{"id":232998,"date":"2021-10-13T16:00:00","date_gmt":"2021-10-13T16:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/poglebianie-toru-wodnego-szczecin-swinoujscie-zakonczone-odbior-w-2022-r\/"},"modified":"2021-10-13T16:00:00","modified_gmt":"2021-10-13T16:00:00","slug":"poglebianie-toru-wodnego-szczecin-swinoujscie-zakonczone-odbior-w-2022-r","status":"publish","type":"infoship","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/poglebianie-toru-wodnego-szczecin-swinoujscie-zakonczone-odbior-w-2022-r\/","title":{"rendered":"Pog\u0142\u0119bianie toru wodnego Szczecin-\u015awinouj\u015bcie zako\u0144czone. Odbi\u00f3r w 2022 r."},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">&#8222;Prace id\u0105 zgodnie z harmonogramem, przysz\u0142y rok to ju\u017c ich definitywne zako\u0144czenie&#8221; \u2013 powiedzia\u0142 w \u015brod\u0119, 13 pa\u017adziernika, podczas obrad sejmowej komisji gospodarki morskiej wiceminister infrastruktury Marek Gr\u00f3barczyk.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Tor wodny Szczecin-\u015awinouj\u015bcie po tej inwestycji b\u0119dzie mia\u0142 g\u0142\u0119boko\u015b\u0107 do 12,5 m.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">nieformalny sukces<\/h2>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8211;<em>&#8222;To temat niezwykle istotny dla Szczecina i woj. zachodniopomorskiego, efekt niezwykle wyt\u0119\u017conej pracy. My\u015bl\u0119, \u017ce mo\u017cemy ju\u017c og\u0142osi\u0107 nieformalny sukces \u2013 ca\u0142o\u015b\u0107 prac zosta\u0142a zako\u0144czona. W przysz\u0142ym roku odb\u0119dzie si\u0119 odbi\u00f3r formalny tej inwestycji&#8221; \u2013 powiedzia\u0142 w \u015brod\u0119 podczas posiedzenia sejmowej Komisji Gospodarki Morskiej i \u017beglugi \u015ar\u00f3dl\u0105dowej sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury Marek Gr\u00f3barczyk, przekazuj\u0105c informacj\u0119 na temat pog\u0142\u0119bienia toru wodnego Szczecin-\u015awinouj\u015bcie do 12,5 m.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Doda\u0142, \u017ce wszystkie prace zosta\u0142y wykonane w oparciu o obowi\u0105zuj\u0105ce przepisy &#8222;ze szczeg\u00f3lnym uwzgl\u0119dnieniem decyzji \u015brodowiskowej, monitoringu w tym zakresie, prowadzenia wszelkiego rodzaju sprawozda\u0144&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">zarybienia i rekompensaty<\/h2>\n\n\n\n<p>Sekretarz stanu w Ministerstwie Rolnictwa i Rozwoju Wsi Ryszard Bartosik przekaza\u0142, \u017ce &#8222;inwestycja nie ma istotnego wp\u0142ywu na wyniki dzia\u0142alno\u015bci rybackiej&#8221; na Zalewie Szczeci\u0144skim na zach\u00f3d od toru wodnego. Nieco inna sytuacja jest w obszarze zbiornika po\u0142o\u017conym na wsch\u00f3d od toru, co wynika m.in. z przegrodzenia akwenu urz\u0105dzeniami do transportu urobku do sztucznych wysp. Armatorzy \u0142odzi rybackich skar\u017cyli si\u0119 cho\u0107by na &#8222;obni\u017con\u0105 efektywno\u015b\u0107 po\u0142ow\u00f3w&#8221; i gorszy stan zdrowotny ryb.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8211;<em>&#8222;W celu minimalizowania skutk\u00f3w oddzia\u0142ywania inwestycji na sektor rybacki podejmowane by\u0142y dzia\u0142ania &#8211; by\u0142y to badania zarybienia i rekompensaty&#8221; \u2013 powiedzia\u0142 Bartosik. Doda\u0142, \u017ce wydane zosta\u0142y te\u017c pozwolenia na zarybianie w\u00f3d zalewu narybkiem m.in. suma, jesiotra i troci.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Jak przekaza\u0142 dyrektor Urz\u0119du Morskiego w Szczecinie Wojciech Zdanowicz \u015brodki na realizacj\u0119 projektu wynios\u0142y dotychczas prawie 1,6 mld z\u0142 (warto\u015b\u0107 inwestycji to ponad 1,9 mld z\u0142). Przypomnia\u0142, \u017ce chodzi o pog\u0142\u0119bienie toru wodnego do g\u0142\u0119boko\u015bci 12,5 m na odcinku 62 km i od\u0142o\u017cenie urobku z pog\u0142\u0119biania na nowopowsta\u0142ych wyspach na Zalewie Szczeci\u0144skim.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8211;<em>&#8222;Wyspa p\u00f3\u0142nocna jest w tej chwili zako\u0144czona. Trwa uk\u0142adanie kamienia hydrotechnicznego, kt\u00f3ry b\u0119dzie s\u0142u\u017cy\u0142 jako umocnienie wyspy przed rozmywaniem, dzia\u0142aniem warunk\u00f3w atmosferycznych i falowaniem na Zalewie Szczeci\u0144skim&#8221; \u2013 powiedzia\u0142 Zdanowicz. Wskaza\u0142, \u017ce wyspa ta b\u0119dzie siedliskiem przyrodniczym.