{"id":249612,"date":"2023-01-25T20:00:00","date_gmt":"2023-01-25T20:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rekordowy-rok-2022-dla-polskich-portow-morskich\/"},"modified":"2023-01-25T20:00:00","modified_gmt":"2023-01-25T20:00:00","slug":"rekordowy-rok-2022-dla-polskich-portow-morskich","status":"publish","type":"infoship","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rekordowy-rok-2022-dla-polskich-portow-morskich\/","title":{"rendered":"Rekordowy rok 2022 dla polskich port\u00f3w morskich"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Wiceminister infrastruktury Marek Gr\u00f3barczyk, wraz z prezesami zarz\u0105d\u00f3w morskich port\u00f3w, podsumowa\u0142 rekordowe wyniki prze\u0142adunkowe polskich port\u00f3w morskich w 2022 roku. <\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Wolumen prze\u0142adunk\u00f3w trzech wiod\u0105cych port\u00f3w: w Gda\u0144sku, Gdyni i Szczecinie \u2013 \u015awinouj\u015bciu wyni\u00f3s\u0142 w 2022 r. 133,2 mln ton, co stanowi wzrost o ok. 18 proc. w por\u00f3wnaniu do 2021 r.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Rekord<\/h2>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>\u2013\u00a0<\/em>2022 rok by\u0142 kolejnym rekordowym rokiem dla polskich port\u00f3w morskich. Wyniki prze\u0142adunkowe jasno pokazuj\u0105, w jak dobrej kondycji znajduj\u0105 si\u0119 polskie porty. Jestem przekonany, \u017ce na te sukcesy wp\u0142yw maj\u0105 r\u00f3wnie\u017c zrealizowane w ostatnich latach inwestycje, kt\u00f3re przyczyni\u0142y si\u0119 do rozwoju tego sektora i zwi\u0119kszenia mo\u017cliwo\u015bci prze\u0142adunkowych. Chcia\u0142bym podzi\u0119kowa\u0107 zarz\u0105dom i operatorom port\u00f3w oraz wszystkim pracownikom za wyt\u0119\u017con\u0105 prac\u0119. Mam nadziej\u0119, \u017ce obecny rok przyniesie jeszcze wi\u0119cej pozytywnych informacji dla polskiej gospodarki morskiej \u2013 powiedzia\u0142 wiceminister infrastruktury Marek Gr\u00f3barczyk.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Port Gda\u0144sk<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>W Porcie Gda\u0144sk w 2022 roku prze\u0142adowano og\u00f3\u0142em 68,2 mln ton \u0142adunk\u00f3w, co stanowi wzrost o ponad 28 proc. w stosunku do roku 2021. Jest to zarazem najwy\u017cszy wynik polskiego portu w historii. Obecnie Port Gda\u0144sk pod wzgl\u0119dem prze\u0142adunk\u00f3w zajmuje 2 miejsce na Ba\u0142tyku i jest najszybciej rozwijaj\u0105cym si\u0119 portem ostatniej dekady ze wzrostem prze\u0142adunk\u00f3w o 170 proc.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Port Szczecin \u2013 \u015awinouj\u015bcie<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>W Porcie Szczecin \u2013 \u015awinouj\u015bcie w 2022 roku prze\u0142adowano og\u00f3\u0142em 36,8 mln ton \u0142adunk\u00f3w, co stanowi wzrost o niemal 11 proc. w stosunku do roku 2021. Ponadto port ten jest najdynamiczniej rozwijaj\u0105cym si\u0119 zespo\u0142em portowym na po\u0142udniowym Ba\u0142tyku ze wzrostem prze\u0142adunk\u00f3w o 72 proc. w por\u00f3wnaniu do 2011 r.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Port Gdynia<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>W Porcie Gdynia w 2022 roku prze\u0142adowano og\u00f3\u0142em 28,2 mln ton \u0142adunk\u00f3w, co stanowi wzrost o ok. 5,6 proc. w stosunku do roku 2021. W tym samym okresie liczba zawini\u0119\u0107 statk\u00f3w handlowych do portu wzros\u0142a o ponad 2 proc. do 4331.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Inwestycje w infrastruktur\u0119 portow\u0105<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Najwi\u0119ksze obecnie inwestycje realizowane w polskich portach morskich dotycz\u0105 dr\u00f3g wodnych. Post\u0119puje budowa drogi wodnej \u0142\u0105cz\u0105cej Zalew Wi\u015blany z Zatok\u0105 Gda\u0144sk\u0105. W 2022 roku zako\u0144czy\u0142 si\u0119 pierwszy etap inwestycji, kt\u00f3ry obejmowa\u0142 budow\u0119 przekopu Mierzei Wi\u015blanej. Zaawansowanie prac dla dw\u00f3ch kolejnych etap\u00f3w inwestycji wynosi ponad 80 proc.<\/p>\n\n\n\n<p>W Porcie Gda\u0144sk zako\u0144czono jedn\u0105 z najwi\u0119kszych inwestycji Zarz\u0105du Morskiego Portu Gda\u0144sk \u2013 projekt pn. \u201eModernizacja toru wodnego, rozbudowa nabrze\u017cy oraz poprawa warunk\u00f3w \u017ceglugi w Porcie Wewn\u0119trznym\u201d. Ca\u0142kowity koszt tej inwestycji to ponad 595 mln z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Zrealizowane zosta\u0142y r\u00f3wnie\u017c inwestycje poprawiaj\u0105ce kolejowy dost\u0119p do port\u00f3w w Szczecinie, \u015awinouj\u015bciu, Gda\u0144sku oraz Gdyni. Zwi\u0119kszy\u0142y one efektywno\u015b\u0107 kolei oraz mo\u017cliwo\u015bci obs\u0142ugi \u017ceglugi morskiej.<\/p>\n\n\n\n<p>Ponadto w Porcie Gdynia zawarto kontrakt na 30-letni\u0105 dzier\u017caw\u0119 terminalu kontenerowego. Jest to najwi\u0119ksza umowa dzier\u017cawy zawarta dot\u0105d w Gdyni. Determinuje ona dalszy stabilny rozw\u00f3j portu oraz bran\u017cy TSL.