{"id":232485,"date":"2021-09-27T16:00:00","date_gmt":"2021-09-27T16:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/nowe-promy-na-linii-z-gdyni-do-karlskrony-od-stena-line-film\/"},"modified":"2021-09-27T16:00:00","modified_gmt":"2021-09-27T16:00:00","slug":"nowe-promy-na-linii-z-gdyni-do-karlskrony-od-stena-line-film","status":"publish","type":"infoship","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/nowe-promy-na-linii-z-gdyni-do-karlskrony-od-stena-line-film\/","title":{"rendered":"Nowe promy na linii z Gdyni do Karlskrony. Od Stena Line [FILM]"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Stena Line wprowadzi dwa nowoczesne promy na lini\u0119 Gdynia-Karlskrona zwi\u0119kszaj\u0105c przepustowo\u015b\u0107 po\u0142\u0105czenia o 30%<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>To statki Stena Scandica i Stena Baltica o d\u0142ugo\u015bci 222 metr\u00f3w. Dla klient\u00f3w frachtowych Stena Line oznacza to wzrost zdolno\u015bci przewozowej po\u0142\u0105czenia o 30%, a dla pasa\u017cer\u00f3w \u2013 now\u0105 jako\u015b\u0107 podr\u00f3\u017cowania.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Inwestycje w portach<\/h2>\n\n\n\n<p>Rozwini\u0119cie zdolno\u015bci przewozowych po\u0142\u0105czenia wi\u0105\u017ce si\u0119 r\u00f3wnie\u017c z inwestycjami w infrastruktur\u0119 dw\u00f3ch port\u00f3w w Gdyni i w Karlskronie. W Porcie Gdynia w\u0142a\u015bnie zako\u0144czono budow\u0119 nowego terminala promowego, kt\u00f3ry dysponuje nabrze\u017cem o d\u0142ugo\u015bci 240 m, dzi\u0119ki czemu wprowadzenie nowych wi\u0119kszych statk\u00f3w sta\u0142o si\u0119 mo\u017cliwe. Stena Line planuje pierwsze wyp\u0142yni\u0119cie z nowego terminala ju\u017c 1 stycznia 2022.<\/p>\n\n\n\n<p>Blisko\u015b\u0107 infrastruktury intermodalnej i dost\u0119pno\u015b\u0107 tor\u00f3w w s\u0105siedztwie nowego terminala w Gdyni pozwoli te\u017c w przysz\u0142o\u015bci na rozwini\u0119cie oferty intermodalnej w relacji poci\u0105g-prom. Tak\u0105 infrastruktur\u0119 ju\u017c w tej chwili ma port w Karlskronie, gdzie w najbli\u017cszych miesi\u0105cach przewidziano inwestycje pod przysz\u0142y rozw\u00f3j, min. modernizacj\u0119 rampy za\u0142adunkowej.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>-\u201eObecna pojemno\u015b\u0107 frachtowa naszej linii jest niewystarczaj\u0105ca w stosunku do popytu, wi\u0119c cieszymy si\u0119, \u017ce dzi\u0119ki zbli\u017caj\u0105cej si\u0119 wymianie tona\u017cu b\u0119dziemy oferowa\u0107 nawet o 30% wi\u0119cej powierzchni \u0142adunkowej. Nowy terminal umo\u017cliwia te\u017c wdro\u017cenie nowoczesnych pomys\u0142\u00f3w Stena Line usprawniaj\u0105cych operacje portowe, jak na przyk\u0142ad bramy inteligentne Smart Gate, czy idee \u201ezielonego portu\u201d, a w\u015br\u00f3d nich zasilanie z l\u0105du podczas postoju statk\u00f3w. Nie zapominajmy tak\u017ce, \u017ce nowy terminal jest bli\u017cej centrum miasta. Mamy nadziej\u0119, \u017ce to te\u017c zwi\u0119kszy zainteresowanie przysz\u0142ych pasa\u017cer\u00f3w, po obu stronach morza. \u2013 m\u00f3wi Marek Kiersnowski, dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy Stena Line Polska.