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Wyspa po\u0142udniowa b\u0119dzie natomiast czynnym polem refulacyjnym, &#8222;czyli miejscem, gdzie Urz\u0105d Morski przez najbli\u017csze przynajmniej 20 lat b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 odk\u0142ada\u0107 urobek z utrzymania toru wodnego&#8221;. Jak wyja\u015bni\u0142, co roku konieczne b\u0119dzie wydobywanie ok. 300-500 tys. m sze\u015bc. urobku.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">obiekty ferromagnetyczne<\/h2>\n\n\n\n<p>Doda\u0142, \u017ce z toru wodnego wydobytych zosta\u0142o dotychczas 23 mln m sze\u015bc. urobku. &#8222;Je\u015bli chodzi o g\u0142\u00f3wne prace czerpalne, s\u0105 one zako\u0144czone i ten tor jest pog\u0142\u0119biony do 12,5 m, natomiast jeszcze przynajmniej do ko\u0144ca roku b\u0119d\u0105 trwa\u0142y prace zwi\u0105zane z umacnianiem wysp i dna toru wzd\u0142u\u017c nabrze\u017cy w porcie Szczecin&#8221; \u2013 poda\u0142 Zdanowicz.<\/p>\n\n\n\n<p>Zdanowicz podkre\u015bli\u0142 te\u017c, \u017ce wa\u017cnym elementem przedsi\u0119wzi\u0119cia by\u0142o wydobywanie obiekt\u00f3w ferromagnetycznych z dna \u2013 wydobyto ich ponad 47 tys., z czego prawie 2 tys. to obiekty niebezpieczne \u2013 miny, pociski i amunicja (pozosta\u0142e po nalotach alianckich), w tym najs\u0142ynniejsza z bomb \u2013 zneutralizowany przez 8. Flotyll\u0119 Obrony Wybrze\u017ca Tallboy. Wydobyto te\u017c ponad 100 ton zabytk\u00f3w, m.in. silnik ameryka\u0144skiego bombowca B-17 i poszycie kad\u0142uba pancernika L\u00fctzow.<\/p>\n\n\n\n<p>Pose\u0142 Dariusz Wieczorek (Lewica) podczas dyskusji pyta\u0142 o to, czy nie ma op\u00f3\u017anie\u0144 w pracach wzgl\u0119dem przyj\u0119tego harmonogramu oraz czy zosta\u0142y w bud\u017cecie zabezpieczone \u015brodki na utrzymanie toru.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8211;<em>&#8222;Nie ma \u017cadnych zagro\u017ce\u0144 w zakresie doko\u0144czenia realizacji inwestycji (\u2026). Prace id\u0105 zgodnie z harmonogramem, przysz\u0142y rok to ju\u017c definitywne zako\u0144czenie prac. Roboty czerpalne zosta\u0142y zako\u0144czone, trwaj\u0105 prace wyko\u0144czeniowe&#8221; \u2013 powiedzia\u0142 wiceminister Gr\u00f3barczyk. Doda\u0142, \u017ce jest przyj\u0119ty program wieloletni w ramach trwa\u0142o\u015bci projektu na utrzymanie inwestycji i ma &#8222;w pe\u0142ni zabezpieczone finansowanie&#8221;.(PAP)<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":232999,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[353,286,361,107],"class_list":["post-232998","infoship","type-infoship","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-port-swinoujscie","tag-port-szczecin","tag-rzad","tag-sejm"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pog\u0142\u0119bianie toru wodnego Szczecin-\u015awinouj\u015bcie zako\u0144czone. Odbi\u00f3r w 2022 r. - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/poglebianie-toru-wodnego-szczecin-swinoujscie-zakonczone-odbior-w-2022-r\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pog\u0142\u0119bianie toru wodnego Szczecin-\u015awinouj\u015bcie zako\u0144czone. Odbi\u00f3r w 2022 r.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"&#8222;Prace id\u0105 zgodnie z harmonogramem, przysz\u0142y rok to ju\u017c ich definitywne zako\u0144czenie&#8221; \u2013 powiedzia\u0142...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/poglebianie-toru-wodnego-szczecin-swinoujscie-zakonczone-odbior-w-2022-r\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/poglebianie-toru-wodnego-szczecin-swinoujscie-zakonczone-odbior-w-2022-r\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/poglebianie-toru-wodnego-szczecin-swinoujscie-zakonczone-odbior-w-2022-r\/\",\"name\":\"Pog\u0142\u0119bianie toru wodnego Szczecin-\u015awinouj\u015bcie zako\u0144czone. Odbi\u00f3r w 2022 r. - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/poglebianie-toru-wodnego-szczecin-swinoujscie-zakonczone-odbior-w-2022-r\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/poglebianie-toru-wodnego-szczecin-swinoujscie-zakonczone-odbior-w-2022-r\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/242380531_190233799919404_6687030878121225068_n.jpg\",\"datePublished\":\"2021-10-13T16:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-10-13T16:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/poglebianie-toru-wodnego-szczecin-swinoujscie-zakonczone-odbior-w-2022-r\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/poglebianie-toru-wodnego-szczecin-swinoujscie-zakonczone-odbior-w-2022-r\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/poglebianie-toru-wodnego-szczecin-swinoujscie-zakonczone-odbior-w-2022-r\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/242380531_190233799919404_6687030878121225068_n.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/242380531_190233799919404_6687030878121225068_n.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/poglebianie-toru-wodnego-szczecin-swinoujscie-zakonczone-odbior-w-2022-r\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoship\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pog\u0142\u0119bianie toru wodnego Szczecin-\u015awinouj\u015bcie zako\u0144czone. Odbi\u00f3r w 2022 r.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pog\u0142\u0119bianie toru wodnego Szczecin-\u015awinouj\u015bcie zako\u0144czone. Odbi\u00f3r w 2022 r. - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/poglebianie-toru-wodnego-szczecin-swinoujscie-zakonczone-odbior-w-2022-r\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pog\u0142\u0119bianie toru wodnego Szczecin-\u015awinouj\u015bcie zako\u0144czone. Odbi\u00f3r w 2022 r.","og_description":"&#8222;Prace id\u0105 zgodnie z harmonogramem, przysz\u0142y rok to ju\u017c ich definitywne zako\u0144czenie&#8221; \u2013 powiedzia\u0142...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/poglebianie-toru-wodnego-szczecin-swinoujscie-zakonczone-odbior-w-2022-r\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/poglebianie-toru-wodnego-szczecin-swinoujscie-zakonczone-odbior-w-2022-r\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/poglebianie-toru-wodnego-szczecin-swinoujscie-zakonczone-odbior-w-2022-r\/","name":"Pog\u0142\u0119bianie toru wodnego Szczecin-\u015awinouj\u015bcie zako\u0144czone. Odbi\u00f3r w 2022 r. - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/poglebianie-toru-wodnego-szczecin-swinoujscie-zakonczone-odbior-w-2022-r\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/poglebianie-toru-wodnego-szczecin-swinoujscie-zakonczone-odbior-w-2022-r\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/242380531_190233799919404_6687030878121225068_n.jpg","datePublished":"2021-10-13T16:00:00+00:00","dateModified":"2021-10-13T16:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/poglebianie-toru-wodnego-szczecin-swinoujscie-zakonczone-odbior-w-2022-r\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/poglebianie-toru-wodnego-szczecin-swinoujscie-zakonczone-odbior-w-2022-r\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/poglebianie-toru-wodnego-szczecin-swinoujscie-zakonczone-odbior-w-2022-r\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/242380531_190233799919404_6687030878121225068_n.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/242380531_190233799919404_6687030878121225068_n.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/poglebianie-toru-wodnego-szczecin-swinoujscie-zakonczone-odbior-w-2022-r\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoship","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pog\u0142\u0119bianie toru wodnego Szczecin-\u015awinouj\u015bcie zako\u0144czone. Odbi\u00f3r w 2022 r."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship\/232998","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoship"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=232998"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/232999"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=232998"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=232998"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=232998"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}