{"id":248298,"date":"2022-12-16T20:00:00","date_gmt":"2022-12-16T20:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/po-co-orlenowi-wlasna-flota-do-transportu-lng\/"},"modified":"2022-12-16T20:00:00","modified_gmt":"2022-12-16T20:00:00","slug":"po-co-orlenowi-wlasna-flota-do-transportu-lng","status":"publish","type":"infoship","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/po-co-orlenowi-wlasna-flota-do-transportu-lng\/","title":{"rendered":"Po co Orlenowi w\u0142asna flota do transportu LNG?"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>W\u0142asna flota morska zapewni Grupie Orlen efektywny transport skroplonego gazu ziemnego do Polski i wzmocni pozycj\u0119 koncernu na globalnym rynku LNG &#8211; podkre\u015bli\u0142 PKN Orlen.<\/strong><\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Jak poda\u0142, ju\u017c w 2023 r. Grupa Orlen b\u0119dzie mia\u0142a do dyspozycji dwa statki do przewozu LNG zbudowane na jej potrzeby.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Dwa statki<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>W Ulsan w Korei P\u0142d. odby\u0142a si\u0119 ceremonia nadania imion dw\u00f3m statkom do przewozu LNG zam\u00f3wionym przez PGNiG Supply &amp; Trading, sp\u00f3\u0142k\u0119 z Grupy Orlen specjalizuj\u0105c\u0105 si\u0119 m.in. w handlu skroplonym gazem ziemnym. Pierwszy&nbsp;statek&nbsp;otrzyma\u0142 nazw\u0119 &#8222;Lech Kaczy\u0144ski&#8221;, drugiemu nadano nazw\u0119 &#8222;Gra\u017cyna G\u0119sicka&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Jak zapowiedzia\u0142 koncern, statki te ju\u017c w przysz\u0142ym roku Grupa Orlen b\u0119dzie posiada\u0142a do wy\u0142\u0105cznej dyspozycji, przy czym jednostki zosta\u0142y zbudowane specjalnie na jej potrzeby. &#8222;Do ko\u0144ca 2025 r. liczba takich gazowc\u00f3w wzro\u015bnie do o\u015bmiu jednostek&#8221; &#8211; zaznaczono w informacji.<\/p>\n\n\n\n<p>PKN Orlen podkre\u015bli\u0142, \u017ce &#8222;w\u0142asna flota zapewni Grupie Orlen efektywny transport skroplonego gazu ziemnego do Polski i wzmocni pozycj\u0119 koncernu na globalnym rynku LNG&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Oba odebrane w \u015brod\u0119 statki &#8211; &#8222;Lech Kaczy\u0144ski&#8221; i &#8222;Gra\u017cyna G\u0119sicka&#8221; &#8211; zosta\u0142y wybudowane w ci\u0105gu 18 miesi\u0119cy przez Hyundai Heavy Industries z Korei P\u0142d., &#8222;sp\u00f3\u0142k\u0119 b\u0119d\u0105c\u0105 jednym z lider\u00f3w \u015bwiatowego przemys\u0142u stoczniowego&#8221;. &#8222;To najnowocze\u015bniejsze jednostki tego typu na \u015bwiecie&#8221; &#8211; zapewni\u0142 PKN Orlen.<\/p>\n\n\n\n<p>W komunikacie wyja\u015bniono, \u017ce gazowiec o imieniu &#8222;Lech Kaczy\u0144ski&#8221; przeszed\u0142 ju\u017c pr\u00f3by morskie i wejdzie do s\u0142u\u017cby w barwach Grupy Orlen na pocz\u0105tku 2023 r., natomiast jednostka o imieniu &#8222;Gra\u017cyna G\u0119sicka&#8221; zacznie transportowa\u0107 LNG w drugiej po\u0142owie przysz\u0142ego roku.<\/p>\n\n\n\n<p>Wyb\u00f3r imion dla statk\u00f3w, jak wskaza\u0142 koncern, &#8222;to symboliczny gest pami\u0119ci dla \u015bp. prof. Lecha Kaczy\u0144skiego, Prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej, oraz \u015bp. Gra\u017cyny G\u0119sickiej, Minister Rozwoju Regionalnego, za ich zaanga\u017cowanie na rzecz niezale\u017cno\u015bci energetycznej Polski oraz dzia\u0142ania wspieraj\u0105ce rozw\u00f3j gospodarczy kraju&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Jak wyja\u015bni\u0142 PKN Orlen, &#8222;statki b\u0119d\u0105 wykorzystywane zar\u00f3wno do realizacji um\u00f3w d\u0142ugoterminowych, jak i kontrakt\u00f3w spotowych w formule free-on-board &#8211; FOB, zgodnie z kt\u00f3r\u0105 za odbi\u00f3r i transport \u0142adunku odpowiada kupuj\u0105cy&#8221;.