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Zobaczcie nowe promy na filmie:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ci\u0105g\u0142y wzrost<\/h2>\n\n\n\n<p>Stena Line wierzy w ci\u0105g\u0142y wzrost popytu na transport morski, zar\u00f3wno towar\u00f3w, jak i pasa\u017cer\u00f3w. Teraz armator zapowiada kolejny krok w rozszerzaniu swojej dzia\u0142alno\u015bci na Ba\u0142tyku i w 2022 roku planuje wprowadzi\u0107 promy Stena Scandica i Stena Baltica o d\u0142ugo\u015bci 222 metr\u00f3w na lini\u0119 Gdynia-Karlskrona. Ka\u017cdy z prom\u00f3w mo\u017ce pomie\u015bci\u0107 970 pasa\u017cer\u00f3w i dysponuje 2875 metrami \u0142adunkowymi przeznaczonymi na ci\u0119\u017car\u00f3wki i samochody osobowe, co oznacza wzrost pojemno\u015bci przewozowej na linii o a\u017c 30% i nowe wra\u017cenia z podr\u00f3\u017cy dla pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>-\u201eRozwijamy si\u0119 razem z naszymi klientami i partnerami zar\u00f3wno w Karlskronie, jak i Gdyni. Wzrasta popyt na przewozy towar\u00f3w i pasa\u017cer\u00f3w, w perspektywie ko\u0144ca pandemii. Nowe promy, kt\u00f3re teraz wprowadzamy, s\u0105 wa\u017cn\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 ci\u0105g\u0142ej modernizacji naszej floty i rozwoju w kierunku bardziej zr\u00f3wnowa\u017conego transportu morskiego. \u2013 m\u00f3wi Niclas M\u00e5rtensson, dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy koncernu Stena Line.<\/em><\/p><p><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Stena Line planuje wprowadzi\u0107 dwa nowe promy Stena Scandica i Stena Baltica na tras\u0119 Gdynia- Karlskrona latem i p\u00f3\u017an\u0105 jesieni\u0105 2022 roku. Podczas przebudowy w zesz\u0142ym roku oba promy zosta\u0142y przed\u0142u\u017cone o 36-metrow\u0105 sekcj\u0119 \u015brodkow\u0105, dzi\u0119ki czemu zyska\u0142y 30% dodatkowej \u0142adowno\u015bci i \u0142\u0105cznie 88 nowych kabin na pok\u0142adzie. Statki zosta\u0142y r\u00f3wnie\u017c zmodyfikowane pod k\u0105tem wydajnego za\u0142adunku i roz\u0142adunku, dzi\u0119ki czemu mo\u017cna skr\u00f3ci\u0107 czas ich postoj\u00f3w w porcie. Wn\u0119trze zosta\u0142o wyko\u0144czone zgodnie z nowoczesnym, jasnym, skandynawskim wzornictwem typowym dla Stena Line, kt\u00f3ry ma zapewni\u0107 pasa\u017cerom now\u0105 jako\u015b\u0107 podr\u00f3\u017cy.<\/p>\n\n\n\n<p>Strategia zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju Stena Line jest wyra\u017anie zaznaczona &#8211; oba promy s\u0105 wyposa\u017cone w technologie maj\u0105ce na celu zwi\u0119kszenie wydajno\u015bci paliwowej oraz w nowe systemy oczyszczania wody balastowej. Wi\u0119kszy tona\u017c oznacza r\u00f3wnie\u017c ni\u017csze emisje w przeliczeniu na transportowan\u0105 jednostk\u0119.<\/p>\n\n\n\n<p>W ramach rozwoju dzia\u0142alno\u015bci na Morzu Ba\u0142tyckim Stena Line og\u0142asza teraz r\u00f3wnie\u017c, \u017ce planuje wprowadzi\u0107 dwa nowo wybudowane statki na lini\u0119 mi\u0119dzy Nyn\u00e4shamn i Ventspils w 2022 roku.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Troch\u0119 techniki<\/h2>\n\n\n\n<p>Stena Scandica i Stena Baltica zosta\u0142y zbudowane we w\u0142oskiej stoczni Visentini w 2005 roku i wcze\u015bniej kursowa\u0142y na linii promowej Stena Line mi\u0119dzy Belfastem a Liverpoolem na Morzu Irlandzkim pod nazwami Stena Lagan i Stena Mersey. Nast\u0119pnie obs\u0142ugiwa\u0142y lini\u0119 Stena Line mi\u0119dzy Nyn\u00e4shamn w Szwecji a Ventspils na \u0141otwie.<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>\u00a0\u00a0\u00a0 nazwa: Stena Scandica i Stena Baltica<\/li><li>\u00a0\u00a0\u00a0 budowa: 2005 r. w stoczni Cantiere Navale Visentini, W\u0142ochy<\/li><li>\u00a0\u00a0\u00a0 przebudowa: 2020\/2021 w stoczni Sedef w Tuzli, Turcja<\/li><li>\u00a0\u00a0\u00a0 d\u0142ugo\u015b\u0107: 222 metry<\/li><li>\u00a0\u00a0\u00a0 pojemno\u015b\u0107 pasa\u017cerska: 970 os\u00f3b<\/li><li>\u00a0\u00a0\u00a0 zdolno\u015b\u0107 przewozowa: 2875 metr\u00f3w \u0142adunkowych + oddzielny pok\u0142ad dla samochod\u00f3w osobowych<\/li><li>\u00a0\u00a0\u00a0 liczba kabin: 202 kabiny, w tym 88 ca\u0142kiem nowych oraz kabiny rodzinne i kabiny dla os\u00f3b podr\u00f3\u017cuj\u0105cych ze