{"id":229888,"date":"2021-07-19T16:00:00","date_gmt":"2021-07-19T16:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kolejne-hybrydowe-promy-z-polski-dla-skandynawii-kurs-na-finlandie\/"},"modified":"2021-07-19T16:00:00","modified_gmt":"2021-07-19T16:00:00","slug":"kolejne-hybrydowe-promy-z-polski-dla-skandynawii-kurs-na-finlandie","status":"publish","type":"infoship","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kolejne-hybrydowe-promy-z-polski-dla-skandynawii-kurs-na-finlandie\/","title":{"rendered":"Kolejne hybrydowe promy z Polski dla Skandynawii. Kurs na Finlandi\u0119"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">W gdy\u0144skiej stoczni Crist powstaje powstaje ju\u017c trzeci prom hybrydowy dla Finlandii.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Jednostka b\u0119dzie mog\u0142a zabra\u0107 na pok\u0142ad do 52 samochod\u00f3w osobowych lub kombinacj\u0119 przyczep, ci\u0119\u017car\u00f3wek, autobus\u00f3w i samochod\u00f3w, a tak\u017ce do 200 pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Fi\u0144skie prace<\/h2>\n\n\n\n<p>Gdy\u0144ska stocznia CRIST S.A. zacie\u015bnia wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z Finami. Obecnie ma na warsztacie kad\u0142ub nowoczesnego, ekskluzywnego wycieczkowca dla stoczni Helsinki Shipyard oraz ekologiczny prom hybrydowy dla Finferries. Prace przy obu fi\u0144skich zleceniach ruszy\u0142y w czerwcu, tradycyjnie zacz\u0119\u0142y si\u0119 od ceremonii pierwszego ci\u0119cia stali, kt\u00f3re zawsze jest mi\u0142ym wydarzeniem dla ca\u0142ej za\u0142ogi stoczni.<\/p>\n\n\n\n<p>Prom powstaje dla drugiego fi\u0144skiego partnera stoczni &#8211; Finferries. To nowoczesny, przyjazny dla \u015brodowiska prom z nap\u0119dem hybrydowym typu plug-in o numerze budowy P317. Jest on trzeci\u0105 ju\u017c w pe\u0142ni wyposa\u017con\u0105 jednostk\u0105 tego typu, budowan\u0105 w gdy\u0144skiej stoczni dla fi\u0144skiego operatora promowego.<\/p>\n\n\n\n<p>Przypomnijmy, \u017ce pierwszym wybudowanym przez CRIST dla Finferries dwustronnym promem hybrydowym, by\u0142a zwodowana w 2017 roku \u201eElektra\u201d &#8211; pierwszy tego typu prom wybudowany w Unii Europejskiej a drugi na \u015bwiecie. Okaza\u0142 si\u0119 on wielkim sukcesem na skal\u0119 mi\u0119dzynarodow\u0105. Jego innowacyjny system \u0142adowania i rozwi\u0105zanie hybrydowe zosta\u0142y nagrodzone m.in. mi\u0119dzynarodow\u0105 nagrod\u0105 \u201eShip of the Year&#8221; w konkursie Marine Propulsion Awards 2018 oraz nagrod\u0105 CEMT 2018 przyznan\u0105 za wybitny wk\u0142ad na rzecz sukcesu europejskiego przemys\u0142u morskiego wr\u0119czon\u0105 podczas II Forum Wizja Rozwoju w Gdyni.<\/p>\n\n\n\n<p>Budowany obecnie prom o d\u0142ugo\u015bci 70m jest o 26 metr\u00f3w kr\u00f3tszy od \u201eElektry\u201d i przeznaczony do eksploatacji na wodach o ograniczonym dost\u0119pie, specjalnie zaprojektowany dla po\u0142\u0105czenia Nauvo-Korppoo w Finlandii.<\/p>\n\n\n\n<p>Prom hybrydowy b\u0119dzie pokonywa\u0107 swoj\u0105 tras\u0119, korzystaj\u0105c wy\u0142\u0105cznie z w\u0142asnych baterii \u0142adowanych bezpo\u015brednio z l\u0105du podczas \u0142adunku i roz\u0142adunku, natomiast spalinowe zespo\u0142y pr\u0105dotw\u00f3rcze b\u0119d\u0105 s\u0142u\u017cy\u0142y jedynie jako rezerwowe \u017ar\u00f3d\u0142o zasilania jednostki w przypadku z\u0142ych warunk\u00f3w pogodowych na trasie.