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8222;Dla bezpiecze\u0144stwa energetycznego Polski kluczowa jest dywersyfikacja dostaw ropy i gazu ziemnego, kt\u00f3ry ju\u017c w stu procentach sprowadzamy spoza Rosji. To wynik konsekwentnie prowadzonej polityki importu LNG&#8221; &#8211; powiedzia\u0142 prezes PKN Orlen Daniel Obajtek, cytowany w komunikacie koncernu. Wspomnia\u0142 przy tym, \u017ce &#8222;ju\u017c teraz \u0142adunki skroplonego gazu dostarczanego drog\u0105 morsk\u0105 pokrywaj\u0105 prawie trzydzie\u015bci procent zapotrzebowania naszego kraju&#8221;.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8222;Zabezpieczenie dostaw LNG to nie tylko kontrakty, ale r\u00f3wnie\u017c w\u0142asna flota. Maj\u0105c j\u0105 do wy\u0142\u0105cznej dyspozycji, gwarantujemy stabilno\u015b\u0107 transportu, ale r\u00f3wnie\u017c wzmacniamy pozycj\u0119 koncernu na globalnym rynku skroplonego gazu ziemnego&#8221; &#8211; o\u015bwiadczy\u0142 Obajtek.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Jak poda\u0142 PKN Orlen, Grupa Orlen b\u0119dzie u\u017cytkowa\u0107 gazowce na podstawie d\u0142ugoterminowej umowy czarteru podpisanej z norwesk\u0105 sp\u00f3\u0142k\u0105 Knutsen OAS Shipping, kt\u00f3ra specjalizuje si\u0119 m.in. obs\u0142udze technicznej i handlowej statk\u00f3w do przewozu LNG &#8211; zgodnie z umow\u0105, armator b\u0119dzie odpowiedzialny za obsad\u0119 za\u0142ogi i stan techniczny jednostek, natomiast PGNiG Supply &amp; Trading b\u0119dzie mia\u0142o pe\u0142n\u0105 kontrol\u0119 handlow\u0105 nad czarterowanymi gazowcami.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8222;Knutsen OAS Shipping jest bardzo zadowolony z nawi\u0105zania d\u0142ugoterminowej wsp\u00f3\u0142pracy z PGNIG Supply and Trading. Bezpieczne, niezawodne i przyjazne dla \u015brodowiska zbiornikowce pomog\u0105 Grupie ORLEN odnie\u015b\u0107 sukces w biznesie LNG&#8221; \u2013 powiedzia\u0142 Trygve Seglem, w\u0142a\u015bciciel Knutsen Group.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Wed\u0142ug PKN Orlen, okres czarteru statk\u00f3w obejmuje 10 lat z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 przed\u0142u\u017cenia. Ka\u017cda z jednostek mo\u017ce przetransportowa\u0107 ok. 70 tys. ton LNG, co odpowiada ok. 100 mln metr\u00f3w sze\u015bc. gazu ziemnego w stanie lotnym. &#8222;To tyle, ile \u015brednio w ci\u0105gu roku zu\u017cywaj\u0105 przez tydzie\u0144 wszystkie gospodarstwa domowe w Polsce. Taka wielko\u015b\u0107 zam\u00f3wionych statk\u00f3w zapewnia ich uniwersalno\u015b\u0107 i mo\u017cliwo\u015b\u0107 odbioru oraz dostaw gazu r\u00f3wnie\u017c w tych terminalach, do kt\u00f3rych nie wp\u0142yn\u0105 najwi\u0119ksze gazowce&#8221; &#8211; przekaza\u0142 koncern.<\/p>\n\n\n\n<p>Jak podkre\u015blono w informacji, przy budowie dw\u00f3ch pierwszych statk\u00f3w z floty Grupy Orlen &#8222;wykorzystano najbardziej zaawansowane rozwi\u0105zania techniczne poprawiaj\u0105ce ekonomi\u0119 ich u\u017cytkowania&#8221;. &#8222;Jednostki charakteryzuj\u0105 si\u0119 m.in. bardzo niskim wsp\u00f3\u0142czynnikiem utraty \u0142adunku z powodu parowania. Co wi\u0119cej, odparowany gaz mo\u017ce by\u0107 ponownie sprowadzony do stanu p\u0142ynnego dzi\u0119ki pok\u0142adowej instalacji skraplaj\u0105cej&#8221; &#8211; zaznaczy\u0142 PKN Orlen.<\/p>\n\n\n\n<p>Koncern zwr\u00f3ci\u0142 te\u017c uwag\u0119, \u017ce silniki gazowc\u00f3w mog\u0105 wykorzystywa\u0107 zar\u00f3wno olej nap\u0119dowy, jak i gaz ziemny, co zapewni im zgodno\u015b\u0107 z normami \u015brodowiskowymi dla transportu morskiego r\u00f3wnie\u017c w przysz\u0142o\u015bci.