zwierz\u0119tami<\/li><li>\u00a0\u00a0\u00a0 restauracja i bar z widokiem na morze oraz kafeteria<\/li><li>\u00a0\u00a0\u00a0 przestrzenie publiczne z wygodnymi fotelami i ekranami telewizyjnymi<\/li><li>\u00a0\u00a0\u00a0 zewn\u0119trzny pok\u0142ad s\u0142oneczny, gdzie mo\u017cna podziwia\u0107 widoki i do\u015bwiadczy\u0107 \u015bwie\u017cego morskiego powietrza<\/li><li>\u00a0\u00a0\u00a0 cyfrowe ekrany informacyjne<\/li><li>\u00a0\u00a0\u00a0 Wi-Fi dost\u0119pne we wszystkich miejscach publicznych<\/li><li>\u00a0\u00a0\u00a0 sklep o powierzchni 120 m2 z szerokim asortymentem perfum, s\u0142odyczy, alkoholi<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Stena Line jest powsta\u0142ym w 1962 roku szwedzkim koncernem promowym, z siedzib\u0105 w G\u00f6teborgu. Operuje na 18 trasach \u0142\u0105cz\u0105cych 9 kraj\u00f3w, eksploatuje 37 prom\u00f3w wykonuj\u0105cych blisko 25 000 rejs\u00f3w rocznie. Zatrudnia ponad 4300 pracownik\u00f3w. Przewozy wynosz\u0105 co roku: 7,6 mln pasa\u017cer\u00f3w, 1,7 mln samochod\u00f3w osobowych oraz 2,1 mln jednostek frachtowych (ci\u0119\u017car\u00f3wki, naczepy itp.).<\/p>\n\n\n\n<p>W Polsce Stena Line jest obecna od ponad \u0107wier\u0107 wieku. Promy z charakterystycznym czerwonym kominem \u0142\u0105cz\u0105 Gdyni\u0119 z Karlskron\u0105 w po\u0142udniowej Szwecji. Co roku t\u0119 tras\u0119 przemierza kilkaset tysi\u0119cy pasa\u017cer\u00f3w, korzystaj\u0105c z jednego z dw\u00f3ch bli\u017aniaczych statk\u00f3w o szerokiej ofercie atrakcji dla pasa\u017cer\u00f3w: Stena Vision i Stena Spirit. Trzeci statek na linii, Stena Nordica, r\u00f3wnie\u017c zabiera pasa\u017cer\u00f3w i samochody osobowe, lecz jest przeznaczony g\u0142\u00f3wnie do przewozu \u0142adunk\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Stena Line obs\u0142uguje lini\u0119 promow\u0105 mi\u0119dzy Gdyni\u0105 a Karlskron\u0105 w Szwecji od ponad 26 lat. W tym czasie statki z charakterystycznym czerwonym kominem przewioz\u0142y ponad 10 milion\u00f3w pasa\u017cer\u00f3w i blisko 2 miliony ci\u0119\u017car\u00f3wek. W ci\u0105gu ostatnich dziesi\u0119ciu lat wzrosty przewoz\u00f3w na tej linii si\u0119gn\u0119\u0142y 60%. Trasa jest dzi\u015b jednym z najwa\u017cniejszych po\u0142\u0105cze\u0144 promowych w sieci Stena Line z prawie 2000 rejs\u00f3w mi\u0119dzy Gdyni\u0105 a Karlskron\u0105 rocznie.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":232486,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[292,190,232,398],"class_list":["post-232485","infoship","type-infoship","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-port-gdynia","tag-prom","tag-stena-line","tag-szwecja"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Nowe promy na linii z Gdyni do Karlskrony. Od Stena Line [FILM] - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/nowe-promy-na-linii-z-gdyni-do-karlskrony-od-stena-line-film\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowe promy na linii z Gdyni do Karlskrony. Od Stena Line [FILM]\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Stena Line wprowadzi dwa nowoczesne promy na lini\u0119 Gdynia-Karlskrona zwi\u0119kszaj\u0105c przepustowo\u015b\u0107 po\u0142\u0105czenia o 30%...