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/lsoxuppc-1-900x600-1.jpg\" alt=\"Lsoxuppc\" class=\"wp-image-946779\" \/><figcaption>Lsoxuppc 1<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">BLOKI WycieczkowcA<\/h2>\n\n\n\n<p>Powstaj\u0105cy w hali produkcyjnej mi\u0119dzy ulicami Czechos\u0142owack\u0105 i Kad\u0142ubowc\u00f3w kad\u0142ub nowoczesnego, luksusowego statku wycieczkowego o numerze budowy NB518 jest ju\u017c trzeci\u0105 tego typu jednostk\u0105, kt\u00f3r\u0105 buduje stocznia Helsinki Shipyard dla Swan Hellenic \u2013 brytyjskiej linii wycieczkowej, specjalizuj\u0105cej si\u0119 w wyprawach o profilu historycznym i kulturalnym, skierowanych na g\u00f3rny segment rynku wycieczkowego.<\/p>\n\n\n\n<p>D\u0142ugi na 125 metr\u00f3w statek wyposa\u017cony zostanie w kad\u0142ub klasy lodowej PC6. Zosta\u0142 on zaprojektowany z my\u015bl\u0105 o odkrywaniu najciekawszych i najbardziej niedost\u0119pnych miejsc na Ziemi. Na swoim pok\u0142adzie pomie\u015bci 192 \u017c\u0105dnych przyg\u00f3d pasa\u017cer\u00f3w, zaokr\u0119towanych w 96 kabinach i apartamentach, w wi\u0119kszo\u015bci z du\u017cymi balkonami. O komfort i bezpiecze\u0144stwo podr\u00f3\u017cnych zadba 140 cz\u0142onk\u00f3w za\u0142ogi.<\/p>\n\n\n\n<p>CRIST odpowiedzialny jest za wykonanie wszystkich blok\u00f3w kad\u0142uba, kt\u00f3re nast\u0119pnie pop\u0142yn\u0105 do Helsinek, gdzie zostanie z\u0142o\u017conych z nich ca\u0142y kad\u0142ub oraz wyposa\u017cony. Prace w Helsinkach rozpoczn\u0105 si\u0119 pod koniec roku i potrwaj\u0105 przez oko\u0142o 12 miesi\u0119cy. Trzeci wycieczkowiec jest wi\u0119kszy od poprzednik\u00f3w i w przeciwie\u0144stwie do nich, stalowe bloki kad\u0142uba powstaj\u0105 w Gdyni.<\/p>\n\n\n\n<p>Przy tym zleceniu gdy\u0144ska stocznia wsp\u00f3\u0142pracuje z gda\u0144skim biurem projektowym Seatech Engineering, kt\u00f3re zajmuje si\u0119 modelowaniem i dokumentacj\u0105 robocz\u0105 kad\u0142uba statku. Jednocze\u015bnie, gdy na hali stoczniowcy tn\u0105 stal na bloki kad\u0142uba, zarz\u0105d stoczni CRIST S.A. prowadzi rozmowy z fi\u0144skimi partnerami maj\u0105ce na celu kontynuacj\u0119 i zacie\u015bnianie wsp\u00f3\u0142pracy przy budowie statk\u00f3w specjalistycznych.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":229889,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[366,190,278],"class_list":["post-229888","infoship","type-infoship","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-crist","tag-prom","tag-stocznia"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Kolejne hybrydowe promy z Polski dla Skandynawii. Kurs na Finlandi\u0119 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kolejne-hybrydowe-promy-z-polski-dla-skandynawii-kurs-na-finlandie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kolejne hybrydowe promy z Polski dla Skandynawii. Kurs na Finlandi\u0119\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W gdy\u0144skiej stoczni Crist powstaje powstaje ju\u017c trzeci prom hybrydowy dla Finlandii. Jednostka b\u0119dzie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kolejne-hybrydowe-promy-z-polski-dla-skandynawii-kurs-na-finlandie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kolejne-hybrydowe-promy-z-polski-dla-skandynawii-kurs-na-finlandie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kolejne-hybrydowe-promy-z-polski-dla-skandynawii-kurs-na-finlandie\/\",\"name\":\"Kolejne hybrydowe promy z Polski dla Skandynawii. Kurs na Finlandi\u0119 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kolejne-hybrydowe-promy-z-polski-dla-skandynawii-kurs-na-finlandie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kolejne-hybrydowe-promy-z-polski-dla-skandynawii-kurs-na-finlandie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/a2e31341514bb14fb63c04ceaf34544f.jpg\",\"datePublished\":\"2021-07-19T16:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-07-19T16:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kolejne-hybrydowe-promy-z-polski-dla-skandynawii-kurs-na-finlandie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kolejne-hybrydowe-promy-z-polski-dla-skandynawii-kurs-na-finlandie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kolejne-hybrydowe-promy-z-polski-dla-skandynawii-kurs-na-finlandie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/a2e31341514bb14fb63c04ceaf34544f.