<\/p>\n\n\n\n<p>Po przej\u0119ciu PGNiG na pocz\u0105tku listopada PKN Orlen podkre\u015bla\u0142, \u017ce wraz z wcze\u015bniejszymi fuzjami, obejmuj\u0105cymi Grup\u0119 Energa i Grup\u0119 Lotos, obecna Grupa Orlen to najwi\u0119kszy w Europie \u015arodkowej koncern multienergetyczny, jeden z najwi\u0119kszych w Europie i 155. na \u015bwiecie pod wzgl\u0119dem przychod\u00f3w. (PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[222,800,430],"class_list":["post-248298","infoship","type-infoship","status-publish","hentry","category-wydarzenia","tag-lng","tag-orlen","tag-statek"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Po co Orlenowi w\u0142asna flota do transportu LNG? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/po-co-orlenowi-wlasna-flota-do-transportu-lng\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Po co Orlenowi w\u0142asna flota do transportu LNG?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W\u0142asna flota morska zapewni Grupie Orlen efektywny transport skroplonego gazu ziemnego do Polski i...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/po-co-orlenowi-wlasna-flota-do-transportu-lng\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/po-co-orlenowi-wlasna-flota-do-transportu-lng\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/po-co-orlenowi-wlasna-flota-do-transportu-lng\/\",\"name\":\"Po co Orlenowi w\u0142asna flota do transportu LNG? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2022-12-16T20:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-12-16T20:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/po-co-orlenowi-wlasna-flota-do-transportu-lng\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/po-co-orlenowi-wlasna-flota-do-transportu-lng\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/po-co-orlenowi-wlasna-flota-do-transportu-lng\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoship\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Po co Orlenowi w\u0142asna flota do transportu LNG?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Po co Orlenowi w\u0142asna flota do transportu LNG? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/po-co-orlenowi-wlasna-flota-do-transportu-lng\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Po co Orlenowi w\u0142asna flota do transportu LNG?","og_description":"W\u0142asna flota morska zapewni Grupie Orlen efektywny transport skroplonego gazu ziemnego do Polski i...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/po-co-orlenowi-wlasna-flota-do-transportu-lng\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/po-co-orlenowi-wlasna-flota-do-transportu-lng\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/po-co-orlenowi-wlasna-flota-do-transportu-lng\/","name":"Po co Orlenowi w\u0142asna flota do transportu LNG? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2022-12-16T20:00:00+00:00","dateModified":"2022-12-16T20:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/po-co-orlenowi-wlasna-flota-do-transportu-lng\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/po-co-orlenowi-wlasna-flota-do-transportu-lng\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/po-co-orlenowi-wlasna-flota-do-transportu-lng\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoship","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Po co Orlenowi w\u0142asna flota do transportu LNG?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship\/248298","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoship"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=248298"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=248298"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=248298"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=248298"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}