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/nowe-promy-na-linii-z-gdyni-do-karlskrony-od-stena-line-film\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/nowe-promy-na-linii-z-gdyni-do-karlskrony-od-stena-line-film\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/nowe-promy-na-linii-z-gdyni-do-karlskrony-od-stena-line-film\/\",\"name\":\"Nowe promy na linii z Gdyni do Karlskrony. Od Stena Line [FILM] - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/nowe-promy-na-linii-z-gdyni-do-karlskrony-od-stena-line-film\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/nowe-promy-na-linii-z-gdyni-do-karlskrony-od-stena-line-film\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/stena_scandica.jpg\",\"datePublished\":\"2021-09-27T16:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-09-27T16:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/nowe-promy-na-linii-z-gdyni-do-karlskrony-od-stena-line-film\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/nowe-promy-na-linii-z-gdyni-do-karlskrony-od-stena-line-film\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/nowe-promy-na-linii-z-gdyni-do-karlskrony-od-stena-line-film\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/stena_scandica.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/stena_scandica.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/nowe-promy-na-linii-z-gdyni-do-karlskrony-od-stena-line-film\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoship\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nowe promy na linii z Gdyni do Karlskrony. Od Stena Line [FILM]\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nowe promy na linii z Gdyni do Karlskrony. Od Stena Line [FILM] - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/nowe-promy-na-linii-z-gdyni-do-karlskrony-od-stena-line-film\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowe promy na linii z Gdyni do Karlskrony. Od Stena Line [FILM]","og_description":"Stena Line wprowadzi dwa nowoczesne promy na lini\u0119 Gdynia-Karlskrona zwi\u0119kszaj\u0105c przepustowo\u015b\u0107 po\u0142\u0105czenia o 30%...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/nowe-promy-na-linii-z-gdyni-do-karlskrony-od-stena-line-film\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/nowe-promy-na-linii-z-gdyni-do-karlskrony-od-stena-line-film\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/nowe-promy-na-linii-z-gdyni-do-karlskrony-od-stena-line-film\/","name":"Nowe promy na linii z Gdyni do Karlskrony. Od Stena Line [FILM] - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/nowe-promy-na-linii-z-gdyni-do-karlskrony-od-stena-line-film\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/nowe-promy-na-linii-z-gdyni-do-karlskrony-od-stena-line-film\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/stena_scandica.jpg","datePublished":"2021-09-27T16:00:00+00:00","dateModified":"2021-09-27T16:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/nowe-promy-na-linii-z-gdyni-do-karlskrony-od-stena-line-film\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/nowe-promy-na-linii-z-gdyni-do-karlskrony-od-stena-line-film\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/nowe-promy-na-linii-z-gdyni-do-karlskrony-od-stena-line-film\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/stena_scandica.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/stena_scandica.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/nowe-promy-na-linii-z-gdyni-do-karlskrony-od-stena-line-film\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoship","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nowe promy na linii z Gdyni do Karlskrony. Od Stena Line [FILM]"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship\/232485","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoship"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=232485"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/232486"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=232485"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=232485"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=232485"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}