezierza-drawskiego-niewykonalny\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szlak-zeglugowy-na-jeziorach-pojezierza-drawskiego-niewykonalny\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/szlak-zeglugowy-na-jeziorach-pojezierza-drawskiego-niewykonalny\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoship","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Szlak \u017ceglugowy na jeziorach Pojezierza Drawskiego niewykonalny"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship\/253751","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoship"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253751"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=253751"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=253751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}