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/a2e31341514bb14fb63c04ceaf34544f.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kolejne-hybrydowe-promy-z-polski-dla-skandynawii-kurs-na-finlandie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoship\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kolejne hybrydowe promy z Polski dla Skandynawii. Kurs na Finlandi\u0119\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kolejne hybrydowe promy z Polski dla Skandynawii. Kurs na Finlandi\u0119 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kolejne-hybrydowe-promy-z-polski-dla-skandynawii-kurs-na-finlandie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kolejne hybrydowe promy z Polski dla Skandynawii. Kurs na Finlandi\u0119","og_description":"W gdy\u0144skiej stoczni Crist powstaje powstaje ju\u017c trzeci prom hybrydowy dla Finlandii. Jednostka b\u0119dzie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kolejne-hybrydowe-promy-z-polski-dla-skandynawii-kurs-na-finlandie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kolejne-hybrydowe-promy-z-polski-dla-skandynawii-kurs-na-finlandie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kolejne-hybrydowe-promy-z-polski-dla-skandynawii-kurs-na-finlandie\/","name":"Kolejne hybrydowe promy z Polski dla Skandynawii. Kurs na Finlandi\u0119 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kolejne-hybrydowe-promy-z-polski-dla-skandynawii-kurs-na-finlandie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kolejne-hybrydowe-promy-z-polski-dla-skandynawii-kurs-na-finlandie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/a2e31341514bb14fb63c04ceaf34544f.jpg","datePublished":"2021-07-19T16:00:00+00:00","dateModified":"2021-07-19T16:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kolejne-hybrydowe-promy-z-polski-dla-skandynawii-kurs-na-finlandie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kolejne-hybrydowe-promy-z-polski-dla-skandynawii-kurs-na-finlandie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kolejne-hybrydowe-promy-z-polski-dla-skandynawii-kurs-na-finlandie\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/a2e31341514bb14fb63c04ceaf34544f.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/a2e31341514bb14fb63c04ceaf34544f.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/kolejne-hybrydowe-promy-z-polski-dla-skandynawii-kurs-na-finlandie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoship","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoship\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kolejne hybrydowe promy z Polski dla Skandynawii. Kurs na Finlandi\u0119"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship\/229888","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoship"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoship"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=229888"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/229889"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=229888"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=229888"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=229888"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}