<\/p>\n\n\n\n<p>W ubieg\u0142ym roku zako\u0144czy\u0142a si\u0119 r\u00f3wnie\u017c modernizacja toru wodnego Szczecin &#8211; \u015awinouj\u015bcie, kt\u00f3ry zosta\u0142 pog\u0142\u0119biony do 12,5 metra. Ca\u0142kowity koszt inwestycji wyni\u00f3s\u0142 1,9 mld z\u0142.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[72,295,651],"class_list":["post-249612","infoship","type-infoship","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-ministerstwo-infrastruktury","tag-port","tag-rynek"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Rekordowy rok 2022 dla polskich port\u00f3w morskich - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Wiceminister infrastruktury Marek Gr\u00f3barczyk, wraz z prezesami zarz\u0105d\u00f3w morskich port\u00f3w, podsumowa\u0142 rekordowe wyniki prze\u0142adunkowe polskich port\u00f3w morskich w 2022 roku.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rekordowy-rok-2022-dla-polskich-portow-morskich\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rekordowy rok 2022 dla polskich port\u00f3w morskich\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wiceminister infrastruktury Marek Gr\u00f3barczyk, wraz z prezesami zarz\u0105d\u00f3w morskich port\u00f3w, podsumowa\u0142 rekordowe wyniki prze\u0142adunkowe polskich port\u00f3w morskich w 2022 roku.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rekordowy-rok-2022-dla-polskich-portow-morskich\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rekordowy-rok-2022-dla-polskich-portow-morskich\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rekordowy-rok-2022-dla-polskich-portow-morskich\/\",\"name\":\"Rekordowy rok 2022 dla polskich port\u00f3w morskich - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2023-01-25T20:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-25T20:00:00+00:00\",\"description\":\"Wiceminister infrastruktury Marek Gr\u00f3barczyk, wraz z prezesami zarz\u0105d\u00f3w morskich port\u00f3w, podsumowa\u0142 rekordowe wyniki prze\u0142adunkowe polskich port\u00f3w morskich w 2022 roku.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rekordowy-rok-2022-dla-polskich-portow-morskich\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rekordowy-rok-2022-dla-polskich-portow-morskich\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rekordowy-rok-2022-dla-polskich-portow-morskich\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoship\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rekordowy rok 2022 dla polskich port\u00f3w morskich\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rekordowy rok 2022 dla polskich port\u00f3w morskich - TransInfo Archiwum","description":"Wiceminister infrastruktury Marek Gr\u00f3barczyk, wraz z prezesami zarz\u0105d\u00f3w morskich port\u00f3w, podsumowa\u0142 rekordowe wyniki prze\u0142adunkowe polskich port\u00f3w morskich w 2022 roku.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rekordowy-rok-2022-dla-polskich-portow-morskich\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rekordowy rok 2022 dla polskich port\u00f3w morskich","og_description":"Wiceminister infrastruktury Marek Gr\u00f3barczyk, wraz z prezesami zarz\u0105d\u00f3w morskich port\u00f3w, podsumowa\u0142 rekordowe wyniki prze\u0142adunkowe polskich port\u00f3w morskich w 2022 roku.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rekordowy-rok-2022-dla-polskich-portow-morskich\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rekordowy-rok-2022-dla-polskich-portow-morskich\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rekordowy-rok-2022-dla-polskich-portow-morskich\/","name":"Rekordowy rok 2022 dla polskich port\u00f3w morskich - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2023-01-25T20:00:00+00:00","dateModified":"2023-01-25T20:00:00+00:00","description":"Wiceminister infrastruktury Marek Gr\u00f3barczyk, wraz z prezesami zarz\u0105d\u00f3w morskich port\u00f3w, podsumowa\u0142 rekordowe wyniki prze\u0142adunkowe polskich port\u00f3w morskich w 2022 roku.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rekordowy-rok-2022-dla-polskich-portow-morskich\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rekordowy-rok-2022-dla-polskich-portow-morskich\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/rekordowy-rok-2022-dla-polskich-portow-morskich\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoship","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rekordowy rok 2022 dla polskich port\u00f3w morskich"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship\/249612","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoship"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=249612"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=249612"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=249612"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=249612"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}